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包機(jī)運(yùn)輸合同

  • 包機(jī)運(yùn)輸合同

    包機(jī)運(yùn)輸合同

    包 機(jī) 人: 地 址: 郵碼: 電話: 法定代表人: 職務(wù): 承 運(yùn) 人: 地 址: 郵碼: 電話: 法定代表人: 職務(wù): 1.包機(jī)人于____年 月 日 起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下;年 月 日 自 至 ,停留 日;年 月 日 自 至 ,停留 日;年 月 日 自 至 ,停留 日;包機(jī)費(fèi)總共人民幣 元。

  • 包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)

    包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)

    (以下簡(jiǎn)稱(chēng)包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空 售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱(chēng)承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書(shū),雙方同意遵守下列條款:(一)包機(jī)人于 月 日起包用 型飛機(jī) 架次,其航程如下:月 日自 至 月 日,停留 日月 日自 至 月 日,停留 日月 日自 至 月 日,停留 日包機(jī)費(fèi)用總共 元。(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站??晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為 公斤(內(nèi) 座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí),載量照減。

  • 運(yùn)輸合同

    運(yùn)輸合同

    根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求, (簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下: 一、運(yùn)輸方法: 乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。 二、貨物集中: 甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。 三、裝船時(shí)間: 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。 四、運(yùn)到期限: 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  • 包船運(yùn)輸合同

    包船運(yùn)輸合同

    托運(yùn)方(甲方): 地 址: 郵碼: 電話: 法定代表人: 職務(wù): 承運(yùn)方(乙方): 船運(yùn)公司地 址: 郵碼: 電話: 法定代表人: 職務(wù): 乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。第一條 運(yùn)輸方法乙方調(diào)派__________噸船舶一艘,船名_______________,編號(hào)_______________,船舶有_________________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_______________港運(yùn)至_______________港_________號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條 貨物包裝要求乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號(hào)包裝集裝箱。)

  • 承攬合同(含運(yùn)輸)

    承攬合同(含運(yùn)輸)

    訂立合同雙方: 承攬方: 以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方; 定作主: 以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方。 甲乙雙方為了保證全面地履行各自的義務(wù),簽訂本合同,共同信守執(zhí)行。 第一條 甲方加工定作物的名稱(chēng)、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、加工費(fèi)等。 品名 規(guī)格 單位 數(shù)量 加工費(fèi)單價(jià) 金額第二條 加工成品的完工時(shí)間、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與方法、包裝標(biāo)準(zhǔn)與費(fèi)用承擔(dān)等。 定作物名稱(chēng) 完工時(shí)間 檢驗(yàn)時(shí)間地點(diǎn) 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與方法 包裝標(biāo)準(zhǔn) 包裝費(fèi)承擔(dān)(加工定作物樣品需要封存的,由雙方代表當(dāng)面封簽,并妥當(dāng)保存,作為檢驗(yàn)的根據(jù)) 第三條 加工成品的交付時(shí)間、地點(diǎn)、運(yùn)輸方法與運(yùn)費(fèi)承擔(dān)等。 定作物名稱(chēng) 交付時(shí)間 交付地點(diǎn) 運(yùn)輸方法 運(yùn)輸價(jià)款承擔(dān)第四條 乙方提供原材料名稱(chēng)、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、價(jià)款等及圖紙、技術(shù)資料。

  • 貨車(chē)運(yùn)輸租賃合同

    貨車(chē)運(yùn)輸租賃合同

    出租方根據(jù)承租方需要,同意將五輛可正常營(yíng)運(yùn)的雙橋車(chē)出租給承租方使用。經(jīng)雙方協(xié)商訂立如下條款:一、承租方租用的汽車(chē)只限于運(yùn)輸洞渣,承租方只有調(diào)度權(quán)。行車(chē)安全、技術(shù)操作由承租方司機(jī)負(fù)責(zé)。二、如出租方有以下情形,不論任何原因造成的損失,承租方均不承擔(dān)任何責(zé)任和賠償。1、因不可抗力產(chǎn)生的損失;2、因出租方飲酒、飲食或注射毒品、被藥物麻醉后使用車(chē)輛造成的損失。三、出租方負(fù)責(zé)對(duì)所有出租車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),因出租方所派司機(jī)駕駛不當(dāng)造成的損失的,由出租方自負(fù)。如果致使承租方不能按合同規(guī)定的正常使用租賃車(chē)輛,出租方應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相同車(chē)輛保障承租方的正常營(yíng)運(yùn)。四、租用期限: 年 月 日至 年 月 日。停用應(yīng)在5日前向出租方提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租金或按合同期限將車(chē)調(diào)回。

  • 承攬合同(含運(yùn)輸)

    承攬合同(含運(yùn)輸)

    第七條 乙方應(yīng)于 年 月 日前向甲方交付定金 元;乙方應(yīng)于 年 月 日前向甲方交付預(yù)付款 元。乙方不履行合同的,無(wú)權(quán)請(qǐng)求返還定金。甲方不履行合同的,除承擔(dān)違約責(zé)任外,必須如數(shù)返還預(yù)付款。乙方不履行合同的,可以把預(yù)付款抵作違約金和賠償金,有余款可以請(qǐng)求返還。 第八條 甲方的違約責(zé)任 1.甲方如未按合同規(guī)定的質(zhì)量交付定作物,乙方同意利用的,應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價(jià);不同意利用的,甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理或調(diào)換,并承擔(dān)逾期交付的責(zé)任;經(jīng)過(guò)修整或調(diào)整后,仍不符合合同規(guī)定的有權(quán)拒收,由此造成的損失由甲方賠償。 2.甲方交付定作物的數(shù)量少于合同規(guī)定的,乙方仍然需要的,甲方應(yīng)當(dāng)照數(shù)補(bǔ)齊,補(bǔ)交部分按逾期交付處理;乙方不再需要的,有權(quán)解除合同,因此造成的損失由甲方賠償。 3.因甲方包裝不善造成定作物毀損的,由甲方賠償損失。 4.甲方逾期交付定作物,應(yīng)當(dāng)向乙方償付違約金,每逾期一天,按逾期交付部分的價(jià)款總額的 ‰償付違約金。 5.甲方不能交付定作物的,應(yīng)向乙方償付不能交付定作物部分價(jià)款總值 %的違約金。

  • 貨車(chē)運(yùn)輸租賃合同

    貨車(chē)運(yùn)輸租賃合同

    一、承租方租用的汽車(chē)只限于運(yùn)輸洞渣,承租方只有調(diào)度權(quán)。行車(chē)安全、技術(shù)操作由承租方司機(jī)負(fù)責(zé)。二、如出租方有以下情形,不論任何原因造成的損失,承租方均不承擔(dān)任何責(zé)任和賠償。1、因不可抗力產(chǎn)生的損失;2、因出租方飲酒、飲食或注射毒品、被藥物麻醉后使用車(chē)輛造成的損失。三、出租方負(fù)責(zé)對(duì)所有出租車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),因出租方所派司機(jī)駕駛不當(dāng)造成的損失的,由出租方自負(fù)。如果致使承租方不能按合同規(guī)定的正常使用租賃車(chē)輛,出租方應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相同車(chē)輛保障承租方的正常營(yíng)運(yùn)。四、租用期限: 年 月 日至 年 月 日。停用應(yīng)在5日前向出租方提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租金或按合同期限將車(chē)調(diào)回。五、租金每月為:大寫(xiě) 整,小寫(xiě) ,每月按工程進(jìn)度及公司撥款結(jié)算一次,實(shí)際租賃期限不足一個(gè)月的按照當(dāng)月租費(fèi)÷30天×實(shí)際使用天數(shù)計(jì)算租金,自合同生效日起計(jì)。六、所有司機(jī)工資及一切營(yíng)運(yùn)費(fèi)用由出租方負(fù)責(zé),所用燃料由承租方負(fù)責(zé)。另出租方每月每車(chē)維修車(chē)輛時(shí)間超出3天按當(dāng)天基本租金扣除。七、違約責(zé)任,出租方不得擅自將車(chē)調(diào)回,否則將按租金的雙倍賠償承租方,承租方按合同約定的租金付款。

  • 運(yùn)輸規(guī)章制度

    運(yùn)輸規(guī)章制度

    二、司機(jī)對(duì)管理人員的工作安排應(yīng)無(wú)條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車(chē),對(duì)工作有意見(jiàn)的,事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。三、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛維護(hù)修理制度,落實(shí)出車(chē)前,行車(chē)中收車(chē)后的“三檢”制度。愛(ài)護(hù)車(chē)輛及隨車(chē)工具。確保車(chē)輛貼特別是安全系統(tǒng)的完好有效性。樹(shù)立良好的駕車(chē)作風(fēng)。嚴(yán)禁駕駛“帶病車(chē)”上路。

  • 企業(yè)道路運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案范文

    企業(yè)道路運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案范文

    (一)安全事故處置方案  1、發(fā)生安全生產(chǎn)事故,現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)立即采取處理措施,防止事故繼續(xù)擴(kuò)大并迅速報(bào)告;  2、總指揮根據(jù)事故報(bào)告立即到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮,總指揮不在時(shí)由副總指揮負(fù)責(zé)指揮;  3、應(yīng)急預(yù)案組織成員必須聽(tīng)從總指揮或副總指揮的統(tǒng)一調(diào)動(dòng)和部署;  4、救護(hù)組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù),如有重傷人員應(yīng)立即采取臨時(shí)傷情處理并撥打急救電話送至醫(yī)院搶救;現(xiàn)場(chǎng)工作人員施救時(shí)要注意自身安全和傷者再次受傷。

  • 公司管理制度(適用于道路運(yùn)輸公司)

    公司管理制度(適用于道路運(yùn)輸公司)

    冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,給駕馭員開(kāi)車(chē)增加了很多困難,也給行車(chē)安全帶來(lái)許多不利因素。為確保冬季行車(chē)安全,重點(diǎn)應(yīng)做好以下“防凍、防滑、防霧、防火“等四項(xiàng)工作:一要防凍因?yàn)槎緡?yán)寒氣溫低,大多數(shù)車(chē)輛在露天或一般車(chē)庫(kù)停放過(guò)夜,易出現(xiàn)凍壞車(chē)輛的現(xiàn)象。因此,停車(chē)過(guò)夜的車(chē)輛,應(yīng)選擇干澡避風(fēng)的地點(diǎn)。車(chē)頭應(yīng)朝著順風(fēng)方向,要注意把散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi)的水徹底排放干凈,儲(chǔ)氣簡(jiǎn)內(nèi)的存氣和余水也要排放干凈,避免結(jié)凍。第二天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),要先做好預(yù)熱工作。一般可采用加注熱水或蒸氣預(yù)熱的辦法,啟動(dòng)機(jī)時(shí),切記不能大轟油門(mén),以防燒瓦、拉缸。起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右,便可起步,起步后要用低速擋慢行一段路,待底盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可加速行駛。二要防滑冬季,在結(jié)冰打滑的道路上行車(chē),車(chē)輛易橫滑,轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性往往失常。若遇有坡道險(xiǎn)橋窄路,要特別謹(jǐn)慎,限速緩行。上坡保持均勻車(chē)速,下坡要使用發(fā)動(dòng)機(jī)控制,轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛附著力小,離心力大,要提前減速慢生。若是路面特別滑時(shí),要使用防滑鏈條。通過(guò)十字口時(shí),應(yīng)事先降低車(chē)速,避免緊急制動(dòng),引起側(cè)滑現(xiàn)象,前后兩車(chē)之間的距離也應(yīng)當(dāng)增加到正常行車(chē)間距和兩倍以上。會(huì)車(chē)時(shí),應(yīng)在相距100米至150米處時(shí)。選擇寬闊處停車(chē)禮讓。三要防霧,當(dāng)遇致電濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)(視線不到二米),應(yīng)停車(chē)避讓?zhuān)F氣減退情況好轉(zhuǎn)再走,視線在30米以?xún)?nèi),時(shí)速不得超過(guò)20公里。行進(jìn)中應(yīng)開(kāi)亮霧燈、近光燈及尾燈。遇到對(duì)方來(lái)車(chē)要先鳴笛,減速讓道,不準(zhǔn)搶道行駛,不準(zhǔn)搶行,不準(zhǔn)超越同方向正在行駛的車(chē)輛。

  • 貨物運(yùn)輸合同

    貨物運(yùn)輸合同

    拖 運(yùn) 方: 地 址: 郵碼: 電話: 法定代表人: 職務(wù): 承 運(yùn) 方: 地 址: 郵碼: 電話: 法定代表人: 職務(wù): 根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。第一條 貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款第二條 包裝要求托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)貨物到達(dá)地點(diǎn)第四條 貨物承運(yùn)日期貨物運(yùn)到期限第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式第九條 各方的權(quán)利義務(wù)一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  • 航空運(yùn)輸合同

    航空運(yùn)輸合同

    托運(yùn)人(姓名) 與中國(guó)民用航空 航空公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)) (貨物名稱(chēng))到 (到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款: 第一條 托運(yùn)人于 月 日起需用 型飛機(jī) 架次運(yùn)送 (貨物名稱(chēng)),其航程如下: 月 日自 至 ,停留 日; 月 日自 至 ,停留 日; 運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣 元。 第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為 公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

  • 水路運(yùn)輸合同

    水路運(yùn)輸合同

    甲方: 地 址: 郵碼: 電話: 法定代表人: 職務(wù): 乙方: 地 址: 郵碼: 電話: 法定代表人: 職務(wù): 根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求, (簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向 交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  • 運(yùn)營(yíng)合同

    運(yùn)營(yíng)合同

    甲、乙雙方基于各自擁有的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和能力,甲方授權(quán)委托乙方運(yùn)作公司直播業(yè)務(wù)事宜達(dá)成以下協(xié)議:一、合作形式:本協(xié)議所稱(chēng)合作,指由甲方提辦公場(chǎng)所、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用、直播設(shè)備、運(yùn)營(yíng)和線下主播宿舍等直播必須條件,乙方負(fù)責(zé)主播招募、主播管理、直播平臺(tái)維護(hù)等公司有關(guān)直播運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù),雙方聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的運(yùn)營(yíng)模式。二、合作期限及目標(biāo)本合同期限自 年 月 日起至 年 月 日止。三、甲方的資質(zhì)甲方必須為在中國(guó)境內(nèi)依法登記、注冊(cè)的經(jīng)營(yíng)主體,甲方保證其具有簽訂本協(xié)議的主體資格,并依法具有經(jīng)營(yíng)本協(xié)議所列條件的權(quán)利能力和行為能力。如甲方提供虛假文件。乙方有權(quán)隨時(shí)解除本協(xié)議及全部附件,甲方還應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的法律責(zé)任。四、雙方的權(quán)利與義務(wù)乙方權(quán)利與義務(wù)1、乙方依據(jù)甲方實(shí)際情況搭建網(wǎng)上直播平臺(tái)并提供相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)支持,保證其正常運(yùn)行,使甲方在直播平臺(tái)交易活動(dòng)得以順利進(jìn)行。

  • 人教版高中生物必修1物質(zhì)跨膜運(yùn)輸?shù)姆绞秸f(shuō)課稿

    人教版高中生物必修1物質(zhì)跨膜運(yùn)輸?shù)姆绞秸f(shuō)課稿

    (4)提出問(wèn)題:三種運(yùn)輸方式有哪些異同 組織學(xué)生分析填表,反饋和糾正.提出問(wèn)題:影響自由擴(kuò)散,協(xié)助擴(kuò)散和主動(dòng)運(yùn)輸速度的主要因素各是什么 畫(huà)出細(xì)胞對(duì)某物的自由擴(kuò)散,協(xié)助擴(kuò)散和主動(dòng)運(yùn)輸速度隨細(xì)胞外濃度的改變而變化的曲線圖組織學(xué)生分組討論,并作圖,展示各組的成果.教學(xué)說(shuō)明:本環(huán)節(jié)鞏固理論知識(shí)是對(duì)課本知識(shí)擴(kuò)展和對(duì)重點(diǎn),難點(diǎn)內(nèi)容的深入理解和總結(jié),只有理解了三種運(yùn)輸方式的異同,才能完成本環(huán)節(jié)教學(xué)任務(wù),既突顯書(shū)本知識(shí),又培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,提高學(xué)生制做圖表的能力和抽象化思維能力的形成.2.大分子的運(yùn)輸引導(dǎo)學(xué)生回憶分泌蛋白的分泌過(guò)程,得出胞吐現(xiàn)象,提出問(wèn)題:那大家知道白細(xì)胞是如何吃掉病菌的嗎 顯示有關(guān)圖片.強(qiáng)調(diào):胞吞和胞吐作用都需要能量提出問(wèn)題:胞吞和胞吐體現(xiàn)了細(xì)胞膜結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是什么 與書(shū)本前面知識(shí)相聯(lián)系.(四)技能訓(xùn)練指導(dǎo)學(xué)生就《技能訓(xùn)練》部分進(jìn)行討論五,反饋練習(xí)1.教師小結(jié)幾種運(yùn)輸方式,特別是自由擴(kuò)散,協(xié)助擴(kuò)散和主動(dòng)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

  • 人教版高中生物必修1物質(zhì)跨膜運(yùn)輸?shù)膶?shí)例說(shuō)課稿

    人教版高中生物必修1物質(zhì)跨膜運(yùn)輸?shù)膶?shí)例說(shuō)課稿

    (四)、成果交流教師出示成熟植物細(xì)胞圖,提出原生質(zhì)層的概念,小組交流,教師點(diǎn)撥,得出結(jié)論:1、原生質(zhì)層相當(dāng)于半透膜2、外界溶液濃度大于細(xì)胞液濃度---細(xì)胞失水(質(zhì)壁分離)3、外界溶液濃度小于細(xì)胞液濃度---細(xì)胞失水(質(zhì)壁分離復(fù)原)教師出示有關(guān)細(xì)胞選擇性吸收離子的數(shù)據(jù)資料。引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)并探究出不同植物對(duì)同一離子吸收量不同,同一植物對(duì)不同離子吸收量也不同,得出結(jié)論:4、細(xì)胞膜具有選擇透過(guò)性(五)拓展延伸如何用已有知識(shí)和技能鑒別兩種蔗糖溶液濃度的大???用0.1g/mg 0.8g/mg的蔗糖溶液分別做前面的探究實(shí)驗(yàn)會(huì)有什么不同的結(jié)果?你得出的結(jié)論是什么?引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)出發(fā)生質(zhì)壁分離和質(zhì)壁分離復(fù)原的條件。五、板書(shū)設(shè)計(jì)好的板書(shū)就像一份微型教案,此板書(shū)力圖全面而簡(jiǎn)明的將授課內(nèi)容傳遞給學(xué)生,清晰直觀,便于學(xué)生理解和記憶,理清文章脈絡(luò)。

  • 送餐合同

    送餐合同

    雙方經(jīng)友好協(xié)商,達(dá)成協(xié)議如下:1.乙方資格:乙方承諾,乙方具有相應(yīng)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證,其所有工作人員均具有健康證。2. 客飯標(biāo)準(zhǔn): 客飯以每份人民幣 元為標(biāo)準(zhǔn),提供二葷二素一湯。乙方須在周末提供下一周的菜單給甲方作為參考,并應(yīng)甲方的要求作部分修訂。3.通知:甲方應(yīng)在上午10:30前,下午15:30前將就餐人員數(shù)量報(bào)給乙方;或由乙方通過(guò)電話與甲方聯(lián)系。4.送餐時(shí)間:乙方應(yīng)在每日中午11:20-11:30,下午4:50-5:00之間將客飯送到甲方。5.客飯質(zhì)量:乙方需確保甲方每日飯菜的質(zhì)量及數(shù)量,甲方將成立伙食委員會(huì)隨時(shí)對(duì)乙方所提供的伙食進(jìn)行監(jiān)督,如若發(fā)現(xiàn)不合格(如飯、菜中有蟲(chóng)子、菜太咸、菜量太少等),將督促乙方進(jìn)行改善,乙方需配合進(jìn)行改善,直到甲方滿(mǎn)意為止。每日飯菜的質(zhì)量要符合營(yíng)養(yǎng)、衛(wèi)生等,且利潤(rùn)不得超過(guò)20%,若稽核發(fā)現(xiàn)利潤(rùn)超過(guò)20%且事實(shí)確鑿,則每次承擔(dān)違約金人民幣100元,三次違規(guī)本協(xié)議解除。

  • 開(kāi)模合同

    開(kāi)模合同

    甲乙雙方本著平等、互惠互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則,就甲方從乙方采購(gòu)四款訂制型號(hào)的隔熱條事宜達(dá)成以下協(xié)議:一、產(chǎn)品型號(hào)、米重、單價(jià)及模具價(jià)格序號(hào) 產(chǎn)品圖形 米重(g/m) 產(chǎn)品編號(hào) 產(chǎn)品單價(jià)(元/米) 模具價(jià)格(元/套)1 2 3 4 備注 品牌為: ;尼龍?jiān)牧蠟椋? 。1.1 以上產(chǎn)品單價(jià)含17%增值稅,甲方指定收貨地點(diǎn),訂貨批量不低于 米/次,運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān);1.2合同期限內(nèi),甲方購(gòu)貨訂量低于 米/次的為散單,散單次數(shù)≤5次,則全部由乙方承擔(dān)運(yùn)費(fèi);散單次數(shù)>5次時(shí),乙方負(fù)責(zé)代辦運(yùn)輸,乙方只負(fù)責(zé)貨物出廠到甲方指定的貨運(yùn)公司的短途運(yùn)費(fèi),其他長(zhǎng)途運(yùn)費(fèi)和市內(nèi)送貨費(fèi)用由甲方承擔(dān)并向運(yùn)輸公司支付;1.3 乙方按照雙方確認(rèn)的圖紙數(shù)據(jù)來(lái)開(kāi)模具(附圖紙),樣品尺寸符合圖紙數(shù)據(jù)(尺寸公差見(jiàn)圖紙標(biāo)注)、表面光滑視為合格樣品;

  • 行紀(jì)合同

    行紀(jì)合同

    根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》和有關(guān)法規(guī)的規(guī)定,行紀(jì)方接受委托方的委托,就代辦事項(xiàng),雙方協(xié)商一致,簽訂本合同。第一條 代辦事項(xiàng)(具體約定是寄售、代購(gòu)代銷(xiāo)貨物,還是其他法律事務(wù))第二條 代辦事項(xiàng)的具體要求:(凡屬寄售和代購(gòu)代銷(xiāo)貨物,應(yīng)明確具體貨物品名、規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量、數(shù)量,以及最低銷(xiāo)價(jià)或最高購(gòu)價(jià)和時(shí)間要求。)第三條 貨物保管責(zé)任及費(fèi)用承擔(dān)第四條 酬金計(jì)算給付方式、給付時(shí)間第五條 違約責(zé)任第六條 爭(zhēng)議解決方式第七條 其他約定事項(xiàng)委托方: 行紀(jì)方:

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