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    四、說教學過程:首先,導入學習。開門見山式導入人類的地域活動聯(lián)系,并設計提問在日常生活中,我們常用到的現(xiàn)代交通運輸方式有哪些?引出第一部分內容“主要交通運輸方式”的講解。通過導入,讓學生明確交通運輸?shù)闹匾?,對交通運輸工具和方式有感性的認識,以便于下面教學內容的進行。其次,進入新課講授。由于學生們對五種交通運輸方式已經(jīng)有感性的認識,因此在交通運輸方式的優(yōu)缺點方面的講解上,可以充分發(fā)揮學生的主觀能動性,通過自己閱讀課本的圖來學習五種主要交通運輸方式的優(yōu)缺點,以此培養(yǎng)學生的閱讀能力和自主學習能力。對于交通運輸方式的掌握,僅僅知道其優(yōu)缺點還是遠遠不夠的,要在此基礎上通過提問引導出影響交通運輸方式選擇的因素,并通過實例與學生共同分析,選擇出合適的交通運輸方式,得出要綜合考慮,本著“多、快、好、省”的原則,根據(jù)運輸對象的特點和運輸要求,選擇最佳運輸方式的結論。

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    師承轉:交通運輸網(wǎng)中的線布局受各方面因素的影響,同樣交通運輸網(wǎng)中的點布局也受各方面因素的影響,請同學課后查找資料。分析廣州新的火車站選址番禺鐘村、新機場選址花都各方面的因素。屏幕顯示題目:請分析廣州新的火車站選址番禺鐘村、新機場選址花都的區(qū)位因素。課堂小結: 通過本堂課的學習,我們回憶了交通運輸方式的發(fā)展變化,得出其發(fā)展趨勢,并學習了現(xiàn)代幾種交通運輸方式的優(yōu)缺點,如何選擇合適的交通運輸方式。一個區(qū)域內其交通運輸網(wǎng)的形成歷程,正是這個區(qū)域經(jīng)濟不斷發(fā)展的歷程。且學習了如何分析影響交通運輸網(wǎng)布局的區(qū)位因素,這些區(qū)位因素會隨時間的變化而發(fā)生變化。那么反過來,一個區(qū)域的交通布局發(fā)生變化后,會對該區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展,及至區(qū)域內聚落的空間形態(tài)和整個商業(yè)中心的分布也會產(chǎn)生影響,這我們下節(jié)課再來分析。

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    1.導入新課:通過問卷調查“如果你是一名普通的工薪階層人士,要置業(yè)(買房),以下因素中,哪三個你認為是最重要的?”引出交通運輸?shù)闹匾裕胝n題交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響。2.新課講授:要了解通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)的影響,就先跟學生們一起復習有關聚落的基本知識和聚落的形式和空間形態(tài)的知識。再通過讀圖分析比較交通條件對聚落空間形態(tài)影響,通過補充知識《大運河沿岸城市的興衰》來分析說明交通線的發(fā)展會帶動聚落空間形態(tài)的變化。對第二部分“對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響”也是通過上面的順序即先對商業(yè)網(wǎng)點相關知識作一下簡要的提問,再通過具體案例分析交通條件對對商業(yè)網(wǎng)點密度,對商業(yè)網(wǎng)點位置,對集鎮(zhèn)發(fā)展的影響??偟膩碚f,這節(jié)課的教學,主要依靠具體的案例加深學生對知識的理解與掌握。

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    師:南昆鐵路的起點和終點分別是何處? 生:南昆鐵路東起廣西南寧,西到云南的昆明。 師:南寧和昆明的海拔分別大致是多少?南昆鐵路沿途經(jīng)過哪些主要的地形區(qū)? 生:南寧的海拔100~200米,而昆明的海拔1000~2000米,兩地海拔差異很大。從南寧到昆明,經(jīng)過南寧盆地,然后翻山越嶺到達云貴高原。 投影資料:南昆鐵路所經(jīng)地區(qū)地形險峻、地質條件復雜,通過七度以上高烈度地震 242千米,可溶l性巖IK 375千米,膨脹:L~146千米,被稱為“地層博覽”。該鐵路從海拔78米的南寧盆地上升到海拔2000多米的云貴高原,工程難度是鐵路建設史上前所未有的。師:南昆鐵路的建設有什么意義? 生:交通運輸?shù)牟季质茏匀?、?jīng)濟、社會和技術等因素的綜合影響和制約。課堂小結:今天這節(jié)課,我們需要同學們了解五種主要的交通運輸方式的特點,能結合運輸貨物的特點、運輸量等對交通運輸方式作出合理的選擇。

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第五章第一節(jié)交通運輸方式和布局教案

教學目的:

1. 比較五種主要交通運輸方式特點,結合實例學會選擇合理的運輸方式

2. 了解現(xiàn)代交通方式的發(fā)展方向

3. 結合實例,分析影響交通運輸布局的因素,探尋主導因素

教學重點:

課件教案

1、比較五種主要交通運輸方式特點,結合實例學會選擇合理的運輸方式

2、現(xiàn)代交通運輸線的布局受制約的因素

難點:分析影響交通運輸布局的因素,探尋主導因素。

課型:新授課

課時:一課時

教具:多媒體

教學方法:啟發(fā)是式談話法、講議練結合

教學過程設計:

第四章我們學習了工業(yè)地域的形成和發(fā)展,然而工業(yè)的發(fā)展總是和交通運輸有著極其重要的聯(lián)系,那么,交通運輸對工業(yè)的影響如何呢?從今天起我們就一起來探討交通運輸及其影響。

【講授新課】

1、主要交通運輸方式有哪些?各有什么特點?

方式

優(yōu)點

缺點

適用對象

鐵路

運量大、速度快、運費低、連續(xù)性好

造價高、占地廣、短距離運輸成本高

遠距離、數(shù)量大、時間緊、費用低

公路

機動靈活方便、周轉快、對自然條課件教案件適應性強

運量小、耗能多、成本高、運費較貴

短距離、數(shù)量小、時間緊

水運

運量大、投資少、成本低

速度慢、靈活性連續(xù)性差、受自然條件影響大

遠距離、數(shù)量大、時間不緊、費用低

航空

速度快、效率高

運量小、能耗大、運費高、技術要求高。

遠距離、數(shù)量小、時間緊、不計運費

管道

動量大損耗小、安全、連續(xù)性強

設備投資大、連續(xù)性差

遠、量大、易揮發(fā)、外流貨物

2、學生活動根據(jù)五種運輸方式的優(yōu)缺點及運輸對象的要求選擇正確的運輸方式

人或物的位移

要求

鐵路

公路

航海

河運

航空

從哈爾濱到廣州參加貿易洽談會

次日必須報到

從重慶到武漢

沿途觀賞三峽風課件教案

從大同運200噸煤炭到武漢

走近路,較低運費

從天津到上海運一萬噸海鹽

選擇最經(jīng)濟的辦法

從番禺運1千斤活魚到增城

保鮮

投影有關鐵路、巨型運輸油輪和集裝箱的圖片,引導學生分析、總結出交通運輸方式的發(fā)展方向是向著高速化、大型化、專業(yè)化發(fā)展。

承轉同學們,如果我們這個社會只有一種交通運輸方式可不可行呢?事實告訴我們是不行的,例如,有些同學從家里來學校就必須要兩種或以上的交通方式(坐公車之后還要坐摩托車或者走路)才能順利到達學校。在現(xiàn)實生活中,要實現(xiàn)一個地點到課件教案另一地點往往要用到兩種或以上的交通運輸方式,多種交通運輸方式相互交織,形成一個交通運輸網(wǎng)絡。

教師講解課件教案引導學生讀圖5.3“交通運輸網(wǎng)的形式和層次”,從中了解構成交通運輸網(wǎng)的基本要素、交通網(wǎng)的兩種基本形式和三個層次。

承轉交通運輸線和點雖課件教案課件教案有不同的類型但是它們的布局都要受到經(jīng)濟、社會、技術和自然等因素的影響和制約。

3、界交通運輸方式在發(fā)展上有哪些趨勢?

發(fā)展趨勢:高速化、大型化、專業(yè)化。例如:高速鐵路,提高速度、縮短距離、增加能力。巨型油輪(集裝箱),增大載量、節(jié)省費用、便于裝卸、安全運輸。

4、交課件教案通運輸網(wǎng)由哪些要素構成?運輸網(wǎng)有哪兩種課件教案形式?分哪三個層次?

交通運輸網(wǎng)的基本要素包括:交通線(鐵路、公課件教案路、航道、管道)和交通點(港口、車站、航空港)

運輸網(wǎng)有單一和綜合運輸網(wǎng)二種形式。

分國家級、省級和大區(qū)級三個層次。

5、交通運輸網(wǎng)的點線布局受哪些因素的影響?

交通運輸網(wǎng)的點線布局受經(jīng)濟、社會、技術和自然等課件教案因素的影響。例如:南昆鐵路的建成可以開發(fā)沿線資源發(fā)揮資課件教案源優(yōu)勢、完善華南交通網(wǎng);帶動、繁榮沿線貧困地區(qū)的發(fā)展;它的也我國有雄厚的科技力量的支持。

6案例分析

一、南昆鐵路

(1)從影響鐵路建設的區(qū)位因素考慮,致使南昆鐵路至今才得以成功修建的原因有哪些?從自然方面分析:山高坡陡的地形、地質條件復雜,河流多峽谷,氣候濕潤降課件教案水。從社會經(jīng)濟課件教案技術方面分析:社會經(jīng)濟發(fā)展水平不高,投資不足,技術難度大且克服的力量不足。

(2)根據(jù)圖中信息分析證明,南昆鐵路修通后,可帶動當?shù)啬男┊a(chǎn)業(yè)的發(fā)展:旅游業(yè)、水果加工業(yè)、礦產(chǎn)開采加工業(yè)、水能開發(fā)等。

(3)若以航空運輸代替南昆鐵路,作為當?shù)氐赜蚵?lián)系與經(jīng)濟發(fā)展的主要交通運輸方課件教案式是否可行,為什么:不行。因為當?shù)鼐勐涿芗?、物資運量大,而航空運輸成本太高,發(fā)展航空難以解決當?shù)卮罅抠Y源外運,及當?shù)鼐用癜l(fā)展經(jīng)濟脫貧致富的問題。

二、青藏鐵路

(1)目前青藏高原已有公路與外省相通,也有航空線路聯(lián)系全國各地,為什么還要克服各種不利因素,下大力氣修建鐵路?


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  • 2024年度工作計劃匯編(18篇)

    2024年度工作計劃匯編(18篇)

    1.市政基礎設施項目5項,總建設里程2.13km,投資概算2.28億元。其中,烔煬大道(涉鐵)工程施工單位已進場,項目部基本建成,正在辦理臨時用地、用電及用水等相關工作;中鐵佰和佰樂(巢湖)二期10KV外線工程已簽訂施工合同;黃麓鎮(zhèn)健康路、緯四路新建工程均已完成清單初稿編制,亟需黃麓鎮(zhèn)完成圖審工作和健康路新建工程的前期證件辦理;公安學院配套道路項目在黃麓鎮(zhèn)完成圍墻建設后即可進場施工。2.公益性建設項目6項,總建筑面積15.62萬㎡,投資概算10.41億元。其中,居巢區(qū)職業(yè)教育中心新建工程、巢湖市世紀新都小學擴建工程已完成施工、監(jiān)理招標掛網(wǎng),2月上旬完成全部招標工作;合肥職業(yè)技術學院大維修三期已完成招標工作,近期簽訂施工合同后組織進場施工;半湯療養(yǎng)院凈化和醫(yī)用氣體工程已完成招標工作;半湯療養(yǎng)院智能化工程因投訴暫時中止;巢湖市中醫(yī)院(中西醫(yī)結合醫(yī)院)新建工程正在按照既定計劃推進,預計4月中下旬掛網(wǎng)招標。