阿拉山口市重點項目建設綜述

（2023年10月21日）

汽車穿梭、塔吊林立，機器轟鳴、焊花四濺，建設者在鋼筋桁架間穿行，勾勒出項目拔地而起的線條一個個大項目、好項目落地見效，彰顯出博州重點項目建設的“速度”和“熱度”。

站在新起點，開啟新征程，在阿拉山口，在建項目快馬加鞭、熱火朝天，展現(xiàn)出一往無前的拼搏進取勢頭。

一高質量項目建設是推動高質量發(fā)展的強引擎和硬支撐。

工作總結

改建蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線站前工程是中國國家鐵路集團有限公司、自治區(qū)確定實施的重點建設項目。今年以來，施工人員搶時間、抓進度，確保項目按節(jié)點計劃推進。16日，項目建設現(xiàn)場一派繁忙景象，該工程按計劃分區(qū)域建設，目前均如火如荼地進行著。

項目總工程師祁統(tǒng)科介紹，改建蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線S1標為阿拉山口站擴能改造相關工程，其中包括二線引入阿拉山口站引起的接入改造工程、集裝箱換裝場能力提升改造及新建集裝箱換裝場與準軌Ⅳ場上行出發(fā)聯(lián)絡線工程、換裝場換裝二區(qū)改擴建工程；阿境線阿拉山口站至國境間新建綜合查驗場工程，其中新建準軌線路10.251千米，新建寬軌線路9.364千米。自2022年11月30日開工至2024年11月30日竣工，工期2年。

改建蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程將同步對精河、蘑菇灘、博樂東站、阿拉山口站4座既有車站進行改擴建，改造阿拉山口站集裝箱換裝場。項目建成后，將與既有單線鐵路組成復線鐵路，進一步提升北疆地區(qū)鐵路網(wǎng)功能，提高中歐班列通道運輸能力。

“改建蘭新鐵路精河至阿拉山口增建二線工程是響應‘一帶一路’倡議的具體體現(xiàn)；也是解決阿拉山口站進出口貨物換裝能力不足，嚴重影響換裝效率和進出口貨物流通的問題。本項目的實施可提高50%貨物換裝能力，發(fā)揮阿拉山口口岸站優(yōu)勢，加快發(fā)展商貿物流業(yè)，助力阿拉山口走上對外開放的前沿，打造我國向西對外開放的國際商貿物流橋頭堡?！逼罱y(tǒng)科說。

二伴著奮斗的號角，皆是跨越趕超的鏗鏘之聲。

跟隨著祁統(tǒng)科，記者來到在建22號集裝箱換裝庫，庫內框架已成型，施工

人員在工位上嚴格按標作業(yè)。

坐落在22號集裝箱換裝庫旁的分別是亞洲最大室內換裝庫——“換二十三庫”與“換二十庫”。據(jù)了解，改造既有套線換22線為準換22線和寬換22線，兩線間設置堆箱場，由原本只能停靠準軌或者寬軌1個車列調整為準、寬軌車列可同時停靠，減少一次集裝箱落地、起吊次數(shù)。在綜合查驗場辦公綜合樓項目建設現(xiàn)場，施工人員各司其職、相互協(xié)作，工程機械緊張作業(yè)，

來來往往的車輛揚起滾滾煙塵。據(jù)了解，該項目建筑面積6792.78平方米，建筑層數(shù)為地上四層，局部五層，地下一層，預計2024年6月30日竣工。

目前，換裝場換裝二區(qū)改擴建工程已全部完成；阿境線阿拉山口站至國境間新建綜合查驗場工程，路基土石方填筑完成75%，橋涵完成85%，綜合辦公樓完成50%；二線引入阿拉山口站的接入改造工程計劃2023年10月30日前完成；集裝箱換裝場能力提升改造及新建集裝箱換裝場與準軌Ⅳ場上行出發(fā)聯(lián)絡線工程除22號大庫外全部完成，22號大庫計劃2023年11月30日完成，并達到使用條件。

三在阿拉山口綜合保稅區(qū)，備受關注的跨境電商產業(yè)園一期項目建設接近尾聲，目前正在進行1號綜合服務中心精裝修作業(yè)和瀝青路面鋪設、綠化施工，各項工作已進入收尾階段。

“所有主體施工及外部裝飾裝修已完成，現(xiàn)在正在進行1號樓室內精裝，2-6號庫銷項目收尾，接下來，我們將加班加點趕進度，爭取早日完工交付?！敝薪ㄐ陆üぃ瘓F）有限公司項目生產經理汪博說。