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人教版高中地理必修2傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)與新工業(yè)區(qū)精品教案
③在薩斯索羅地區(qū)集聚的相關(guān)企業(yè)和服務(wù)性機(jī)構(gòu)有哪些？④薩斯索羅瓷磚工業(yè)小區(qū)的生產(chǎn)—銷(xiāo)售—服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中支撐企業(yè)、輔助性企業(yè)、服務(wù)性企業(yè)、服務(wù)性機(jī)構(gòu)有哪些？學(xué)生回答問(wèn)題后教師小結(jié)：意大利的新工業(yè)區(qū)，以中小企業(yè)集聚的工業(yè)小區(qū)為獨(dú)特的發(fā)展模式。工業(yè)小區(qū)的優(yōu)勢(shì)是有助于加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)化，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，增強(qiáng)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。完成課本70頁(yè)活動(dòng)：1. 比較溫州鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)與意大利新工業(yè)區(qū)的發(fā)展有什么異同（相同：有大批廉價(jià)勞動(dòng)力，企業(yè)規(guī)模小，以輕工業(yè)為主，企業(yè)生產(chǎn)高度專(zhuān)業(yè)化，資本集中程度低。不同：最大的不同是意大利工業(yè)小區(qū)密切聯(lián)系協(xié)作，共同形成巨型企業(yè)，溫州雖生產(chǎn)同種產(chǎn)品，但是聯(lián)系協(xié)作不如意，形成多家企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)局面，規(guī)模效應(yīng)大減。）2. 溫州鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展有哪些些問(wèn)題？你能為其解決這些問(wèn)題提出合理化的建議嗎？（加大技術(shù)投入，企業(yè)間聯(lián)系協(xié)作，杜絕惡性競(jìng)爭(zhēng)等）
人教版高中地理必修2工業(yè)地域的形成精品教案
2．音響生產(chǎn)的工業(yè)集聚有哪些優(yōu)勢(shì)?點(diǎn)撥：可以加強(qiáng)各企業(yè)間的信息交流和技術(shù)協(xié)作，降低中間產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗，進(jìn)而降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率和利潤(rùn)，取得規(guī)模效益。3．根據(jù)惠州音響零件的來(lái)源百分比，說(shuō)明惠州音響零件供應(yīng)廠家的地域分布有什么規(guī)律。點(diǎn)撥：距離遞減規(guī)律，距離惠州音響整機(jī)組裝廠越近的地區(qū)零件來(lái)源所占比例越高。三）工業(yè)地域工業(yè)聯(lián)系—--------- 工業(yè)集聚------------工業(yè)地域工業(yè)地域：工業(yè)集聚而形成的地域稱(chēng)之為工業(yè)地域。1．工業(yè)地域形成的兩種情況⑴自發(fā)形成的工業(yè)地域： 以生產(chǎn)工序上的工業(yè)聯(lián)系為基礎(chǔ)，以降低生產(chǎn)成本為目的。⑵規(guī)劃建設(shè)的工業(yè)地域：如我國(guó)許多地方的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū):①把生產(chǎn)上有投入 產(chǎn)出聯(lián)系密切的工廠布局在一起。②先建成基礎(chǔ)設(shè)施，再吸引投資者建廠，形成空間和信息共同利用的工業(yè)聯(lián)系。我國(guó)許多地方的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，就是利用這一原理建成的。2．兩類(lèi)不同性質(zhì)的工業(yè)地域
人教版高中地理必修2城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)精品教案
過(guò)渡：在實(shí)際生活中，城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)并非完全按照這一經(jīng)濟(jì)規(guī)律呈現(xiàn)，而是更具復(fù)雜性。這說(shuō)明除了經(jīng)濟(jì)因素外，還有很多其他因素在起作用，請(qǐng)大家結(jié)合你的認(rèn)識(shí)、圖2．9和案例1：紐約市的少數(shù)民族區(qū)談?wù)勀愕目捶?。?）其他因素I.收入 —— 形成不同級(jí)別住宅區(qū)的常見(jiàn)原因。有能力支付昂貴租金和選擇最佳居住環(huán)境的人，其居住地往往形成高級(jí)住宅區(qū)。II.知名度 ——城市內(nèi)某些地區(qū)在歷史、文化或經(jīng)濟(jì)方面具有很高的聲譽(yù)，這往往會(huì)吸引更多新的住宅或商場(chǎng)建在該處，以提高其知名度。III.種族聚居區(qū)的形成 ——在有些城市的某一區(qū)域內(nèi)，如果某個(gè)種族或宗教團(tuán)體占優(yōu)勢(shì)，就可能形成種族聚居區(qū)。如紐約市的唐人街、哈林區(qū)、小意大利區(qū)等。IV歷史因素——城市的建筑物和街道設(shè)計(jì)可以維持久遠(yuǎn)，早期的土地利用方式對(duì)日后的功能分區(qū)有著深遠(yuǎn)的影響。3、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化
人教版高中地理必修2不同等級(jí)城市的服務(wù)功能教案
1、 前提條件：①環(huán)境幾乎一樣的平原地區(qū)，人口分布均勻2、 ②區(qū)域的運(yùn)輸條件一致，影響運(yùn)輸?shù)奈┮灰蛩厥蔷嚯x。城市六邊形服務(wù)范圍形成過(guò)程。（理解）a．當(dāng)某一貨物的供應(yīng)點(diǎn)只有少數(shù)幾個(gè)時(shí)，為了避免競(jìng)爭(zhēng)、獲取最大利潤(rùn)，供應(yīng)點(diǎn)的距離不會(huì)太近，它們的服務(wù)范圍都是圓形的。 b．在利潤(rùn)的吸引下，不斷有新的供應(yīng)點(diǎn)出現(xiàn)，原有的服務(wù)范圍會(huì)因此而縮小。這時(shí)，該貨物的供應(yīng)處于飽和。每個(gè)供應(yīng)點(diǎn)的服務(wù)范圍仍是圓形的，并彼此相切c．如果每個(gè)供應(yīng)點(diǎn)的服務(wù)范圍都是圓形相切卻不重疊的話，圓與圓之間就會(huì)存在空白區(qū)。這里的消費(fèi)者如果都選擇最近的供應(yīng)點(diǎn)來(lái)尋求服務(wù)的話，空白區(qū)又可以分割咸三部分，分別屬于三個(gè)離其最近的供應(yīng)點(diǎn)。[思考]①圖2．15中城市有幾個(gè)等級(jí)？②找出表示每一等級(jí)六邊形服務(wù)范圍的線條顏色？③敘述不同等級(jí)城市之間服務(wù)范圍及其相互關(guān)系？3、理論基礎(chǔ)：德國(guó)南部城市4、意義：運(yùn)用這種理論來(lái)指導(dǎo)區(qū)域規(guī)劃、城市建設(shè)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局。1、 應(yīng)用——“荷蘭圩田居民點(diǎn)的設(shè)置”。
人教版高中地理必修2不同等級(jí)城市的服務(wù)功能精品教案
學(xué)生探究案例：找出不同等級(jí)城市的數(shù)目與城鎮(zhèn)級(jí)別的關(guān)系、城鎮(zhèn)的分布與城鎮(zhèn)級(jí)別的關(guān)系并試著解釋原因。在此基礎(chǔ)上，指導(dǎo)學(xué)生一步步閱讀書(shū)上的閱讀材料，首先說(shuō)明這是德國(guó)著名的經(jīng)濟(jì)地理學(xué)家克里斯泰勒對(duì)德國(guó)南部城市等級(jí)體系研究得出的中心地理論，他是在假設(shè)土壤肥力相等、資源分布均勻、沒(méi)有邊界的平原上，交通條件一致、消費(fèi)者收入及需求一致、人們就近購(gòu)買(mǎi)貨物和服務(wù)的情況下得出的理想模式。然后指導(dǎo)學(xué)生閱讀圖2.14下文字說(shuō)明，理解城市六邊形服務(wù)范圍形成過(guò)程。指導(dǎo)學(xué)生讀圖2.15，找出圖中城市的等級(jí)、每一等級(jí)六邊形服務(wù)范圍并敘述不同等級(jí)城市之間服務(wù)范圍及其相互關(guān)系，從而得出不同等級(jí)城市的空間分布規(guī)律，六邊形服務(wù)范圍，層層嵌套的理論模式。給出荷蘭圩田空白圖，讓學(xué)生應(yīng)用上面的理論規(guī)劃設(shè)計(jì)居民點(diǎn)并說(shuō)出理由，再和教材上的規(guī)劃進(jìn)行對(duì)照。然后給出長(zhǎng)三角地區(qū)城市分布圖和各城市人口數(shù)，讓學(xué)生對(duì)這些城市進(jìn)行分級(jí)，概括每一級(jí)城市的服務(wù)功能、統(tǒng)計(jì)每一等級(jí)城市的數(shù)目以及彼此間的平均距離，總結(jié)城市等級(jí)與服務(wù)范圍、空間分布的關(guān)系？
人教版高中地理必修2北京的自行車(chē)是多了還是少了精品教案
提問(wèn)：城市環(huán)境污染源主要有哪些？有些同學(xué)基本同意自行車(chē)多是加劇南京空氣污染的間接原因，你同意他們的觀點(diǎn)嗎？在學(xué)生回答的基礎(chǔ)上，教師進(jìn)行歸納小結(jié)：工業(yè)和交通是城市環(huán)境的主要污染源。而自行車(chē)是一種綠色交通工具，既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。只有當(dāng)它在某些機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)不分的地段，影響車(chē)輛行駛速度的時(shí)候，它才可能成為加劇空氣污染的間接原因。問(wèn)：那我們針對(duì)交通工具對(duì)環(huán)境造成的影響，有什么解決方法嗎？歸納小結(jié)：? 實(shí)施減少汽車(chē)尾氣污染的技術(shù)措施? 加強(qiáng)道路綠化? 合理規(guī)劃城市道路，提高車(chē)速? 制定相關(guān)法規(guī)嚴(yán)禁各種車(chē)輛違規(guī)鳴喇叭? 在噪音嚴(yán)重的地區(qū)設(shè)置先進(jìn)的隔音設(shè)施總結(jié)：通過(guò)前面的分析我們知道了自行車(chē)過(guò)多并不是造成北京交通擁擠的主要原因，但自行車(chē)多并且不遵守交通規(guī)則的確是造成交通擁堵的一個(gè)原因。從這方面來(lái)講，在一些混合車(chē)道地段，自行車(chē)是造成空氣污染加劇的間接原因。那么在北京到底是應(yīng)該鼓勵(lì)自行車(chē)的發(fā)展還是限制自行車(chē)的發(fā)展呢？
人教版新課標(biāo)高中物理必修1自由落體運(yùn)動(dòng)教案2篇
教學(xué)重點(diǎn)1．自由落體運(yùn)動(dòng)的概念及探究自由落體運(yùn)動(dòng)的過(guò)程。2．掌握自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律，并能運(yùn)用其解決實(shí)際問(wèn)題。教學(xué)難點(diǎn)演示實(shí)驗(yàn)和探究實(shí)驗(yàn)的技巧及自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的得出.教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)思想：1、 先用游戲激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，順理成章地研究落體運(yùn)動(dòng)；2、 通過(guò)演示實(shí)驗(yàn)讓學(xué)生自己總結(jié)出物體下落快慢不同的主要原因是空氣阻力，從而猜想若沒(méi)有空氣阻力會(huì)怎樣；3、 用牛頓管實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證猜想，引入了新的理想運(yùn)動(dòng)模型：自由落體運(yùn)動(dòng)。講述1971年宇航員做的實(shí)驗(yàn)，加深印象；4、 了解地球表面物體下落運(yùn)動(dòng)近似成自由落體運(yùn)動(dòng)的條件；5、 著手研究自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器進(jìn)行研究，得到結(jié)論；6、 總結(jié)自由落體運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)及重力加速度；7、 應(yīng)用訓(xùn)練
人教版新課標(biāo)高中物理必修1牛頓第二定律教案2篇
1．這節(jié)課以實(shí)驗(yàn)為依據(jù)，采用控制變量的方法進(jìn)行研究。這一方法今后在電學(xué)、熱學(xué)的研究中還要用到。我們根據(jù)已掌握的知識(shí)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、探索規(guī)律是物體研究的重要方法。2．定義力的單位“牛頓”使得k=1，得到牛頓第二定律的簡(jiǎn)單形式F=ma。使用簡(jiǎn)捷的數(shù)學(xué)語(yǔ)言表達(dá)物理規(guī)律是物理學(xué)的特征之一，但應(yīng)知道它所對(duì)應(yīng)的文字內(nèi)容和意義。3．牛頓第二定律概括了運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系。物體所受合外力恒定，其加速度恒定；合外力為零，加速度為零。即合外力決定了加速度，而加速度影響著物體的運(yùn)動(dòng)情況。因此，牛頓第二定律是把前兩章力和物體的運(yùn)動(dòng)構(gòu)成一個(gè)整體，其中的紐帶就是加速度。四、評(píng)價(jià)方案及說(shuō)明1、對(duì)科學(xué)知識(shí)與技能的評(píng)價(jià)要注重科學(xué)內(nèi)容的理解與應(yīng)用，而不是單純記憶。技能的評(píng)價(jià)目標(biāo)包括觀察技能、實(shí)驗(yàn)技能等方面。對(duì)科學(xué)的技能的評(píng)價(jià)要盡量融合在科學(xué)探究過(guò)程的情景中。對(duì)科學(xué)知識(shí)的評(píng)價(jià)主要從兩方面，一是根據(jù)學(xué)生診斷性練習(xí)；二是通過(guò)學(xué)生作業(yè)反映學(xué)生掌握情況。
人教版新課標(biāo)高中物理必修1伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究教案2篇
猜想：既然物體下落過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)情況與物體質(zhì)量無(wú)關(guān)，那么為什么在現(xiàn)實(shí)生活中，不同物體的落體運(yùn)動(dòng)，下落快慢不同呢？我們能否猜想是由于空氣阻力的作用造成的呢？如果沒(méi)有空氣阻力將會(huì)怎樣呢？學(xué)生討論后回答.三、猜想與假說(shuō)伽利略認(rèn)為，自由落體是一種最簡(jiǎn)單的變速運(yùn)動(dòng).他設(shè)想，最簡(jiǎn)單的變速運(yùn)動(dòng)的速度應(yīng)該是均勻變化的.但是，速度的變化怎樣才算均勻呢?他考慮了兩種可能：一種是速度的變化對(duì)時(shí)間來(lái)說(shuō)是均勻的，即經(jīng)過(guò)相等的時(shí)間，速度的變化相等；另一種是速度的變化對(duì)位移來(lái)說(shuō)是均勻的，即經(jīng)過(guò)相等的位移，速度的變化相等.伽利略假設(shè)第一種方式最簡(jiǎn)單，并把這種運(yùn)動(dòng)叫做勻變速運(yùn)動(dòng).四、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證是檢驗(yàn)理論正確與否的唯一標(biāo)準(zhǔn).任何結(jié)論和猜想都必須經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，否則不成理論.猜想或假說(shuō)只有通過(guò)驗(yàn)證才會(huì)成為理論.所謂實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證就是任何人，在理論條件下去操作都能到得實(shí)驗(yàn)結(jié)果，它具有任意性，但不是無(wú)條件的，實(shí)驗(yàn)是在一定條件下的驗(yàn)證，而與實(shí)際有區(qū)別.
人教版新課標(biāo)高中物理必修1力學(xué)單位制教案2篇
一、教材分析在初中階段，物理量單位的學(xué)習(xí)是學(xué)生較為困惑的問(wèn)題之一。前面關(guān)于1N的規(guī)定給學(xué)生的印象總好像是有些隨意。尤其是牛頓、帕斯卡、安培、伏特、焦耳、瓦特等單位的規(guī)定。使得學(xué)生感動(dòng)物理太復(fù)雜。事實(shí)上，只有把單位制放在整個(gè)物理學(xué)框架中加以認(rèn)識(shí)，并且知識(shí)有了一定的積累。經(jīng)歷了充分的學(xué)習(xí)過(guò)程后才能體會(huì)物理量單位的命名和使用規(guī)則。體會(huì)到其中對(duì)一些單位進(jìn)行規(guī)定的合理性和方便特征。物理學(xué)單位中，有很少幾個(gè)基本物理量，它們的單位就是基本單位。在進(jìn)行了這種選定之后，其它物理量的單位就是根據(jù)它的定義式，有所選擇的其他物理量的單位共同確定的。國(guó)際單位制的建立和使用，不僅方便了國(guó)際間的交流，也逐漸成為科學(xué)研究中計(jì)算和運(yùn)用的一種規(guī)范約束。中學(xué)生應(yīng)該注意學(xué)習(xí)，逐步習(xí)慣，在記錄、表達(dá)和計(jì)算中規(guī)范使用。二、教學(xué)目標(biāo)（一）知識(shí)與技能1．了解什么是單位制，知道力學(xué)中的三個(gè)基本單位；2．認(rèn)識(shí)單位制在物理計(jì)算中的作用
人教版新課標(biāo)高中物理必修1自由落體運(yùn)動(dòng)教案2篇
演示實(shí)驗(yàn)1、將一張紙和一張金屬片在同一高度同時(shí)釋放，結(jié)果金屬片先著地。教師不發(fā)表意見(jiàn)，繼續(xù)做實(shí)驗(yàn)。分別將實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和實(shí)驗(yàn)結(jié)果板書(shū)在黑板上。2、將剛才的紙片緊緊捏成一團(tuán)，再次與硬幣同時(shí)釋放，結(jié)果兩者幾乎同時(shí)落地。3、將兩個(gè)完全一樣的紙片，一個(gè)捏成團(tuán)，一個(gè)平展，則紙團(tuán)下落快。師：物體下落快慢是由質(zhì)量決定嗎？生：不是的！師：為什么這樣說(shuō)？生：第2個(gè)實(shí)驗(yàn)和第三實(shí)驗(yàn)都說(shuō)明了這個(gè)問(wèn)題，特別是第3個(gè)問(wèn)題，質(zhì)量一樣卻下落有快慢之分。師：那你現(xiàn)在覺(jué)得物體下落快慢由什么因素決定呢？生：我想應(yīng)該是空氣阻力。猜想師：如果影響物體下落快慢的因素是空氣阻力，那么在沒(méi)有空氣阻力，物體的下落快慢應(yīng)該是一樣的，這種猜想是不是正確呢？我們來(lái)做一個(gè)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證一下。
人教版新課標(biāo)高中物理必修1時(shí)間和位移教案2篇
一、教學(xué)目標(biāo)1、知識(shí)與技能（1）知道時(shí)間和時(shí)刻的含義以及它們的區(qū)別。知道在實(shí)驗(yàn)室測(cè)量時(shí)間的方法。（2）知道位移的概念，知道它是表示質(zhì)點(diǎn)位置變動(dòng)的物理量，知道它是矢量，可以用有向線段來(lái)表示。（3）知道位移和路程的區(qū)別。2、過(guò)程與方法（1）聯(lián)系生活實(shí)際，通過(guò)師生共同討論的方法來(lái)確定時(shí)刻與時(shí)間、位置、位移及其路程的關(guān)系。（2）通過(guò)類(lèi)比的數(shù)學(xué)方法用數(shù)學(xué)上的點(diǎn)、線段來(lái)突破時(shí)刻與時(shí)間的關(guān)系，直線運(yùn)動(dòng)的位置和位移。（3）嘗試運(yùn)用所學(xué)的概念判斷一些與生活相關(guān)的實(shí)際問(wèn)題。3．情感態(tài)度與價(jià)值觀（1）通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí)，使學(xué)生體會(huì)到物理現(xiàn)象和規(guī)律所蘊(yùn)含的自然美。（2）通過(guò)對(duì)問(wèn)題的討論，培養(yǎng)學(xué)生勇于探究與日常生活有關(guān)的物理學(xué)問(wèn)題。（3）培養(yǎng)學(xué)生有主動(dòng)與他人合作的團(tuán)隊(duì)精神，提高學(xué)生的科學(xué)素養(yǎng)。二、教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)重點(diǎn)：1、時(shí)間、時(shí)刻、位置、位移的概念。2、矢量與標(biāo)量的概念。
人教版新課標(biāo)高中物理必修1重力基本相互作用教案2篇
具體過(guò)程：先用懸掛法確定重心之后，在板上固定一條細(xì)線ab，讓ab穿過(guò)重心c點(diǎn)，再在其重心c處拴上細(xì)繩提拉，驗(yàn)證薄板可以水平平衡.如圖3-1-6、3-1-7所示.歸納：物體的重心可在物體之上，也可在物體之外.結(jié)論：規(guī)則均勻的物體重心在其幾何中心；不規(guī)則不均勻的物體重心用懸掛法.例3一個(gè)被吊著的均勻的球殼，其內(nèi)部注滿(mǎn)了水，在球的底部有一帶閥門(mén)的細(xì)出水口.在打開(kāi)閥門(mén)讓水慢慢流出的過(guò)程中，球殼與其中的水的共同重心將會(huì)（）A.一直下降B.一直不變C.先下降后上升D.先上升后下降先讓學(xué)生自己回答，估計(jì)很多學(xué)生會(huì)選擇A；教師提示開(kāi)始和最終重心的位置，學(xué)生很快就能得出正確答案.借機(jī)引導(dǎo)學(xué)生思考問(wèn)題要全面.參考答案：在注滿(mǎn)水時(shí)，球殼和水的共同重心在球心，隨著水的流出，球殼的重心不變，但是水的重心下降，二者共同的重心在下降.當(dāng)水流完時(shí)，重心又回到球心，故選項(xiàng)C正確.
人教版新課標(biāo)高中物理必修1運(yùn)動(dòng)快慢的描述─速度教案2篇
四、速度和速率學(xué)生閱讀教材第18頁(yè)相應(yīng)部分的知識(shí)點(diǎn)，讓學(xué)生總結(jié)．生：速度既有大小，又有方向，是矢量，速度的大小叫速率，教師引導(dǎo)學(xué)生看教材第18頁(yè)圖1．3—2．觀察汽車(chē)的速度計(jì)，討論后說(shuō)出你從表盤(pán)上獲取的有用信息。生：汽車(chē)的速率．指針指在相應(yīng)數(shù)字的瞬間，就表示汽車(chē)在那一瞬時(shí)的速率是那個(gè)值．生：還可以從表盤(pán)上直接讀出公里里程．師：日常生活中的“速度”有時(shí)指速度，也有時(shí)指速率，要看實(shí)際的物理情景。[討論與交流]甲、乙兩位同學(xué)用不同的時(shí)間圍繞操場(chǎng)跑了一圈，都回到了出發(fā)點(diǎn)，他們的平均速度相同嗎?怎樣比較他們運(yùn)動(dòng)的快慢?學(xué)生討論，體驗(yàn)平均速度的缺陷，引入平均速率。生1：位移都是零，平均速度等于位移跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值，所以他們的平均速度都是零。生2：即使一位同學(xué)站在原地不跑，他的平均速度也是零啊，可我們運(yùn)動(dòng)會(huì)上不是這樣比快慢的，如果這樣，那多不公平啊?
人教版新課標(biāo)高中物理必修1質(zhì)點(diǎn)參考系和坐標(biāo)系教案2篇
①平動(dòng)的物體一般可以看作質(zhì)點(diǎn)做平動(dòng)的物體，由于物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相同，可以用一個(gè)點(diǎn)代表整個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，在這種情況下，物體的大小、形狀就無(wú)關(guān)緊要了，可以把整個(gè)物體當(dāng)質(zhì)點(diǎn)。例如：平直公路上行駛的汽車(chē)，車(chē)身上各部分的運(yùn)動(dòng)情況相同，當(dāng)我們把汽車(chē)作為一個(gè)整體來(lái)研究它的運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，就可以把汽車(chē)當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)。當(dāng)然，假如我們需要研究汽車(chē)輪胎的運(yùn)動(dòng)，由于輪胎上各部分運(yùn)動(dòng)情況不相同，那就不能把它看作質(zhì)點(diǎn)了。要注意的是：同一物體在不同情況下有時(shí)可看質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)不可以看作質(zhì)點(diǎn)，一列火車(chē)從北京開(kāi)到上海，研究火車(chē)的運(yùn)行的時(shí)間，可將火車(chē)看成質(zhì)點(diǎn)，而火車(chē)過(guò)橋時(shí)，計(jì)算火車(chē)過(guò)橋的時(shí)間，不可以將火車(chē)看成質(zhì)點(diǎn)。②有轉(zhuǎn)動(dòng)但轉(zhuǎn)動(dòng)為次要因素例如：研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，可把地球看作質(zhì)點(diǎn)；研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，不能把地球看作質(zhì)點(diǎn)。③物體的形狀、大小可忽略再如：乒乓球旋轉(zhuǎn)對(duì)球的運(yùn)動(dòng)的較大的影響，運(yùn)動(dòng)員在發(fā)球、擊球時(shí)都要考慮，就不能把乒乓球簡(jiǎn)單看作質(zhì)點(diǎn)。
人教版新課標(biāo)高中物理必修1時(shí)間和位移教案2篇
2、過(guò)程與方法（1）聯(lián)系生活實(shí)際，通過(guò)師生共同討論的方法來(lái)確定時(shí)刻與時(shí)間、位置、位移及其路程的關(guān)系。（2）通過(guò)類(lèi)比的數(shù)學(xué)方法用數(shù)學(xué)上的點(diǎn)、線段來(lái)突破時(shí)刻與時(shí)間的關(guān)系，直線運(yùn)動(dòng)的位置和位移。（3）嘗試運(yùn)用所學(xué)的概念判斷一些與生活相關(guān)的實(shí)際問(wèn)題。3．情感態(tài)度與價(jià)值觀（1）通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí)，使學(xué)生體會(huì)到物理現(xiàn)象和規(guī)律所蘊(yùn)含的自然美。（2）通過(guò)對(duì)問(wèn)題的討論，培養(yǎng)學(xué)生勇于探究與日常生活有關(guān)的物理學(xué)問(wèn)題。（3）培養(yǎng)學(xué)生有主動(dòng)與他人合作的團(tuán)隊(duì)精神，提高學(xué)生的科學(xué)素養(yǎng)。二、教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)重點(diǎn)：1、時(shí)間、時(shí)刻、位置、位移的概念。2、矢量與標(biāo)量的概念。難點(diǎn)：1、時(shí)刻與時(shí)間、路程和位移的區(qū)別。2、用坐標(biāo)表示時(shí)刻、時(shí)間、位移的方法。3、矢量與標(biāo)量的區(qū)別。
人教版新課標(biāo)高中物理必修1質(zhì)點(diǎn)參考系和坐標(biāo)系教案2篇
（創(chuàng)設(shè)實(shí)例：多媒體播放視頻劉翔的110m欄。）1．提出問(wèn)題：怎樣定量（準(zhǔn)確）人描述車(chē)或劉翔所在的位置？2．提示：你的描述必須能反映物體（或人）的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)（直線）、運(yùn)動(dòng)方向、各點(diǎn)之間的距離等因素。3．總結(jié)：①為了定量地描述物體的位置及位置的變化，需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系。坐標(biāo)系是在參考系的基礎(chǔ)上抽象出來(lái)的概念，是抽象化的參考系。為了定量地描述物體的位置及位置的變化需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系，如果物體在一維空間運(yùn)動(dòng)，即沿一條直線運(yùn)動(dòng)，只需建立直線坐標(biāo)系，就能準(zhǔn)確表達(dá)物體的位置；如果物體在二維空間運(yùn)動(dòng)，即在同一平面運(yùn)動(dòng)，就需要建立平面直角坐標(biāo)系來(lái)描述物體的位置；當(dāng)物體在三維空間運(yùn)動(dòng)時(shí)，則需要建立三維坐標(biāo)系。①一維坐標(biāo)：描述物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，即物體做一維運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以以這條直線為x軸，在直線上規(guī)定原點(diǎn)、正方向和單位長(zhǎng)度，建立直線坐標(biāo)系。如圖1-1-1所示，若某一物體運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)，此時(shí)它的位置坐標(biāo)XA＝3m，若它運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，則此時(shí)它的坐標(biāo)XB＝-2m（“-”表示沿X軸負(fù)方向）。
人教版新課標(biāo)高中物理必修1重力基本相互作用教案2篇
閱讀教材后總結(jié)：是萬(wàn)有引力的作用把宇宙中的恒星和行星聚集在一起，組成了太陽(yáng)系、銀河系和其他星系.力的相互作用遍布我們周?chē)囊磺形矬w.除此之外還有電荷間的相互作用、磁體間的相互作用，我們把這種力稱(chēng)為電磁相互作用.【思考與討論】質(zhì)子帶正電，但質(zhì)子（與中子一起）卻能聚集在一起構(gòu)成原子核.你能推測(cè)是什么力的作用結(jié)果嗎？攻略一：閱讀教材53頁(yè)，師生共同討論、總結(jié).攻略二：網(wǎng)絡(luò)搜索或工具書(shū)查閱“四種基本相互作用”，進(jìn)一步了解概念.結(jié)論：決定物質(zhì)的結(jié)構(gòu)和變化過(guò)程的基本的相互作用.近代物理確認(rèn)各種物質(zhì)之間的基本的相互作用可歸結(jié)為四種：引力相互作用、電磁相互作用、弱相互作用和強(qiáng)相互作用.近代物理的觀點(diǎn)傾向于認(rèn)為:四種基本相互作用是統(tǒng)一的，物理學(xué)家們正在為建立大統(tǒng)一理論而努力.但至今也沒(méi)有公認(rèn)的結(jié)論，望同學(xué)們好好學(xué)習(xí)，為科學(xué)事業(yè)奉獻(xiàn)自己的聰明和才智.
人教版新課標(biāo)高中物理必修1運(yùn)動(dòng)快慢的描述─速度教案2篇
生：還可以從表盤(pán)上直接讀出公里里程．師：日常生活中的“速度”有時(shí)指速度，也有時(shí)指速率，要看實(shí)際的物理情景。[討論與交流]甲、乙兩位同學(xué)用不同的時(shí)間圍繞操場(chǎng)跑了一圈，都回到了出發(fā)點(diǎn)，他們的平均速度相同嗎?怎樣比較他們運(yùn)動(dòng)的快慢?學(xué)生討論，體驗(yàn)平均速度的缺陷，引入平均速率。生1：位移都是零，平均速度等于位移跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值，所以他們的平均速度都是零。生2：即使一位同學(xué)站在原地不跑，他的平均速度也是零啊，可我們運(yùn)動(dòng)會(huì)上不是這樣比快慢的，如果這樣，那多不公平啊?師：平均速度v=Δx/Δt，甲、乙的位移都為零，所以他們的平均速度也都等于零．在這里平均速度無(wú)法顯示他們運(yùn)動(dòng)快慢的不同，要用到另一物理量：平均速率．平均速率等于物體運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程跟所用時(shí)間的比值．他們兩人通過(guò)的路程相同且都不為零，但所用時(shí)間不同．顯然用時(shí)短的運(yùn)動(dòng)得快，也就是平均速率大．生：這不是我們初中學(xué)過(guò)的速度嗎?
人教版新課標(biāo)高中物理必修2機(jī)械能守恒定律教案2篇
（二）進(jìn)行新課1、動(dòng)能與勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化演示實(shí)驗(yàn)1：如右圖，用細(xì)線、小球、帶有標(biāo)尺的鐵架臺(tái)等做實(shí)驗(yàn)。把一個(gè)小球用細(xì)線懸掛起來(lái)，把小球拉到一定高度的A點(diǎn)，然后放開(kāi)，小球在擺動(dòng)過(guò)程中，重力勢(shì)能和動(dòng)能相互轉(zhuǎn)化。我們看到，小球可以擺到跟A點(diǎn)等高的C點(diǎn)，如圖甲。如果用尺子在某一點(diǎn)擋住細(xì)線，小球雖然不能擺到C點(diǎn)，但擺到另一側(cè)時(shí)，也能達(dá)到跟A點(diǎn)相同的高度，如圖乙。問(wèn)題：這個(gè)小實(shí)驗(yàn)中，小球的受力情況如何？各個(gè)力的做功情況如何？這個(gè)小實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了什么？學(xué)生觀察演示實(shí)驗(yàn)，思考問(wèn)題，選出代表發(fā)表見(jiàn)解。小球在擺動(dòng)過(guò)程中受重力和繩的拉力作用。拉力和速度方向總垂直，對(duì)小球不做功；只有重力對(duì)小球能做功。實(shí)驗(yàn)證明，小球在擺動(dòng)過(guò)程中重力勢(shì)能和動(dòng)能在不斷轉(zhuǎn)化。在擺動(dòng)過(guò)程中，小球總能回到原來(lái)的高度。可見(jiàn)，重力勢(shì)能和動(dòng)能的總和保持不變。即機(jī)械能保持不變。