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市交通運(yùn)輸局2024年上半年降本減負(fù)工作總結(jié)
二、存在主要問題（一）降低運(yùn)輸成本還不夠明顯。多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目正在推進(jìn)中，暫時難以發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)降低運(yùn)輸成本的效果。尤其是我市境內(nèi)航道等級低，通航能力差，水運(yùn)成本低的優(yōu)勢得不到發(fā)揮。（二）降低制度性成本不夠完善。政務(wù)服務(wù)便民利企舉措不多，“跨省通辦”“一件事一次辦”事項(xiàng)范圍有待進(jìn)一步拓展，信用支撐市場主體降本效果有待進(jìn)一步提高。（三）降本減負(fù)政策宣傳不夠到位。交通運(yùn)輸市場主體融資主要還是以抵押貸款為主要方式，交通信易貸等政策普及不廣，沒有充分發(fā)揮出信用降低融資成本的作用。三、下一步工作打算市交通運(yùn)輸局將進(jìn)一步推進(jìn)為企降本減負(fù)工作，更大力度提升交通運(yùn)輸營商環(huán)境競爭力。（一）打造優(yōu)質(zhì)溫馨的服務(wù)環(huán)境。大力抓好各項(xiàng)惠企減負(fù)政策的落實(shí)，細(xì)化工作舉措，加大宣貫力度，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，確保企業(yè)應(yīng)享盡享，提升企業(yè)獲得感。
2024年市交通運(yùn)輸局上半年降本減負(fù)工作總結(jié)
（二）降低制度性成本不夠完善。政務(wù)服務(wù)便民利企舉措不多，“跨省通辦”“一件事一次辦”事項(xiàng)范圍有待進(jìn)一步拓展，信用支撐市場主體降本效果有待進(jìn)一步提高。（三）降本減負(fù)政策宣傳不夠到位。交通運(yùn)輸市場主體融資主要還是以抵押貸款為主要方式，交通信易貸等政策普及不廣，沒有充分發(fā)揮出信用降低融資成本的作用。三、下一步工作打算市交通運(yùn)輸局將進(jìn)一步推進(jìn)為企降本減負(fù)工作，更大力度提升交通運(yùn)輸營商環(huán)境競爭力。（一）打造優(yōu)質(zhì)溫馨的服務(wù)環(huán)境。大力抓好各項(xiàng)惠企減負(fù)政策的落實(shí)，細(xì)化工作舉措，加大宣貫力度，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，確保企業(yè)應(yīng)享盡享，提升企業(yè)獲得感。（二）打造公平有序的市場環(huán)境。全面落實(shí)深化市場準(zhǔn)入改革部署，向各類市場主體平等開放場景資源；嚴(yán)格規(guī)范交通運(yùn)輸市場監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則，維護(hù)公平競爭的運(yùn)輸市場秩序。（三）打造公開透明的法治環(huán)境。繼續(xù)推行包容審慎監(jiān)管，扎實(shí)開展涉企違規(guī)收費(fèi)專項(xiàng)整治，進(jìn)一步篩查本部門失信行為，兌現(xiàn)市場主體減負(fù)政策落實(shí)落地。
XX市交通運(yùn)輸局2024年上半年降本減負(fù)工作總結(jié)
二、存在主要問題（一）降低運(yùn)輸成本還不夠明顯。多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目正在推進(jìn)中，暫時難以發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)降低運(yùn)輸成本的效果。尤其是我市境內(nèi)航道等級低，通航能力差，水運(yùn)成本低的優(yōu)勢得不到發(fā)揮。（二）降低制度性成本不夠完善。政務(wù)服務(wù)便民利企舉措不多，“跨省通辦”“一件事一次辦”事項(xiàng)范圍有待進(jìn)一步拓展，信用支撐市場主體降本效果有待進(jìn)一步提高。（三）降本減負(fù)政策宣傳不夠到位。交通運(yùn)輸市場主體融資主要還是以抵押貸款為主要方式，交通信易貸等政策普及不廣，沒有充分發(fā)揮出信用降低融資成本的作用。三、下一步工作打算市交通運(yùn)輸局將進(jìn)一步推進(jìn)為企降本減負(fù)工作，更大力度提升交通運(yùn)輸營商環(huán)境競爭力。（一）打造優(yōu)質(zhì)溫馨的服務(wù)環(huán)境。大力抓好各項(xiàng)惠企減負(fù)政策的落實(shí)，細(xì)化工作舉措，加大宣貫力度，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，確保企業(yè)應(yīng)享盡享，提升企業(yè)獲得感。
京東商城店鋪代運(yùn)營合同書
第一條 委托服務(wù)內(nèi)容 甲方委托乙方為甲方在京東商城上開展電子商務(wù)活動的唯一合法服務(wù)商。由乙方為甲方提供京東商城店鋪風(fēng)格設(shè)計(jì)、店鋪策劃、店鋪營銷優(yōu)化、京東商城活動參與等運(yùn)營相關(guān)托管服務(wù)。第二條 服務(wù)期限合同有效期為 年；自 年 月 日起至 年 月 日。期間甲方在未經(jīng)乙方同意的情況下均不能單獨(dú)或委托其它第三方服務(wù)商在京東商城上開展相關(guān)的電子商務(wù)活動。第三條 合作經(jīng)營方式及計(jì)算方法基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)用：第1季度乙方收取甲方基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)每月 元托管服務(wù)費(fèi)( 人民幣大寫 元整 )。根據(jù)第一季度店鋪整體運(yùn)營狀況，共同協(xié)商基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)用，確定第2-4季度乙方收取甲方基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)的數(shù)額。支付方式：按季支付，甲方在當(dāng)季度初全額支付給乙方本季度基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)。
微信微博代運(yùn)營服務(wù)合同書
一、 合同當(dāng)事人之約定：甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，在平等互利的原則下，就“ ”品牌廣告項(xiàng)目宣傳推廣事宜達(dá)成如下協(xié)議：項(xiàng)目合作時間：自 2014 年 3 月 15 日至 2015 年 3 月 15 日終止。如需繼續(xù)合作，須雙方溝通再簽訂后續(xù)合作協(xié)議。二、 服務(wù)內(nèi)容 1.微信公眾平臺代運(yùn)營2.微博公眾平臺代運(yùn)營三、 甲方的權(quán)利和義務(wù)1.甲方應(yīng)及時的向乙方提供全面相關(guān)資料及證件，（例如注冊帳號需提交企業(yè)營業(yè)執(zhí)照證件等），若由于甲方提供資料不及時導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)展停滯并產(chǎn)生相關(guān)費(fèi)用，均由甲方承擔(dān)。2.甲方須提供項(xiàng)目專門負(fù)責(zé)人與乙方聯(lián)絡(luò)溝通，以便項(xiàng)目工作的順利進(jìn)行。 3.甲方必須保證微信信息的合法性和真實(shí)性，如因此引起糾紛，乙方不承擔(dān)任何法律責(zé)任。3.合同簽訂后，甲方提供微信賬號以及密碼等各種必要的資料和授權(quán)。 4.按照合同約定，及時支付費(fèi)用。5.合作期間甲方不得授權(quán)相關(guān)業(yè)務(wù)給第三方單位。 四、乙方的權(quán)利和義務(wù)1.乙方須提供項(xiàng)目專門負(fù)責(zé)人與乙方聯(lián)絡(luò)溝通，以便項(xiàng)目工作的順利進(jìn)行。 2.按合同相關(guān)約定，為甲方提供合同內(nèi)微信代管理服務(wù)。 3.在合作期間，如未征得甲方同意，乙方不得擅自改變微信企業(yè)信息。 4.在要求的期限內(nèi)，完成合同規(guī)定項(xiàng)目，并通知甲方進(jìn)行驗(yàn)收。 5.乙方針對甲方約定的服務(wù)達(dá)標(biāo)時應(yīng)及時通知甲方，甲方也應(yīng)即時通過互聯(lián)網(wǎng)查看效果確認(rèn)，如甲方未能即時確認(rèn)，則該服務(wù)的合同生效日以乙方發(fā)出通知的第三日為準(zhǔn)。6.合作期間乙方不得將甲方提供的資料傳播、出售給第三方。
xx市交通運(yùn)輸局2024年上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃
今年上半年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，市交通運(yùn)輸局較好地完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。一、公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展順利2024年實(shí)施通村公路項(xiàng)目xx公里，按四級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建，路基寬6.0米，路面寬4.5米，總投資約xx萬元，目前，項(xiàng)目正在招投標(biāo)，7月份開工建設(shè)。2024年實(shí)施危橋改造項(xiàng)目14座431延米，總投資約xx萬元。目前招投標(biāo)工作完成，施工隊(duì)進(jìn)場清障。下一步，我們將全力推進(jìn)2024年農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)度，抓住有利的施工季節(jié)，堅(jiān)決高質(zhì)量完成農(nóng)村公路各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。全力配合了全省交通重點(diǎn)項(xiàng)目，沈盧高速沈遂段xx境內(nèi)項(xiàng)目建設(shè)工作。二、公路養(yǎng)護(hù)有序進(jìn)行2024年度上半年加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度，按照農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的工作目標(biāo)，養(yǎng)護(hù)人員加強(qiáng)了對轄區(qū)內(nèi)道路的日常管養(yǎng)力度，截止目前，出動養(yǎng)護(hù)人員xx余人次，車輛、機(jī)械設(shè)備200余臺次，養(yǎng)護(hù)里程達(dá)xx余公里；并對縣道006實(shí)施了中修瀝青罩面，累計(jì)投資達(dá)xx余萬元；已完成xx中心養(yǎng)護(hù)站的建設(shè)；xx新橋中心養(yǎng)護(hù)站已完成主體建設(shè)，預(yù)計(jì)7月底可投入使用。
區(qū)交通運(yùn)輸局2024年上半年工作總結(jié)和下半年工作計(jì)劃
（五）堅(jiān)持安全為基，保障行穩(wěn)致遠(yuǎn)1.強(qiáng)化年度安全目標(biāo)管理。2024年初，區(qū)交通運(yùn)輸局與局屬3個監(jiān)管部門和5個重點(diǎn)交通運(yùn)輸企業(yè)，2個在建工程分別簽訂了2024年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書；同時以區(qū)政府名義與5個鎮(zhèn)簽訂2024年度水上交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書；確定22家重點(diǎn)安全生產(chǎn)主要經(jīng)營單位，制發(fā)《區(qū)交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)2024年安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作計(jì)劃的通知》，明確年度重點(diǎn)任務(wù)目標(biāo)。2.加強(qiáng)安全隱患排查治理。一是常態(tài)化隱患排查方面，截至6月底，共計(jì)排查道路運(yùn)輸企業(yè)123余家、渡口8道、國省干道4條、縣道24條、橋梁58座，發(fā)現(xiàn)一般隱患96個，完成整改85個，整改率88.5%，其余11個隱患制定限期整改措施，正在限期整改中。上半年，區(qū)綜合交通專委掛牌問題隱患整改1件。二是推進(jìn)2022年度第三方安全評價服務(wù)機(jī)構(gòu)排查隱患整改方面，對道路安全（道路施工）、道路運(yùn)輸、汽車維修、駕培、渡口等領(lǐng)域18家重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營單位161個問題隱患，已完成整改134個，27個正在整改。
委托設(shè)計(jì)合同書
一、委托事項(xiàng)甲方委托乙方為其公司進(jìn)行 工作。 二、委托設(shè)計(jì)制作項(xiàng)目及費(fèi)用項(xiàng)目費(fèi)用：設(shè)計(jì)費(fèi)用總共計(jì)：人民幣 元，（大寫 元整）,總價不含稅。 三、付款方式1、甲方需在合同簽訂當(dāng)日支付項(xiàng)目總費(fèi)用的50%給乙方，總計(jì)人民幣 元，（大寫： 元整）。2、乙方將全部設(shè)計(jì)工作完成，并由甲方確認(rèn)后，經(jīng)修改調(diào)整，甲方在確定設(shè)計(jì)方案后，需付清項(xiàng)目合同剩下余款，總計(jì)人民幣 元，（大寫： 元整）。乙方將設(shè)計(jì)源文件交與甲方。四、乙方設(shè)計(jì)制作的時間及交付方式1、乙方在收到甲方提供全部設(shè)計(jì)相關(guān)需要的資料之日起，乙方在 5 個工作日內(nèi)提供設(shè)計(jì)方案給甲方確認(rèn)。2、經(jīng)反復(fù)修改，甲方最終確認(rèn)設(shè)計(jì)方案后，甲方付給乙方余款，乙方提供給甲方設(shè)計(jì)源文件（可供印刷、后期制作的文件）3、設(shè)計(jì)完畢，甲方結(jié)清全部款項(xiàng)后，甲方如進(jìn)行商標(biāo)注冊，注冊不成功乙方可為其免費(fèi)重新設(shè)計(jì)或修改。設(shè)計(jì)直到甲方滿意為止。
設(shè)計(jì)委托合同書
一、委托之事項(xiàng)：1) 甲方委托乙方為其公司設(shè)計(jì) DM單頁 。2) DM單頁類別：3) 以下報(bào)價均含設(shè)計(jì)費(fèi)1．尺寸：A4：雙面：制作費(fèi)用：250g 銅版紙1000張/1200元2．尺寸：A4：三折：制作費(fèi)用：200g 銅版紙1000張/1500元3．尺寸：A3：單頁：制作費(fèi)用：300g 銅版紙1000張/3000元4．尺寸：B5：雙面：制作費(fèi)用：250g 銅版紙1000張/1000元二、委托設(shè)計(jì)費(fèi)用總價為：人民幣 元，（大寫： ）三、付款方式1) 甲方需在合同簽訂之日起兩個工作日內(nèi)將委托設(shè)計(jì)總費(fèi)用的 ％支付給乙方。2) 設(shè)計(jì)完成后，甲方需在三天內(nèi)簽名或蓋章確認(rèn)，確認(rèn)后甲方應(yīng)當(dāng)即支付設(shè)計(jì)費(fèi)用的全部余款（總費(fèi)用的 %）。
企業(yè)道路運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案范文
（一）安全事故處置方案 1、發(fā)生安全生產(chǎn)事故，現(xiàn)場工作人員應(yīng)立即采取處理措施，防止事故繼續(xù)擴(kuò)大并迅速報(bào)告； 2、總指揮根據(jù)事故報(bào)告立即到現(xiàn)場進(jìn)行指揮，總指揮不在時由副總指揮負(fù)責(zé)指揮； 3、應(yīng)急預(yù)案組織成員必須聽從總指揮或副總指揮的統(tǒng)一調(diào)動和部署； 4、救護(hù)組進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù)，如有重傷人員應(yīng)立即采取臨時傷情處理并撥打急救電話送至醫(yī)院搶救；現(xiàn)場工作人員施救時要注意自身安全和傷者再次受傷。
公司管理制度（適用于道路運(yùn)輸公司）
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，給駕馭員開車增加了很多困難，也給行車安全帶來許多不利因素。為確保冬季行車安全，重點(diǎn)應(yīng)做好以下“防凍、防滑、防霧、防火“等四項(xiàng)工作：一要防凍因?yàn)槎緡?yán)寒氣溫低，大多數(shù)車輛在露天或一般車庫停放過夜，易出現(xiàn)凍壞車輛的現(xiàn)象。因此，停車過夜的車輛，應(yīng)選擇干澡避風(fēng)的地點(diǎn)。車頭應(yīng)朝著順風(fēng)方向，要注意把散熱器和發(fā)動機(jī)體內(nèi)的水徹底排放干凈，儲氣簡內(nèi)的存氣和余水也要排放干凈，避免結(jié)凍。第二天啟動發(fā)動機(jī)時，要先做好預(yù)熱工作。一般可采用加注熱水或蒸氣預(yù)熱的辦法，啟動機(jī)時，切記不能大轟油門，以防燒瓦、拉缸。起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右，便可起步，起步后要用低速擋慢行一段路，待底盤運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可加速行駛。二要防滑冬季，在結(jié)冰打滑的道路上行車，車輛易橫滑，轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性往往失常。若遇有坡道險(xiǎn)橋窄路，要特別謹(jǐn)慎，限速緩行。上坡保持均勻車速，下坡要使用發(fā)動機(jī)控制，轉(zhuǎn)彎時車輛附著力小，離心力大，要提前減速慢生。若是路面特別滑時，要使用防滑鏈條。通過十字口時，應(yīng)事先降低車速，避免緊急制動，引起側(cè)滑現(xiàn)象，前后兩車之間的距離也應(yīng)當(dāng)增加到正常行車間距和兩倍以上。會車時，應(yīng)在相距100米至150米處時。選擇寬闊處停車禮讓。三要防霧，當(dāng)遇致電濃霧彌漫無法前進(jìn)時（視線不到二米），應(yīng)停車避讓，待霧氣減退情況好轉(zhuǎn)再走，視線在30米以內(nèi)，時速不得超過20公里。行進(jìn)中應(yīng)開亮霧燈、近光燈及尾燈。遇到對方來車要先鳴笛，減速讓道，不準(zhǔn)搶道行駛，不準(zhǔn)搶行，不準(zhǔn)超越同方向正在行駛的車輛。
縣交通運(yùn)輸局2022年工作總結(jié)暨2023年工作打算范本
一、工作總結(jié) （一）推動高、快路網(wǎng)建設(shè)方面 加快推進(jìn)天新大快速路建設(shè)，xx至新津快速通道建設(shè)工程于xxxx年x月xx日完成交工驗(yàn)收。積極對接省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局、市交投集團(tuán)，爭取推動成溫邛高速擴(kuò)容改造（含成名高速（Sx）青霞互通立交、xx南互通立交和花水灣支線高速）和xx至寶興高速公路規(guī)劃建設(shè)，截至目前，市交投集團(tuán)已將我縣建設(shè)訴求納入成溫邛高速總體改造方案；xx月，xx至寶興高速公路成功納入《x省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（xxxx-xxxx）和《x市十四五綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》?！ 。ǘ﹥?yōu)化縣域內(nèi)部路網(wǎng)格局方面 切實(shí)加強(qiáng)在建項(xiàng)目促進(jìn)和安全質(zhì)量監(jiān)督，完成了干線公路維修及黑點(diǎn)整治工程、大金路提升改造工程、x.xx災(zāi)后重建道路等工程建設(shè)，有效提升道路安全水平。加快實(shí)施了唐場大橋等xx座農(nóng)村公路橋梁拆除重建工程，截至目前，已完工x座；唐場大橋等x座橋基本完成下部結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計(jì)年底前完工；其余x座橋梁正按進(jìn)度組織施。牽頭推進(jìn)了安仁、王泗、出江三個鎮(zhèn)共計(jì)約x公里道路建設(shè)及xx處地災(zāi)點(diǎn)位整治，為推進(jìn)鄉(xiāng)村振興起到了積極作用。此外，結(jié)合天府旅游名縣、安仁xA創(chuàng)建，以及“兩改”后半篇文章工作要求，通過西嶺雪山隧道提質(zhì)升級，重要路段增設(shè)通道信號燈、修補(bǔ)道路坑凼、完善道路標(biāo)線標(biāo)識，施畫受損交通標(biāo)線等舉措，大力提升川西旅游環(huán)線、大西路、安?路、三安路等重要道路暢、安、舒、美的運(yùn)營服務(wù)水平。
縣交通運(yùn)輸局2022年工作總結(jié)暨2023年工作打算范本
一、工作總結(jié) （一）推動高、快路網(wǎng)建設(shè)方面 加快推進(jìn)天新大快速路建設(shè)，xx至新津快速通道建設(shè)工程于xxxx年x月xx日完成交工驗(yàn)收。積極對接省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局、市交投集團(tuán)，爭取推動成溫邛高速擴(kuò)容改造（含成名高速（Sx）青霞互通立交、xx南互通立交和花水灣支線高速）和xx至寶興高速公路規(guī)劃建設(shè)，截至目前，市交投集團(tuán)已將我縣建設(shè)訴求納入成溫邛高速總體改造方案；xx月，xx至寶興高速公路成功納入《x省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（xxxx-xxxx）和《x市十四五綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》?！ 。ǘ﹥?yōu)化縣域內(nèi)部路網(wǎng)格局方面 切實(shí)加強(qiáng)在建項(xiàng)目促進(jìn)和安全質(zhì)量監(jiān)督，完成了干線公路維修及黑點(diǎn)整治工程、大金路提升改造工程、x.xx災(zāi)后重建道路等工程建設(shè)，有效提升道路安全水平。加快實(shí)施了唐場大橋等xx座農(nóng)村公路橋梁拆除重建工程，截至目前，已完工x座；唐場大橋等x座橋基本完成下部結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計(jì)年底前完工；其余x座橋梁正按進(jìn)度組織施。牽頭推進(jìn)了安仁、王泗、出江三個鎮(zhèn)共計(jì)約x公里道路建設(shè)及xx處地災(zāi)點(diǎn)位整治，為推進(jìn)鄉(xiāng)村振興起到了積極作用。此外，結(jié)合天府旅游名縣、安仁xA創(chuàng)建，以及“兩改”后半篇文章工作要求，通過西嶺雪山隧道提質(zhì)升級，重要路段增設(shè)通道信號燈、修補(bǔ)道路坑凼、完善道路標(biāo)線標(biāo)識，施畫受損交通標(biāo)線等舉措，大力提升川西旅游環(huán)線、大西路、安?路、三安路等重要道路暢、安、舒、美的運(yùn)營服務(wù)水平。
縣交通運(yùn)輸局2023年度政務(wù)公開工作總結(jié)
三、下一步工作計(jì)劃一是持續(xù)做好政務(wù)公開基礎(chǔ)工作。切實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，著力解決政務(wù)公開隨意性大、公開內(nèi)容質(zhì)量不高、解讀回應(yīng)不到位、辦事服務(wù)不透明等問題。二是持續(xù)加強(qiáng)政策解讀。落實(shí)和完善政策解讀各項(xiàng)工作制度，進(jìn)一步明確解讀范圍、落實(shí)解讀責(zé)任，豐富解讀形式，提高解讀質(zhì)量，運(yùn)用線上線下相結(jié)合的方式開展解讀，推動政策文件落地生效。三是持續(xù)強(qiáng)化責(zé)任抓落實(shí)。充分發(fā)揮辦公室統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，督促指導(dǎo)局直屬單位、相關(guān)股室開展好政務(wù)公開工作，不斷強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、經(jīng)辦人責(zé)任和齊抓共管責(zé)任，協(xié)調(diào)推進(jìn)責(zé)任落實(shí)，為政務(wù)公開工作順利開展提供組織保障。四是健全信息公開工作長效機(jī)制。進(jìn)一步加強(qiáng)信息公開制度建設(shè)和執(zhí)行力度，進(jìn)一步梳理、深化我局政務(wù)公開公開內(nèi)容，探索政務(wù)公開工作的新方法、新手段、新方式，推動我局的政務(wù)公開工作再上一個新臺階。
縣交通運(yùn)輸局2023年創(chuàng)文保衛(wèi)工作總結(jié)
六是完善環(huán)境衛(wèi)生常態(tài)化機(jī)制。大力開展市容環(huán)境整治活動，落實(shí)到各股室，負(fù)責(zé)自身的室內(nèi)及門前清潔工作，特別是走廊、樓道等公共地方的衛(wèi)生，做到無雜物堆放、無痰跡、無蜘珠網(wǎng)、無亂寫亂畫，無“四害”。要求既整潔又衛(wèi)生，貴在堅(jiān)持保潔。定期組織單位干部職工開展環(huán)境衛(wèi)生整治清掃活動，切實(shí)減輕揚(yáng)塵污染，改善城市環(huán)境。在今后工作中主要是抓重點(diǎn)，補(bǔ)短板，強(qiáng)管理，樹形象。一是要緊緊圍繞縣政府部署的各項(xiàng)中心工作，扎實(shí)做好交辦的各項(xiàng)任務(wù)；二是加大“創(chuàng)文保衛(wèi)”宣傳力度，使“創(chuàng)文保衛(wèi)”真正做到深入人心；三是結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，多開展一些行之有效的文明活動，樹立交通行業(yè)的良好形象；四是立足于本職工作，通過“創(chuàng)文保衛(wèi)”活動，解決一些工作重點(diǎn)、難點(diǎn)問題，將基礎(chǔ)管理與“創(chuàng)文明、樹新風(fēng)”有機(jī)結(jié)合。
縣交通運(yùn)輸局2024年創(chuàng)文保衛(wèi)工作總結(jié)
六是完善環(huán)境衛(wèi)生常態(tài)化機(jī)制。大力開展市容環(huán)境整治活動，落實(shí)到各股室，負(fù)責(zé)自身的室內(nèi)及門前清潔工作，特別是走廊、樓道等公共地方的衛(wèi)生，做到無雜物堆放、無痰跡、無蜘珠網(wǎng)、無亂寫亂畫，無“四害”。要求既整潔又衛(wèi)生，貴在堅(jiān)持保潔。定期組織單位干部職工開展環(huán)境衛(wèi)生整治清掃活動，切實(shí)減輕揚(yáng)塵污染，改善城市環(huán)境。在今后工作中主要是抓重點(diǎn)，補(bǔ)短板，強(qiáng)管理，樹形象。一是要緊緊圍繞縣政府部署的各項(xiàng)中心工作，扎實(shí)做好交辦的各項(xiàng)任務(wù)；二是加大“創(chuàng)文保衛(wèi)”宣傳力度，使“創(chuàng)文保衛(wèi)”真正做到深入人心；三是結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，多開展一些行之有效的文明活動，樹立交通行業(yè)的良好形象；四是立足于本職工作，通過“創(chuàng)文保衛(wèi)”活動，解決一些工作重點(diǎn)、難點(diǎn)問題，將基礎(chǔ)管理與“創(chuàng)文明、樹新風(fēng)”有機(jī)結(jié)合。
XX縣交通運(yùn)輸局2024年創(chuàng)文保衛(wèi)工作總結(jié)
六是完善環(huán)境衛(wèi)生常態(tài)化機(jī)制。大力開展市容環(huán)境整治活動，落實(shí)到各股室，負(fù)責(zé)自身的室內(nèi)及門前清潔工作，特別是走廊、樓道等公共地方的衛(wèi)生，做到無雜物堆放、無痰跡、無蜘珠網(wǎng)、無亂寫亂畫，無“四害”。要求既整潔又衛(wèi)生，貴在堅(jiān)持保潔。定期組織單位干部職工開展環(huán)境衛(wèi)生整治清掃活動，切實(shí)減輕揚(yáng)塵污染，改善城市環(huán)境。在今后工作中主要是抓重點(diǎn)，補(bǔ)短板，強(qiáng)管理，樹形象。一是要緊緊圍繞縣政府部署的各項(xiàng)中心工作，扎實(shí)做好交辦的各項(xiàng)任務(wù)；二是加大“創(chuàng)文保衛(wèi)”宣傳力度，使“創(chuàng)文保衛(wèi)”真正做到深入人心；三是結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，多開展一些行之有效的文明活動，樹立交通行業(yè)的良好形象；四是立足于本職工作，通過“創(chuàng)文保衛(wèi)”活動，解決一些工作重點(diǎn)、難點(diǎn)問題，將基礎(chǔ)管理與“創(chuàng)文明、樹新風(fēng)”有機(jī)結(jié)合。
貨車司機(jī)聘用勞動合同
一、甲方因工作需要，招（聘）用乙方為本公司臨時職工，合同期限為一年。二、根據(jù)國家和本省勞動工資有關(guān)規(guī)定，經(jīng)協(xié)商確定乙方勞動報(bào)酬為所負(fù)責(zé)車輛每行駛1公里給予0.5元（注：駕駛員需要按照相關(guān)職能部門指定路線行駛，不得無故繞道）。駕駛員在路上伙食結(jié)算方式為每天 元（含吃飯、抽煙），電話費(fèi)為每輛車每月 元。三、工資發(fā)放：1、運(yùn)行后完成產(chǎn)值由財(cái)務(wù)會計(jì)結(jié)算，第二個月10日至15日發(fā)放工資。2、如有交風(fēng)險(xiǎn)抵壓金的駕駛員，其工資第趟結(jié)清。四、違約責(zé)任：任何一方違反本合同，給對方造成經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)根據(jù)應(yīng)產(chǎn)生后果和責(zé)任大予以經(jīng)濟(jì)賠償。甲方擅自解除本合同的應(yīng)賠償乙方人民幣 仟元，乙方不履行本合同的應(yīng)賠償甲方 仟元人民幣，并解除勞動合同。五、乙方在合同期間，不能弄虛作假，如油費(fèi)及修理費(fèi)或隱瞞出車費(fèi)用，虛報(bào)產(chǎn)值。無論金額多少，情節(jié)如何，一經(jīng)查證，甲方有權(quán)從駕駛員當(dāng)月工資扣除賠償金額，同時中止勞動聘用合同。
交通運(yùn)輸局在巡回指導(dǎo)組主題教育階段性工作總結(jié)推進(jìn)會上的匯報(bào)發(fā)言
今年3月，市政府出臺《關(guān)于加快打造更具特色的“水運(yùn)XX”的意見》，提出到2025年，“蘇南運(yùn)河全線達(dá)到準(zhǔn)二級，實(shí)現(xiàn)2000噸級舶全天候暢行”。作為“水運(yùn)XX”建設(shè)首戰(zhàn)，諫壁閘一線閘擴(kuò)容工程開工在即，但項(xiàng)目開工前還有許多實(shí)際問題亟需解決。結(jié)合“到一線去”專項(xiàng)行動，我們深入到諫壁閘一線，詳細(xì)了解工程前期進(jìn)展，實(shí)地察看諫壁閘周邊環(huán)境和舶通航情況，不斷完善施工設(shè)計(jì)方案。牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個首要任務(wù)，在學(xué)思踐悟中開創(chuàng)建功之業(yè)，堅(jiān)定扛起“走在前、挑大梁、多做貢獻(xiàn)”的交通責(zé)任，奮力推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)走在前列。以學(xué)促干建新功，關(guān)鍵在推動高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)走在前列。新時代中國特色社會主義思想著重強(qiáng)調(diào)立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，推動高質(zhì)量發(fā)展，提出了新發(fā)展階段我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展要堅(jiān)持的主線、重大戰(zhàn)略目標(biāo)、工作總基調(diào)和方法論等，深刻體現(xiàn)了這一思想的重要實(shí)踐價值。
委托翻譯合同范本
關(guān)于乙方接受甲方委托，進(jìn)行資料翻譯事宜，經(jīng)甲乙雙方同意，簽訂以下翻譯合同。1. 翻譯服務(wù)范圍:乙方負(fù)責(zé)甲方xx項(xiàng)目的所有宣傳，產(chǎn)品資料的翻譯工作，乙方負(fù)責(zé)安排專業(yè)翻譯人員和外籍校對人員保障翻譯質(zhì)量。 2.交稿時間：甲，乙雙方根據(jù)項(xiàng)目情況商議交稿時間，甲方盡量給足乙方翻譯時間，具體時間按單項(xiàng)交接協(xié)議為準(zhǔn)。3.若甲方要求乙方加急翻譯，甲方在原收費(fèi)基礎(chǔ)上加一倍支付翻譯費(fèi)，按協(xié)議字?jǐn)?shù)計(jì)算。 每小時要求翻譯超過600字符數(shù)，則為加急件。（按電腦工具欄字?jǐn)?shù)統(tǒng)計(jì)的"字符數(shù)(不計(jì)空格)"為準(zhǔn)）4.翻譯類型為：英譯中/中譯英。5. 字?jǐn)?shù)計(jì)算：無論是英文翻譯成中文，還是中文譯成英文，均按電腦工具欄字?jǐn)?shù)統(tǒng)計(jì)的"字符數(shù)(不計(jì)空格)"為準(zhǔn)。6.小件翻譯: 不足1000字超過500字按1000字計(jì)算，不足500字按1000字費(fèi)用的50%計(jì)算。7. 筆譯價格(單位：RMB/千字) 中譯英_XX 元 英譯中_XX_元。