4.弘揚(yáng)和培育中華民族精神,是堅持社會主義道路的需要在這里重點把握堅持社會主義道路為什么必須弘揚(yáng)和培育民族精神這一知識點。由于中國走的是社會主義道路,而西方敵對勢力不愿意看到社會主義中國發(fā)展壯大,加緊以各種手段和方式對我國實施西化、分化的政治戰(zhàn)略。面對這種挑戰(zhàn),要頂住霸權(quán)主義的種種壓力,抵制外來腐朽思想文化的影響,弘揚(yáng)和培育民族精神顯得更為重要和迫切?!笸卣寡由欤寒?dāng)今世界,不同社會制度意識形態(tài)之間的斗爭在一定范圍內(nèi)將長期存在,斗爭的一種重要表現(xiàn)就是西方敵對勢力對社會主義的中國實施西化、分化的政治戰(zhàn)略。因此,必須通過弘揚(yáng)和培育民族精神來堅定人們的社會主義信念,抵制外來腐朽思想文化的侵蝕。◇課堂練習(xí):面對西方敵對勢力對我國實施的西化、分化,我們必須()①大力弘揚(yáng)和培育民族精神②加快社會主義現(xiàn)代化建設(shè)步伐,堅定人們的社會主義信念③借鑒西方文化中的先進(jìn)成分④加強(qiáng)社會主義道德建設(shè),提高抗侵蝕能力A.①②③B.②③④C.①②④D.①②③④
7、人總是按照自己對周圍世界和人生的理解做事。有人認(rèn)為命由天定,因而身處困境只是消極等待、逆來順受;有人認(rèn)為人定勝天,因而在困難面前積極奮爭、不屈不撓。以上材料說明( )A哲學(xué)源于人們對實踐的追問和對世界的思考B世界觀決定方法論,方法論體現(xiàn)著世界觀C哲學(xué)不等于自發(fā)的世界觀D哲學(xué)是關(guān)于世界觀的學(xué)說8、世界觀和方法論的關(guān)系是()A世界觀和方法論相互決定B方法論決定世界觀,世界觀體現(xiàn)方法論 C世界觀決定方法論,方法論體現(xiàn)世界觀 D世界觀和方法論相互影響,相互決定9、下列關(guān)于哲學(xué)、世界觀、具體知識之間聯(lián)系的正確說法是()A哲學(xué)是關(guān)于世界觀和具體知識的統(tǒng)一B哲學(xué)就是科學(xué)的世界觀和具體知識C哲學(xué)是關(guān)于世界觀的學(xué)說,是具體知識的概括和總結(jié)D哲學(xué)決定世界觀,世界觀決定具體知識10、下列對哲學(xué)的認(rèn)識,不正確的是()A哲學(xué)是關(guān)于世界觀的學(xué)說B哲學(xué)是世界觀和方法論的統(tǒng)一C哲學(xué)是理論化、系統(tǒng)化、科學(xué)化的世界觀D哲學(xué)是對具體知識的概括和總結(jié)
1、(1)黃筌為什么無法改動吳道子的畫?(2)如果讓你改動這幅畫,你會怎樣做?談?wù)勀愕目捶ā!筇骄刻崾荆?1)吳道子的畫是一個整體,黃筌之所以無法改動此畫就是因為畫中食指挾鬼眼是整幅畫的一部分,它的存在處于畫的被支配地位,只能服從和服務(wù)于整幅畫。一旦改動,則失去了其整體的功能。(2)不改。因為整體與部分又是辯證統(tǒng)一的。2、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,要跨出傳統(tǒng)的就農(nóng)業(yè)論農(nóng)業(yè)、就農(nóng)村論農(nóng)村的局限,站在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全局角度,建設(shè)社會主義新農(nóng)村。這是現(xiàn)階段解決“三農(nóng)”問題的基本立場和思維方法。這一基本立場和思維方法體現(xiàn)的唯物辯證法道理( )A.要注意系統(tǒng)內(nèi)部機(jī)構(gòu)的優(yōu)化B.要著眼于事物的整體性C.要堅持主觀和客觀的統(tǒng)一 D.要重視部分的作用,搞好局部解析:材料強(qiáng)調(diào)的是整體的重要性,要求站在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全局角度,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。A、C、D三個選項不符合題意。正確答案為B。
知識與技能:掌握亞洲水稻種植業(yè)和商品谷物農(nóng)業(yè)兩種農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地域類型的特點;以及這種農(nóng)業(yè)地域類型產(chǎn)生的自然、社會、經(jīng)濟(jì)原因。學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)區(qū)位因素分析的方法,分析農(nóng)業(yè)地域類型的主導(dǎo)因素;過程與方法:1.結(jié)合文字資料與圖示資料的閱讀,初步掌握提取地理信息的基本方法;2.利用案例完成知識的學(xué)習(xí)與應(yīng)用分析。情感態(tài)度價值觀:1、理解世界和我國糧食問題的重要性;2、初步形成農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展觀念。二、教學(xué)重點1.利用農(nóng)業(yè)區(qū)位因素分析的方法,學(xué)習(xí)水稻種植業(yè)和商品谷物農(nóng)業(yè)的特點;2.對比水稻種植業(yè)和商品谷物農(nóng)業(yè)兩種農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地域類型,理解在農(nóng)業(yè)地域類型形成的過程中,各個農(nóng)業(yè)區(qū)位因素對其發(fā)展的影響。三、教學(xué)難點1.學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)區(qū)位因素分析的方法,分析形成農(nóng)業(yè)地域類型的主導(dǎo)因素;2.結(jié)合文字資料與圖示資料的閱讀,初步掌握提取地理信息的基本方法。
1.指導(dǎo)學(xué)生閱讀“亞洲水稻農(nóng)業(yè)分布示意圖”2.指導(dǎo)學(xué)生閱讀“亞洲氣候類型分布圖”和“亞洲地形分布圖”3.指導(dǎo)學(xué)生閱讀“亞洲人口分布圖”4.提示學(xué)生思考:世界主要糧食作物有哪些?水稻種植對氣候和土地的要求是什么?東南亞的氣候和地形還適宜其他農(nóng)作物生長嗎,為什么不選擇?水稻種植對勞動力數(shù)量有什么要求?5.引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)本區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的特點。6.引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)的區(qū)位因素。7.提醒學(xué)生思考:“農(nóng)業(yè)區(qū)位的主導(dǎo)因素是自然因素還是社會因素?通過對比商品谷物農(nóng)業(yè)來總結(jié)?!保ㄟ^渡)。列舉農(nóng)業(yè)區(qū)位因素。畫圖或示意講解。閱讀示意圖,指圖說出分布區(qū)域。說出水稻分布區(qū)的氣候類型和氣候特點,以及地形特征。說出水稻分布區(qū)的人口分布特征。思考并回答問題。列舉本區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的特點。列舉本區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的區(qū)位因素。
盡管如此,農(nóng)民工作為一個新的社會階層,其獨特的經(jīng)濟(jì)需求和政治訴求應(yīng)該得到充分的尊重。雖然農(nóng)民工的“根”還在農(nóng)村,但是他們已經(jīng)脫胎換骨,日益成長為一個迫切需要社會認(rèn)可的新興階層。3.農(nóng)民工處于何種生存境況?作為“廉價勞動力”,工資水平低,拖欠時有發(fā)生。作為“超時勞動力”,工作時間極長,超負(fù)荷從事繁重工作。作為“高危勞動力”,社會保障缺失,各種安全事故頻繁。4.農(nóng)民工問題有多么重要?農(nóng)民工問題關(guān)系到農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收和農(nóng)村繁榮。農(nóng)民工問題關(guān)系到工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和“以工補(bǔ)農(nóng)、以城促鄉(xiāng)”。農(nóng)民工問題關(guān)系到社會主義和諧社會建設(shè)。5.解決農(nóng)民工問題應(yīng)該做些什么?構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化就業(yè)體系。健全農(nóng)民工權(quán)益保障制度。強(qiáng)化農(nóng)民工輸出地和輸入地培訓(xùn)。穩(wěn)妥解決農(nóng)民工戶籍問題。改進(jìn)對農(nóng)民工的管理和服務(wù)。
師:南昆鐵路的起點和終點分別是何處? 生:南昆鐵路東起廣西南寧,西到云南的昆明。 師:南寧和昆明的海拔分別大致是多少?南昆鐵路沿途經(jīng)過哪些主要的地形區(qū)? 生:南寧的海拔100~200米,而昆明的海拔1000~2000米,兩地海拔差異很大。從南寧到昆明,經(jīng)過南寧盆地,然后翻山越嶺到達(dá)云貴高原。 投影資料:南昆鐵路所經(jīng)地區(qū)地形險峻、地質(zhì)條件復(fù)雜,通過七度以上高烈度地震 242千米,可溶l性巖IK 375千米,膨脹:L~146千米,被稱為“地層博覽”。該鐵路從海拔78米的南寧盆地上升到海拔2000多米的云貴高原,工程難度是鐵路建設(shè)史上前所未有的。師:南昆鐵路的建設(shè)有什么意義? 生:交通運(yùn)輸?shù)牟季质茏匀弧⒔?jīng)濟(jì)、社會和技術(shù)等因素的綜合影響和制約。課堂小結(jié):今天這節(jié)課,我們需要同學(xué)們了解五種主要的交通運(yùn)輸方式的特點,能結(jié)合運(yùn)輸貨物的特點、運(yùn)輸量等對交通運(yùn)輸方式作出合理的選擇。
師承轉(zhuǎn):交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線布局受各方面因素的影響,同樣交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點布局也受各方面因素的影響,請同學(xué)課后查找資料。分析廣州新的火車站選址番禺鐘村、新機(jī)場選址花都各方面的因素。屏幕顯示題目:請分析廣州新的火車站選址番禺鐘村、新機(jī)場選址花都的區(qū)位因素。課堂小結(jié): 通過本堂課的學(xué)習(xí),我們回憶了交通運(yùn)輸方式的發(fā)展變化,得出其發(fā)展趨勢,并學(xué)習(xí)了現(xiàn)代幾種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點,如何選擇合適的交通運(yùn)輸方式。一個區(qū)域內(nèi)其交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成歷程,正是這個區(qū)域經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的歷程。且學(xué)習(xí)了如何分析影響交通運(yùn)輸網(wǎng)布局的區(qū)位因素,這些區(qū)位因素會隨時間的變化而發(fā)生變化。那么反過來,一個區(qū)域的交通布局發(fā)生變化后,會對該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,及至區(qū)域內(nèi)聚落的空間形態(tài)和整個商業(yè)中心的分布也會產(chǎn)生影響,這我們下節(jié)課再來分析。
案例探究:環(huán)地中海地區(qū)農(nóng)業(yè)的變遷讓學(xué)生思考:此地哪些因素發(fā)生了變化,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式進(jìn)行了如何調(diào)整?效果如何?二、農(nóng)業(yè)地域的形成1、農(nóng)業(yè)地域的概念:由于以上各因素的共同影響,在一定的地域和一定的歷史條件下,形成了相應(yīng)的生產(chǎn)地區(qū),稱為農(nóng)業(yè)地域。農(nóng)業(yè)地域的類型主要有:種植業(yè)、畜牧業(yè)、混合農(nóng)業(yè)。(在這里分別給學(xué)生展示一些農(nóng)業(yè)生產(chǎn)類型的圖片,并簡單說明什么是種植業(yè)、什么是畜牧業(yè)、及什么是混合農(nóng)業(yè))案例探究:閱讀澳大利亞地混合農(nóng)業(yè)生產(chǎn)思考:(1)、澳大利亞農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的特點是什么?(2)、澳大利亞混合農(nóng)業(yè)的分布在哪里?受哪些區(qū)位因素的影響?(3)澳大利亞混合農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有哪些優(yōu)點?
生1:加強(qiáng)對綠色食品的宣傳和扶持力度。當(dāng)前的形勢迫切要求我們發(fā)展綠色食品,因為綠色食品是真正實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的,做到了發(fā)展經(jīng)濟(jì)和環(huán)境保護(hù)相結(jié)合,而且有利于增進(jìn)人民身體健康。但目前綠色食品在市場上難成氣候,主要是宣傳和扶持不夠。生2:綠色食品對環(huán)境、生長過程、加工過程以及運(yùn)輸?shù)冗^程都有很嚴(yán)格的要求,很多環(huán)境相對優(yōu)良的地區(qū)都是邊遠(yuǎn)落后地區(qū),必須給予政策上的扶持和優(yōu)惠,才能降低成本,市場發(fā)展前景才會更加廣闊?;顒优c探究對當(dāng)?shù)鼐G色食品市場情況作調(diào)查并初步分析?;顒拥膶嵤┻^程:1.確定調(diào)查研究的目標(biāo)并制定調(diào)查研究的計劃。市場調(diào)查要深入廣大消費(fèi)者,可以去市場上做調(diào)查,‘對象包括消費(fèi)者和經(jīng)營者。形式可以是問卷,也可以是現(xiàn)場采訪。弄清楚被調(diào)查者對綠色食品的態(tài)度,是否了解食用綠色食品的意義,是否懂得鑒別綠色食品等。對象力求涉及各個年齡段,多種職業(yè)。2.對問卷調(diào)查進(jìn)行整理、分析,得出結(jié)論。
教師還可結(jié)合歷史材料做補(bǔ)充說明:如乾隆皇帝下江南、康熙微服私訪曾幾下?lián)P州。又如,地處山西高原中部的平遙、祁縣幾個縣城,晉商的興起時是重要的驛站,是南來北往的必經(jīng)之地,當(dāng)時山西的票號也馳名全國。后來,由于隴海線、京廣線的建成通車和晉商的日趨衰落,這些城市發(fā)展也很緩慢。二.交通運(yùn)輸對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響教師:商業(yè)網(wǎng)點與人們的生活密切相關(guān)。人們可以通過商業(yè)網(wǎng)點滿足日常的生活需要;商業(yè)網(wǎng)點也盡可能多地吸引購物者,以提高商品流通的經(jīng)濟(jì)效益。由于受自然條件的影響,在不同的地形區(qū),商業(yè)網(wǎng)點的形成條件、密度、效益和組織形式是不同的。展示:投影片圖5.29、圖5.30分別介紹山區(qū)和平原的自然條件。分析:從圖中我們可以看出:山區(qū)的等高線密集,說明地勢起伏大,地形坡度大,由于山區(qū)的人口分布較分散且人口密度小,故山區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點在分布上也比較分散且沿河谷地帶分布。那么,平原地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點在形成、密度、效益和組織形式上相比較,有什么區(qū)別呢?
北京的商業(yè)中心分布和變化大致分三個階段:鐘鼓樓市場、三足鼎立格局形成、環(huán)路沿線商業(yè)中心出現(xiàn)。相對應(yīng)的交通變化,鐘鼓樓市場衰退與大運(yùn)河運(yùn)輸?shù)匚凰ヂ洹⑦\(yùn)輸方式的變化密切相關(guān),后兩個階段與城市交通干線形態(tài)變化緊密聯(lián)系。3.交通線路的改變與集鎮(zhèn)的繁榮或衰落。有的集鎮(zhèn)因位于河道航運(yùn)的終點而商業(yè)繁盛;當(dāng)險灘被清除,航道向前延伸時,集鎮(zhèn)的這種集散轉(zhuǎn)運(yùn)地位隨之消失,商業(yè)逐漸衰落。例如:陜西省勉縣的長林鎮(zhèn)完全退化為單純的居民點?!菊n堂小結(jié)】今天這節(jié)課我們主要學(xué)習(xí)了交通布局變化帶來的對聚落形態(tài)的影響和對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響。請同學(xué)們將今天所學(xué)的知識結(jié)合我們的生活實際,能對本地區(qū)的交通發(fā)展帶來的變化有所了解,為今后家鄉(xiāng)發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策。
思考:結(jié)合資料,看看“廣鋼”的搬遷還考慮到什么因素?主要從誰的角度去考慮?展示資料:廣鋼建于1958年,由于城市化進(jìn)程的加快,原來地處偏僻的廣鋼一帶現(xiàn)已成鬧市,廣鋼因此給周邊帶來了許多不便,并屢被投訴,投訴的主要內(nèi)容是煙氣、粉塵超標(biāo)。近日,《珠三角環(huán)境保護(hù)規(guī)劃綱要(草案)》(以下簡稱《綱要》)正式提交省人大常委會審議,按照《綱要》要求,2010年前,廣東省將關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)、遷位于城市中心區(qū)高能耗、重污染的工業(yè)企業(yè)。學(xué)生討論:環(huán)保要素、政策要素……從市民、政府等社會角度去考慮板書:2、環(huán)保要素 3、政策的變化小結(jié):影響工業(yè)區(qū)位選擇的因素很多,不同的工業(yè)區(qū)位選擇要考慮的主導(dǎo)因素可能是一個或幾個,應(yīng)因地制宜,具體分析。并且影響區(qū)位選擇的因素隨著社會的發(fā)展而變化;社會、環(huán)境需要對工業(yè)區(qū)位也有一定的影響力。所以工業(yè)區(qū)位選擇是復(fù)雜的,應(yīng)綜合考慮各種因素,以取得最大的經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境綜合效益。學(xué)生活動:計算機(jī)模擬工業(yè)選址,看誰是最英明的決策者(通過實踐應(yīng)用讓學(xué)生感受到工業(yè)的區(qū)位選擇應(yīng)綜合考慮)
⑴ 原料、燃料對工業(yè)區(qū)位的影響逐漸減弱,市場對工業(yè)區(qū)位的影響逐漸加強(qiáng); ⑵交通運(yùn)輸條件對工業(yè)具有很大的吸引力,在沿海沿江港口、鐵路樞紐、高速公路沿線形成工業(yè)區(qū);⑶信息通信網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性作為工業(yè)區(qū)位的重要性越來越突出;⑷工業(yè)對勞動力技能的要求逐漸增強(qiáng)。再次顯示上表最后一項“各因素的發(fā)展變化”。由工業(yè)生產(chǎn)的一般過程中可以知道,工廠產(chǎn)出產(chǎn)品的同時,也產(chǎn)出廢氣、廢水、廢渣。這些廢棄物排入環(huán)境,會造成環(huán)境污染,危害人們的身體健康。隨著人們環(huán)境意識的增強(qiáng),環(huán)境質(zhì)量已成為重要的區(qū)位因素。在工廠的區(qū)位選擇時,應(yīng)以不污染當(dāng)?shù)丨h(huán)境為佳,進(jìn)行合理選擇。讀課本61頁圖4.6污染嚴(yán)重工業(yè)的區(qū)位選擇,思考以下問題:1、嚴(yán)重污染空氣的工廠布局時應(yīng)考慮那些因素?2、嚴(yán)重污染水源的工廠布局時應(yīng)考慮那些因素?3、對環(huán)境質(zhì)量要求高的工廠布局時應(yīng)考慮那些因素?教師解析:對這一部分知識需要強(qiáng)記。講解要注意盛行風(fēng)向,需結(jié)合必修一氣候一節(jié)將難點突破,可分中國大部分地區(qū)、西歐、印度半島等不同區(qū)域進(jìn)行講解以加深印象。
2.音響生產(chǎn)的工業(yè)集聚有哪些優(yōu)勢?點撥:可以加強(qiáng)各企業(yè)間的信息交流和技術(shù)協(xié)作,降低中間產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗,進(jìn)而降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率和利潤,取得規(guī)模效益。3.根據(jù)惠州音響零件的來源百分比,說明惠州音響零件供應(yīng)廠家的地域分布有什么規(guī)律。點撥:距離遞減規(guī)律,距離惠州音響整機(jī)組裝廠越近的地區(qū)零件來源所占比例越高。三)工業(yè)地域工業(yè)聯(lián)系—--------- 工業(yè)集聚------------工業(yè)地域工業(yè)地域:工業(yè)集聚而形成的地域稱之為工業(yè)地域。1.工業(yè)地域形成的兩種情況⑴自發(fā)形成的工業(yè)地域: 以生產(chǎn)工序上的工業(yè)聯(lián)系為基礎(chǔ),以降低生產(chǎn)成本為目的。⑵規(guī)劃建設(shè)的工業(yè)地域:如我國許多地方的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū):①把生產(chǎn)上有投入 產(chǎn)出聯(lián)系密切的工廠布局在一起。②先建成基礎(chǔ)設(shè)施,再吸引投資者建廠,形成空間和信息共同利用的工業(yè)聯(lián)系。我國許多地方的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),就是利用這一原理建成的。2.兩類不同性質(zhì)的工業(yè)地域
1、 前提條件:①環(huán)境幾乎一樣的平原地區(qū),人口分布均勻2、 ②區(qū)域的運(yùn)輸條件一致,影響運(yùn)輸?shù)奈┮灰蛩厥蔷嚯x。城市六邊形服務(wù)范圍形成過程。(理解)a.當(dāng)某一貨物的供應(yīng)點只有少數(shù)幾個時,為了避免競爭、獲取最大利潤,供應(yīng)點的距離不會太近,它們的服務(wù)范圍都是圓形的。 b.在利潤的吸引下,不斷有新的供應(yīng)點出現(xiàn),原有的服務(wù)范圍會因此而縮小。這時,該貨物的供應(yīng)處于飽和。每個供應(yīng)點的服務(wù)范圍仍是圓形的,并彼此相切c.如果每個供應(yīng)點的服務(wù)范圍都是圓形相切卻不重疊的話,圓與圓之間就會存在空白區(qū)。這里的消費(fèi)者如果都選擇最近的供應(yīng)點來尋求服務(wù)的話,空白區(qū)又可以分割咸三部分,分別屬于三個離其最近的供應(yīng)點。[思考]①圖2.15中城市有幾個等級?②找出表示每一等級六邊形服務(wù)范圍的線條顏色?③敘述不同等級城市之間服務(wù)范圍及其相互關(guān)系?3、理論基礎(chǔ):德國南部城市4、意義:運(yùn)用這種理論來指導(dǎo)區(qū)域規(guī)劃、城市建設(shè)和商業(yè)網(wǎng)點的布局。1、 應(yīng)用——“荷蘭圩田居民點的設(shè)置”。
學(xué)生探究案例:找出不同等級城市的數(shù)目與城鎮(zhèn)級別的關(guān)系、城鎮(zhèn)的分布與城鎮(zhèn)級別的關(guān)系并試著解釋原因。在此基礎(chǔ)上,指導(dǎo)學(xué)生一步步閱讀書上的閱讀材料,首先說明這是德國著名的經(jīng)濟(jì)地理學(xué)家克里斯泰勒對德國南部城市等級體系研究得出的中心地理論,他是在假設(shè)土壤肥力相等、資源分布均勻、沒有邊界的平原上,交通條件一致、消費(fèi)者收入及需求一致、人們就近購買貨物和服務(wù)的情況下得出的理想模式。然后指導(dǎo)學(xué)生閱讀圖2.14下文字說明,理解城市六邊形服務(wù)范圍形成過程。指導(dǎo)學(xué)生讀圖2.15,找出圖中城市的等級、每一等級六邊形服務(wù)范圍并敘述不同等級城市之間服務(wù)范圍及其相互關(guān)系,從而得出不同等級城市的空間分布規(guī)律,六邊形服務(wù)范圍,層層嵌套的理論模式。給出荷蘭圩田空白圖,讓學(xué)生應(yīng)用上面的理論規(guī)劃設(shè)計居民點并說出理由,再和教材上的規(guī)劃進(jìn)行對照。然后給出長三角地區(qū)城市分布圖和各城市人口數(shù),讓學(xué)生對這些城市進(jìn)行分級,概括每一級城市的服務(wù)功能、統(tǒng)計每一等級城市的數(shù)目以及彼此間的平均距離,總結(jié)城市等級與服務(wù)范圍、空間分布的關(guān)系?
提問:城市環(huán)境污染源主要有哪些?有些同學(xué)基本同意自行車多是加劇南京空氣污染的間接原因,你同意他們的觀點嗎?在學(xué)生回答的基礎(chǔ)上,教師進(jìn)行歸納小結(jié):工業(yè)和交通是城市環(huán)境的主要污染源。而自行車是一種綠色交通工具,既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。只有當(dāng)它在某些機(jī)動車和非機(jī)動車不分的地段,影響車輛行駛速度的時候,它才可能成為加劇空氣污染的間接原因。問:那我們針對交通工具對環(huán)境造成的影響,有什么解決方法嗎?歸納小結(jié):? 實施減少汽車尾氣污染的技術(shù)措施? 加強(qiáng)道路綠化? 合理規(guī)劃城市道路,提高車速? 制定相關(guān)法規(guī)嚴(yán)禁各種車輛違規(guī)鳴喇叭? 在噪音嚴(yán)重的地區(qū)設(shè)置先進(jìn)的隔音設(shè)施總結(jié):通過前面的分析我們知道了自行車過多并不是造成北京交通擁擠的主要原因,但自行車多并且不遵守交通規(guī)則的確是造成交通擁堵的一個原因。從這方面來講,在一些混合車道地段,自行車是造成空氣污染加劇的間接原因。那么在北京到底是應(yīng)該鼓勵自行車的發(fā)展還是限制自行車的發(fā)展呢?