提問:阿根廷牧牛業(yè)以肉牛為主,那除肉牛以外還有哪種類型的牛呢?(奶牛)引入乳畜業(yè)。下面我們就來學(xué)習(xí)乳畜業(yè)。板書:二、乳畜業(yè)講述:乳畜業(yè)隨著城市發(fā)展而形成的面向城市市場的商品化、集約化畜牧業(yè)地域類型,其生產(chǎn)對像主要是奶牛?;顒樱赫埓蠹议喿x52-53面內(nèi)容,思考下列問題:提問:1、乳畜業(yè)產(chǎn)品有哪些?(牛奶及其制品)2、乳畜業(yè)主要分布在哪些地區(qū)呢?3、乳畜業(yè)是靠近消費市場好還是遠離市場好?為什么?板書:1、產(chǎn)品種類產(chǎn)品:牛奶及其制品,如奶粉、黃油和奶酪。2、分布:北美洲五大湖周圍地區(qū)、西歐、中歐,以及澳大利亞、新西蘭等地。3、多緊鄰消費市場(由于牛奶及大部分乳制品不耐貯藏,且運輸不便)目前,世界上許多大城市都有奶牛農(nóng)場分布于市郊。我國北京、上海等大城市周圍也發(fā)展了乳畜業(yè)?;顒樱旱?3面及第54面的活動題。
2.音響生產(chǎn)的工業(yè)集聚有哪些優(yōu)勢?點撥:可以加強各企業(yè)間的信息交流和技術(shù)協(xié)作,降低中間產(chǎn)品的運輸費用和能源消耗,進而降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率和利潤,取得規(guī)模效益。3.根據(jù)惠州音響零件的來源百分比,說明惠州音響零件供應(yīng)廠家的地域分布有什么規(guī)律。點撥:距離遞減規(guī)律,距離惠州音響整機組裝廠越近的地區(qū)零件來源所占比例越高。三)工業(yè)地域工業(yè)聯(lián)系—--------- 工業(yè)集聚------------工業(yè)地域工業(yè)地域:工業(yè)集聚而形成的地域稱之為工業(yè)地域。1.工業(yè)地域形成的兩種情況⑴自發(fā)形成的工業(yè)地域: 以生產(chǎn)工序上的工業(yè)聯(lián)系為基礎(chǔ),以降低生產(chǎn)成本為目的。⑵規(guī)劃建設(shè)的工業(yè)地域:如我國許多地方的經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū):①把生產(chǎn)上有投入 產(chǎn)出聯(lián)系密切的工廠布局在一起。②先建成基礎(chǔ)設(shè)施,再吸引投資者建廠,形成空間和信息共同利用的工業(yè)聯(lián)系。我國許多地方的經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),就是利用這一原理建成的。2.兩類不同性質(zhì)的工業(yè)地域
【導(dǎo)入新課】一位在青藏高原上跋涉的旅行者,途中休息時從路邊巖層中隨手拿起一塊小石 頭玩賞時受小石子的紋路的吸引,他不禁仔細觀瞧,吃驚地發(fā)現(xiàn)這竟是一個古代海洋生物化石!近年來,人們在臺灣海 峽海底某些地方發(fā)現(xiàn)有古代森林的遺跡。這些發(fā)現(xiàn)告訴我們什么? 【學(xué)生討論回答】略。 【教師總結(jié)概括】地殼和宇宙間一切物質(zhì)一樣,處在不停的運動變化之中。那么地表千姿百態(tài)的形態(tài)是如何營造的呢?這就是我們這節(jié)課要解決的課題【板書】第四章:地表形態(tài)的塑造 第一節(jié):營造地表形態(tài)的力量【提問】哪位同學(xué)能夠例舉營造地表形態(tài)的力量改變地表面貌的實例? (學(xué)生討論、回答問題。教師在副板書上一一記錄。) 【過渡】營造地表形態(tài)的力量具體劃分有很多種,但歸納起來看可以劃分為兩種,即內(nèi)力作用和外力作用,首先我們來看一下內(nèi)力作用.【板書】一、內(nèi)力作用 【指導(dǎo)讀書】請大家閱讀教材P74第一段和案例1,思考:
師:在保證現(xiàn)代人生活幸福,同時又不降低未來人生存質(zhì)量的前提下,一個地區(qū)、一個國家,乃至整個地球到底適合養(yǎng)活多少人呢?為了回答這個問題,科學(xué)家在環(huán)境人口容量的基礎(chǔ)上,又提出了人口合理容量的概念。板書:(一)人口的合理容量1、概念:是指按照合理的生活方式,保障健康的生活水平,同時又不妨礙未來人口生活質(zhì)量的前提下,一個國家或地區(qū)最適宜的人口數(shù)量。2、特點:理想的、難以確定精確數(shù)值的“虛數(shù)”3、概念提出的意義:對于制定一個地區(qū)或一個國家的人口戰(zhàn)略和人口政策有著重要的意義,進而影響區(qū)域的經(jīng)濟社會發(fā)展戰(zhàn)略。(二)正確處理人類在世界各地消除貧困與保持人口的合理容量的關(guān)系本部分采取教師提出問題——學(xué)生討論——閱讀教材——學(xué)生進一步探討——學(xué)生代表發(fā)言——學(xué)生補充——教師總結(jié)的程序進行:(1)請同學(xué)們結(jié)合日常生活實例和教材分析說明人類要在世界各地消除貧困并保持人口的合理容量任務(wù)的艱巨性?
經(jīng)濟因素對人口遷移是主要的,經(jīng)常起作用的因素,是人口遷移的基本動因。通常情況下,經(jīng)濟發(fā)展水平的差異決定著人們遷移的方向,人們遷移是為了追求更好的就業(yè)機會和更高的經(jīng)濟收入。經(jīng)濟發(fā)展水平高的地區(qū)往往成為人口遷入地,人口的遷移量取決于遷入地對勞動力的需求狀況和遷出地人口相對過剩的狀況。師:20世紀(jì)80年代深圳、珠海等地設(shè)立了經(jīng)濟特區(qū)’吸I了大量的人口遷入。這又說明了什么問題? (生回答,師總結(jié))從宏觀上看,經(jīng)濟布局也會造成大量的人口遷移。說明經(jīng)濟越發(fā)達,對人口的吸引力(即拉力)越大。經(jīng)濟發(fā)展水平、規(guī)模和速度決定著人口遷移的流向、流量和流速。師:交通和通訊又如何影響著人口的遷移呢?生:交通和通訊的發(fā)展,縮小了地區(qū)之間的距離,促進了人口遷移。
過渡:下面我們從時間角度分析世界人口數(shù)量變化的趨勢是怎樣的呢?為什么會這樣呢?板書:1、人口自然增長的時間變化(引導(dǎo)學(xué)生讀課本圖1.2和圖1.3,讓學(xué)生分析)教師首先讓學(xué)生說出閱讀地理曲線統(tǒng)計圖的一般步驟和方法,然后總結(jié)歸納:1、 讀圖名。2、 讀各個坐標(biāo)分別表示什么變量(兩圖橫坐標(biāo)均表示時間,縱坐標(biāo)均為相應(yīng)時期人口數(shù))。3、 判讀圖形變化特征(兩圖中曲線曲率的變化反映對應(yīng)時段內(nèi)人口自然增長率的大?。?、 思考變量之間的因果關(guān)系(兩圖均反映不同歷史時期世界人口數(shù)量增長的不同特點)。問:世界人口數(shù)量變化的總趨勢是什么?(讓學(xué)生結(jié)合課本P2讀圖思考題,分析回答同時讓學(xué)生閱讀課本圖1.3,在圖1.2中找出圖1.3所在的時段,指導(dǎo)學(xué)生自學(xué)P3第一段,讓學(xué)生分析近100年全球人口快速增長的原因。最后師生共同歸納總結(jié),填寫下表。)
1、在工業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整中,實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟的基本途徑是清潔生產(chǎn)讓學(xué)生分組課前收集鄉(xiāng)土地理中清潔生產(chǎn)的案例,將小組收集的案例寫成小組作業(yè)。讓兩個小組到課堂上展示,并畫出流程圖。2、在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整中,我國大力推行生態(tài)農(nóng)業(yè),以實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟留民營村的生態(tài)農(nóng)業(yè)按可持續(xù)發(fā)展的觀點,把保護生態(tài)環(huán)境和發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟有機結(jié)合起來 主要措施:(1)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu):五業(yè)并舉,全面發(fā)展 各業(yè)之間相互補充、相互促進、既保持了平衡,又促進了經(jīng)濟的發(fā)展 (2)開展綜合利用 促進了糧食、牲畜生產(chǎn)的發(fā)展,增加了經(jīng)濟效益,降低了污染,凈化了環(huán)境,有利農(nóng)民健康,還改變了農(nóng)田施肥結(jié)構(gòu),有效地保護了土地資源 (3)廣開源流,開發(fā)利用新能源 利用太陽能和生物能,節(jié)省了以往購煤的開支,還凈化了環(huán)境 意義和發(fā)展方向
師:對。具體說一說沼氣池在這個系統(tǒng)中為什么居于核心紐帶地位。生:因為沼氣池充分利用了生產(chǎn)過程的廢料,實現(xiàn)了清潔生產(chǎn),減少了浪費和污染,而且很好地實現(xiàn)了生態(tài)循環(huán)。師:不錯!留民營生態(tài)農(nóng)業(yè)的實質(zhì)就是:地盡其利,物盡其用,最大限度地循環(huán)利用資源和消除環(huán)境污染,達到節(jié)約、高效的目的,真正實現(xiàn)了生態(tài)效益、經(jīng)濟效益、社會效益三方面的高度統(tǒng)一,實現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展。師:實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略必須依靠公眾的支持和參與,我們每一個人都應(yīng)該從自身做起,那我們可以在日常生活中可以采取哪些有益于可持續(xù)發(fā)展的行動? 生1:節(jié)約糧食、愛惜糧食。生2:不亂扔垃圾,垃圾分類回收。生3:不開“無人燈”。生4:節(jié)約用電、用水。生5:減少空調(diào)的使用,在冬夏季分別降低、提高空調(diào)溫度的設(shè)置。
1.通過對德國魯爾工業(yè)區(qū)、我國的遼中南工業(yè)區(qū)的案例分析和比較,讓學(xué)生理解傳統(tǒng)工業(yè)地域形成的主要區(qū)位條件和衰落的原因;2.結(jié)合魯爾工業(yè)區(qū)產(chǎn)生的環(huán)境污染等局面,理解工業(yè)生產(chǎn)活動對地理環(huán)境的影響,并探討綜合整治的措施;3.通過對意大利中部和東北部工業(yè)區(qū)、美國“硅谷”的案例分析和比較,讓學(xué)生理解新工業(yè)地域形成的主要區(qū)位條件和衰落的原因;4.結(jié)合新工業(yè)地域和地理環(huán)境的關(guān)系,加深學(xué)生對工業(yè)生產(chǎn)活動對地理環(huán)境的影響的理解。【教學(xué)重、難點及解決辦法】重點:分析工業(yè)區(qū)位因素,舉例說明工業(yè)地域的形成條件與發(fā)展特點難點:結(jié)合實例說明工業(yè)生產(chǎn)活動對地理環(huán)境的影響解決方法:比較歸納法 知識遷移應(yīng)用 案例分析法 自主學(xué)習(xí)與合作探究 【教學(xué)準(zhǔn)備】多媒體課件缺勤登記:
師:南昆鐵路的起點和終點分別是何處? 生:南昆鐵路東起廣西南寧,西到云南的昆明。 師:南寧和昆明的海拔分別大致是多少?南昆鐵路沿途經(jīng)過哪些主要的地形區(qū)? 生:南寧的海拔100~200米,而昆明的海拔1000~2000米,兩地海拔差異很大。從南寧到昆明,經(jīng)過南寧盆地,然后翻山越嶺到達云貴高原。 投影資料:南昆鐵路所經(jīng)地區(qū)地形險峻、地質(zhì)條件復(fù)雜,通過七度以上高烈度地震 242千米,可溶l性巖IK 375千米,膨脹:L~146千米,被稱為“地層博覽”。該鐵路從海拔78米的南寧盆地上升到海拔2000多米的云貴高原,工程難度是鐵路建設(shè)史上前所未有的。師:南昆鐵路的建設(shè)有什么意義? 生:交通運輸?shù)牟季质茏匀?、?jīng)濟、社會和技術(shù)等因素的綜合影響和制約。課堂小結(jié):今天這節(jié)課,我們需要同學(xué)們了解五種主要的交通運輸方式的特點,能結(jié)合運輸貨物的特點、運輸量等對交通運輸方式作出合理的選擇。
師承轉(zhuǎn):交通運輸網(wǎng)中的線布局受各方面因素的影響,同樣交通運輸網(wǎng)中的點布局也受各方面因素的影響,請同學(xué)課后查找資料。分析廣州新的火車站選址番禺鐘村、新機場選址花都各方面的因素。屏幕顯示題目:請分析廣州新的火車站選址番禺鐘村、新機場選址花都的區(qū)位因素。課堂小結(jié): 通過本堂課的學(xué)習(xí),我們回憶了交通運輸方式的發(fā)展變化,得出其發(fā)展趨勢,并學(xué)習(xí)了現(xiàn)代幾種交通運輸方式的優(yōu)缺點,如何選擇合適的交通運輸方式。一個區(qū)域內(nèi)其交通運輸網(wǎng)的形成歷程,正是這個區(qū)域經(jīng)濟不斷發(fā)展的歷程。且學(xué)習(xí)了如何分析影響交通運輸網(wǎng)布局的區(qū)位因素,這些區(qū)位因素會隨時間的變化而發(fā)生變化。那么反過來,一個區(qū)域的交通布局發(fā)生變化后,會對該區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展,及至區(qū)域內(nèi)聚落的空間形態(tài)和整個商業(yè)中心的分布也會產(chǎn)生影響,這我們下節(jié)課再來分析。
生1:加強對綠色食品的宣傳和扶持力度。當(dāng)前的形勢迫切要求我們發(fā)展綠色食品,因為綠色食品是真正實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的,做到了發(fā)展經(jīng)濟和環(huán)境保護相結(jié)合,而且有利于增進人民身體健康。但目前綠色食品在市場上難成氣候,主要是宣傳和扶持不夠。生2:綠色食品對環(huán)境、生長過程、加工過程以及運輸?shù)冗^程都有很嚴(yán)格的要求,很多環(huán)境相對優(yōu)良的地區(qū)都是邊遠落后地區(qū),必須給予政策上的扶持和優(yōu)惠,才能降低成本,市場發(fā)展前景才會更加廣闊。活動與探究對當(dāng)?shù)鼐G色食品市場情況作調(diào)查并初步分析。活動的實施過程:1.確定調(diào)查研究的目標(biāo)并制定調(diào)查研究的計劃。市場調(diào)查要深入廣大消費者,可以去市場上做調(diào)查,‘對象包括消費者和經(jīng)營者。形式可以是問卷,也可以是現(xiàn)場采訪。弄清楚被調(diào)查者對綠色食品的態(tài)度,是否了解食用綠色食品的意義,是否懂得鑒別綠色食品等。對象力求涉及各個年齡段,多種職業(yè)。2.對問卷調(diào)查進行整理、分析,得出結(jié)論。
北京的商業(yè)中心分布和變化大致分三個階段:鐘鼓樓市場、三足鼎立格局形成、環(huán)路沿線商業(yè)中心出現(xiàn)。相對應(yīng)的交通變化,鐘鼓樓市場衰退與大運河運輸?shù)匚凰ヂ?、運輸方式的變化密切相關(guān),后兩個階段與城市交通干線形態(tài)變化緊密聯(lián)系。3.交通線路的改變與集鎮(zhèn)的繁榮或衰落。有的集鎮(zhèn)因位于河道航運的終點而商業(yè)繁盛;當(dāng)險灘被清除,航道向前延伸時,集鎮(zhèn)的這種集散轉(zhuǎn)運地位隨之消失,商業(yè)逐漸衰落。例如:陜西省勉縣的長林鎮(zhèn)完全退化為單純的居民點?!菊n堂小結(jié)】今天這節(jié)課我們主要學(xué)習(xí)了交通布局變化帶來的對聚落形態(tài)的影響和對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響。請同學(xué)們將今天所學(xué)的知識結(jié)合我們的生活實際,能對本地區(qū)的交通發(fā)展帶來的變化有所了解,為今后家鄉(xiāng)發(fā)展獻計獻策。
③在薩斯索羅地區(qū)集聚的相關(guān)企業(yè)和服務(wù)性機構(gòu)有哪些?④薩斯索羅瓷磚工業(yè)小區(qū)的生產(chǎn)—銷售—服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中支撐企業(yè)、輔助性企業(yè)、服務(wù)性企業(yè)、服務(wù)性機構(gòu)有哪些?學(xué)生回答問題后教師小結(jié):意大利的新工業(yè)區(qū),以中小企業(yè)集聚的工業(yè)小區(qū)為獨特的發(fā)展模式。工業(yè)小區(qū)的優(yōu)勢是有助于加強專業(yè)化,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,增強在市場上的競爭力。完成課本70頁活動:1. 比較溫州鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)與意大利新工業(yè)區(qū)的發(fā)展有什么異同(相同:有大批廉價勞動力,企業(yè)規(guī)模小,以輕工業(yè)為主,企業(yè)生產(chǎn)高度專業(yè)化,資本集中程度低。不同:最大的不同是意大利工業(yè)小區(qū)密切聯(lián)系協(xié)作,共同形成巨型企業(yè),溫州雖生產(chǎn)同種產(chǎn)品,但是聯(lián)系協(xié)作不如意,形成多家企業(yè)競爭局面,規(guī)模效應(yīng)大減。)2. 溫州鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展有哪些些問題?你能為其解決這些問題提出合理化的建議嗎?(加大技術(shù)投入,企業(yè)間聯(lián)系協(xié)作,杜絕惡性競爭等)
1、 前提條件:①環(huán)境幾乎一樣的平原地區(qū),人口分布均勻2、 ②區(qū)域的運輸條件一致,影響運輸?shù)奈┮灰蛩厥蔷嚯x。城市六邊形服務(wù)范圍形成過程。(理解)a.當(dāng)某一貨物的供應(yīng)點只有少數(shù)幾個時,為了避免競爭、獲取最大利潤,供應(yīng)點的距離不會太近,它們的服務(wù)范圍都是圓形的。 b.在利潤的吸引下,不斷有新的供應(yīng)點出現(xiàn),原有的服務(wù)范圍會因此而縮小。這時,該貨物的供應(yīng)處于飽和。每個供應(yīng)點的服務(wù)范圍仍是圓形的,并彼此相切c.如果每個供應(yīng)點的服務(wù)范圍都是圓形相切卻不重疊的話,圓與圓之間就會存在空白區(qū)。這里的消費者如果都選擇最近的供應(yīng)點來尋求服務(wù)的話,空白區(qū)又可以分割咸三部分,分別屬于三個離其最近的供應(yīng)點。[思考]①圖2.15中城市有幾個等級?②找出表示每一等級六邊形服務(wù)范圍的線條顏色?③敘述不同等級城市之間服務(wù)范圍及其相互關(guān)系?3、理論基礎(chǔ):德國南部城市4、意義:運用這種理論來指導(dǎo)區(qū)域規(guī)劃、城市建設(shè)和商業(yè)網(wǎng)點的布局。1、 應(yīng)用——“荷蘭圩田居民點的設(shè)置”。
學(xué)生探究案例:找出不同等級城市的數(shù)目與城鎮(zhèn)級別的關(guān)系、城鎮(zhèn)的分布與城鎮(zhèn)級別的關(guān)系并試著解釋原因。在此基礎(chǔ)上,指導(dǎo)學(xué)生一步步閱讀書上的閱讀材料,首先說明這是德國著名的經(jīng)濟地理學(xué)家克里斯泰勒對德國南部城市等級體系研究得出的中心地理論,他是在假設(shè)土壤肥力相等、資源分布均勻、沒有邊界的平原上,交通條件一致、消費者收入及需求一致、人們就近購買貨物和服務(wù)的情況下得出的理想模式。然后指導(dǎo)學(xué)生閱讀圖2.14下文字說明,理解城市六邊形服務(wù)范圍形成過程。指導(dǎo)學(xué)生讀圖2.15,找出圖中城市的等級、每一等級六邊形服務(wù)范圍并敘述不同等級城市之間服務(wù)范圍及其相互關(guān)系,從而得出不同等級城市的空間分布規(guī)律,六邊形服務(wù)范圍,層層嵌套的理論模式。給出荷蘭圩田空白圖,讓學(xué)生應(yīng)用上面的理論規(guī)劃設(shè)計居民點并說出理由,再和教材上的規(guī)劃進行對照。然后給出長三角地區(qū)城市分布圖和各城市人口數(shù),讓學(xué)生對這些城市進行分級,概括每一級城市的服務(wù)功能、統(tǒng)計每一等級城市的數(shù)目以及彼此間的平均距離,總結(jié)城市等級與服務(wù)范圍、空間分布的關(guān)系?
盡管如此,農(nóng)民工作為一個新的社會階層,其獨特的經(jīng)濟需求和政治訴求應(yīng)該得到充分的尊重。雖然農(nóng)民工的“根”還在農(nóng)村,但是他們已經(jīng)脫胎換骨,日益成長為一個迫切需要社會認(rèn)可的新興階層。3.農(nóng)民工處于何種生存境況?作為“廉價勞動力”,工資水平低,拖欠時有發(fā)生。作為“超時勞動力”,工作時間極長,超負荷從事繁重工作。作為“高危勞動力”,社會保障缺失,各種安全事故頻繁。4.農(nóng)民工問題有多么重要?農(nóng)民工問題關(guān)系到農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收和農(nóng)村繁榮。農(nóng)民工問題關(guān)系到工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和“以工補農(nóng)、以城促鄉(xiāng)”。農(nóng)民工問題關(guān)系到社會主義和諧社會建設(shè)。5.解決農(nóng)民工問題應(yīng)該做些什么?構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化就業(yè)體系。健全農(nóng)民工權(quán)益保障制度。強化農(nóng)民工輸出地和輸入地培訓(xùn)。穩(wěn)妥解決農(nóng)民工戶籍問題。改進對農(nóng)民工的管理和服務(wù)。
教師還可結(jié)合歷史材料做補充說明:如乾隆皇帝下江南、康熙微服私訪曾幾下?lián)P州。又如,地處山西高原中部的平遙、祁縣幾個縣城,晉商的興起時是重要的驛站,是南來北往的必經(jīng)之地,當(dāng)時山西的票號也馳名全國。后來,由于隴海線、京廣線的建成通車和晉商的日趨衰落,這些城市發(fā)展也很緩慢。二.交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響教師:商業(yè)網(wǎng)點與人們的生活密切相關(guān)。人們可以通過商業(yè)網(wǎng)點滿足日常的生活需要;商業(yè)網(wǎng)點也盡可能多地吸引購物者,以提高商品流通的經(jīng)濟效益。由于受自然條件的影響,在不同的地形區(qū),商業(yè)網(wǎng)點的形成條件、密度、效益和組織形式是不同的。展示:投影片圖5.29、圖5.30分別介紹山區(qū)和平原的自然條件。分析:從圖中我們可以看出:山區(qū)的等高線密集,說明地勢起伏大,地形坡度大,由于山區(qū)的人口分布較分散且人口密度小,故山區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點在分布上也比較分散且沿河谷地帶分布。那么,平原地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點在形成、密度、效益和組織形式上相比較,有什么區(qū)別呢?
過渡:在實際生活中,城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)并非完全按照這一經(jīng)濟規(guī)律呈現(xiàn),而是更具復(fù)雜性。這說明除了經(jīng)濟因素外,還有很多其他因素在起作用,請大家結(jié)合你的認(rèn)識、圖2.9和案例1:紐約市的少數(shù)民族區(qū)談?wù)勀愕目捶?。?)其他因素I.收入 —— 形成不同級別住宅區(qū)的常見原因。有能力支付昂貴租金和選擇最佳居住環(huán)境的人,其居住地往往形成高級住宅區(qū)。II.知名度 ——城市內(nèi)某些地區(qū)在歷史、文化或經(jīng)濟方面具有很高的聲譽,這往往會吸引更多新的住宅或商場建在該處,以提高其知名度。III.種族聚居區(qū)的形成 ——在有些城市的某一區(qū)域內(nèi),如果某個種族或宗教團體占優(yōu)勢,就可能形成種族聚居區(qū)。如紐約市的唐人街、哈林區(qū)、小意大利區(qū)等。IV歷史因素——城市的建筑物和街道設(shè)計可以維持久遠,早期的土地利用方式對日后的功能分區(qū)有著深遠的影響。3、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化
提問:城市環(huán)境污染源主要有哪些?有些同學(xué)基本同意自行車多是加劇南京空氣污染的間接原因,你同意他們的觀點嗎?在學(xué)生回答的基礎(chǔ)上,教師進行歸納小結(jié):工業(yè)和交通是城市環(huán)境的主要污染源。而自行車是一種綠色交通工具,既環(huán)保又經(jīng)濟。只有當(dāng)它在某些機動車和非機動車不分的地段,影響車輛行駛速度的時候,它才可能成為加劇空氣污染的間接原因。問:那我們針對交通工具對環(huán)境造成的影響,有什么解決方法嗎?歸納小結(jié):? 實施減少汽車尾氣污染的技術(shù)措施? 加強道路綠化? 合理規(guī)劃城市道路,提高車速? 制定相關(guān)法規(guī)嚴(yán)禁各種車輛違規(guī)鳴喇叭? 在噪音嚴(yán)重的地區(qū)設(shè)置先進的隔音設(shè)施總結(jié):通過前面的分析我們知道了自行車過多并不是造成北京交通擁擠的主要原因,但自行車多并且不遵守交通規(guī)則的確是造成交通擁堵的一個原因。從這方面來講,在一些混合車道地段,自行車是造成空氣污染加劇的間接原因。那么在北京到底是應(yīng)該鼓勵自行車的發(fā)展還是限制自行車的發(fā)展呢?