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人教版高中政治必修1全面建設小康社會的經濟目標教案
3、城鎮(zhèn)人口的比重大幅度提高，工農差別、城鄉(xiāng)差別、地區(qū)差別擴大的趨勢逐步扭轉請同學們閱讀下面材料，結合剛才列舉的實例，思考它說明什么問題？2000年我國農村小康總體實現(xiàn)程度在93％左右，城鄉(xiāng)收入差距在3：1以上。1999年西部地區(qū)小康實現(xiàn)程度為84.18％，中部和東部地區(qū)為93.18％、97.86％，人均GDP最高的上海市突破4000美元，最低的貴州省只有300多美元。4、社會保障體系比較健全，社會就業(yè)比較充分，家庭財產普遍提高，人民過上更加富足的生活教師活動：請同學們閱讀教材102頁虛框內材料，思考所提問題學生活動：積極思考，討論發(fā)言。教師總結：說明我國的社會保障體系逐步完善，但是城鎮(zhèn)居民保障水平較高，農村社會保障水平還比較低。這與我國的國情是不相適應的，因此，本世紀初20年，要不斷健全、完善社會保障體系，集中力量發(fā)展經濟，降低失業(yè)率，提高城鄉(xiāng)居民文化教育娛樂等消費比例，讓人民的吃穿住行達到更高水平的小康。三、小康社會的建設特點和要求
讀書交流會發(fā)言講話3分鐘
我從小就喜歡讀書，現(xiàn)在，讀書更成為了我生活中的一部分!一本好書，一杯清茶，無數(shù)個寧靜的早晨，美麗的黃昏，溫馨的夜晚，在書中和偉人交流思想，穿越時空的隧道，和名家大師一起分享讀書的樂趣。是啊!一個人，無論在什么位置，無論多么貧冷，無論多么艱難，只要有一顆火熱的心，只要能熱愛生活，生活對你就是同等的。讀書能給我們帶來巨大的歡快，在讀書中，我不斷的發(fā)現(xiàn)自己，檢查自己，豐富自己，提升自己。文章中心與書為伴，我一天天的變得充實;與書為伴，我一天天動的人生的真諦;與書為伴，我一天天長大為一名優(yōu)秀的小學語文老師。
開展交通安全宣傳主題工作總結
一、提高認識，統(tǒng)一思想，加強師生的安全教育。 隨著經濟的持續(xù)快速發(fā)展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人、車、路等矛盾日趨突出，涉及中小學生的交通事故不斷增多。經過分析，發(fā)生涉及學生交通事故的主要原因是對學生交通安全教育不夠重視，學生交通安全意識淡薄，校內外交通安全設施不夠完善，交通安全管理措施落實不夠。少年兒童是我們祖國的未來，從小加強孩子的交通安全教育，提高孩子的交通安全意識，為孩子創(chuàng)設一個良好的交通安全環(huán)境，是關系到下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此，我園全體師生員工都充分認識加強學生交通安全教育的重要性，把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的重中之重。我園建立有安全領導小組，我們采取日常督導與定期檢查相結合的方式，經常關注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。 二、全面開展交通安全教育活動，增強孩子的安全意識和自護能力?！ ≡诮M織交通安全教育的過程中，我園發(fā)動教師、家長、孩子共同收集有關交通安全的資料。并把收集的資料分類整理，如：交通規(guī)則的資料、交通事故的圖片，道路交通標志、交通意外搶救知識等等。為了增強幼兒辨別安全與危險的能力，在園內和班級創(chuàng)設交通安全活動角，粘貼交通安全標志的圖片等，潛移默化地影響幼兒，提高幼兒對交通標志的識別。針對幼兒的年齡特點給幼兒進行交通安全方面的教育，讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應注意的事項等交通安全知識。在交通安全的角色游戲中設立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢，指揮交通。通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了做準備，過路應走斑馬線，交通規(guī)則要記牢?！薄敖煌ò踩苤匾?，交通規(guī)則要牢記。從小養(yǎng)成好習慣，不在路上玩游戲。行走應走人行道，沒有行道往右靠。乘車安全要注意，遵守秩序要排隊等等?！眱焊枋降慕煌ㄒ?guī)則語，增強了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學習交通安全知識后，要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識，鼓勵孩子在日常生活中及時制止大人的不文明交通行為，真正發(fā)揮“小手拉大手”的作用。
縣交通運輸局2022年工作總結暨2023年工作打算范本
一、工作總結 ?。ㄒ唬┩苿痈?、快路網(wǎng)建設方面 加快推進天新大快速路建設，xx至新津快速通道建設工程于xxxx年x月xx日完成交工驗收。積極對接省交通運輸廳、市交通運輸局、市交投集團，爭取推動成溫邛高速擴容改造（含成名高速（Sx）青霞互通立交、xx南互通立交和花水灣支線高速）和xx至寶興高速公路規(guī)劃建設，截至目前，市交投集團已將我縣建設訴求納入成溫邛高速總體改造方案；xx月，xx至寶興高速公路成功納入《x省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（xxxx-xxxx）和《x市十四五綜合交通運輸規(guī)劃》?！ 。ǘ﹥?yōu)化縣域內部路網(wǎng)格局方面 切實加強在建項目促進和安全質量監(jiān)督，完成了干線公路維修及黑點整治工程、大金路提升改造工程、x.xx災后重建道路等工程建設，有效提升道路安全水平。加快實施了唐場大橋等xx座農村公路橋梁拆除重建工程，截至目前，已完工x座；唐場大橋等x座橋基本完成下部結構施工，預計年底前完工；其余x座橋梁正按進度組織施。牽頭推進了安仁、王泗、出江三個鎮(zhèn)共計約x公里道路建設及xx處地災點位整治，為推進鄉(xiāng)村振興起到了積極作用。此外，結合天府旅游名縣、安仁xA創(chuàng)建，以及“兩改”后半篇文章工作要求，通過西嶺雪山隧道提質升級，重要路段增設通道信號燈、修補道路坑凼、完善道路標線標識，施畫受損交通標線等舉措，大力提升川西旅游環(huán)線、大西路、安?路、三安路等重要道路暢、安、舒、美的運營服務水平。
縣交通運輸局2022年工作總結暨2023年工作打算范本
一、工作總結 ?。ㄒ唬┩苿痈?、快路網(wǎng)建設方面 加快推進天新大快速路建設，xx至新津快速通道建設工程于xxxx年x月xx日完成交工驗收。積極對接省交通運輸廳、市交通運輸局、市交投集團，爭取推動成溫邛高速擴容改造（含成名高速（Sx）青霞互通立交、xx南互通立交和花水灣支線高速）和xx至寶興高速公路規(guī)劃建設，截至目前，市交投集團已將我縣建設訴求納入成溫邛高速總體改造方案；xx月，xx至寶興高速公路成功納入《x省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（xxxx-xxxx）和《x市十四五綜合交通運輸規(guī)劃》?！ 。ǘ﹥?yōu)化縣域內部路網(wǎng)格局方面 切實加強在建項目促進和安全質量監(jiān)督，完成了干線公路維修及黑點整治工程、大金路提升改造工程、x.xx災后重建道路等工程建設，有效提升道路安全水平。加快實施了唐場大橋等xx座農村公路橋梁拆除重建工程，截至目前，已完工x座；唐場大橋等x座橋基本完成下部結構施工，預計年底前完工；其余x座橋梁正按進度組織施。牽頭推進了安仁、王泗、出江三個鎮(zhèn)共計約x公里道路建設及xx處地災點位整治，為推進鄉(xiāng)村振興起到了積極作用。此外，結合天府旅游名縣、安仁xA創(chuàng)建，以及“兩改”后半篇文章工作要求，通過西嶺雪山隧道提質升級，重要路段增設通道信號燈、修補道路坑凼、完善道路標線標識，施畫受損交通標線等舉措，大力提升川西旅游環(huán)線、大西路、安?路、三安路等重要道路暢、安、舒、美的運營服務水平。
縣交通運輸局2023年度政務公開工作總結
三、下一步工作計劃一是持續(xù)做好政務公開基礎工作。切實加強基礎工作，認真總結工作經驗，著力解決政務公開隨意性大、公開內容質量不高、解讀回應不到位、辦事服務不透明等問題。二是持續(xù)加強政策解讀。落實和完善政策解讀各項工作制度，進一步明確解讀范圍、落實解讀責任，豐富解讀形式，提高解讀質量，運用線上線下相結合的方式開展解讀，推動政策文件落地生效。三是持續(xù)強化責任抓落實。充分發(fā)揮辦公室統(tǒng)籌協(xié)調作用，督促指導局直屬單位、相關股室開展好政務公開工作，不斷強化領導責任、經辦人責任和齊抓共管責任，協(xié)調推進責任落實，為政務公開工作順利開展提供組織保障。四是健全信息公開工作長效機制。進一步加強信息公開制度建設和執(zhí)行力度，進一步梳理、深化我局政務公開公開內容，探索政務公開工作的新方法、新手段、新方式，推動我局的政務公開工作再上一個新臺階。
XX管委會2023年道路交通工作總結和2024年工作安排
五、認真開展道路交通安全專項整治2023年在管委會道路交通安全領導小組的布置下，由道路交通安全管理站牽頭，聯(lián)合派出所、交警隊、交通執(zhí)法、行政執(zhí)法分局等單位，對村級道路每月進行不少于一次督查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。針對農聚路大型車輛較多，群眾投訴不斷，開展4次治超專項行動，辦結交通行政處罰案件23件，罰沒款2.9萬元，卸載貨物100余噸。通過聯(lián)合整治行動?？刂谱〕蕹d行駛勢頭，消除道路交通安全隱患。雖然我區(qū)今年在抓好道路交通安全綜合治理整治工作做了大量工作，但是離上級要求還存在一定差距，還存在有不足之處，尤其是農村山區(qū)還存在部分砂石路面未硬化，影響群眾出行，還存在少部分電動車未登記牌照，無證照駕駛摩托車等行為，還須要加大工作量。
縣交通運輸局2023年創(chuàng)文保衛(wèi)工作總結
六是完善環(huán)境衛(wèi)生常態(tài)化機制。大力開展市容環(huán)境整治活動，落實到各股室，負責自身的室內及門前清潔工作，特別是走廊、樓道等公共地方的衛(wèi)生，做到無雜物堆放、無痰跡、無蜘珠網(wǎng)、無亂寫亂畫，無“四害”。要求既整潔又衛(wèi)生，貴在堅持保潔。定期組織單位干部職工開展環(huán)境衛(wèi)生整治清掃活動，切實減輕揚塵污染，改善城市環(huán)境。在今后工作中主要是抓重點，補短板，強管理，樹形象。一是要緊緊圍繞縣政府部署的各項中心工作，扎實做好交辦的各項任務；二是加大“創(chuàng)文保衛(wèi)”宣傳力度，使“創(chuàng)文保衛(wèi)”真正做到深入人心；三是結合行業(yè)特點，多開展一些行之有效的文明活動，樹立交通行業(yè)的良好形象；四是立足于本職工作，通過“創(chuàng)文保衛(wèi)”活動，解決一些工作重點、難點問題，將基礎管理與“創(chuàng)文明、樹新風”有機結合。
縣交通運輸局2024年創(chuàng)文保衛(wèi)工作總結
六是完善環(huán)境衛(wèi)生常態(tài)化機制。大力開展市容環(huán)境整治活動，落實到各股室，負責自身的室內及門前清潔工作，特別是走廊、樓道等公共地方的衛(wèi)生，做到無雜物堆放、無痰跡、無蜘珠網(wǎng)、無亂寫亂畫，無“四害”。要求既整潔又衛(wèi)生，貴在堅持保潔。定期組織單位干部職工開展環(huán)境衛(wèi)生整治清掃活動，切實減輕揚塵污染，改善城市環(huán)境。在今后工作中主要是抓重點，補短板，強管理，樹形象。一是要緊緊圍繞縣政府部署的各項中心工作，扎實做好交辦的各項任務；二是加大“創(chuàng)文保衛(wèi)”宣傳力度，使“創(chuàng)文保衛(wèi)”真正做到深入人心；三是結合行業(yè)特點，多開展一些行之有效的文明活動，樹立交通行業(yè)的良好形象；四是立足于本職工作，通過“創(chuàng)文保衛(wèi)”活動，解決一些工作重點、難點問題，將基礎管理與“創(chuàng)文明、樹新風”有機結合。
XX縣交通運輸局2024年創(chuàng)文保衛(wèi)工作總結
六是完善環(huán)境衛(wèi)生常態(tài)化機制。大力開展市容環(huán)境整治活動，落實到各股室，負責自身的室內及門前清潔工作，特別是走廊、樓道等公共地方的衛(wèi)生，做到無雜物堆放、無痰跡、無蜘珠網(wǎng)、無亂寫亂畫，無“四害”。要求既整潔又衛(wèi)生，貴在堅持保潔。定期組織單位干部職工開展環(huán)境衛(wèi)生整治清掃活動，切實減輕揚塵污染，改善城市環(huán)境。在今后工作中主要是抓重點，補短板，強管理，樹形象。一是要緊緊圍繞縣政府部署的各項中心工作，扎實做好交辦的各項任務；二是加大“創(chuàng)文保衛(wèi)”宣傳力度，使“創(chuàng)文保衛(wèi)”真正做到深入人心；三是結合行業(yè)特點，多開展一些行之有效的文明活動，樹立交通行業(yè)的良好形象；四是立足于本職工作，通過“創(chuàng)文保衛(wèi)”活動，解決一些工作重點、難點問題，將基礎管理與“創(chuàng)文明、樹新風”有機結合。
市交通運輸局2024年上半年降本減負工作總結
二、存在主要問題（一）降低運輸成本還不夠明顯。多式聯(lián)運示范項目正在推進中，暫時難以發(fā)揮多式聯(lián)運降低運輸成本的效果。尤其是我市境內航道等級低，通航能力差，水運成本低的優(yōu)勢得不到發(fā)揮。（二）降低制度性成本不夠完善。政務服務便民利企舉措不多，“跨省通辦”“一件事一次辦”事項范圍有待進一步拓展，信用支撐市場主體降本效果有待進一步提高。（三）降本減負政策宣傳不夠到位。交通運輸市場主體融資主要還是以抵押貸款為主要方式，交通信易貸等政策普及不廣，沒有充分發(fā)揮出信用降低融資成本的作用。三、下一步工作打算市交通運輸局將進一步推進為企降本減負工作，更大力度提升交通運輸營商環(huán)境競爭力。（一）打造優(yōu)質溫馨的服務環(huán)境。大力抓好各項惠企減負政策的落實，細化工作舉措，加大宣貫力度，強化監(jiān)督檢查，確保企業(yè)應享盡享，提升企業(yè)獲得感。
2024年市交通運輸局上半年降本減負工作總結
（二）降低制度性成本不夠完善。政務服務便民利企舉措不多，“跨省通辦”“一件事一次辦”事項范圍有待進一步拓展，信用支撐市場主體降本效果有待進一步提高。（三）降本減負政策宣傳不夠到位。交通運輸市場主體融資主要還是以抵押貸款為主要方式，交通信易貸等政策普及不廣，沒有充分發(fā)揮出信用降低融資成本的作用。三、下一步工作打算市交通運輸局將進一步推進為企降本減負工作，更大力度提升交通運輸營商環(huán)境競爭力。（一）打造優(yōu)質溫馨的服務環(huán)境。大力抓好各項惠企減負政策的落實，細化工作舉措，加大宣貫力度，強化監(jiān)督檢查，確保企業(yè)應享盡享，提升企業(yè)獲得感。（二）打造公平有序的市場環(huán)境。全面落實深化市場準入改革部署，向各類市場主體平等開放場景資源；嚴格規(guī)范交通運輸市場監(jiān)管標準規(guī)則，維護公平競爭的運輸市場秩序。（三）打造公開透明的法治環(huán)境。繼續(xù)推行包容審慎監(jiān)管，扎實開展涉企違規(guī)收費專項整治，進一步篩查本部門失信行為，兌現(xiàn)市場主體減負政策落實落地。
XX市交通運輸局2024年上半年降本減負工作總結
二、存在主要問題（一）降低運輸成本還不夠明顯。多式聯(lián)運示范項目正在推進中，暫時難以發(fā)揮多式聯(lián)運降低運輸成本的效果。尤其是我市境內航道等級低，通航能力差，水運成本低的優(yōu)勢得不到發(fā)揮。（二）降低制度性成本不夠完善。政務服務便民利企舉措不多，“跨省通辦”“一件事一次辦”事項范圍有待進一步拓展，信用支撐市場主體降本效果有待進一步提高。（三）降本減負政策宣傳不夠到位。交通運輸市場主體融資主要還是以抵押貸款為主要方式，交通信易貸等政策普及不廣，沒有充分發(fā)揮出信用降低融資成本的作用。三、下一步工作打算市交通運輸局將進一步推進為企降本減負工作，更大力度提升交通運輸營商環(huán)境競爭力。（一）打造優(yōu)質溫馨的服務環(huán)境。大力抓好各項惠企減負政策的落實，細化工作舉措，加大宣貫力度，強化監(jiān)督檢查，確保企業(yè)應享盡享，提升企業(yè)獲得感。
工作總結：推進陽光交易提升營商環(huán)境
針對招標（采購）文件容易出現(xiàn)的問題，明確正負面清單，推出前置告知和現(xiàn)場告知措施，進場時限從原來的2—3天縮減到1小時以內，做到“即提即辦”。壓縮保證金退付時限。由原來的5日縮減為1日，及時解除投標保證金占用企業(yè)現(xiàn)金流的情況。全面完善“綠色通道”機制，實行“容缺受理”，縮減審核等相關環(huán)節(jié)需要的時間，盡量做到能上則上、能早則早、能快則快，使項目盡快進入交易程序。提供貼心服務。健全“店小二”服務模式，配備“幫辦代辦”專員，對需現(xiàn)場辦理的業(yè)務，“幫辦代辦”專員提前主動與招標（采購）主體聯(lián)系對接，一次性告知所需材料，提交后一次性辦結；對交易主體不能到場的，委托“幫辦代辦”專員全程辦理有關交易事項，實現(xiàn)了項目交易“最多只跑一次腿”，甚至“一次都不跑”的工作目標。
工作總結：推進陽光交易 提升營商環(huán)境
一、強改革，陽光交易再升級。強化數(shù)字賦能，通過升級“不見面開標+遠程異地評標+分散卡位式評標+電子監(jiān)管”技術再融合，以打通全流程電子化“最后一公里”為目標，開啟“不見面開標+遠程異地評標”新常態(tài)。創(chuàng)新建立市域內公共資源交易一體化協(xié)調調度機制，完成市域內遠程異地評標場地“一體調度”、交易項目“一屏統(tǒng)覽”、設備設施“一鍵啟動”、專家資源“一鍵調配”、交易數(shù)據(jù)“一鍵歸集”任務指標。拓展遠程異地評標適用地域，與4個省份5個市州簽署遠程異地合作協(xié)議，實現(xiàn)“線上開、異地評”，打破開評標地域界限，開啟不同區(qū)域、不同專業(yè)領域優(yōu)質專家資源共享。實現(xiàn)專家獨立評審新突破。強力推進評標模式改革，率先在省內邁出了分散卡位式評標新的第一步，通過物理隔離、線上服務、信用承諾、在線監(jiān)督等方式，最大程度減少評審過程中人為因素的干預，以技術手段實現(xiàn)專家盲評，減少并制約專家“自由裁量權”，讓數(shù)據(jù)說話、讓陽光直射、讓科技記錄，營造公開、公平、公正的交易秩序，有效激發(fā)市場主體活力。打造電子監(jiān)管新模式。
公共資源交易中心開展“三抓三促”工作總結
今年以來，**市公共資源交易中心以開展“三抓三促”行動為契機，不斷拓展深化“互聯(lián)網(wǎng)+公共資源交易”，聚焦市場主體普遍關注的問題，著力打通難點堵點，錨定“零跑腿、零成本、零接觸、零差評”的“四零”目標，加大創(chuàng)新力度，攻堅克難、奮勇爭先，用“數(shù)字化”賦能，積極推進智慧陽光交易，提升營商環(huán)境軟實力。一、強改革，陽光交易再升級。強化數(shù)字賦能，通過升級“不見面開標+遠程異地評標+分散卡位式評標+電子監(jiān)管”技術再融合，以打通全流程電子化“最后一公里”為目標，開啟“不見面開標+遠程異地評標”新常態(tài)。創(chuàng)新建立市域內公共資源交易一體化協(xié)調調度機制，完成市域內遠程異地評標場地“一體調度”、交易項目“一屏統(tǒng)覽”、設備設施“一鍵啟動”、專家資源“一鍵調配”、交易數(shù)據(jù)“一鍵歸集”任務指標。拓展遠程異地評標適用地域，與4個省份5個市州簽署遠程異地合作協(xié)議，實現(xiàn)“線上開、異地評”，打破開評標地域界限，開啟不同區(qū)域、不同專業(yè)領域優(yōu)質專家資源共享。實現(xiàn)專家獨立評審新突破。
建材公司規(guī)章制度
二、忠于職守，愛崗敬業(yè)，努力完成本職工作，勇創(chuàng)一流業(yè)績。三、維護公司利益，不得以公謀私，不得泄露公司商業(yè)機密。四、遵守職業(yè)道德，不得欺詐，不得惡性競爭，不得拖欠他人款項。
建材采購合同范本
三 質量保證期3.1本合同項下貨物的質量保證期為 。3.2質量保證期內乙方免費提供質量缺陷貨物的維修、更換等服務。乙方必須在接到甲方提出書面要求后 3 日內給予書面答復。如有必要，乙方在 2 日內應指派人員到現(xiàn)場，將有質量缺陷的貨物進行維修、更換，一切費用由乙方承擔。3.3乙方借故推脫或無理由拒絕甲方提出的維修、更換服務要求，甲方可以自行解決，并對維修或更換服務以實際發(fā)生費用或市場價（以較高者為準）從甲方應支付給乙方的合同款項中扣除，沖抵補償。甲方根據(jù)合同規(guī)定對乙方行使的其他權利不受影響，并保留進一步索賠的權利。維修或更換后的貨物的質量保證期相應延長6個月。3.4質量保證期后仍應承擔售后服務。乙方必須在接到甲方或工程業(yè)主提出書面要求后 1 日內給予書面答復，并提供相應服務，以達到本工程項目業(yè)主滿意。3.5乙方須向甲方提供隨每批次鋼材隨貨附帶制造商的出廠檢驗報告（材質書）一式叁份，復印件均需加蓋乙方紅色印章，并注明原件存放處。3.6 進場的鋼材原則上需為整件或整捆，應附有廠家的標牌，且與出廠檢驗報告、鋼花完全一致。3.7乙方應確保本合同項下貨物不得有明顯銹蝕，不得有泥土、油漬等污染物。四、價格與支付4.1本合同計價貨幣、結算貨幣和支付貨幣均為人民幣。4.2本合同貨物單價為浮動價格，具體計價方式和單價細目詳見本合同1.1條采購表格。
辦理人大代表建議工作總結
一、明確責任分工。制定印發(fā)了《市應急局關于強****年人大建議和政協(xié)提案辦理工作的通知》，成立了以主要領導為組長，各承辦業(yè)務科室負責人為成員的辦理領導小組，落實一把手第一責任人責任，形成了主要領導親自抓、分管領導具體抓、業(yè)務科室抓落實的工作格局。建立“定分管領導，定承辦人員，定責任目標，定辦理時限”的“四定”工作機制，次召開專題會議，統(tǒng)一思想、明確責任、分解任務，把議案建議辦理作為各科室的硬任務、硬指標，確保件件有答復，件件有落實。二、規(guī)范辦理程序。在總結過去議案建議辦理經驗教訓基礎上，今年我局進一步強辦理工作規(guī)范化建設，嚴格執(zhí)行議案辦理程序。按照主要領導批閱、召開會議統(tǒng)一要求、業(yè)務科室擬定答復意見、分管領導初審把關、約請代表見面答復、修改答復意見上報審核、主要領導審閱簽章、辦室網(wǎng)上提交答復函的程序認真辦理。同時，局辦室強督查督辦工作力度，對相關責任科室辦理全過程進行跟蹤問效，確保所有議案建議在*月底前辦理完成。三、強化溝通聯(lián)系。一是準確把握建議人思路。為精準辦理議案建議，在辦理前我們要求相關責任科室認真閱讀議案建議原，深刻領會議案建議的原意，對不明確、不理解的及時與人大代表溝通聯(lián)系，采取實地走訪調研等方式，認真聽取人大代表的意見和建議，全面把握人大代表的思路和想法，為議案建議辦理工作打下基礎。二是廣泛征求意見。應急管理各項工作涉及范圍廣、專業(yè)知識強，應急管理部門自認為在辦理過程中無法全面答復。因此，我們在辦理過程中廣泛聽取相關部門和部分重點企業(yè)意見和建議，全面掌握了解強開，促進議案建議辦理的準確性和有效性。三是強化溝通交流。在辦理過程中，我們始終注重與人大代表的溝通和交流，及時反饋辦理結果，持續(xù)征求意見，持續(xù)推進工作開展。
“五型五好”班組創(chuàng)建活動總結
我們不斷引入新穎的管理理念和營銷策略，發(fā)揮員工的創(chuàng)新潛能，不斷提高班組的經營能力和服務水平。（五）安全管理我們積極倡導班組成員“安全第一”的理念，強調人的安全和生命安全，不斷加大安全教育和培訓力度。三、總體評估在活動結束后，我們對本次活動進行了總體評估。在“五型五好”班組創(chuàng)建活動的過程中，通過一系列舉措的實施，班組成員的職業(yè)素質、工作效率、團隊精神、創(chuàng)新活力、安全意識都有所提高。班組內部匯報文件、日常溝通和工作協(xié)作方式都有了大的改善，工作效率也得到了明顯提高。最后，通過這次“五型五好”班組創(chuàng)建活動的實施，我們更深刻地認識到了一個高效、和諧、穩(wěn)定、富有朝氣和意義的班組建設對企業(yè)發(fā)展的重要性和必要性，對我們今后的發(fā)展將有著積極的推動作用。我們要繼續(xù)保持好的狀態(tài)和成果，做好工作，為公司發(fā)展貢獻更多的力量！