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人教版新課標(biāo)高中地理必修2第三章第一節(jié)農(nóng)業(yè)區(qū)位的選擇教案
1.澳大利亞混合農(nóng)業(yè)地域在生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)方式、科技應(yīng)用、農(nóng)業(yè)專(zhuān)業(yè)化和地域化等方面有哪些特點(diǎn)？2.在澳大利亞混合農(nóng)業(yè)地 域形成的過(guò)程中，有哪些區(qū)位因素在起作用？學(xué)生發(fā)言，教師適當(dāng)引導(dǎo)、評(píng)點(diǎn)并作講解。[教師提問(wèn)]：那么，澳大利亞的墨累—達(dá)令盆地的區(qū)位因素有什么不足之處？知識(shí)拓展：課件展示澳大利亞大分水嶺的雨影效應(yīng)的形成原理及東水西調(diào)示意圖。[教師講解]：澳大利亞?wèn)|南部受大分水嶺的影響，降水集中于大分水嶺的東側(cè)，在其西側(cè)形成山地的雨影效應(yīng)，降水豐富地區(qū)與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地區(qū)分布不一致，灌溉成為澳大利亞農(nóng)牧業(yè)發(fā)展的限制性條件。因此，澳大利亞對(duì)水利工程建設(shè)很 重視，東水西調(diào)促進(jìn)了墨累—達(dá)令盆地農(nóng)牧業(yè)的發(fā)展。[課堂小結(jié)]：這節(jié)課我們學(xué)習(xí)了農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的基本原理。 通過(guò)學(xué)習(xí)我們了解到，農(nóng)業(yè)的區(qū)位選擇實(shí)質(zhì)上就是對(duì)農(nóng)業(yè)土地的合理利用。
人教版新課標(biāo)高中地理必修2第二章第三節(jié)城市化教案
[補(bǔ)充]：鄭州是特大城市，我們對(duì)燈火通明的夜晚都有深刻的體會(huì)，我們都體會(huì)過(guò)光給他們帶來(lái)的好處，而對(duì)過(guò)多過(guò)亮的光帶來(lái)的危害則很少認(rèn)真地思考過(guò)，且光污染給都市人們和其他生物和環(huán)境帶來(lái)的不利影響也越來(lái)越大，所以，我在這兒給同學(xué)們補(bǔ)充光污染，目的是提醒他們要增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，要理解城市在建設(shè)過(guò)程中要減少城市各類(lèi)活動(dòng)對(duì)環(huán)境的污染；另外，隨著城市的不斷發(fā)展，還可能會(huì)產(chǎn)生新 的污染物。還培養(yǎng)了學(xué)生用發(fā)展的眼光來(lái)看世界。[思考]：如何降低城市化對(duì)地理環(huán)境產(chǎn)生的影響？[答]：發(fā)展生態(tài)城市，使人工環(huán)境和自然環(huán)境和諧統(tǒng)一起來(lái)。一方面在城市建設(shè)中，要發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通，減少城市各類(lèi)活動(dòng)對(duì)環(huán)境的污染；另一方面使城市景觀盡可能地與山、河、湖、海、植被等自然景觀保持協(xié)調(diào)，建立一種良性循環(huán)。
人教版高中地理必修2以畜牧業(yè)為主的農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型教案
提問(wèn)：阿根廷牧牛業(yè)以肉牛為主，那除肉牛以外還有哪種類(lèi)型的牛呢？（奶牛）引入乳畜業(yè)。下面我們就來(lái)學(xué)習(xí)乳畜業(yè)。板書(shū)：二、乳畜業(yè)講述：乳畜業(yè)隨著城市發(fā)展而形成的面向城市市場(chǎng)的商品化、集約化畜牧業(yè)地域類(lèi)型，其生產(chǎn)對(duì)像主要是奶牛。活動(dòng)：請(qǐng)大家閱讀52－53面內(nèi)容，思考下列問(wèn)題：提問(wèn)：1、乳畜業(yè)產(chǎn)品有哪些？（牛奶及其制品）2、乳畜業(yè)主要分布在哪些地區(qū)呢？3、乳畜業(yè)是靠近消費(fèi)市場(chǎng)好還是遠(yuǎn)離市場(chǎng)好？為什么？板書(shū)：1、產(chǎn)品種類(lèi)產(chǎn)品：牛奶及其制品，如奶粉、黃油和奶酪。2、分布：北美洲五大湖周?chē)貐^(qū)、西歐、中歐，以及澳大利亞、新西蘭等地。3、多緊鄰消費(fèi)市場(chǎng)（由于牛奶及大部分乳制品不耐貯藏，且運(yùn)輸不便）目前，世界上許多大城市都有奶牛農(nóng)場(chǎng)分布于市郊。我國(guó)北京、上海等大城市周?chē)舶l(fā)展了乳畜業(yè)?；顒?dòng)：第53面及第54面的活動(dòng)題。
人教版高中地理必修2如何看待農(nóng)民工現(xiàn)象精品教案
盡管如此，農(nóng)民工作為一個(gè)新的社會(huì)階層，其獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)需求和政治訴求應(yīng)該得到充分的尊重。雖然農(nóng)民工的“根”還在農(nóng)村，但是他們已經(jīng)脫胎換骨，日益成長(zhǎng)為一個(gè)迫切需要社會(huì)認(rèn)可的新興階層。3.農(nóng)民工處于何種生存境況？作為“廉價(jià)勞動(dòng)力”，工資水平低，拖欠時(shí)有發(fā)生。作為“超時(shí)勞動(dòng)力”，工作時(shí)間極長(zhǎng)，超負(fù)荷從事繁重工作。作為“高危勞動(dòng)力”，社會(huì)保障缺失，各種安全事故頻繁。4.農(nóng)民工問(wèn)題有多么重要？農(nóng)民工問(wèn)題關(guān)系到農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收和農(nóng)村繁榮。農(nóng)民工問(wèn)題關(guān)系到工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和“以工補(bǔ)農(nóng)、以城促鄉(xiāng)”。農(nóng)民工問(wèn)題關(guān)系到社會(huì)主義和諧社會(huì)建設(shè)。5.解決農(nóng)民工問(wèn)題應(yīng)該做些什么？構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化就業(yè)體系。健全農(nóng)民工權(quán)益保障制度。強(qiáng)化農(nóng)民工輸出地和輸入地培訓(xùn)。穩(wěn)妥解決農(nóng)民工戶(hù)籍問(wèn)題。改進(jìn)對(duì)農(nóng)民工的管理和服務(wù)。
人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸布局及其影響精品教案
師：南昆鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別是何處? 生：南昆鐵路東起廣西南寧，西到云南的昆明。 師：南寧和昆明的海拔分別大致是多少?南昆鐵路沿途經(jīng)過(guò)哪些主要的地形區(qū)? 生：南寧的海拔100～200米，而昆明的海拔1000～2000米，兩地海拔差異很大。從南寧到昆明，經(jīng)過(guò)南寧盆地，然后翻山越嶺到達(dá)云貴高原。 投影資料:南昆鐵路所經(jīng)地區(qū)地形險(xiǎn)峻、地質(zhì)條件復(fù)雜，通過(guò)七度以上高烈度地震 242千米，可溶l性巖IK 375千米，膨脹：L~146千米，被稱(chēng)為“地層博覽”。該鐵路從海拔78米的南寧盆地上升到海拔2000多米的云貴高原，工程難度是鐵路建設(shè)史上前所未有的。師：南昆鐵路的建設(shè)有什么意義? 生：交通運(yùn)輸?shù)牟季质茏匀弧⒔?jīng)濟(jì)、社會(huì)和技術(shù)等因素的綜合影響和制約。課堂小結(jié):今天這節(jié)課，我們需要同學(xué)們了解五種主要的交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，能結(jié)合運(yùn)輸貨物的特點(diǎn)、運(yùn)輸量等對(duì)交通運(yùn)輸方式作出合理的選擇。
人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸布局變化的影響精品教案
教師還可結(jié)合歷史材料做補(bǔ)充說(shuō)明：如乾隆皇帝下江南、康熙微服私訪(fǎng)曾幾下?lián)P州。又如，地處山西高原中部的平遙、祁縣幾個(gè)縣城，晉商的興起時(shí)是重要的驛站，是南來(lái)北往的必經(jīng)之地，當(dāng)時(shí)山西的票號(hào)也馳名全國(guó)。后來(lái)，由于隴海線(xiàn)、京廣線(xiàn)的建成通車(chē)和晉商的日趨衰落，這些城市發(fā)展也很緩慢。二.交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響教師：商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)與人們的生活密切相關(guān)。人們可以通過(guò)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)滿(mǎn)足日常的生活需要；商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)也盡可能多地吸引購(gòu)物者，以提高商品流通的經(jīng)濟(jì)效益。由于受自然條件的影響，在不同的地形區(qū)，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成條件、密度、效益和組織形式是不同的。展示：投影片圖5.29、圖5.30分別介紹山區(qū)和平原的自然條件。分析：從圖中我們可以看出：山區(qū)的等高線(xiàn)密集，說(shuō)明地勢(shì)起伏大，地形坡度大，由于山區(qū)的人口分布較分散且人口密度小，故山區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在分布上也比較分散且沿河谷地帶分布。那么，平原地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在形成、密度、效益和組織形式上相比較，有什么區(qū)別呢?
人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸布局變化的影響教案
北京的商業(yè)中心分布和變化大致分三個(gè)階段：鐘鼓樓市場(chǎng)、三足鼎立格局形成、環(huán)路沿線(xiàn)商業(yè)中心出現(xiàn)。相對(duì)應(yīng)的交通變化，鐘鼓樓市場(chǎng)衰退與大運(yùn)河運(yùn)輸?shù)匚凰ヂ?、運(yùn)輸方式的變化密切相關(guān)，后兩個(gè)階段與城市交通干線(xiàn)形態(tài)變化緊密聯(lián)系。3．交通線(xiàn)路的改變與集鎮(zhèn)的繁榮或衰落。有的集鎮(zhèn)因位于河道航運(yùn)的終點(diǎn)而商業(yè)繁盛；當(dāng)險(xiǎn)灘被清除，航道向前延伸時(shí)，集鎮(zhèn)的這種集散轉(zhuǎn)運(yùn)地位隨之消失，商業(yè)逐漸衰落。例如：陜西省勉縣的長(zhǎng)林鎮(zhèn)完全退化為單純的居民點(diǎn)。【課堂小結(jié)】今天這節(jié)課我們主要學(xué)習(xí)了交通布局變化帶來(lái)的對(duì)聚落形態(tài)的影響和對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。請(qǐng)同學(xué)們將今天所學(xué)的知識(shí)結(jié)合我們的生活實(shí)際，能對(duì)本地區(qū)的交通發(fā)展帶來(lái)的變化有所了解，為今后家鄉(xiāng)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
人教版高中地理必修2傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)與新工業(yè)區(qū)精品教案
③在薩斯索羅地區(qū)集聚的相關(guān)企業(yè)和服務(wù)性機(jī)構(gòu)有哪些？④薩斯索羅瓷磚工業(yè)小區(qū)的生產(chǎn)—銷(xiāo)售—服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中支撐企業(yè)、輔助性企業(yè)、服務(wù)性企業(yè)、服務(wù)性機(jī)構(gòu)有哪些？學(xué)生回答問(wèn)題后教師小結(jié)：意大利的新工業(yè)區(qū)，以中小企業(yè)集聚的工業(yè)小區(qū)為獨(dú)特的發(fā)展模式。工業(yè)小區(qū)的優(yōu)勢(shì)是有助于加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)化，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，增強(qiáng)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。完成課本70頁(yè)活動(dòng)：1. 比較溫州鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)與意大利新工業(yè)區(qū)的發(fā)展有什么異同（相同：有大批廉價(jià)勞動(dòng)力，企業(yè)規(guī)模小，以輕工業(yè)為主，企業(yè)生產(chǎn)高度專(zhuān)業(yè)化，資本集中程度低。不同：最大的不同是意大利工業(yè)小區(qū)密切聯(lián)系協(xié)作，共同形成巨型企業(yè)，溫州雖生產(chǎn)同種產(chǎn)品，但是聯(lián)系協(xié)作不如意，形成多家企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)局面，規(guī)模效應(yīng)大減。）2. 溫州鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展有哪些些問(wèn)題？你能為其解決這些問(wèn)題提出合理化的建議嗎？（加大技術(shù)投入，企業(yè)間聯(lián)系協(xié)作，杜絕惡性競(jìng)爭(zhēng)等）
人教版高中地理必修2工業(yè)地域的形成精品教案
2．音響生產(chǎn)的工業(yè)集聚有哪些優(yōu)勢(shì)?點(diǎn)撥：可以加強(qiáng)各企業(yè)間的信息交流和技術(shù)協(xié)作，降低中間產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗，進(jìn)而降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率和利潤(rùn)，取得規(guī)模效益。3．根據(jù)惠州音響零件的來(lái)源百分比，說(shuō)明惠州音響零件供應(yīng)廠家的地域分布有什么規(guī)律。點(diǎn)撥：距離遞減規(guī)律，距離惠州音響整機(jī)組裝廠越近的地區(qū)零件來(lái)源所占比例越高。三）工業(yè)地域工業(yè)聯(lián)系—--------- 工業(yè)集聚------------工業(yè)地域工業(yè)地域：工業(yè)集聚而形成的地域稱(chēng)之為工業(yè)地域。1．工業(yè)地域形成的兩種情況⑴自發(fā)形成的工業(yè)地域： 以生產(chǎn)工序上的工業(yè)聯(lián)系為基礎(chǔ)，以降低生產(chǎn)成本為目的。⑵規(guī)劃建設(shè)的工業(yè)地域：如我國(guó)許多地方的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū):①把生產(chǎn)上有投入 產(chǎn)出聯(lián)系密切的工廠布局在一起。②先建成基礎(chǔ)設(shè)施，再吸引投資者建廠，形成空間和信息共同利用的工業(yè)聯(lián)系。我國(guó)許多地方的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，就是利用這一原理建成的。2．兩類(lèi)不同性質(zhì)的工業(yè)地域
人教版高中地理必修2不同等級(jí)城市的服務(wù)功能精品教案
學(xué)生探究案例：找出不同等級(jí)城市的數(shù)目與城鎮(zhèn)級(jí)別的關(guān)系、城鎮(zhèn)的分布與城鎮(zhèn)級(jí)別的關(guān)系并試著解釋原因。在此基礎(chǔ)上，指導(dǎo)學(xué)生一步步閱讀書(shū)上的閱讀材料，首先說(shuō)明這是德國(guó)著名的經(jīng)濟(jì)地理學(xué)家克里斯泰勒對(duì)德國(guó)南部城市等級(jí)體系研究得出的中心地理論，他是在假設(shè)土壤肥力相等、資源分布均勻、沒(méi)有邊界的平原上，交通條件一致、消費(fèi)者收入及需求一致、人們就近購(gòu)買(mǎi)貨物和服務(wù)的情況下得出的理想模式。然后指導(dǎo)學(xué)生閱讀圖2.14下文字說(shuō)明，理解城市六邊形服務(wù)范圍形成過(guò)程。指導(dǎo)學(xué)生讀圖2.15，找出圖中城市的等級(jí)、每一等級(jí)六邊形服務(wù)范圍并敘述不同等級(jí)城市之間服務(wù)范圍及其相互關(guān)系，從而得出不同等級(jí)城市的空間分布規(guī)律，六邊形服務(wù)范圍，層層嵌套的理論模式。給出荷蘭圩田空白圖，讓學(xué)生應(yīng)用上面的理論規(guī)劃設(shè)計(jì)居民點(diǎn)并說(shuō)出理由，再和教材上的規(guī)劃進(jìn)行對(duì)照。然后給出長(zhǎng)三角地區(qū)城市分布圖和各城市人口數(shù)，讓學(xué)生對(duì)這些城市進(jìn)行分級(jí)，概括每一級(jí)城市的服務(wù)功能、統(tǒng)計(jì)每一等級(jí)城市的數(shù)目以及彼此間的平均距離，總結(jié)城市等級(jí)與服務(wù)范圍、空間分布的關(guān)系？
人教版高中地理必修2北京的自行車(chē)是多了還是少了精品教案
提問(wèn)：城市環(huán)境污染源主要有哪些？有些同學(xué)基本同意自行車(chē)多是加劇南京空氣污染的間接原因，你同意他們的觀點(diǎn)嗎？在學(xué)生回答的基礎(chǔ)上，教師進(jìn)行歸納小結(jié)：工業(yè)和交通是城市環(huán)境的主要污染源。而自行車(chē)是一種綠色交通工具，既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。只有當(dāng)它在某些機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)不分的地段，影響車(chē)輛行駛速度的時(shí)候，它才可能成為加劇空氣污染的間接原因。問(wèn)：那我們針對(duì)交通工具對(duì)環(huán)境造成的影響，有什么解決方法嗎？歸納小結(jié)：? 實(shí)施減少汽車(chē)尾氣污染的技術(shù)措施? 加強(qiáng)道路綠化? 合理規(guī)劃城市道路，提高車(chē)速? 制定相關(guān)法規(guī)嚴(yán)禁各種車(chē)輛違規(guī)鳴喇叭? 在噪音嚴(yán)重的地區(qū)設(shè)置先進(jìn)的隔音設(shè)施總結(jié)：通過(guò)前面的分析我們知道了自行車(chē)過(guò)多并不是造成北京交通擁擠的主要原因，但自行車(chē)多并且不遵守交通規(guī)則的確是造成交通擁堵的一個(gè)原因。從這方面來(lái)講，在一些混合車(chē)道地段，自行車(chē)是造成空氣污染加劇的間接原因。那么在北京到底是應(yīng)該鼓勵(lì)自行車(chē)的發(fā)展還是限制自行車(chē)的發(fā)展呢？
人教版高中地理必修3第二章第一節(jié)荒漠化的防治教案
1．根據(jù)下面的圖文資料，說(shuō)明前蘇聯(lián)墾荒區(qū)土壤風(fēng)蝕的潛在自然背景。并說(shuō)明人們的生產(chǎn)活動(dòng)怎樣加劇了這個(gè)過(guò)程。點(diǎn)撥：對(duì)圖2.16的分析,要知道”墾荒地區(qū)”處于亞歐大 陸的中部偏北的地方,雖處于西風(fēng)帶但遠(yuǎn)離水汽來(lái)源,故降水稀少。從其周邊的內(nèi)陸湖“里?！薄ⅰ跋毯！钡姆植继攸c(diǎn)，可以推斷，這是一個(gè)半荒漠向干草原的過(guò)渡地帶，是一個(gè)生態(tài)環(huán)境比較脆弱的地區(qū)，其自然地理狀況必定是寒冷、干旱、大風(fēng)。2．20世紀(jì)60年代中期以來(lái)，前蘇聯(lián)在總結(jié)大規(guī)模墾荒經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，采取了一系列綜合防護(hù)措施。仔細(xì)分析這些措施，你認(rèn)為該地區(qū)防治荒漠化(土壤風(fēng)蝕)的主要方向是什么?點(diǎn)撥：要善于將所列四項(xiàng)保護(hù)措施逐條進(jìn)行分析，而后進(jìn)行歸納，不難找出它們之間的共同的東西，那就是“抗旱、防風(fēng)、保水、保土、保肥”。3．根據(jù)所學(xué)知識(shí)，你認(rèn)為前蘇聯(lián)墾荒區(qū)防治荒漠化的對(duì)策與措施可以被我國(guó)的哪些地區(qū)所借鑒。
人教版高中地理必修3第三章第一節(jié)能源資源的開(kāi)發(fā)教案
山西省總結(jié)出了許多重點(diǎn)工礦區(qū)的生態(tài)環(huán)境建設(shè)模式，即圍繞煤田的露天開(kāi)采區(qū)、居民點(diǎn)和主要交通線(xiàn)建設(shè)區(qū)，通過(guò)工程及生物措施，結(jié)合土地的復(fù)墾，充分利用廠礦的人力、財(cái)力和科技優(yōu)勢(shì)，建立集約經(jīng)營(yíng)的高效蔬菜、水果及肉蛋奶生產(chǎn)基地(圖3．13)。1．說(shuō)一說(shuō)圖中各種工程及生物措施的作用。點(diǎn)撥：參考圖3.13圖中各工程及措施的作用：（1）隔離護(hù)壩：主要作用是將采掘區(qū)與河流隔開(kāi)，以免河水流入采掘區(qū)。（2）排水溝：主要作用是引開(kāi)可能進(jìn)入采掘區(qū)的雨水或其他水源。（3）公路緊靠采掘區(qū)，方便運(yùn)輸車(chē)輛就近從工地上公路。（4）“固沙草方格”，即在流沙表面用麥草、稻草扎成1×1米的草方格，使流沙不易被風(fēng) 吹起，達(dá)到阻沙、固沙的目的，并在草方格上栽種沙蒿、花棒、籽蒿、擰條等沙生植物，建立起旱生植物帶，營(yíng)造擋沙樹(shù)林。
人教版高中地理必修3第四章第一節(jié)區(qū)域農(nóng)業(yè)發(fā)展教案
1．根據(jù)下面的材料，歸納珠江三角洲發(fā)展基塘生產(chǎn)有利的地理?xiàng)l件。珠江三角洲地勢(shì)低平，河網(wǎng)密布，降水充沛。北回歸線(xiàn)從珠江三角洲的北部穿過(guò)。桑樹(shù)和甘蔗主要分布于熱帶和亞熱帶。廣州是古代海上絲綢之路的起始地之一。水產(chǎn)品在廣東人的食物結(jié)構(gòu)中占有較大的比重。點(diǎn)撥珠江三角洲地區(qū)發(fā)展基塘農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有利條件可以結(jié)合材料，歸納為三個(gè)方面：地形、氣候、市場(chǎng)（當(dāng)?shù)睾秃Ｍ猓┚唧w分析略。2．圖4．16所示的基塘生產(chǎn)將哪些產(chǎn)業(yè)聯(lián)系起來(lái)?哪些副產(chǎn)品(或廢棄物)被充分利用起來(lái)?這種聯(lián)系對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展有什么作用?點(diǎn)撥基塘生產(chǎn)環(huán)節(jié)將種植業(yè)（桑、蔗等）、養(yǎng)殖業(yè)（養(yǎng)蠶、養(yǎng)魚(yú)）、工業(yè)（絲廠、糖廠）等幾種產(chǎn)業(yè)緊密的聯(lián)系在一起。在此環(huán)節(jié)中，塘泥、蠶沙（蠶屎）、蠶蛹、繅絲、濾泥、蔗葉等副產(chǎn)品被充分的回收利用。養(yǎng)蠶業(yè)、蔗糖加工業(yè)同塘魚(yú)養(yǎng)殖業(yè)緊密結(jié)合，作為一種綜合的經(jīng)營(yíng)，幾者之間相互依存、相互促進(jìn)、揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短，有機(jī)地循環(huán)聯(lián)系起來(lái)。
人教版新課標(biāo)高中物理必修1牛頓第一定律教案3篇
一、知識(shí)與技能１、知道伽利略的理想實(shí)驗(yàn)及其主要推理過(guò)程和推論，知道理想實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究的重要方法２、理解牛頓第一定律的內(nèi)容及意義；理解力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，知道物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持。３、理解慣性的概念，知道質(zhì)量是慣性大小的量度；會(huì)用慣性解釋一些現(xiàn)象。二、過(guò)程與方法１、觀察生活中的慣性現(xiàn)象，了解力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系２、通過(guò)實(shí)驗(yàn)加深對(duì)牛頓第一定律的理解３、理解理想實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究的重要方法三、情感態(tài)度與價(jià)值觀１、通過(guò)伽利略和亞里士多德對(duì)力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的不同認(rèn)識(shí)，了解人類(lèi)認(rèn)識(shí)事物本質(zhì)的曲折性２、感悟科學(xué)是人類(lèi)進(jìn)步的不竭動(dòng)力［教學(xué)重點(diǎn)］１、理解力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系２、對(duì)牛頓第一定律和慣性的正確理解３、理想實(shí)驗(yàn)［教學(xué)難點(diǎn)］１、力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系２、慣性和質(zhì)量的關(guān)系［課時(shí)安排］1課時(shí)［教學(xué)過(guò)程］［引入］
人教版新課標(biāo)高中物理必修1牛頓第一定律教案3篇
一、知識(shí)與技能１、知道伽利略的理想實(shí)驗(yàn)及其主要推理過(guò)程和推論，知道理想實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究的重要方法２、理解牛頓第一定律的內(nèi)容及意義；理解力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，知道物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持。３、理解慣性的概念，知道質(zhì)量是慣性大小的量度；會(huì)用慣性解釋一些現(xiàn)象。二、過(guò)程與方法１、觀察生活中的慣性現(xiàn)象，了解力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系２、通過(guò)實(shí)驗(yàn)加深對(duì)牛頓第一定律的理解３、理解理想實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究的重要方法三、情感態(tài)度與價(jià)值觀１、通過(guò)伽利略和亞里士多德對(duì)力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的不同認(rèn)識(shí)，了解人類(lèi)認(rèn)識(shí)事物本質(zhì)的曲折性２、感悟科學(xué)是人類(lèi)進(jìn)步的不竭動(dòng)力［教學(xué)重點(diǎn)］１、理解力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系２、對(duì)牛頓第一定律和慣性的正確理解３、理想實(shí)驗(yàn)［教學(xué)難點(diǎn)］１、力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系２、慣性和質(zhì)量的關(guān)系
人教版新課標(biāo)高中物理必修1牛頓第二定律教案2篇
1．這節(jié)課以實(shí)驗(yàn)為依據(jù)，采用控制變量的方法進(jìn)行研究。這一方法今后在電學(xué)、熱學(xué)的研究中還要用到。我們根據(jù)已掌握的知識(shí)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、探索規(guī)律是物體研究的重要方法。2．定義力的單位“牛頓”使得k=1，得到牛頓第二定律的簡(jiǎn)單形式F=ma。使用簡(jiǎn)捷的數(shù)學(xué)語(yǔ)言表達(dá)物理規(guī)律是物理學(xué)的特征之一，但應(yīng)知道它所對(duì)應(yīng)的文字內(nèi)容和意義。3．牛頓第二定律概括了運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系。物體所受合外力恒定，其加速度恒定；合外力為零，加速度為零。即合外力決定了加速度，而加速度影響著物體的運(yùn)動(dòng)情況。因此，牛頓第二定律是把前兩章力和物體的運(yùn)動(dòng)構(gòu)成一個(gè)整體，其中的紐帶就是加速度。四、評(píng)價(jià)方案及說(shuō)明1、對(duì)科學(xué)知識(shí)與技能的評(píng)價(jià)要注重科學(xué)內(nèi)容的理解與應(yīng)用，而不是單純記憶。技能的評(píng)價(jià)目標(biāo)包括觀察技能、實(shí)驗(yàn)技能等方面。對(duì)科學(xué)的技能的評(píng)價(jià)要盡量融合在科學(xué)探究過(guò)程的情景中。對(duì)科學(xué)知識(shí)的評(píng)價(jià)主要從兩方面，一是根據(jù)學(xué)生診斷性練習(xí)；二是通過(guò)學(xué)生作業(yè)反映學(xué)生掌握情況。
人教版新課標(biāo)高中物理必修1用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度教案3篇
實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)：1、知道打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造和原理，學(xué)會(huì)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，能根據(jù)打出的紙帶計(jì)算打幾個(gè)點(diǎn)所用的時(shí)間，會(huì)計(jì)算紙帶的平均速度，能根據(jù)紙帶粗略測(cè)量紙帶的瞬時(shí)速度，認(rèn)識(shí)v-t圖象，并能根據(jù)v-t圖象判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況。2、通過(guò)速度測(cè)量過(guò)程的體驗(yàn)，領(lǐng)悟兩個(gè)方法：一是用圖象處理物理數(shù)據(jù)的方法；二是極限法或說(shuō)無(wú)限趨近法，加強(qiáng)一個(gè)認(rèn)識(shí)，實(shí)驗(yàn)是檢驗(yàn)理論的標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)驗(yàn)器材：電源（220v電源或?qū)W生電源），打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，紙帶，刻度尺（最好是塑料透明的），導(dǎo)線(xiàn)實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備：1、仔細(xì)觀察電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器，對(duì)照課本，比較它們的異同。2、兩類(lèi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)時(shí)間間隔是多少？3、分析紙帶時(shí)，如何計(jì)算紙帶的平均速度。4、嚴(yán)格地說(shuō)，瞬時(shí)速度我們引進(jìn)測(cè)量出來(lái)的，你知道用什么方法求出的速度可以代替某點(diǎn)的瞬時(shí)速度嗎？
人教版新課標(biāo)高中物理必修1伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究教案2篇
猜想：既然物體下落過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)情況與物體質(zhì)量無(wú)關(guān)，那么為什么在現(xiàn)實(shí)生活中，不同物體的落體運(yùn)動(dòng)，下落快慢不同呢？我們能否猜想是由于空氣阻力的作用造成的呢？如果沒(méi)有空氣阻力將會(huì)怎樣呢？學(xué)生討論后回答.三、猜想與假說(shuō)伽利略認(rèn)為，自由落體是一種最簡(jiǎn)單的變速運(yùn)動(dòng).他設(shè)想，最簡(jiǎn)單的變速運(yùn)動(dòng)的速度應(yīng)該是均勻變化的.但是，速度的變化怎樣才算均勻呢?他考慮了兩種可能：一種是速度的變化對(duì)時(shí)間來(lái)說(shuō)是均勻的，即經(jīng)過(guò)相等的時(shí)間，速度的變化相等；另一種是速度的變化對(duì)位移來(lái)說(shuō)是均勻的，即經(jīng)過(guò)相等的位移，速度的變化相等.伽利略假設(shè)第一種方式最簡(jiǎn)單，并把這種運(yùn)動(dòng)叫做勻變速運(yùn)動(dòng).四、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證是檢驗(yàn)理論正確與否的唯一標(biāo)準(zhǔn).任何結(jié)論和猜想都必須經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，否則不成理論.猜想或假說(shuō)只有通過(guò)驗(yàn)證才會(huì)成為理論.所謂實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證就是任何人，在理論條件下去操作都能到得實(shí)驗(yàn)結(jié)果，它具有任意性，但不是無(wú)條件的，實(shí)驗(yàn)是在一定條件下的驗(yàn)證，而與實(shí)際有區(qū)別.
人教版新課標(biāo)高中物理必修1自由落體運(yùn)動(dòng)教案2篇
演示實(shí)驗(yàn)1、將一張紙和一張金屬片在同一高度同時(shí)釋放，結(jié)果金屬片先著地。教師不發(fā)表意見(jiàn)，繼續(xù)做實(shí)驗(yàn)。分別將實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和實(shí)驗(yàn)結(jié)果板書(shū)在黑板上。2、將剛才的紙片緊緊捏成一團(tuán)，再次與硬幣同時(shí)釋放，結(jié)果兩者幾乎同時(shí)落地。3、將兩個(gè)完全一樣的紙片，一個(gè)捏成團(tuán)，一個(gè)平展，則紙團(tuán)下落快。師：物體下落快慢是由質(zhì)量決定嗎？生：不是的！師：為什么這樣說(shuō)？生：第2個(gè)實(shí)驗(yàn)和第三實(shí)驗(yàn)都說(shuō)明了這個(gè)問(wèn)題，特別是第3個(gè)問(wèn)題，質(zhì)量一樣卻下落有快慢之分。師：那你現(xiàn)在覺(jué)得物體下落快慢由什么因素決定呢？生：我想應(yīng)該是空氣阻力。猜想師：如果影響物體下落快慢的因素是空氣阻力，那么在沒(méi)有空氣阻力，物體的下落快慢應(yīng)該是一樣的，這種猜想是不是正確呢？我們來(lái)做一個(gè)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證一下。