4、在西部大開發(fā)中,鐵路等基礎設施必須先行。這主要是因為鐵路建設()A.投資規(guī)模巨大,建設周期長B.提供就業(yè)機會,提高人均收入C.加快商品流通,促進共同發(fā)展D.投資回報較高,實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展5、根據(jù)我國三個經(jīng)濟地帶的發(fā)展理論,西部經(jīng)濟地帶將建成()A.水電基地B.商品糧基地C.有色金屬等原材料基地D.石油和畜牧業(yè)基地6、對三個經(jīng)濟地帶協(xié)調發(fā)展的理解,正確的是()A.地區(qū)間的協(xié)調發(fā)展,應逐漸縮小各地帶的經(jīng)濟差距或使擴大的趨勢有所緩解B.產(chǎn)業(yè)間的協(xié)調發(fā)展,形成合理的地區(qū)產(chǎn)業(yè)結構和產(chǎn)業(yè)特色C.優(yōu)勢互補,合理分工,平均發(fā)展D.把中西部的資源優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢,全部就地加工石油和天然氣資源7、下列有關三個經(jīng)濟地帶發(fā)展的敘述,正確的是()A.把部分勞動密集型加工企業(yè)逐步轉移到中西部B.把農(nóng)牧產(chǎn)品加工企業(yè)逐步轉移到東部C.優(yōu)先安排東部地區(qū)基礎設施和資源開發(fā)項目D.充分發(fā)揮三個地帶各自的優(yōu)勢,實現(xiàn)協(xié)調發(fā)展
(4)歷史上有“黃河百害,唯富一套”之說。上游的寧夏、河套平原由于 形成了富庶的農(nóng)業(yè)區(qū);“害”主要發(fā)生在它的 河段,消除水害的主要措施是 和 。(5)沿河地區(qū)資源豐富,按注重發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)的構想,開發(fā) 資源,為蘭州發(fā)展化學、冶金等多種工業(yè)提供了有利條件;利用 資源,在內蒙古、山西等省區(qū)發(fā)展高能耗工業(yè)。解析:本題立意在于考查學生掌握我國區(qū)域地理特征與比較分析地理現(xiàn)象解決地理問題的能力,具體考查學生有關黃河水系的知識與能力。本題以黃河水系為主線,將一系列的地理事物現(xiàn)象貫穿起來,同時又與西部大開發(fā)戰(zhàn)略的相關知識相結合,立意比較新穎。緊密聯(lián)系實際,高考導向作用明確,是一條比較優(yōu)秀的高考題。答案:(1)雨水是主要補給季風(2)暴漲上游河套和下游河口(3)流量大;水利樞紐多,起調節(jié)作用人口少,工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需水量較少(4)引黃灌溉下游中游水土保持,發(fā)揮水利樞紐的調節(jié)功能;下游加固大堤(5)水能煤炭
圖11-3 “西氣東輸線路示意圖”圖中可見西氣東輸工程主要穿越的地形區(qū)有塔里木盆地、河西走廊、寧夏平原、華北平原、長江中下游平原,連接了我國西部、中部和東部三個經(jīng)濟地帶,自然景觀上由東向西呈現(xiàn)出從沿海向內陸的地域分異。【教學內容】一、 打造中國能源輸送的大動脈1、 西氣東輸工程概況(1)三大組成部分——天然氣開發(fā)建設、主干管道建設、東部用戶管網(wǎng)建設(2)主干道走向——西起新疆塔里木盆地的輪南油氣田,向東經(jīng)過庫爾勒、吐魯番、哈密、柳園、張掖、武威、干塘、中寧、靖邊、柳林、鄭州、尉氏、淮南、南京、常州,最終到達上海,全長近4200千米。[經(jīng)典例題1]讀“我國西氣東輸主干道走向示意圖”(圖11-5),回答:(1)天然氣按形成和來源分屬于來自 的能源,與煤炭相比具有的優(yōu)點是
2、上海是全國最大的商業(yè)中心,上海港是全國最大的港口。商業(yè)中心區(qū)位選擇因素與港口的區(qū)位選擇因素的共性條件是( )A、自然地理條件B、經(jīng)濟地理條件C、地理位置D、經(jīng)濟腹地3、中國政府宣布開發(fā)上海浦東的時間是( )A、1978年B、1985年C、1989年D、1990年4、有關上海優(yōu)越區(qū)位條件的敘述,錯誤的是( )A、長江三角洲可提供充足的農(nóng)副產(chǎn)品B、是全國最大的交通樞紐C、是我國最大城市帶的核心城市D、是我國面積最大的直轄市5、目前上海市面臨的最主要的人口問題是( )A、人口老齡化,青壯年贍養(yǎng)照顧眾多老人負擔過重B、衛(wèi)星城鎮(zhèn)人口比重大C、人口基數(shù)大,自然增長率高D、人口年齡構成輕,生育高峰壓力大6、城市問題產(chǎn)生的主要原因是( )A、城市規(guī)模擴大B、城市基礎設施相對滯后C、城市管理混亂D、城市人口規(guī)模和經(jīng)濟規(guī)模的迅速擴大7、下列可反映上海市的城市問題的是( )A、上海市區(qū)人均道路面積略高于北京市區(qū)B、上海市沙塵暴天氣多發(fā)C、上海市許多家庭三代人同室居住D、上海市人均綠地面積稍高于重慶
1、圖8.12“東北林區(qū)的分布”對照圖例能夠說出東北林區(qū)的三大分布區(qū)的名稱、位置、森林類型及其主要樹種。2、圖8.13“東北平原西部的防護林分布”根據(jù)地圖說出東北平原西部的防護林的位置、范圍及其對生態(tài)環(huán)境的作用,并進而說出“三北防護林”的位置、范圍及其對生態(tài)環(huán)境的作用?!窘虒W內容】一、林業(yè)開發(fā)的現(xiàn)狀與問題1、東北林區(qū)在我國林業(yè)中的地位(1)全國最大的林區(qū):林地5000萬公頃,占全國林地總面積的1/4上;人均林地超過0.5公頃,是全國人均林地的8倍,森林覆蓋率36%,是全國平均數(shù)的3倍,木材蓄積量22.5億立方米,占全國總量的1/3以上。(2)全國最大的木材基地:木材產(chǎn)量約占全國的40%。2、東北林區(qū)生產(chǎn)概況東北林區(qū)的森林采伐和制材工業(yè)發(fā)達,其中森林采伐業(yè)集中在大、小興安嶺和長白山三大林區(qū)。黑龍江省是我國最大的木材生產(chǎn)基地和最大的木材調出省。3、東北林區(qū)森林資源的分布
【教學內容】一、農(nóng)業(yè)資源的綜合開發(fā)1、目的和意義(1) 目的:為了充分、合理地利用丘陵山區(qū)豐富的自然資源,使山區(qū)日益繁榮。(2) 意義:有利于低山丘陵山地某一種自然資源的多方面利用和多層次利用。2、開發(fā)模式(1)走立體化農(nóng)業(yè)的道路①發(fā)展立體化農(nóng)業(yè)的原因:南方低山丘陵區(qū)的地形地貌多樣,山地與平原的比例為4:1;人口密度大,人均耕地少,可耕地后備資源不足,人多地少的矛盾突出,生態(tài)環(huán)境狀況脆弱。②千煙洲的立體農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系土地利用結構:土地利用方式多樣化(林地、草地、耕地、水面甚至家庭院落都已被利用);農(nóng)業(yè)生產(chǎn)類型多樣(林業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)、種植業(yè)等都有安排),且林業(yè)用地(包括果園和經(jīng)濟林地)面積最大,超過農(nóng)業(yè)用地的一半,反映出千煙洲的農(nóng)業(yè)結構已從過去的以糧食生產(chǎn)為主轉變到現(xiàn)在的以林業(yè)為主。布局形式:丘山——丘下為“用才林——經(jīng)濟林和毛竹——果園或人工草地——農(nóng)業(yè)——魚塘”。
3、東北區(qū)商品糧基地的建設松嫩平原和三江平原是我國最重要的商品糧基地,三江平原所能夠提供的商品糧比重在全國最大,而且開發(fā)歷史短、地廣人稀、土地資源豐富、具有較大的開發(fā)潛力。4、東北區(qū)商品糧基地的綜合開發(fā)東北區(qū)農(nóng)業(yè)基地的綜合開發(fā),就是要在不斷提高種植業(yè)本身生產(chǎn)潛力的基礎上,大力發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè),使農(nóng)產(chǎn)品多層次大幅度升值。總結:搞好商品糧基地和林業(yè)基地建設,必須從改善農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境出發(fā),堅持開發(fā)和利用、治理和保護相結合,堅持經(jīng)濟效益、生態(tài)效益相統(tǒng)一。這就要求不能通過大幅度開墾荒地、增加耕地面積來發(fā)展糧食生產(chǎn),發(fā)揮現(xiàn)有耕地的生產(chǎn)潛力,提高單產(chǎn)是今后實現(xiàn)糧食增產(chǎn)的根本途徑?!局苡柧殹恳?、選擇題(第1-4題為單項選擇題,第5-6題為雙項選擇題)1、保護和提高黑土肥力最有效的辦法是 ( )A、秸稈還田B、增施化肥C、植樹造林D、焚燒秸稈
1、 下列四組地形中,全部屬于西部大開發(fā)區(qū)域的是()A.江南丘陵——阿爾泰山——云貴高原——祁連山B.柴達木盆地——天山——江南丘陵——云貴高原C.準噶爾盆地——云貴高原——青藏高原——橫斷山D.塔里木盆地——云貴高原——黃土高原——太行山2、“西氣東輸”工程起始于()A.哈密盆地B.塔里木盆地C.柴達木盆地D.吐魯番盆地3、 西部地區(qū)正在大力發(fā)展水電事業(yè),其中已經(jīng)建成并在最近開始向上海輸送電能的水電站是()A.二灘水電站B.丹江口水電站C.龍羊峽水電站D.新安江水電站4、目前進入西藏地區(qū)主要依靠公路。下列四條進藏公路中,海拔最高的是()A.青藏公路B.川藏公路C.滇藏公路D.新藏公路5、青藏鐵路將經(jīng)過三江源(長江、黃河、瀾滄江之源)地區(qū)。下列關于該地區(qū)地理環(huán)境特點的敘述,正確的是()A.山高坡陡,地勢起伏大B.太陽輻射強,日照時間長,熱量充足C.氣溫低,牧草矮,生態(tài)環(huán)境脆弱D.積雪冰川多,水資源和水能資源豐富
案例①武夷山景區(qū)通過對案例①的學習,了解到:①武夷山景區(qū)自然景觀優(yōu)美,并具有較高的科學價值(丹霞地貌和生物多樣性)、歷史文化價值(豐富的文化遺存),具有極高的旅游資源價值。②地理位置優(yōu)越和交通條件便利、基礎設施完善。③武夷山的國內客源市場主要集中在長江三角洲和珠江三角洲,國際客源市場主要分布在以新加坡、日本為主的亞洲。游客多,市場廣闊。通過分析,進一步了解旅游資源開發(fā)條件評價的基本內容。圖2.15武夷山景區(qū)旅游略圖通過圖2.15了解了武夷山著名景區(qū)、景點的分布?;顒痈鶕?jù)案例,結合圖2.15,試對武夷山景區(qū)的開發(fā)條件進行評價提示:可按以下步驟進行;1.根據(jù)學生各自的興趣愛好和性格,自由組合分組。2.仔細閱讀本案例,各組確定自己感興趣的評價項目,并通過新聞媒介、網(wǎng)絡、書籍等進一步收集有關信息。3.小組信息匯總,進行組內討論。4.小組在全班進行匯報交流。
2.對世界遺產(chǎn)的開發(fā)與保護原則——保護第一我國的世界文化遺產(chǎn)、世界文化與自然雙遺產(chǎn)具有時代性、不可再生性和不可替代性,我國的世界自然遺產(chǎn)都代表著某一類地質地貌中最重要的歷史演化過程,展示了我國獨特的地質地貌和生物資源。世界遺產(chǎn)的開發(fā)與保護之間存在一定的矛盾。我們必須堅持保護第一的原則。旅游開發(fā)只是世界遺產(chǎn)的功用之一,必須十分慎重,做到保護與開發(fā)協(xié)調統(tǒng)一,不能造成對世界遺產(chǎn)的任何破壞。案例②我國第一個世界文化與自然雙遺產(chǎn)——泰山通過學習案例②,了解到:①泰山不僅具有科學價值較高的地質構造,還具有多樣的地貌景觀,罕見的天象景觀,豐富的生物資源。泰山自古以來即被譽為名山,受到皇家和百姓的頂禮膜拜,各朝各代幾乎都進行過封禪行為,從而留下了深厚的歷史文化遺存,這一點跟其他名山相比是獨一無二的。
1、圖9.2“西南區(qū)地形圖”自西向東跨全國地勢三大階梯。主要地形區(qū)有青藏高原、橫斷山區(qū)、四川盆地、云貴高原和廣西境內的平原。要求熟練掌握各地形區(qū)的分布、特點,并能分析其對交通建設的影響。2、圖9.5“川、滇、黔、渝、桂主要礦產(chǎn)分布圖”讀圖找出本區(qū)主要的礦產(chǎn)及分布地區(qū),看本區(qū)已建有哪些工業(yè)基地,分析工業(yè)基地建設的條件。假如本區(qū)有發(fā)達的交通,還可以建設哪些工業(yè)基地。(【教學內容】“要想富,先修路”,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與交通建設兩者相輔相成。在西部大開發(fā)的背景下,西南地區(qū)交通基礎設施的建設顯得尤為重要。[經(jīng)典例題1](2001年廣東河南卷)在西部大開發(fā)中,鐵路等基礎建設必須先行,這主要是因為鐵路建設()A.投資規(guī)模巨大,建設周期較長B.提供就業(yè)機會,提高人均收入C.加快商品流通,促進共同發(fā)展D.投資回報較高,實現(xiàn)持續(xù)發(fā)答案:C
1、圖5.3“長江中游防洪形勢圖”(1)讀圖后,說出長江中游的主要水文特征:多曲流、多支流、多湖泊。(2)分析“千里長江,險在荊江”的原因及其解決的措施:荊江河段特別彎曲,有“九曲回腸”之稱,水流不暢,泥沙大量淤積,使河床高出兩岸平地,形成“懸河”。一旦發(fā)生洪水,堤防漫潰直接威脅江漢平原和洞庭湖區(qū)的農(nóng)田、企業(yè)、城市、交通要道和人民生命財產(chǎn)安全。新中國成立后,治理荊江的措施主要有:修建荊江分洪工程,完成了幾處裁彎取直工程,加固了荊江大堤。(3)在圖上找出主要分洪區(qū)。2、圖5.5“長江三峽圖”(1)掌握長江三峽的組成、名稱及其在圖上的位置:說明:①長江三峽的長度數(shù)據(jù)有多種,如192千米、193千米、204千米208千米等。②有的著作中把大寧河寬谷劃入瞿塘峽,把香溪寬谷劃入西陵峽。
2.古建筑美:主要有城池、宮殿、陵墓、寺院、樓閣、橋、塔、民居等。古建筑美的形式主要表現(xiàn)在序列組合、空間安排、比例尺度、造型式樣、色彩裝飾等方面。3.自然景觀中的人造景物(如民俗風情美、書畫、雕塑藝術美等)在自然景觀中,增加一些人造景物(人工美),如亭臺樓閣、橋梁、寺廟等,本來是為了實用,如半山建亭,是為了游人途中休息,水上架橋是為了方便游覽,但建造者按照美的規(guī)律,精心設計建造、精心裝飾,有的還請著名書畫家題寫匾額楹聯(lián),使之不僅具有實用性,而且具有審美意義。它與自然景物形成一個統(tǒng)一的整體,構成絢麗多姿的風景美。圖3.6城市雕塑圖為位于蘭州城南黃河之濱的巨型雕塑——《黃河母親》。三、自然美與人工美的統(tǒng)一現(xiàn)今仍保持著原始形態(tài)的自然地域已經(jīng)越來越少了。古今中外眾多的自然景觀都留有人工的痕跡。使這些人工痕跡與自然相映成趣,需要人們從和諧美的角度去巧妙安排。
根據(jù)旅游資源的本質屬性,通常將旅游資源劃分為自然旅游資源和人文旅游資源兩大類。(——此時將上述景觀劃分到這兩類中去)我們憑直覺應該知道哪些是自然,哪些是人文旅游資源。那么兩種資源是怎樣定義與劃分的呢?一、自然旅游資源與人文旅游資源P11與P12,兩類資源。解釋:一般而言,自然旅游資源以地貌景觀為核心,人文旅游資源以建筑景觀為核心。前者主要與各地的自然條件相關,后者主要與人類歷史相關。但:有時,兩類資源之間難以斷定其歸屬,因為自然旅游資源的開發(fā)必須要經(jīng)過人為的加工,不可能沒有人文附加成分。而人類社會多數(shù)的創(chuàng)造,即使是最能體現(xiàn)人文色彩的民族風情,都與自然條件有密不可分的關系。兩類資源又可細分為若干類,P11與P13閱讀材料。
猜想:既然物體下落過程中的運動情況與物體質量無關,那么為什么在現(xiàn)實生活中,不同物體的落體運動,下落快慢不同呢?我們能否猜想是由于空氣阻力的作用造成的呢?如果沒有空氣阻力將會怎樣呢?學生討論后回答.三、猜想與假說伽利略認為,自由落體是一種最簡單的變速運動.他設想,最簡單的變速運動的速度應該是均勻變化的.但是,速度的變化怎樣才算均勻呢?他考慮了兩種可能:一種是速度的變化對時間來說是均勻的,即經(jīng)過相等的時間,速度的變化相等;另一種是速度的變化對位移來說是均勻的,即經(jīng)過相等的位移,速度的變化相等.伽利略假設第一種方式最簡單,并把這種運動叫做勻變速運動.四、實驗驗證實驗驗證是檢驗理論正確與否的唯一標準.任何結論和猜想都必須經(jīng)過實驗驗證,否則不成理論.猜想或假說只有通過驗證才會成為理論.所謂實驗驗證就是任何人,在理論條件下去操作都能到得實驗結果,它具有任意性,但不是無條件的,實驗是在一定條件下的驗證,而與實際有區(qū)別.
三、制定實驗方案的兩個問題:1.怎樣測量(或比較)物體的加速度:引導學生思考、討論并交流。學生可能會提出下面的一些方案:方法一:測出初速度為零的勻加速直線運動的物體在 時間內的位移 ,則 ;方法二:在運動的物體上安裝一條打點計時器的紙帶,根據(jù)紙帶上打出的點來測量加速度;方法三:測出兩個初速度為零的勻加速運動的物體在相同的時間內發(fā)生的位移 、 ,則 ;方法四:測出兩個初速度為零的勻加速運動的物體在相同的位移內所用的時間 、 ,則 ;2.怎樣提供并測量物體所受的恒力:教師提出:現(xiàn)實中,除了在真空中拋出或落下的物體(僅受重力)外,僅受一個力的物體幾乎是不存在的。然而,一個單獨的力作用效果與跟它大小、方向都相同的合力的作用效果是相同的,因此,實驗中力 的含義指物體所受的合力。以在水平軌道上用繩牽引小車加速運動為例,小車受到四個力的作用,即重力、支持力、繩的拉力和軌道對小車的摩擦力(當物體運動的速度比較小時,我們可以忽略空氣的阻力)。
四、速度和速率學生閱讀教材第18頁相應部分的知識點,讓學生總結.生:速度既有大小,又有方向,是矢量,速度的大小叫速率,教師引導學生看教材第18頁圖1.3—2.觀察汽車的速度計,討論后說出你從表盤上獲取的有用信息。生:汽車的速率.指針指在相應數(shù)字的瞬間,就表示汽車在那一瞬時的速率是那個值.生:還可以從表盤上直接讀出公里里程.師:日常生活中的“速度”有時指速度,也有時指速率,要看實際的物理情景。[討論與交流]甲、乙兩位同學用不同的時間圍繞操場跑了一圈,都回到了出發(fā)點,他們的平均速度相同嗎?怎樣比較他們運動的快慢?學生討論,體驗平均速度的缺陷,引入平均速率。生1:位移都是零,平均速度等于位移跟發(fā)生這段位移所用時間的比值,所以他們的平均速度都是零。生2:即使一位同學站在原地不跑,他的平均速度也是零啊,可我們運動會上不是這樣比快慢的,如果這樣,那多不公平啊?
1.加速度與力的關系:實驗的基本思路是保持物體的質量不變,測量物體在不同的力的作用下的加速度,分析加速度與力的關系。有了實驗的基本思路,接下去我們就要準備實驗器材,以及為記錄實驗數(shù)據(jù)而設計一個表格。為了更直觀地判斷加速度與力的數(shù)量關系,我們以 為縱坐標、 為橫坐標建立坐標系,根據(jù)各組數(shù)據(jù)在坐標系中描點。如果這些點在一條過原點的直線上,說明 與 成正比,如果不是這樣,則需進一步分析。2.加速度與質量的關系:實驗的基本思路是保持物體所受力不變,測量不同質量的物體在該力作用下的加速度,分析加速度與質量的關系。有了實驗的基本思路,接下去我們就要準備實驗器材,以及為記錄實驗數(shù)據(jù)而設計一個表格。為了更直觀地判斷加速度與質量的數(shù)量關系,我們以 為縱坐標、 為橫坐標建立坐標系,根據(jù)各組數(shù)據(jù)在坐標系中描點,根據(jù)擬合的曲線形狀,初步判斷 與 的關系是反比例函數(shù)。再把 圖像改畫為 圖像,如果是一條過原點的斜直線,說明自己的猜測是否正確。
生:還可以從表盤上直接讀出公里里程.師:日常生活中的“速度”有時指速度,也有時指速率,要看實際的物理情景。[討論與交流]甲、乙兩位同學用不同的時間圍繞操場跑了一圈,都回到了出發(fā)點,他們的平均速度相同嗎?怎樣比較他們運動的快慢?學生討論,體驗平均速度的缺陷,引入平均速率。生1:位移都是零,平均速度等于位移跟發(fā)生這段位移所用時間的比值,所以他們的平均速度都是零。生2:即使一位同學站在原地不跑,他的平均速度也是零啊,可我們運動會上不是這樣比快慢的,如果這樣,那多不公平啊?師:平均速度v=Δx/Δt,甲、乙的位移都為零,所以他們的平均速度也都等于零.在這里平均速度無法顯示他們運動快慢的不同,要用到另一物理量:平均速率.平均速率等于物體運動通過的路程跟所用時間的比值.他們兩人通過的路程相同且都不為零,但所用時間不同.顯然用時短的運動得快,也就是平均速率大.生:這不是我們初中學過的速度嗎?
【學習內容分析】在行星運動規(guī)律與萬有引力定律兩節(jié)內容之間安排本節(jié)內容,是為了更突出發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的這個科學過程。如果說上一節(jié)內容是從運動學角度描述行星運動的話,那么,本節(jié)內容是從動力學角度來研究行星運動的,研究過程是依據(jù)已有規(guī)律進行的演繹推理過程。教科書在尊重歷史事實的前提下,通過一些邏輯思維的鋪墊,讓學生以自己現(xiàn)有的知識基礎身于歷史的背景下,經(jīng)歷一次“發(fā)現(xiàn)”萬有引力的過程,因此體驗物理學研究問題的方法就成為主要的教學目標?!緦W情分析】在學太陽對行星的引力之前,學生已經(jīng)對力、重力、向心力、加速度、重力加速度、向心加速度等概念有了較好的理解,并且掌握自由落體運動和圓周運動等運動規(guī)律,能熟練運用牛頓運動定律解決動力學問題。已經(jīng)完全具備深入探究和學習萬有引力定律的起點能力。所以在推導太陽與行星運動規(guī)律時,教師可以要求學生自主地運用原有的知識進行推導,并要求說明每一步推理的理論依據(jù)是什么,教師僅在難點問題上做適當?shù)狞c撥。