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    人教版新課標(biāo)高中物理必修1運(yùn)動(dòng)快慢的描述─速度教案2篇

    四、速度和速率學(xué)生閱讀教材第18頁相應(yīng)部分的知識(shí)點(diǎn),讓學(xué)生總結(jié).生:速度既有大小,又有方向,是矢量,速度的大小叫速率,教師引導(dǎo)學(xué)生看教材第18頁圖1.3—2.觀察汽車的速度計(jì),討論后說出你從表盤上獲取的有用信息。生:汽車的速率.指針指在相應(yīng)數(shù)字的瞬間,就表示汽車在那一瞬時(shí)的速率是那個(gè)值.生:還可以從表盤上直接讀出公里里程.師:日常生活中的“速度”有時(shí)指速度,也有時(shí)指速率,要看實(shí)際的物理情景。[討論與交流]甲、乙兩位同學(xué)用不同的時(shí)間圍繞操場跑了一圈,都回到了出發(fā)點(diǎn),他們的平均速度相同嗎?怎樣比較他們運(yùn)動(dòng)的快慢?學(xué)生討論,體驗(yàn)平均速度的缺陷,引入平均速率。生1:位移都是零,平均速度等于位移跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值,所以他們的平均速度都是零。生2:即使一位同學(xué)站在原地不跑,他的平均速度也是零啊,可我們運(yùn)動(dòng)會(huì)上不是這樣比快慢的,如果這樣,那多不公平啊?

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    【設(shè)計(jì)思路】新課程十分強(qiáng)調(diào)科學(xué)探究在科學(xué)課程中的作用,應(yīng)該說科學(xué)探究是這次課程改革的核心。我覺得:科學(xué)探究不一定是要讓學(xué)生純粹地通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究,應(yīng)該說科學(xué)探究是一種科學(xué)精神,學(xué)生只要通過自己的探索和體驗(yàn),變未知為已知,這樣的教學(xué)活動(dòng)也是科學(xué)探究。本節(jié)課是概念教學(xué)課,讓學(xué)生純粹地通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究是不太合適的。但通過學(xué)生自己的探索和體驗(yàn),變未知為已知還比較合適。本節(jié)課的設(shè)計(jì)就是基于這樣的出發(fā)點(diǎn),在引出加速度的概念時(shí)低臺(tái)階,步步深入,充分激活學(xué)生的思維,是學(xué)生思維上的探究。通過復(fù)習(xí)前邊速度時(shí)間圖像,從而得到從圖像上得到加速度的方法,為加深加速度概念和相關(guān)知識(shí)的理解有配套了相應(yīng)練習(xí)題目,做到強(qiáng)化練習(xí)的目的?!窘虒W(xué)目標(biāo)】知識(shí)與技能1.理解加速度的意義,知道加速度是表示速度變化快慢的物理量.知道它的定義、公式、符號(hào)和單位,能用公式a=△v/△t進(jìn)行定量計(jì)算.2.知道加速度與速度的區(qū)別和聯(lián)系,會(huì)根據(jù)加速度與速度的方向關(guān)系判斷物體是加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng).3.能從勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖象理解加速度的意義.

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    本來比較速度變化的快慢也有兩種方法:一種是比較相同時(shí)間內(nèi)速度變化量的大??;另一種是比較發(fā)生相同的速度變化所需要的時(shí)間長短。但教材是將比較質(zhì)點(diǎn)位置移動(dòng)快慢的思想直接遷移過來,通過實(shí)例分析,使學(xué)生明白不同運(yùn)動(dòng)物體的速度變化快慢不同,表現(xiàn)在速度的變化與發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間的比值不同,從而引入加速度的定義方法a=△v/△t。加速度表示速度的變化快慢,包括速度增加的快慢和減小的快慢,不能誤認(rèn)為只要有加速度的運(yùn)動(dòng)速度就一定是增加的。廣義地講,加速度不僅可以描述速度大小的變化快慢,而且也可以描述速度方向變化的快慢,本節(jié)教材只限定在直線運(yùn)動(dòng)的情景中討論。加速度的矢量性是一個(gè)難點(diǎn),教材是以與速度方向相同或是相反來表述加速度的矢量性的。如果以初速度方向?yàn)檎较?,那么加速度就有正?fù)之分,加速度的正負(fù)表示加速度的方向,不表示加速度的大小。

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    (五)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用例1:一架老式飛機(jī)在高出海面45m的高處,以80m/s的速度水平飛行,為了使飛機(jī)上投下的炸彈落在停在海面上的敵船,應(yīng)該在與轟炸目標(biāo)的水平距離為多遠(yuǎn)的地方投彈?不計(jì)空氣阻力。分析:對(duì)于這道題我們可以從以下幾個(gè)方面來考慮:(1)從水平飛行的飛機(jī)上投下的炸彈,做什么運(yùn)動(dòng)?為什么?(2)炸彈的這種運(yùn)動(dòng)可分解為哪兩個(gè)什么樣的分運(yùn)動(dòng)?3)要想使炸彈投到指定的目標(biāo)處,你認(rèn)為炸彈落地前在水平方向通過的距離與投彈時(shí)飛機(jī)離目標(biāo)的水平距離之間有什么關(guān)系?拓展:1、式飛機(jī)在高出海面45m的高處,以80m/s的速度水平飛行,尾追一艘以15m/s逃逸的敵船,為了使飛機(jī)上投下的炸彈正好擊中敵船,應(yīng)該在與轟炸目標(biāo)的水平距離為多遠(yuǎn)的地方投彈?不計(jì)空氣阻力。2、在一次摩托車跨越壕溝的表演中,摩托車從壕溝的一側(cè)以速度v=40m/s沿水平方向向另一側(cè),壕溝兩側(cè)的高度及寬度如圖所示,摩托車可看做質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力。(1)判斷摩托車能否跨越壕溝?請計(jì)算說明(2)若能跨過,求落地速度?

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運(yùn)動(dòng)快慢的描述─速度教案2篇

【知識(shí)目標(biāo)】

1.理解速度的概念,知道速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,知道速度的定義。

2.知道速度是矢量,知道速度的單位、符號(hào)和讀法。了解生活實(shí)際中的某些直線運(yùn)動(dòng)的速度大小數(shù)據(jù)。

3.理解平均速度的概念,知道平均速度的定義式,會(huì)用平均速度的公式解答有關(guān)的問題。

4.知道瞬時(shí)速度的概念及意義,知道瞬時(shí)速度與平均速度的區(qū)別和聯(lián)系。

課件教案

5.知道速度和速率以及它們的區(qū)別。

【能力目標(biāo)】

1.運(yùn)用平均速度的定義,把變速直線運(yùn)動(dòng)等效成勻速直線運(yùn)動(dòng)處理,從而滲透物理學(xué)的重要研究方法等效的方法。

2.培養(yǎng)遷移類推能力

【情感目標(biāo)】

1.通過解決一些問題,而向復(fù)雜問題過渡,使學(xué)生養(yǎng)成一種良好的學(xué)習(xí)方法。

2.通過師生平等的情感交流,培養(yǎng)學(xué)生的審美情感。

【教學(xué)方法】

1.通過例題和實(shí)例引導(dǎo)學(xué)生分析如何辨別快慢。

2.通過討論來加深對(duì)概念的理解。

【教學(xué)重點(diǎn)】速度,平均速度,瞬時(shí)速度的概念及區(qū)別。

【教學(xué)難點(diǎn)】

1.怎樣由速度引出平均速度及怎樣由平均速度引出瞬時(shí)速度。

2.瞬時(shí)速度與平均速度之間有什么區(qū)別和聯(lián)系及在運(yùn)動(dòng)中瞬時(shí)速度是怎樣確定的。

采用物理學(xué)中的重要研究方法──等效方法(即用已知運(yùn)動(dòng)來研究未知運(yùn)動(dòng),用簡單運(yùn)動(dòng)來研究復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的一種研究方法)來理解平均速度和瞬時(shí)速度。

【師生互動(dòng)活動(dòng)設(shè)計(jì)】

1.教師通過舉例,讓學(xué)生自己歸納比較快慢的兩種形式。

2.通過實(shí)例的計(jì)算,得出規(guī)律性的結(jié)論,即單位時(shí)間內(nèi)的位移大小。

3.教師講解平均速度和瞬時(shí)速度的意義。

【教學(xué)過程】

初始位置/m

經(jīng)過時(shí)間/s

末了位置/m

A.自行車沿平直道路行駛

0

20

100

B.公共汽車沿平直道路行駛

0

10

100

C.火車沿平直軌道行駛

500

30

1250

D.飛機(jī)在天空直線飛行

500

10

2500

問題1:比較A和B誰運(yùn)動(dòng)的快,為什么?

問題2:比較B和D誰運(yùn)動(dòng)的快,為什么?

結(jié)論:比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢,可以有兩種方法:

1)一種是在位移相同的情況下,比較所用時(shí)間的長短,時(shí)間短的物體運(yùn)動(dòng)快,時(shí)間長的物體運(yùn)動(dòng)慢;

2)另一種是在時(shí)間相同的情況下,比較位移的大小,位移大的物體運(yùn)動(dòng)得快,位移小的物體運(yùn)動(dòng)得慢。

問題3:比較B和C誰運(yùn)動(dòng)的快,為什么?

一、速度

1.定義:位移跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值,用v表示。

2.物理意義:速度是表示運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。

2.定義式:。

3.單位:國際單位:m/s(或ms-1)。

常用單位:km/h(或kmh-1)、cm/s(或cms-1)。

4.方向:與物體運(yùn)動(dòng)方向相同。

說明:速度有大小和方向,是矢量。

二、平均速度和瞬時(shí)速度

如果物體做變速直線運(yùn)動(dòng),在相等的時(shí)間里位移是否都相等?那速度還是否是恒定的?那又如何描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢呢?

問題:百米運(yùn)動(dòng)員,10s時(shí)間里跑完100m,那么他1s平均跑多少呢?

回答:每秒平均跑10m。

百米運(yùn)動(dòng)員是否是在每秒內(nèi)都跑10m呢?

答:否。

說明:對(duì)于百米運(yùn)動(dòng)員,誰也說不來他在哪1秒破了10米,有的1秒鐘跑10米多,有的1秒鐘跑不到10米,但當(dāng)我們只需要粗略了解運(yùn)動(dòng)員在100m內(nèi)的總體快慢,而不關(guān)心其在各時(shí)刻運(yùn)動(dòng)快慢時(shí),就可以把它等效于運(yùn)動(dòng)員自始至終用10m/s的速度勻速跑完全程。此時(shí)的速度就稱為平均速度。所以在變速運(yùn)動(dòng)中就用這平均速度來粗略表示其快慢程度。

1.平均速度

1)定義:在變速直線運(yùn)動(dòng)中,運(yùn)動(dòng)物體的位移和所用時(shí)間的比值,叫做這段時(shí)間(或這段位移)的平均速度,用課件教案表示。

2)說明:

A.平均速度只能粗略表示其快慢程度。表示的是物體在t時(shí)間內(nèi)的平均快慢程度。這實(shí)際上是把變速直線運(yùn)動(dòng)粗略地看成是勻速運(yùn)動(dòng)來處理。

B.這是物理學(xué)中的重要研究方法──等效方法,即用已知運(yùn)動(dòng)研究未知運(yùn)動(dòng),用簡單運(yùn)動(dòng)研究復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的一種研究方法。

問題8:百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的這個(gè)=10m/s代表這100米內(nèi)(或10秒內(nèi))的平均速度,是否是說明他在前50米的平均速度或后50米內(nèi)或其他某段的平均速度也一定是10m/s?

C.平均速度只是對(duì)運(yùn)動(dòng)物體在某一段時(shí)間內(nèi)(或某一段位移內(nèi))而言的,對(duì)同一運(yùn)動(dòng)物體,在不同的過程,它的平均速度可能是不同的,因此,平均速度必須指明“哪段時(shí)間”或“哪段位移”的。

D.平均速度只能粗略地描述一段時(shí)間(或一段位移)內(nèi)的總體快慢,這就是“平均速度”與勻速直線運(yùn)動(dòng)“速度”的根本區(qū)別。

E.平均速度不是各段運(yùn)動(dòng)速度的平均值,必須根據(jù)平均速度的定義來求解。

2.瞬時(shí)速度

(1)定義:運(yùn)動(dòng)物體經(jīng)過某一時(shí)刻(或某一位置)的速度,叫做此時(shí)刻(或此位置)的瞬時(shí)速度。

(2)意義:反映物體在某一時(shí)刻(或經(jīng)某一位置)時(shí)運(yùn)動(dòng)的快慢,它能精確地描述變速運(yùn)動(dòng)的快慢。平均速度只能粗略地描述變速運(yùn)動(dòng)。

(3)對(duì)瞬時(shí)速度的理解:瞬時(shí)速度是在運(yùn)動(dòng)時(shí)間時(shí)的平均速度,即平均速度在時(shí)的極限就是某一時(shí)刻(或某一位置)的瞬時(shí)速度。

(4)瞬時(shí)速度的方向:瞬時(shí)速度是矢量,在直線運(yùn)動(dòng)中,瞬時(shí)速度的方向與物體經(jīng)過某一位置時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向相同,(若是曲線運(yùn)動(dòng),瞬時(shí)速度的方向是軌跡上物體所在點(diǎn)的切線方向(與軌跡在該點(diǎn)的延伸方向一致))

三、速率

1.瞬時(shí)速率

1)定義:瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率,簡稱速率。

2)瞬時(shí)速率的測量:技術(shù)上通常用速度計(jì)來測量瞬時(shí)速率。

2.平均速率:

瞬時(shí)速度的大小是瞬時(shí)速率,那平均速度的大小是否也可以叫平均速率呢?(NO)其實(shí)我們初中所學(xué)的速度也不是沒有意義的,我們給了他一個(gè)新的名字平均速率。

1)定義:路程與發(fā)生這段路程所用時(shí)間的比值。

2)速率是標(biāo)量。

3)注意:平均速率不是平均速度的大小。

【例1】一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體,某時(shí)刻速度是10m/s,那么這個(gè)物體()

A.在這一時(shí)刻之前0.1s內(nèi)位移一定是1m

B.在這一時(shí)刻之后1s內(nèi)位移一定是10m

C.在這一時(shí)刻起10s內(nèi)位移可能是50m

D.如果從這一時(shí)刻起開始勻速運(yùn)動(dòng),那么它繼續(xù)通過1000m路程所需時(shí)間一定是100s

【解析】某時(shí)刻速度是10m/s指的是該時(shí)刻的瞬時(shí)速度,不能說物體從此時(shí)起以后運(yùn)動(dòng)的快慢情況,以后做直線運(yùn)動(dòng)或勻變速直線運(yùn)動(dòng),或非勻變速直線運(yùn)動(dòng)均可能。所以選項(xiàng)A、B均錯(cuò)。如果從某時(shí)刻(速度為10m/s)起質(zhì)點(diǎn)做非勻變速直線運(yùn)動(dòng),從這一時(shí)刻起以后的10s內(nèi)位移可能為50m,所以選項(xiàng)C正確,如果從這一時(shí)刻起物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),那么經(jīng)過1000m路程所需時(shí)間t=100s。正確選項(xiàng)是C、D。

【例2】一物體沿直線運(yùn)動(dòng),先以3m/s的速度運(yùn)動(dòng)60m,又以2m/s的速度繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)60m,物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中平均速度是多少?

【解析】根據(jù)平均速度的定義公式,s為總位移,t為總時(shí)間,等于前一段位移與后一段位移所用時(shí)間之和。

全過程的位移s=120m

物體在前一段位移用的時(shí)間為

后段位移用的時(shí)間為

整個(gè)過程的用的總時(shí)間為t=t1+t2=50s

整個(gè)過程的平均速度m/s=2.4m/s

*注意:全過程的平均速度只能由全過程的總位移與通過全路程所用的總時(shí)間的比值得出。如果用求速度的平均值去做=2.5m/s,這樣得出的結(jié)果是錯(cuò)誤的??梢?,平均速度概念與速度的平均值概念是不完全相同的。

運(yùn)動(dòng)快慢的描述──速度教案二

課題

1.3運(yùn)動(dòng)快慢的描述——速度

課型

新授課(2課時(shí))

教學(xué)目標(biāo)

知識(shí)與技能

1.理解物體運(yùn)動(dòng)的速度.知道速度的意義、公式、符號(hào)、單位、矢量性.

2.理解平均速度的意義,會(huì)用公式計(jì)算物體運(yùn)動(dòng)的平均速度,認(rèn)識(shí)各種儀表中的速度.

3.理解瞬時(shí)速度的意義.

4.能區(qū)別質(zhì)點(diǎn)的平均速度和瞬時(shí)速度等概念.

5.知道速度和速率以及它們的區(qū)別.

過程與方法

1.通過描述方法的探索,體會(huì)如何描述一個(gè)有特點(diǎn)的物理量,體會(huì)科學(xué)的方法,體驗(yàn)用比值定義物理量的方法.

2.同時(shí)通過實(shí)際體驗(yàn)感知速度的意義和應(yīng)用.

3.讓學(xué)生在活動(dòng)中加深對(duì)平均速度的理解.通過生活中的實(shí)例說明平均速度的局限性.

4.讓學(xué)生在相互交流中逐漸領(lǐng)會(huì)瞬時(shí)速度與平均速度的關(guān)系,同時(shí)初步領(lǐng)略極限的思想并初步領(lǐng)會(huì)數(shù)學(xué)與物理相結(jié)合的方法,進(jìn)而直接給出瞬時(shí)速度的定義.

5.會(huì)通過儀表讀數(shù),判斷不同速度或變速度.

情感態(tài)度與價(jià)值觀

1.通過介紹或?qū)W習(xí)各種工具的速度,去感知科學(xué)的價(jià)值和應(yīng)用.

2.了解從平均速度求瞬時(shí)速度的思想方法,體會(huì)數(shù)學(xué)與物理間的關(guān)系.

3.培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)識(shí)事物的規(guī)律:由簡單到復(fù)雜.培養(yǎng)學(xué)生抽象思維能力.

4.培養(yǎng)對(duì)科學(xué)的興趣,堅(jiān)定學(xué)習(xí)思考探索的信念.

教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)

教學(xué)重點(diǎn)

速度、瞬時(shí)速度、平均速度三個(gè)概念,及三個(gè)概念之間的聯(lián)系.

教學(xué)難點(diǎn)

對(duì)瞬時(shí)速度的理解.

教學(xué)方法

探究、講授、討論、練習(xí)

教學(xué)手段

教具準(zhǔn)備:多媒體課件

教學(xué)活動(dòng)

[新課導(dǎo)入]

師:為了描述物體的運(yùn)動(dòng),我們已經(jīng)進(jìn)行了兩節(jié)課的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)了描述運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)概念,大家還記得是哪幾個(gè)概念?

生:質(zhì)點(diǎn)、參考系、坐標(biāo)系;時(shí)間、時(shí)刻、位移和路程.

師:當(dāng)物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),我們是用什么方法描述物體位移的?

生:用坐標(biāo)系.在坐標(biāo)系中,與某一時(shí)刻t1對(duì)應(yīng)的點(diǎn)x1表示tl時(shí)刻物體的位置,與另一時(shí)刻t1對(duì)應(yīng)的點(diǎn)x2表示時(shí)刻t2物體的位置,則△x=x2一xl,就表示從t1到t2這段時(shí)間內(nèi)的位移.

師:我們已經(jīng)知道位移是描述物體位置變化的物理量,能不能說,物體的位移越大,物體運(yùn)動(dòng)得就越快?

學(xué)生討論后回答,不能.因?yàn)槲矬w的運(yùn)動(dòng)快慢與運(yùn)動(dòng)的時(shí)間有關(guān).

師:那么,如何來描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢?

教師指導(dǎo)學(xué)生快速閱讀教材中的黑體字標(biāo)題,提出問題:要描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢,本節(jié)課將會(huì)學(xué)到哪些概念(物理量)?

學(xué)生通過閱讀、思考,對(duì)本節(jié)涉及的概念有個(gè)總體印象,知道這些概念都是為了描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢而引入的,要研究物體運(yùn)動(dòng)的快慢還要學(xué)好這些基本概念.

(板書)1.3運(yùn)動(dòng)快慢的描述——速度

[新課教學(xué)]

一、坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量

教師指導(dǎo)學(xué)生仔細(xì)閱讀“坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量”一部分.

[討論與交流]

以百米賽跑為例,你參加賽跑的跑道是筆直的,你能說明“坐標(biāo)”與“坐標(biāo)的變化量”有何不同,又有何聯(lián)系?

學(xué)生討論后回答

生:坐標(biāo)用來表示位置,坐標(biāo)的變化量表示位移,比如,我在起點(diǎn)的位置、我在終點(diǎn)的位置或我在全程中點(diǎn)的位置(50 m處)等,都可以在建立坐標(biāo)系后用坐標(biāo)上的點(diǎn)來表示,而在我從起點(diǎn)跑到終點(diǎn)的這段過程中,我的位移可以用起點(diǎn)和終點(diǎn)間的坐標(biāo)變化量來表示.

課件投影圖1—3—l,讓學(xué)生觀察,用數(shù)軸表示坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量,能否用數(shù)軸表示時(shí)間的變化量?

[思考與討論]

1.圖1—3—l中汽車(質(zhì)點(diǎn))在向哪個(gè)方向運(yùn)動(dòng)?

2.如果汽車沿。軸向另外一個(gè)方向運(yùn)動(dòng),位移Δx是正值還是負(fù)值?

學(xué)生在教師的指導(dǎo)下,自主探究,積極思考,然后每四人一組展開討論,每組選出代表,發(fā)表見解,提出問題.

教師幫助總結(jié)并回答學(xué)生的提問.

生:汽車在沿x軸正方向運(yùn)動(dòng),圖示汽車從坐標(biāo)x1=10 m,在經(jīng)過一段時(shí)間之后,到達(dá)坐標(biāo)x2=30 m處,則Δx =x2- x1=30m一10m=20m,位移Δx >0,表示位移的方向沿x軸正方向.

師:我們的這種數(shù)學(xué)表述是與實(shí)際的物理情景相一致的,比如,汽車沿筆直的公路向東行駛,我們可以規(guī)定向東作為x軸的正方向,來討論汽車的位置和位移.

[課堂訓(xùn)練]

教師用課件投影出示題目,并組織學(xué)生獨(dú)立思考后解答:

綠妹在遙控一玩具小汽車,她讓小汽車沿一條東西方向的筆直路線運(yùn)動(dòng),開始時(shí)在某一標(biāo)記點(diǎn)東2 m處,第1s末到達(dá)該標(biāo)記點(diǎn)西3m處,第2s末又處在該標(biāo)記點(diǎn)西1m處.分別求出第1s內(nèi)和第2s內(nèi)小車位移的大小和方向.(對(duì)應(yīng)的時(shí)刻怎樣表示)

答案:小車在第1 s內(nèi)的位移為5m,方向向西;第2s內(nèi)的位移為一2m,方向向東.

解析:根據(jù)題意可建立一維直線坐標(biāo)系,以題中所述標(biāo)記點(diǎn)為參考坐標(biāo)原點(diǎn),向西方向?yàn)閤軸正方向.則質(zhì)點(diǎn)的初始位置坐標(biāo)為x0=一2 m,第l s末的位置坐標(biāo)為x1=3 m,第2 s末的位置坐標(biāo)為x2=1m.這樣可以根據(jù)位置坐標(biāo)的變化量表示一段時(shí)間內(nèi)的位移.小車在第1s內(nèi)的位移Δx1=x1- x0=3m一(一2m) =5 m,在第2s內(nèi)的位移Δx2=x2- x1=1 m一3m=-2m,如圖1—3—2所示.(對(duì)應(yīng)的時(shí)刻怎樣表示Δt=t2- t1)

二、速度

展示問題(播放比賽片段):北京時(shí)間8月28日凌晨2點(diǎn)40分,雅典奧林匹克體育場,這是一個(gè)值得所有中國人銘記的日子,21歲的上海小伙劉翔像閃電一樣,挾著狂風(fēng)與雷鳴般的怒吼沖過終點(diǎn),以明顯的不可撼動(dòng)的優(yōu)勢獲得奧運(yùn)會(huì)男子110米欄冠軍,12秒91的成績平了由英國名將科林約翰遜1993年8月20日在德國斯圖加特創(chuàng)造的世界紀(jì)錄,改寫了奧運(yùn)會(huì)紀(jì)錄.

師:那么請問我們怎樣比較哪位運(yùn)動(dòng)員跑得快呢?有幾種方法呢?試舉例說明.

學(xué)生討論、思考并回答.

生1:同樣的位移,比較所用時(shí)間的長短,時(shí)間短的,運(yùn)動(dòng)得快.例如劉翔在110米欄比賽中所用的時(shí)間最短,跑得最快,所以他奪得了金牌.

生2:也可以用相同的時(shí)間,比較通過的位移,位移大的,運(yùn)動(dòng)得快.假如用相同的時(shí)間,劉翔將跑得更遠(yuǎn),說明劉翔跑得更快.

師:請同學(xué)們再多想一些比較快慢的例子,哪些是用相同位移比時(shí)間,哪些是用相同時(shí)間比位移的?

生1:我們在校運(yùn)動(dòng)會(huì)上,百米賽跑就是相同位移比時(shí)間.

生2:我親身經(jīng)歷了,在校運(yùn)動(dòng)會(huì)前,我們班主任在選拔百米跑運(yùn)動(dòng)員的時(shí)候,他沒有秒表,而是用目測的方法來估計(jì)哪位同學(xué)跑得最快.他讓我們同時(shí)起跑,看誰跑得最遠(yuǎn).我看這種方法就是相同時(shí)間比位移.

師:由上分析可知,運(yùn)動(dòng)的快慢跟運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及通過的位移都有關(guān)系.物理學(xué)中用速度來描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢程度.

[討論與交流]

師:以下有四個(gè)物體,請同學(xué)們來比較一下它們運(yùn)動(dòng)的快慢程度.

初始位置(m)

經(jīng)過時(shí)間(s)

末了位置(m)

A.自行車沿平直道路行駛

0

20

100

B.公共汽車沿平直道路行駛

0

10

100

C火車沿平直軌道行駛

500

30

1 250

D.飛機(jī)在天空直線飛行

500

10

2 500

師:如何比較A和B、B和D、B和C的運(yùn)動(dòng)快慢?

生1:比較A和B:它們經(jīng)過的位移相同(都是100m),A用的時(shí)間長(20s),B用的時(shí)間短(10s).在位移相等的情況下,時(shí)間短的運(yùn)動(dòng)得快,即汽車比自行車快.

生2:比較B和D:它們所用的時(shí)間相同(都是10s),B行駛了100m,D飛行了2000m,B行駛的位移比D短,在時(shí)間相等的情況下,位移大的運(yùn)動(dòng)得快,即飛機(jī)比汽車快.

生3:比較B和C;它們的位移不同,所用的時(shí)間也不同,要比較它們的運(yùn)動(dòng)快慢,只有計(jì)算它們平均每秒鐘位移的大小量.單位時(shí)間內(nèi)位移大的運(yùn)動(dòng)得快,由上列表可算出以上四個(gè)物體每秒鐘位移大小分別為5 m、10m、25 m、200 m,這說明飛機(jī)行駛得最快.

師:我們?yōu)榱吮容^物體的運(yùn)動(dòng)快慢,可以用位移跟發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的比值,表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢,這就是速度.

師:速度公式v=Δx/Δt

單位:國際單位m/s或ms-1

常用單位km/h或kmh-1,㎝/s或㎝s-1

生:我們在初中也學(xué)過速度,不過那時(shí)是路程跟時(shí)間的比值.它們一樣嗎?

師:那時(shí)那樣講是限于當(dāng)時(shí)同學(xué)們的接受能力,大家想一下,什么條件下路程等于位移的大小呢?

生:在單方向的直線運(yùn)動(dòng)中。

師:初中我們學(xué)的速度是路程跟時(shí)間的比值.在單向直線運(yùn)動(dòng)中,它與位移跟時(shí)間的比值是相等的.現(xiàn)在我們學(xué)習(xí)的速度概念更嚴(yán)謹(jǐn).路程與所用時(shí)間的比值是另一個(gè)物理量,它與這里的速度是不同的.

師:位移是矢量,既有大小又有方向.那速度呢?

學(xué)生看書后回答.

生:也是矢量,速度的方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向.

1.速度是矢量

2.速度的大小在豎直上等于單位時(shí)間物體位移的大??;速度的方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向

三、平均速度和瞬時(shí)速度

師:大自然中,物體的運(yùn)動(dòng)有快有慢。天空,日出日落;草原,駿馬奔馳;樹叢,蝸牛爬行.仔細(xì)觀察物體的運(yùn)動(dòng),我們發(fā)現(xiàn),在許多情況下,物體運(yùn)動(dòng)的快慢會(huì)發(fā)生改變:飛機(jī)的起飛,汽車的行駛,運(yùn)動(dòng)員的奔跑等.在自然界和人類生活中,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)各不相同且不斷變化.在長期對(duì)運(yùn)動(dòng)的思索、探究過程中,為了比較準(zhǔn)確地描述運(yùn)動(dòng),人們逐步建立了平均速度的概念,并均用平均速度來描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢.如何定義平均速度呢?

請大家討論并總結(jié)一下.

生:平均速度:用位移和發(fā)生這段位移的時(shí)間來描述物體的運(yùn)動(dòng),平均速度是指運(yùn)動(dòng)物體在某段時(shí)間內(nèi)的位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值.

師:平均速度是矢量,它的方向由位移的方向決定,它的大小表示這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的快慢.

師:平均速度是在描述變速直線運(yùn)動(dòng)的情況下,能粗略描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量.

[討論與交流]

美國田徑運(yùn)動(dòng)員劉易斯,在1991年的世界田徑錦標(biāo)賽上創(chuàng)下了9.86s的百米跑世界紀(jì)錄,下表中給出了當(dāng)時(shí)的實(shí)測記錄.請算出每個(gè)10m內(nèi)的平均速度,并填人表中.

位移s/m

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

時(shí)間t/s

0

1.88

2.96

3.88

4.71

5.61

6.46

7.30

8.31

9.00

9.86

通過每10 m的時(shí)間△t/s

1.88

1.08

0.92

0.83

0.90

0.85

0.84

0.83

0.87

0.86

每10 m內(nèi)的平均速度v/(ms-1)

5.32

9.26

10.87

12.05

11.11

11.76

11.9

12.05

11.49

11.63

教師引導(dǎo)學(xué)生總結(jié).

師:在每個(gè)10m內(nèi)的平均速度不同,那么我們在求平均速度的時(shí)候應(yīng)該注意什么,大家討論一下.

生:變速運(yùn)動(dòng)在不同時(shí)間內(nèi)的平均速度一般不同,所以我認(rèn)為提及平均速度,必須要指明是哪段時(shí)間內(nèi)的平均速度.

[課堂訓(xùn)練)

一輛汽車沿平直的公路行駛,第1s內(nèi)通過5m的距離,第2s內(nèi)和第3s內(nèi)各通過20 m的距離,第4s內(nèi)又通過了15 m的距離.求汽車在最初2s內(nèi)的平均速度和這4s內(nèi)的平均速度各是多少?

答案,汽車在最初2s內(nèi)的平均速度為12.5 m/s,這4s內(nèi)的平均速度為15m/s.

解析:所求問題是不同時(shí)間內(nèi)的平均速度,要緊扣平均速度的定義,用位移除以發(fā)生這段位移所需的時(shí)間,并且必須注意時(shí)間和位移的對(duì)應(yīng)關(guān)系.最初2s內(nèi)的時(shí)間為2s,位移為(5+20)m=25 m:前4s的時(shí)間間隔為4s,位移為(5+20+2015)m=60m

根據(jù)平均速度的定義公式v=x/t得,

最初2s內(nèi)的平均速度v1=(x1+ x2)/ (t1+ t2)m/s=12.5m/s

4s內(nèi)的平均速度是v2=(x1+ x2+ x3+ x4)/ (t1+t2+t3+t4)m/s=15m/s

{課堂探究)

某同學(xué)不小心掉了半塊餅干在地上,5min后發(fā)現(xiàn)餅干上聚集了許多螞蟻,那么5 min蔭前這些螞蟻離餅干的最遠(yuǎn)距離為多少?確定這個(gè)最遠(yuǎn)距離的關(guān)鍵是測出螞蟻的爬行速度.某班學(xué)生以小組為單位進(jìn)行估測螞蟻爬行速度的實(shí)驗(yàn)探究活動(dòng),下表是各小組的實(shí)驗(yàn)方案及結(jié)果.

組別

實(shí)驗(yàn)方案

平均速度v/(cms-1)

1

用面包吸引螞蟻,使它在兩直尺間運(yùn)動(dòng)

1.2

2

讓沾有墨水的螞蟻在紙槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)

0.3

3

讓直玻璃管內(nèi)的螞蟻向另一墻運(yùn)動(dòng)

1.04

4

讓螞蚊在盛有粉筆灰的紙槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)

0.45

5

讓螞蚊在塑料吸管內(nèi)爬行,同時(shí)點(diǎn)燃螞蚊身后的塑科吸管

2.40

(1)表中各小組最后測得的螞蟻的爬行速度各不相同,產(chǎn)生此現(xiàn)象的可能原因是什么?

(2)5min前螞蟻寓餅干的最遠(yuǎn)距離約為多少?

參考答案,(1)由于各小組測螞蚊爬行速度的路況不同,其客觀條件也不相同.

(2)當(dāng)螞蟻傲直線運(yùn)動(dòng),且不曼別的干擾的情況是符合題意的.故取v=1.2cm/s.由s=vt=1.2X5X60 cm=360 Cm.

[討論與交流]

問題:在上面我們討論的美國田徑運(yùn)動(dòng)員劉易斯的百米賽跑記錄中,我們要想知道他在前10m內(nèi)的平均速度已經(jīng)可以求出來了,我們還可以求出他在前9 m內(nèi)的平均速度.前8 m內(nèi)的平均速度……前2m內(nèi)的平均速度,最初1m內(nèi)的平均速度,等等.在這些求出的速度中,哪一個(gè)能更準(zhǔn)確地描述劉易斯在起跑時(shí)的速度?

生:取得的位移越接近最初起跑,越能準(zhǔn)確描述他的運(yùn)動(dòng)快慢.

師:美國田徑運(yùn)動(dòng)員劉易斯,平均連度只能粗略地描述運(yùn)動(dòng)的快慢.而當(dāng)我們把時(shí)間間隔取位移間隔取得越短時(shí),越能更準(zhǔn)確地描述在這一小段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)快慢,這就是瞬時(shí)速度。

師:在質(zhì)點(diǎn)從t到t+△t時(shí)間內(nèi)的平均速度△x/t△中,△t取值非常非常小時(shí),這個(gè)值就可以認(rèn)為是質(zhì)點(diǎn)在時(shí)刻,的瞬時(shí)速度.

師:瞬時(shí)速度,運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或某一位置)的速度.準(zhǔn)確地講,瞬時(shí)速度是物體在某時(shí)刻前后無窮短時(shí)間內(nèi)的平均速度.是矢量,大小反映了物體此時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢,它的方向就是物體此時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)方向,即物體運(yùn)動(dòng)軌跡在該點(diǎn)的切線方向.瞬時(shí)速度的大小叫做瞬時(shí)速率.

[課堂訓(xùn)練]

下列關(guān)于瞬時(shí)速度的說法中正確的是…………………………………( )

A.瞬時(shí)速度可以精確地描述物體做變速運(yùn)動(dòng)的快慢,但不能反映物體運(yùn)動(dòng)的方向

B.瞬時(shí)速度就是運(yùn)動(dòng)的物體在一段非常非常短的時(shí)間內(nèi)的平均速度

C.瞬時(shí)速度的方向與位移的方向相同

D.某物體在某段時(shí)間里的瞬時(shí)速度都為零,則讀物體在這段時(shí)間內(nèi)靜止

答案:BD

解析:瞬時(shí)速度是為了精確描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢和方向而引入的物理量,所以A選項(xiàng)錯(cuò).平均速度在描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢時(shí)較粗略,但當(dāng)平均速度中所對(duì)應(yīng)的時(shí)間△t越小,越能更精確地描述物體在那一時(shí)刻附近的運(yùn)動(dòng)快慢,所以選項(xiàng)B對(duì).平均速度的方向與物體的位移方向相同,而瞬時(shí)速度是與時(shí)刻相對(duì)應(yīng)的物理量,不能說明它與一段時(shí)間內(nèi)的位移方向相同.

[閱讀]

教材第18頁中《常見物體的速度》.

四、速度和速率

學(xué)生閱讀教材第18頁相應(yīng)部分的知識(shí)點(diǎn),讓學(xué)生總結(jié).

生:速度既有大小,又有方向,是矢量,速度的大小叫速率,

教師引導(dǎo)學(xué)生看教材第18頁圖1.3—2.觀察汽車的速度計(jì),討論后說出你從表盤上獲取的有用信息。

生:汽車的速率.指針指在相應(yīng)數(shù)字的瞬間,就表示汽車在那一瞬時(shí)的速率是那個(gè)值.

生:還可以從表盤上直接讀出公里里程.

師:日常生活中的“速度”有時(shí)指速度,也有時(shí)指速率,要看實(shí)際的物理情景。

學(xué)生活動(dòng)


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  • 關(guān)于2024年上半年工作總結(jié)和下半年工作計(jì)劃

    關(guān)于2024年上半年工作總結(jié)和下半年工作計(jì)劃

    二是深耕意識(shí)形態(tài)。加強(qiáng)意識(shí)形態(tài)、網(wǎng)絡(luò)輿論陣地建設(shè)和管理,把握重大時(shí)間節(jié)點(diǎn),科學(xué)分析研判意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域情況,旗幟鮮明反對(duì)和抵制各種錯(cuò)誤觀點(diǎn),有效防范處置風(fēng)險(xiǎn)隱患。積極響應(yīng)和高效落實(shí)上級(jí)黨委的決策部署,確保執(zhí)行不偏向、不變通、不走樣。(二)全面深化黨的組織建設(shè),鍛造堅(jiān)強(qiáng)有力的基層黨組織。一是提高基層黨組織建設(shè)力量。壓實(shí)黨建責(zé)任,從政治高度檢視分析黨建工作短板弱項(xiàng),有針對(duì)性提出改進(jìn)工作的思路和辦法。持續(xù)優(yōu)化黨建考核評(píng)價(jià)體系。二是縱深推進(jìn)基層黨建,打造堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗堡壘。創(chuàng)新實(shí)施黨建工作模式,繼續(xù)打造黨建品牌,抓實(shí)“五強(qiáng)五化”黨組織創(chuàng)建,廣泛開展黨員教育學(xué)習(xí)活動(dòng),以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)黨建工作和經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)同向、部署同步、工作同力。三是加強(qiáng)高素質(zhì)專業(yè)化黨員隊(duì)伍管理。配齊配強(qiáng)支部黨務(wù)工作者,把黨務(wù)工作崗位作為培養(yǎng)鍛煉干部的重要平臺(tái)。

  • XX區(qū)民政局黨支部開展主題教育工作情況總結(jié)報(bào)告

    XX區(qū)民政局黨支部開展主題教育工作情況總結(jié)報(bào)告

    二要專注于解決問題。根據(jù)市委促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的總要求,聚焦“四個(gè)經(jīng)濟(jì)”和“雙中心”的建設(shè),深入了解基層科技工作、學(xué)術(shù)交流、組織建設(shè)等方面的實(shí)際情況,全面了解群眾的真實(shí)需求,解決相關(guān)問題,并針對(duì)科技工作中存在的問題,采取實(shí)際措施,推動(dòng)問題的實(shí)際解決。三要專注于急難愁盼問題。優(yōu)化“民聲熱線”,推動(dòng)解決一系列基層民生問題,努力將“民聲熱線”打造成主題教育的關(guān)鍵工具和展示平臺(tái)。目前,“民聲熱線”已回應(yīng)了群眾的8個(gè)政策問題,并成功解決其中7個(gè)問題,真正使人民群眾感受到了實(shí)質(zhì)性的變化和效果。接下來,我局將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)主題教育的精神,借鑒其他單位的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)和方法,以更高的要求、更嚴(yán)格的紀(jì)律、更實(shí)際的措施和更好的成果,不斷深化主題教育的實(shí)施,展現(xiàn)新的風(fēng)貌和活力。

  • 交通運(yùn)輸局在巡回指導(dǎo)組主題教育階段性工作總結(jié)推進(jìn)會(huì)上的匯報(bào)發(fā)言

    交通運(yùn)輸局在巡回指導(dǎo)組主題教育階段性工作總結(jié)推進(jìn)會(huì)上的匯報(bào)發(fā)言

    今年3月,市政府出臺(tái)《關(guān)于加快打造更具特色的“水運(yùn)XX”的意見》,提出到2025年,“蘇南運(yùn)河全線達(dá)到準(zhǔn)二級(jí),實(shí)現(xiàn)2000噸級(jí)舶全天候暢行”。作為“水運(yùn)XX”建設(shè)首戰(zhàn),諫壁閘一線閘擴(kuò)容工程開工在即,但項(xiàng)目開工前還有許多實(shí)際問題亟需解決。結(jié)合“到一線去”專項(xiàng)行動(dòng),我們深入到諫壁閘一線,詳細(xì)了解工程前期進(jìn)展,實(shí)地察看諫壁閘周邊環(huán)境和舶通航情況,不斷完善施工設(shè)計(jì)方案。牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù),在學(xué)思踐悟中開創(chuàng)建功之業(yè),堅(jiān)定扛起“走在前、挑大梁、多做貢獻(xiàn)”的交通責(zé)任,奮力推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)走在前列。以學(xué)促干建新功,關(guān)鍵在推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)走在前列。新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想著重強(qiáng)調(diào)立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,提出了新發(fā)展階段我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展要堅(jiān)持的主線、重大戰(zhàn)略目標(biāo)、工作總基調(diào)和方法論等,深刻體現(xiàn)了這一思想的重要實(shí)踐價(jià)值。

  • XX區(qū)文旅體局2023年工作總結(jié) 及2024年工作安排

    XX區(qū)文旅體局2023年工作總結(jié) 及2024年工作安排

    三、2024年工作計(jì)劃一是完善基層公共文化服務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)化模式,持續(xù)在公共文化服務(wù)精準(zhǔn)化上探索創(chuàng)新,圍繞群眾需求,不斷調(diào)整公共文化服務(wù)內(nèi)容和形式,提升群眾滿意度。推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)“114861”工程和農(nóng)村文化“121616”工程,加大已開展活動(dòng)的上傳力度,確保年度目標(biāo)任務(wù)按時(shí)保質(zhì)保量完成。服務(wù)“雙減”政策,持續(xù)做好校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)審批工作,結(jié)合我區(qū)工作實(shí)際和文旅資源優(yōu)勢,進(jìn)一步豐富我市義務(wù)教育階段學(xué)生“雙減”后的課外文化生活,推動(dòng)“雙減”政策走深走實(shí)。二是結(jié)合文旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展示范區(qū),全力推進(jìn)全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建,嚴(yán)格按照《國家全域旅游示范區(qū)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》要求,極推動(dòng)旅游產(chǎn)品全域布局、旅游要素全域配置、旅游設(shè)施全域優(yōu)化、旅游產(chǎn)業(yè)全域覆蓋。

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  • 精選高中生期末評(píng)語

    精選高中生期末評(píng)語

    1、該生學(xué)習(xí)態(tài)度端正 ,能夠積極配合老師 ,善于調(diào)動(dòng)課堂氣氛。 能夠積極完成老師布置的任務(wù)。學(xué)習(xí)勁頭足,聽課又專注 ,做事更認(rèn) 真 ,你是同學(xué)們學(xué)習(xí)的榜樣。但是,成績只代表昨天,并不能說明你 明天就一定也很優(yōu)秀。所以,每個(gè)人都應(yīng)該把成績當(dāng)作自己騰飛的起 點(diǎn)。2、 你不愛說話 ,但勤奮好學(xué),誠實(shí)可愛;你做事踏實(shí)、認(rèn)真、為 人忠厚 ,是一個(gè)品行端正、有上進(jìn)心、有良好的道德修養(yǎng)的好學(xué)生。在學(xué)習(xí)上,積極、主動(dòng),能按時(shí)完成老師布置的作業(yè),經(jīng)過努力 ,各 科成績都有明顯進(jìn)步,你有較強(qiáng)的思維能力和學(xué)習(xí)領(lǐng)悟力,學(xué)習(xí)也有 計(jì)劃性,但在老師看來,你的潛力還沒有完全發(fā)揮出來,學(xué)習(xí)上還要有持久的恒心和頑強(qiáng)的毅力。

  • ××縣招商局2024年上半年工作總結(jié)

    ××縣招商局2024年上半年工作總結(jié)

    二是全力推進(jìn)在談項(xiàng)目落地。認(rèn)真落實(shí)“首席服務(wù)官”責(zé)任制,切實(shí)做好上海中道易新材料有機(jī)硅復(fù)配硅油項(xiàng)目、海南中顧垃圾焚燒發(fā)電爐渣綜合利用項(xiàng)目、天勤生物生物實(shí)驗(yàn)基地項(xiàng)目、愷德集團(tuán)文旅康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、三一重能風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目、中國供銷集團(tuán)冷鏈物流項(xiàng)目跟蹤對(duì)接,協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目落戶過程中存在的困難和問題,力爭早日實(shí)現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化。三是強(qiáng)化招商工作考核督辦。持續(xù)加大全縣招商引資工作統(tǒng)籌調(diào)度及業(yè)務(wù)指導(dǎo),貫徹落實(shí)項(xiàng)目建設(shè)“6421”時(shí)限及“每月通報(bào)、季度排名、半年分析、年終獎(jiǎng)勵(lì)”相關(guān)要求,通過“比實(shí)績、曬單子、亮數(shù)據(jù)、拼項(xiàng)目”,進(jìn)一步營造“比學(xué)趕超”濃厚氛圍,掀起招商引資和項(xiàng)目建設(shè)新熱潮。四是持續(xù)優(yōu)化園區(qū)企業(yè)服務(wù)。

  • “四零”承諾服務(wù)創(chuàng)建工作總結(jié)

    “四零”承諾服務(wù)創(chuàng)建工作總結(jié)

    (二)堅(jiān)持問題導(dǎo)向,持續(xù)改進(jìn)工作。要繼續(xù)在提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量上下功夫,積極學(xué)習(xí)借鑒其他部門及xx關(guān)于“四零”承諾服務(wù)創(chuàng)建工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)主動(dòng)查找并著力解決困擾企業(yè)和群眾辦事創(chuàng)業(yè)的難點(diǎn)問題。要進(jìn)一步探索創(chuàng)新,繼續(xù)優(yōu)化工作流程,精簡審批程序,縮短辦事路徑,壓縮辦理時(shí)限,深化政務(wù)公開,努力為企業(yè)當(dāng)好“保姆”,為群眾提供便利,不斷適應(yīng)新時(shí)代人民群眾對(duì)政務(wù)服務(wù)的新需求。(三)深化內(nèi)外宣傳,樹立良好形象。要深入挖掘并及時(shí)總結(jié)作風(fēng)整頓“四零”承諾服務(wù)創(chuàng)建工作中形成的典型經(jīng)驗(yàn)做法,進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部宣傳與工作交流,推動(dòng)全市創(chuàng)建工作質(zhì)效整體提升。要面向社會(huì)和公眾莊嚴(yán)承諾并積極踐諾,主動(dòng)接受監(jiān)督,同時(shí)要依托電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)紙及微信、微博等各類媒體大力宣傳xx隊(duì)伍作風(fēng)整頓“四零”承諾服務(wù)創(chuàng)建工作成果,不斷擴(kuò)大社會(huì)知情面和群眾知曉率。

  • “改作風(fēng)、提效能”專項(xiàng)行動(dòng)工作總結(jié)

    “改作風(fēng)、提效能”專項(xiàng)行動(dòng)工作總結(jié)

    (五)服務(wù)群眾提效能方面。一是政府采購服務(wù)提檔升級(jí)。建成“全區(qū)一張網(wǎng)”,各類采購主體所有業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)通辦,提升辦事效率;全面實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開標(biāo)和不見面開標(biāo),降低供應(yīng)商成本;要求400萬元以上工程采購項(xiàng)目預(yù)留采購份額提高至采購比例的40%以上,支持中小企業(yè)發(fā)展。2022年,我區(qū)政府采購榮獲”中國政府采購獎(jiǎng)“,并以全國第一的成績獲得數(shù)字政府采購耕耘獎(jiǎng)、新聞宣傳獎(jiǎng),以各省中第一的成績獲得年度創(chuàng)新獎(jiǎng)。二是財(cái)政電子票據(jù)便民利民。全區(qū)財(cái)政電子票據(jù)開具量突破1億張,涉及資金810.87億元。特別是在醫(yī)療領(lǐng)域,全區(qū)241家二級(jí)以上公立醫(yī)療機(jī)構(gòu)均已全部上線醫(yī)療收費(fèi)電子票據(jù),大大解決了群眾看病排隊(duì)等待時(shí)間長、繳費(fèi)取票不方便的問題,讓患者”省心、省時(shí)、省力“。

  • “大學(xué)習(xí)、大討論、大調(diào)研”活動(dòng)情況總結(jié)報(bào)告

    “大學(xué)習(xí)、大討論、大調(diào)研”活動(dòng)情況總結(jié)報(bào)告

    一、活動(dòng)開展情況及成效按照省委、市委對(duì)“大學(xué)習(xí)、大討論、大調(diào)研”活動(dòng)的部署要求,縣委立即行動(dòng),于8月20日組織召開常委會(huì)會(huì)議,專題傳達(dá)學(xué)習(xí)省委X在讀書班上的講話精神。5月2日,縣委召開“大學(xué)習(xí)、大討論、大調(diào)研”活動(dòng)推進(jìn)會(huì),及時(shí)對(duì)活動(dòng)開展的相關(guān)要求、任務(wù)進(jìn)行再安排再部署,會(huì)后制定并下發(fā)了活動(dòng)實(shí)施方案、重點(diǎn)課題調(diào)研方案、宣傳報(bào)道方案等系列文件,有效指導(dǎo)活動(dòng)開展。5月17日、9月1日,縣委再次召開常委會(huì)會(huì)議,專題聽取“大學(xué)習(xí)、大討論、大調(diào)研”活動(dòng)開展情況匯報(bào),研究部署下階段工作。9月13日,召開全縣“大學(xué)習(xí)大討論大調(diào)研”活動(dòng)工作推進(jìn)座談會(huì),深入貫徹全省、全市“大學(xué)習(xí)大討論大調(diào)研”活動(dòng)工作推進(jìn)座談會(huì)精神,總結(jié)交流活動(dòng)經(jīng)驗(yàn),對(duì)下一階段活動(dòng)開展進(jìn)行安排部署。“大學(xué)習(xí)、大討論、大調(diào)研”活動(dòng)的有序開展,為砥礪前行、底部崛起的X注入了強(qiáng)大的精神動(dòng)力。

  • 2024年度工作計(jì)劃匯編(18篇)

    2024年度工作計(jì)劃匯編(18篇)

    1.市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目5項(xiàng),總建設(shè)里程2.13km,投資概算2.28億元。其中,烔煬大道(涉鐵)工程施工單位已進(jìn)場,項(xiàng)目部基本建成,正在辦理臨時(shí)用地、用電及用水等相關(guān)工作;中鐵佰和佰樂(巢湖)二期10KV外線工程已簽訂施工合同;黃麓鎮(zhèn)健康路、緯四路新建工程均已完成清單初稿編制,亟需黃麓鎮(zhèn)完成圖審工作和健康路新建工程的前期證件辦理;公安學(xué)院配套道路項(xiàng)目在黃麓鎮(zhèn)完成圍墻建設(shè)后即可進(jìn)場施工。2.公益性建設(shè)項(xiàng)目6項(xiàng),總建筑面積15.62萬㎡,投資概算10.41億元。其中,居巢區(qū)職業(yè)教育中心新建工程、巢湖市世紀(jì)新都小學(xué)擴(kuò)建工程已完成施工、監(jiān)理招標(biāo)掛網(wǎng),2月上旬完成全部招標(biāo)工作;合肥職業(yè)技術(shù)學(xué)院大維修三期已完成招標(biāo)工作,近期簽訂施工合同后組織進(jìn)場施工;半湯療養(yǎng)院凈化和醫(yī)用氣體工程已完成招標(biāo)工作;半湯療養(yǎng)院智能化工程因投訴暫時(shí)中止;巢湖市中醫(yī)院(中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院)新建工程正在按照既定計(jì)劃推進(jìn),預(yù)計(jì)4月中下旬掛網(wǎng)招標(biāo)。