“十三五”以來,我們按照“高端能化強市”戰(zhàn)略,加快實施《<中國制造2025>XX實施意見》,改造提升傳統(tǒng)產業(yè),培育壯大戰(zhàn)略性新興產業(yè),大力發(fā)展高端能化、綠色載能和XX技術產業(yè),依托互聯(lián)網技術發(fā)展新經濟、新業(yè)態(tài),構建多元發(fā)展、多極支撐的現(xiàn)代工業(yè)體系,工業(yè)經濟總量不斷攀升,規(guī)模以上工業(yè)總產值累計超過XX億元,工業(yè)增加值累計突破XX億元,年均增速X%,工業(yè)占GDP比重達X%。非公經濟快速成長,市場主體達到X萬戶,非公經濟占GDP比重較“十二五”末提高X個百分點。
“十三五”以來,我們按照“高端能化強市”戰(zhàn)略,加快實施《<中國制造2025>XX實施意見》,改造提升傳統(tǒng)產業(yè),培育壯大戰(zhàn)略性新興產業(yè),大力發(fā)展高端能化、綠色載能和XX技術產業(yè),依托互聯(lián)網技術發(fā)展新經濟、新業(yè)態(tài),構建多元發(fā)展、多極支撐的現(xiàn)代工業(yè)體系,工業(yè)經濟總量不斷攀升,規(guī)模以上工業(yè)總產值累計超過XX億元,工業(yè)增加值累計突破XX億元,年均增速X%,工業(yè)占GDP比重達X%。非公經濟快速成長,市場主體達到X萬戶,非公經濟占GDP比重較“十二五”末提高X個百分點。
一、指導思想。今年,本班在安全工作上,要以“十九大”精神為指導,堅持“安全第一,預防為主”,認真落實國家、集團公司、分廠、車間有關安全生產工作的決策部署和工作措施,圍繞車間、班組確定的安全工作目標,以控制事故為重點,以減少傷亡為目標,積極參加各項安全生產宣傳教育活動,強化安全生產的源頭管理,協(xié)助車間和分廠建立安全生產長效機制,推動本單位安全生產工作?! 《⒐ぷ髂繕?。全年,本班將完成“一個目標”、突出“三個重點”、加強“三大建設”,為推動本單位安全工作作出新的貢獻。 一個目標:保證本班全年不出任何安全事故。
一、認清形勢,正視差距,切實增強抓好煤礦安全生產工作的責任感和緊迫感 20**年,全區(qū)各地各部門把發(fā)展煤炭產業(yè)作為推進新型工業(yè)化進程的突破口,落實工作責任,強化煤礦技改,提高生產能力;認真落實各項安全生產措施,大力改善煤礦安全生產條件,堅決遏制重特大事故,千方百計減少一般事故,全區(qū)煤礦沒有發(fā)生一起死亡*人以上的較大事故和通風瓦斯事故。但煤礦安全事故起數、死亡人數同比增加,突破了市安委會下達的控制指標,我區(qū)煤礦安全生產形勢十分嚴峻。主要表現(xiàn)在:從領導層面看,一些地方、一些領導干部沒有真正樹立正確政績觀,安全發(fā)展的思想不牢,個別地方仍停留在以會議貫徹會議、以文件貫徹文件的狀態(tài),工作不深入、不細致、不扎實,抓落實的力度不夠。從企業(yè)層面看,一些煤礦受利益驅動,短期行為嚴重,重生產、輕安全,重效益、輕投入,重眼前、輕長遠,井上喊的是“安全第一”,井下抓的是“出煤第一”,無視相關規(guī)章制度,有令不行,有禁不止,盲目冒險蠻干,違法違規(guī)生產;有的煤礦負責人不盡職盡責,企業(yè)主體責任不明確,安全生產責任落實不力,管理制度流于形式,企業(yè)負責人和生產經營管理人員下井帶班制度不落實,新工人不經培訓就上崗,特種作業(yè)人員無證也上崗;大多數煤礦安全投入不足,技術人員較為缺乏。從監(jiān)管層面看,存在人員不足、素質不高、作風不硬、執(zhí)法不嚴等問題,不會監(jiān)管、疏于監(jiān)管的現(xiàn)象依然存在,許多行之有效的規(guī)定、制度、辦法落不到實處,導致事故隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和及時根除。全區(qū)各地各有關部門、各煤礦企業(yè)對此必須引起高度重視,切實從踐行科學發(fā)展觀的高度,從全區(qū)經濟社會發(fā)展的大局出發(fā),牢固樹立和落實安全發(fā)展觀,切實增強抓好煤礦安全生產工作的責任感和緊迫感,正確處理好安全與生產、安全與效益、安全與穩(wěn)定的關系,不折不扣地貫徹落實相關法律、法規(guī),當前和今后一個時期,要把貫徹省安委會*號文件作為重中之重,時刻保持高度警惕,時刻緊繃安全生產這根弦,采取超常規(guī)措施抓好煤礦安全生產,有效遏制煤礦事故發(fā)生,堅決杜絕較大以上事故發(fā)生,促進我區(qū)煤炭工業(yè)安全發(fā)展、健康發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展。
隨著生活水平的不斷提高,自行車、電動車、摩托車、汽車已經慢慢的進入了我們的身邊,但同時危險也在慢慢的逼近我們。同時死亡的腳步也在一點一點的向我們移動。同學們你們看,一次又一次的車禍發(fā)生了,它無情的吞噬著人類的生命,它在吞噬著人類生命的過程中同時也讓許多的家庭支離破碎。同學們,你們想過嗎?當你們闖紅燈時、當你們和你們的小伙伴們在馬路上追逐打鬧時,死神已經在向你們招手了。所以我想再一次呼吁:“安全出行,文明出行!”
有一次,我趕去朋友家玩,走著走著,我就發(fā)現(xiàn)對面的紅綠燈變成了紅燈,我不得不停下了腳步,等著等著,我等不及了,這時,我看到馬路上沒有車,心想:“我闖一次紅燈吧?!本瓦@樣,我飛快地沖了出去,過了這個紅綠燈,我心里有一種說不出來的快活。我走啊走,又走到了另一個紅綠燈前,我想:再闖一次紅燈吧。當我想像上次一樣飛快的跑過馬路時,一個叔叔搶在了我的前面,一場慘劇就在我的眼前發(fā)生了,這位叔叔剛到馬路中央時一臺車飛快的沖了過去“碰”,只見叔叔躺在地上,露出驚愕的表情,地下流了很多血,我看到了這一幕,定定的在原地呆著,直到綠燈亮時,我才呆呆地往前走,腦海里一直回想著剛才發(fā)生的那一幕。
【教學設計】一、教學目的:1、引導學生關注生活,向生活學習語言。2、了解新詞新語,能正確評價和運用新詞新語。二、教學重難點:1、重點:認識并評價新詞新語。2、難點:如何評價新詞新語三、教學用時:一課時四、教學過程預設(一)導入新課以前如果有人說我可愛,我會很高興:我還是有優(yōu)點的哦?,F(xiàn)在如果有人說我可愛,我就會心里嘀咕了:這是什么意思呀?同學們知道這有什么意思嗎?(可愛=可憐沒人愛)如果大家留心就會發(fā)現(xiàn),類似這樣的詞語很多,在網上是特別流行,很新穎、獨特,誰來列舉幾個?(點評學生所列舉出的詞語)網絡上有新詞新語,其它媒體(如報刊、電視等)都有新詞新語。關于新詞新語的概念,一般認為,新近創(chuàng)造出來的詞語,或是舊詞新用,這樣的詞語就叫新詞新語。
三、說教學重難點: 1.掌握本課要求會認、會寫的生字。2.把握課文的主要內容。 3.弄清飛機夜間安全飛行和蝙蝠之間的關系。四、說教法 在教學中我將采用“三主五步”教學法。以讀、聽、說訓練為主,使學生在學習課文的過程中提高自身的閱讀能力。為了讓學生更清楚,更直觀的了解蝙蝠是怎樣飛行的,飛機又是怎樣在夜間安全的飛行的,我利用電腦制作了課件加深了學生對課文的內容了解,起到了學習突出重點分散難點的作用,我將采用先學后教的策略,充分發(fā)揮教師的主導作用和學生的出體作用。五、說學法 在學法中采用獨學和群學以及小組互助學習的方法,讓學生在輕松愉快的課堂氣氛中主動地參與學習,在發(fā)揮學生學習的主體地位的同時充分調學生的興趣,使學生愛學、樂學。
一、說教材:《西江月夜行黃沙道中》這首詞是宋代詞人辛棄疾貶官閑居江西上饒時的一篇名作。它以自然樸素的語言,給我們展現(xiàn)了一幅鮮明逼真的田野風光圖。我對這節(jié)課的定位是:以誦讀來“幫助”解析。二、說教學目標:本課的教學目標概括起來為三個字,即:讀、品、悟從教學目標的三維目標形式來說,即為:1、正確、流利、有感情地朗讀課文。背誦課文。2、通過語言文字,融入自己豐富的想象,感悟這首詞所描繪的意境。3、通過朗讀,感受詞中所表現(xiàn)的自然美,感悟作者熱愛大自然,企盼豐年的思想感情。三、說重難點:感受詞中所表現(xiàn)的自然美,想象詞句所描繪的畫面,體會詞中蘊含的詩人的情懷。四、說教法、學法:新課程標準提出對六年級學習詩詞的要求:“通過詩文的聲調、節(jié)奏、想象等來體現(xiàn)作品的內容和感情?!笨紤]到本年級學生的學習能力,在本節(jié)課教學中,我把“讀”貫穿于整個課堂。
一、說教材《騎鵝旅行記》是拉格洛芙為兒童寫的唯一一部長篇童話。它是根據瑞典教育部的要求,作為學校的地理教育讀物而寫的,不料后來卻成為了世界文學藝術中的珍品。因為拉格洛芙的巨大成就,1914年她被選為瑞典皇家學會會員。在瑞典,現(xiàn)在有一項最重要的兒童文學獎,就是用“尼爾斯”這個名字命名的。《尼爾斯騎鵝旅行記》寫了一個不愛學習、喜歡惡作劇的頑皮小男孩尼爾斯歷險的故事。一天,尼爾斯因為捉弄了一個小精靈而被小精靈用妖法變成一個拇指大的小人兒,后來,他騎在他家的大白鵝背上跟著一群大雁走南闖北,周游各地,一路上,他增長了許多見識,結識了許多朋友,聽了許多故事傳說,也經歷了無數的危險。在漫長的旅途中,尼爾斯逐漸成長起來,懂得了什么是善惡,學會了同情和愛……
當代社會生活的變化比以往任何時代都要快。語言尤其是詞匯記錄了這些發(fā)展變化,因而也涌現(xiàn)了大量的新詞新語。據統(tǒng)計,近幾年每年大約要出現(xiàn)1000個左右的新詞新語,而字典、詞典的多次修訂、增補就反映了這種情況。但相對來說,也有一些流行語又逐漸受到冷遇,甚至退隱。為了更好的對新詞新語與流行文化作一番檢視與探究,那讓我們考察一下它們是怎么產生的吧?老師先給同學們列舉四種途徑:大屏幕3。同學們能再舉出以上途徑的一些例子嗎?老師列舉(4)其實不只這些,那還有哪些途徑呢?找同學說并舉例。說的非常好,請同學們看老師的例子,總結(5)。從新詞新語的產生途徑可以看出,這些鮮活得像畫一樣的新詞就是這個時代跳動的血小板,它涉及當代社會的重大事件、現(xiàn)象與時弊,以及人們日常生活的各個層面如人生意義、生活方式、愛情、友情、就業(yè)、消費、時尚等,時代性強,傳播面廣,反映著當代社會時局與人們文化心態(tài)的變化。
1.平行四邊形和梯形都是四邊形。師:要想研究它們,先來觀察一下,這兩種圖形有什么共同的特點?學生說明,教師板書:四邊形(于板貼平行四邊形后),四邊形(于板貼梯形后)。2.平行四邊形和梯形都有對邊平行。師:還有什么共同點?學生指黑板圖形說明平行四邊形和梯形中平行的對邊。師:這是我們通過觀察出來的,真的是這樣嗎?師:紙上(見上圖)就有一個平行四邊形和一個梯形.驗證一下它們的對邊平行嗎?拿出你的工具開始吧!(學生操作,指生實物投影就圖說明。)師:通過驗證,說明了什么呢?有同樣的發(fā)現(xiàn)嗎?3.形成概念。(1)平行四邊形。師:剛才我們驗證了一個平行四邊形和一個梯形,那么其它的平行四邊形或梯形是不是也這樣呢?這有3個平行四邊形。課件呈現(xiàn):3個平行四邊形師:第一個我們剛才驗證過了,用電腦再來驗證其他兩個。
(三)實踐活動(運用)接著,我設計了實踐活動,讓學生走出教室,在校園找到不同型號的自行車有四輛我把學生分成四組,并且分工合作,每組5個人,有3 個人負責采集數據,有兩個人負責計算出結果。教師還要在旁邊指導測量的方法,讓學生學會收集數據。培養(yǎng)學生學會用數學的眼光觀察現(xiàn)實生活,從中發(fā)現(xiàn)問題,提出問題,解決問題,體會數學的廣泛應用與實際價值,獲得良好的情感體驗。數學模型方法的教學,還要培養(yǎng)學生運用模型解決現(xiàn)實問題的能力。因此,在學生理解模型之后,老師提供各種各樣的現(xiàn)實問題,引導學生運用所得的數學模型去解決。在這個過程中,教師的指導非常重要,教師要指導學生把現(xiàn)實問題的元素與數學模型中的元素建立丐聯(lián)系,還要指導學生如何運用已經建構的數學模型來分析和處理問題。學生經歷了這樣的學習過程,他們才會感受到數學模型的力量,才會感受到數學學習的樂趣。
3、師:不相交的兩條直線畫長一些會怎樣?量一量兩條相交直線做組成的角分別是多少度?4、由小組同學在原記錄單上動手合作操作,并進行討論、匯報。5、師生共同總結:不相交的兩條直線畫長一些仍不相交,這兩條直線叫平行線,也可以說它們相互平行;相交的兩條直線形成的四個角,如果都是90度,就說這兩條直線相互垂直,其中一條叫另外一條的垂線,這兩條直線的焦點叫做垂足。6、生齊讀P65平行和垂直概念,并畫下來。7、今天我們就要一起來認識認識平行與垂直。(揭示課題)三、解釋應用,鞏固新知1、我們天天都在和垂線與平行線打交道:書本面相鄰的兩邊是互相垂直的,相對的兩邊是互相平行的。2、P64主題圖,找一找,圖上有哪些平行和垂直的現(xiàn)象?3、做一做1找一找、想一想還有哪些物體的邊是互相垂直的,哪些物體的邊是互相平行的?
在學生回答的基礎上進行歸納小結:發(fā)展城市公共交通? 明確道路分工? 合理規(guī)劃停車場? 減少出行距離? 錯開出行高峰? 加大城市道路建設? 進行科學合理的交通管理,重視智能交通系統(tǒng)的建設提問:這組同學在幻燈片中提到城市環(huán)境污染源主要有哪些?城市交通環(huán)境問題除了交通工具的尾氣排放帶來大氣污染外,還會給城市環(huán)境帶來什么問題?這組同學基本同意自行車多是加劇南京空氣污染的間接原因,你同意他們的觀點嗎?在學生回答的基礎上,教師進行歸納小結:自行車是一種綠色交通工具,既環(huán)保又經濟。只有當它在某些機動車和非機動車不分的地段,影響車輛行駛速度的時候,它才可能成為加劇空氣污染的間接原因。那么我們針對交通工具對環(huán)境造成的影響,除了這組同學提到的三點解決措施以外,我們還有什么要補充的解決方法嗎?
提問:城市環(huán)境污染源主要有哪些?有些同學基本同意自行車多是加劇南京空氣污染的間接原因,你同意他們的觀點嗎?在學生回答的基礎上,教師進行歸納小結:工業(yè)和交通是城市環(huán)境的主要污染源。而自行車是一種綠色交通工具,既環(huán)保又經濟。只有當它在某些機動車和非機動車不分的地段,影響車輛行駛速度的時候,它才可能成為加劇空氣污染的間接原因。問:那我們針對交通工具對環(huán)境造成的影響,有什么解決方法嗎?歸納小結:? 實施減少汽車尾氣污染的技術措施? 加強道路綠化? 合理規(guī)劃城市道路,提高車速? 制定相關法規(guī)嚴禁各種車輛違規(guī)鳴喇叭? 在噪音嚴重的地區(qū)設置先進的隔音設施總結:通過前面的分析我們知道了自行車過多并不是造成北京交通擁擠的主要原因,但自行車多并且不遵守交通規(guī)則的確是造成交通擁堵的一個原因。從這方面來講,在一些混合車道地段,自行車是造成空氣污染加劇的間接原因。那么在北京到底是應該鼓勵自行車的發(fā)展還是限制自行車的發(fā)展呢?
一、教材分析行星的運動選自人教版普通高中物理必修2第六章第1節(jié)。本節(jié)教學既是前面《運動的描述》和《曲線運動》內容的進一步的延伸和拓展,又能為后面學習萬有引力定律做鋪墊。在本章中占有較為重要的地位,具有承前啟后的作用。同時該節(jié)內容也涉及大量物理史實、貼近學生生活和聯(lián)系社會實際的事實,可進一步培育學生的科學情感、精神和發(fā)展觀。(一)教學目標 1.知識與技能(1)知道地心說和日心說的基本內容。(2.)掌握理解開普勒三大定律的內容,并能應用。(3)理解人們對行星運動的認識過程是漫長復雜的,真理是來之不易的。2.過程與方法通過托勒密、哥白尼、第谷·布拉赫、開普勒等幾位科學家對行星運動的不同認識,了解人類認識事物本質的曲折性并加深對行星運動的理解。3.情感、態(tài)度與價值觀(1)澄清對天體運動神秘、模糊的認識,掌握人類認識自然規(guī)律的科學方法。(2)感悟科學是人類進步不竭的動力。
了解了第一宇宙速度及其意義之后,繼續(xù)提出問題,讓學生思考:如果衛(wèi)星的發(fā)射速度大于第一宇宙速度7.9km/s ,會出現(xiàn)什么情況呢?先讓學生們大膽猜想,然后再向學生們介紹 衛(wèi)星發(fā)射速度大于第一宇宙速度后的幾種可能情況,引出第二宇宙速度和第三宇宙速度,讓學生對第二、第三宇宙速度及其意義做定性了解。并通過演示Flash課件,幫助學生理解、加深學生印象。在學生對人造衛(wèi)星的原理及發(fā)射衛(wèi)星的速度條件有了初步了解后,接下來引導學生對衛(wèi)星的運動規(guī)律作進一步的探索。實際上衛(wèi)星并不是沿地表水平發(fā)射的,而是用火箭多次加速送到一定的高度的軌道后,再沿以地心為圓心的圓周的切線運行的。讓學生繼續(xù)深入思考:衛(wèi)星在不同高度繞地球運行時的速度怎么求呢?將衛(wèi)星送入低軌道和高軌道所需的速度都一樣么?如果把不同軌道上的衛(wèi)星繞地球的運動都看成是勻速圓周運動,引導學生利用已學的萬有引力和圓周運動的相關知識,探究衛(wèi)星繞地球的運行規(guī)律。
【學習內容分析】在行星運動規(guī)律與萬有引力定律兩節(jié)內容之間安排本節(jié)內容,是為了更突出發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的這個科學過程。如果說上一節(jié)內容是從運動學角度描述行星運動的話,那么,本節(jié)內容是從動力學角度來研究行星運動的,研究過程是依據已有規(guī)律進行的演繹推理過程。教科書在尊重歷史事實的前提下,通過一些邏輯思維的鋪墊,讓學生以自己現(xiàn)有的知識基礎身于歷史的背景下,經歷一次“發(fā)現(xiàn)”萬有引力的過程,因此體驗物理學研究問題的方法就成為主要的教學目標?!緦W情分析】在學太陽對行星的引力之前,學生已經對力、重力、向心力、加速度、重力加速度、向心加速度等概念有了較好的理解,并且掌握自由落體運動和圓周運動等運動規(guī)律,能熟練運用牛頓運動定律解決動力學問題。已經完全具備深入探究和學習萬有引力定律的起點能力。所以在推導太陽與行星運動規(guī)律時,教師可以要求學生自主地運用原有的知識進行推導,并要求說明每一步推理的理論依據是什么,教師僅在難點問題上做適當的點撥。
知識與技能1.知道地心說和日心說的基本內容.2.知道所有行星繞太陽運動的軌道都是橢圓,太陽處在橢圓的一個焦點上.3.知道所有行星的軌道的半長軸的三次方跟它的公轉周期的二次方的比值都相等,且這個比值與行星的質量無關,但與太陽的質量有關.4.理解人們對行星運動的認識過程是漫長復雜的,真理是來之不易的.過程與方法通過托勒密、哥白尼、第谷·布拉赫、開普勒等幾位科學家對行星運動的不同認識,了解人類認識事物本質的曲折性并加深對行星運動的理解.情感、態(tài)度與價值觀1.澄清對天體運動裨秘、模糊的認識,掌握人類認識自然規(guī)律的科學方法.2.感悟科學是人類進步不竭的動力.教學重點理解和掌握開普勒行星運動定律,認識行星的運動.學好本節(jié)有利于對宇宙中行星的運動規(guī)律的認識,掌握人類認識自然規(guī)律的科學方法,并有利于對人造衛(wèi)星的學習.
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