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物業(yè)管理公司規(guī)章制度

  • 人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸布局及其影響精品教案

    人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸布局及其影響精品教案

    師:南昆鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別是何處? 生:南昆鐵路東起廣西南寧,西到云南的昆明。 師:南寧和昆明的海拔分別大致是多少?南昆鐵路沿途經(jīng)過哪些主要的地形區(qū)? 生:南寧的海拔100~200米,而昆明的海拔1000~2000米,兩地海拔差異很大。從南寧到昆明,經(jīng)過南寧盆地,然后翻山越嶺到達(dá)云貴高原。 投影資料:南昆鐵路所經(jīng)地區(qū)地形險峻、地質(zhì)條件復(fù)雜,通過七度以上高烈度地震 242千米,可溶l性巖IK 375千米,膨脹:L~146千米,被稱為“地層博覽”。該鐵路從海拔78米的南寧盆地上升到海拔2000多米的云貴高原,工程難度是鐵路建設(shè)史上前所未有的。師:南昆鐵路的建設(shè)有什么意義? 生:交通運(yùn)輸?shù)牟季质茏匀弧⒔?jīng)濟(jì)、社會和技術(shù)等因素的綜合影響和制約。課堂小結(jié):今天這節(jié)課,我們需要同學(xué)們了解五種主要的交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),能結(jié)合運(yùn)輸貨物的特點(diǎn)、運(yùn)輸量等對交通運(yùn)輸方式作出合理的選擇。

  • 人教版高中地理必修2人口的數(shù)量變化精品教案

    人教版高中地理必修2人口的數(shù)量變化精品教案

    過渡:下面我們從時間角度分析世界人口數(shù)量變化的趨勢是怎樣的呢?為什么會這樣呢?板書:1、人口自然增長的時間變化(引導(dǎo)學(xué)生讀課本圖1.2和圖1.3,讓學(xué)生分析)教師首先讓學(xué)生說出閱讀地理曲線統(tǒng)計(jì)圖的一般步驟和方法,然后總結(jié)歸納:1、 讀圖名。2、 讀各個坐標(biāo)分別表示什么變量(兩圖橫坐標(biāo)均表示時間,縱坐標(biāo)均為相應(yīng)時期人口數(shù))。3、 判讀圖形變化特征(兩圖中曲線曲率的變化反映對應(yīng)時段內(nèi)人口自然增長率的大?。?。4、 思考變量之間的因果關(guān)系(兩圖均反映不同歷史時期世界人口數(shù)量增長的不同特點(diǎn))。問:世界人口數(shù)量變化的總趨勢是什么?(讓學(xué)生結(jié)合課本P2讀圖思考題,分析回答同時讓學(xué)生閱讀課本圖1.3,在圖1.2中找出圖1.3所在的時段,指導(dǎo)學(xué)生自學(xué)P3第一段,讓學(xué)生分析近100年全球人口快速增長的原因。最后師生共同歸納總結(jié),填寫下表。)

  • 人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸方式和布局教案

    人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸方式和布局教案

    師承轉(zhuǎn):交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線布局受各方面因素的影響,同樣交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)布局也受各方面因素的影響,請同學(xué)課后查找資料。分析廣州新的火車站選址番禺鐘村、新機(jī)場選址花都各方面的因素。屏幕顯示題目:請分析廣州新的火車站選址番禺鐘村、新機(jī)場選址花都的區(qū)位因素。課堂小結(jié): 通過本堂課的學(xué)習(xí),我們回憶了交通運(yùn)輸方式的發(fā)展變化,得出其發(fā)展趨勢,并學(xué)習(xí)了現(xiàn)代幾種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn),如何選擇合適的交通運(yùn)輸方式。一個區(qū)域內(nèi)其交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成歷程,正是這個區(qū)域經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的歷程。且學(xué)習(xí)了如何分析影響交通運(yùn)輸網(wǎng)布局的區(qū)位因素,這些區(qū)位因素會隨時間的變化而發(fā)生變化。那么反過來,一個區(qū)域的交通布局發(fā)生變化后,會對該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,及至區(qū)域內(nèi)聚落的空間形態(tài)和整個商業(yè)中心的分布也會產(chǎn)生影響,這我們下節(jié)課再來分析。

  • 人教版高中地理必修2人地關(guān)系思想的演變精品教案

    人教版高中地理必修2人地關(guān)系思想的演變精品教案

    生1:公平性原則——同代人之間要公平,代際之間、人類與其他生物種群之間、不同國家與地區(qū)之間也要公平。生2:持續(xù)性原則——地球的承載力是有限的,人類的經(jīng)濟(jì)活動和社會發(fā)展必須保持在資源和環(huán)境的承載力之內(nèi)。生3:共同性原則——發(fā)展經(jīng)濟(jì)和保護(hù)環(huán)境是全世界各國共同的任務(wù),需要各國的共同參與。同時,地球作為一個整體,地區(qū)性問題往往會變?yōu)槿蛐詥栴},所以地區(qū)的決策和行動,應(yīng)有助于實(shí)現(xiàn)全球整體的協(xié)調(diào)?;顒优c探究:2·閱讀下面一篇新聞報(bào)道,你認(rèn)為“給蛇讓道”有沒有必要?答:有必要·人類在森林區(qū)內(nèi)修筑公路,已經(jīng)侵占和破壞了蛇的生存環(huán)境,如果再不對蛇的遷移進(jìn)行保護(hù),蛇數(shù)量的減少以至滅絕將不可避免。這種做法體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的公平性原則和共同性原則。3·用可持續(xù)發(fā)展的觀念作為衡量標(biāo)準(zhǔn),對下列觀點(diǎn)作出評價。(1)人類有義務(wù)保護(hù)地球上所有的物種,人類的發(fā)展不應(yīng)該危及其他物種的生存。答:正確。符合可持續(xù)發(fā)展的公平性原則。

  • 人教版高中地理必修2綠色食品知多少精品教案

    人教版高中地理必修2綠色食品知多少精品教案

    生1:加強(qiáng)對綠色食品的宣傳和扶持力度。當(dāng)前的形勢迫切要求我們發(fā)展綠色食品,因?yàn)榫G色食品是真正實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的,做到了發(fā)展經(jīng)濟(jì)和環(huán)境保護(hù)相結(jié)合,而且有利于增進(jìn)人民身體健康。但目前綠色食品在市場上難成氣候,主要是宣傳和扶持不夠。生2:綠色食品對環(huán)境、生長過程、加工過程以及運(yùn)輸?shù)冗^程都有很嚴(yán)格的要求,很多環(huán)境相對優(yōu)良的地區(qū)都是邊遠(yuǎn)落后地區(qū),必須給予政策上的扶持和優(yōu)惠,才能降低成本,市場發(fā)展前景才會更加廣闊。活動與探究對當(dāng)?shù)鼐G色食品市場情況作調(diào)查并初步分析?;顒拥膶?shí)施過程:1.確定調(diào)查研究的目標(biāo)并制定調(diào)查研究的計(jì)劃。市場調(diào)查要深入廣大消費(fèi)者,可以去市場上做調(diào)查,‘對象包括消費(fèi)者和經(jīng)營者。形式可以是問卷,也可以是現(xiàn)場采訪。弄清楚被調(diào)查者對綠色食品的態(tài)度,是否了解食用綠色食品的意義,是否懂得鑒別綠色食品等。對象力求涉及各個年齡段,多種職業(yè)。2.對問卷調(diào)查進(jìn)行整理、分析,得出結(jié)論。

  • 人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸布局變化的影響精品教案

    人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸布局變化的影響精品教案

    教師還可結(jié)合歷史材料做補(bǔ)充說明:如乾隆皇帝下江南、康熙微服私訪曾幾下?lián)P州。又如,地處山西高原中部的平遙、祁縣幾個縣城,晉商的興起時是重要的驛站,是南來北往的必經(jīng)之地,當(dāng)時山西的票號也馳名全國。后來,由于隴海線、京廣線的建成通車和晉商的日趨衰落,這些城市發(fā)展也很緩慢。二.交通運(yùn)輸對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響教師:商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)與人們的生活密切相關(guān)。人們可以通過商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)滿足日常的生活需要;商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)也盡可能多地吸引購物者,以提高商品流通的經(jīng)濟(jì)效益。由于受自然條件的影響,在不同的地形區(qū),商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成條件、密度、效益和組織形式是不同的。展示:投影片圖5.29、圖5.30分別介紹山區(qū)和平原的自然條件。分析:從圖中我們可以看出:山區(qū)的等高線密集,說明地勢起伏大,地形坡度大,由于山區(qū)的人口分布較分散且人口密度小,故山區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在分布上也比較分散且沿河谷地帶分布。那么,平原地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在形成、密度、效益和組織形式上相比較,有什么區(qū)別呢?

  • 人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸布局變化的影響教案

    人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸布局變化的影響教案

    北京的商業(yè)中心分布和變化大致分三個階段:鐘鼓樓市場、三足鼎立格局形成、環(huán)路沿線商業(yè)中心出現(xiàn)。相對應(yīng)的交通變化,鐘鼓樓市場衰退與大運(yùn)河運(yùn)輸?shù)匚凰ヂ?、運(yùn)輸方式的變化密切相關(guān),后兩個階段與城市交通干線形態(tài)變化緊密聯(lián)系。3.交通線路的改變與集鎮(zhèn)的繁榮或衰落。有的集鎮(zhèn)因位于河道航運(yùn)的終點(diǎn)而商業(yè)繁盛;當(dāng)險灘被清除,航道向前延伸時,集鎮(zhèn)的這種集散轉(zhuǎn)運(yùn)地位隨之消失,商業(yè)逐漸衰落。例如:陜西省勉縣的長林鎮(zhèn)完全退化為單純的居民點(diǎn)?!菊n堂小結(jié)】今天這節(jié)課我們主要學(xué)習(xí)了交通布局變化帶來的對聚落形態(tài)的影響和對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。請同學(xué)們將今天所學(xué)的知識結(jié)合我們的生活實(shí)際,能對本地區(qū)的交通發(fā)展帶來的變化有所了解,為今后家鄉(xiāng)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

  • 人教版高中地理必修2城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)精品教案

    人教版高中地理必修2城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)精品教案

    過渡:在實(shí)際生活中,城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)并非完全按照這一經(jīng)濟(jì)規(guī)律呈現(xiàn),而是更具復(fù)雜性。這說明除了經(jīng)濟(jì)因素外,還有很多其他因素在起作用,請大家結(jié)合你的認(rèn)識、圖2.9和案例1:紐約市的少數(shù)民族區(qū)談?wù)勀愕目捶?。?)其他因素I.收入 —— 形成不同級別住宅區(qū)的常見原因。有能力支付昂貴租金和選擇最佳居住環(huán)境的人,其居住地往往形成高級住宅區(qū)。II.知名度 ——城市內(nèi)某些地區(qū)在歷史、文化或經(jīng)濟(jì)方面具有很高的聲譽(yù),這往往會吸引更多新的住宅或商場建在該處,以提高其知名度。III.種族聚居區(qū)的形成 ——在有些城市的某一區(qū)域內(nèi),如果某個種族或宗教團(tuán)體占優(yōu)勢,就可能形成種族聚居區(qū)。如紐約市的唐人街、哈林區(qū)、小意大利區(qū)等。IV歷史因素——城市的建筑物和街道設(shè)計(jì)可以維持久遠(yuǎn),早期的土地利用方式對日后的功能分區(qū)有著深遠(yuǎn)的影響。3、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化

  • 人教版高中地理必修2不同等級城市的服務(wù)功能教案

    人教版高中地理必修2不同等級城市的服務(wù)功能教案

    1、 前提條件:①環(huán)境幾乎一樣的平原地區(qū),人口分布均勻2、 ②區(qū)域的運(yùn)輸條件一致,影響運(yùn)輸?shù)奈┮灰蛩厥蔷嚯x。城市六邊形服務(wù)范圍形成過程。(理解)a.當(dāng)某一貨物的供應(yīng)點(diǎn)只有少數(shù)幾個時,為了避免競爭、獲取最大利潤,供應(yīng)點(diǎn)的距離不會太近,它們的服務(wù)范圍都是圓形的。 b.在利潤的吸引下,不斷有新的供應(yīng)點(diǎn)出現(xiàn),原有的服務(wù)范圍會因此而縮小。這時,該貨物的供應(yīng)處于飽和。每個供應(yīng)點(diǎn)的服務(wù)范圍仍是圓形的,并彼此相切c.如果每個供應(yīng)點(diǎn)的服務(wù)范圍都是圓形相切卻不重疊的話,圓與圓之間就會存在空白區(qū)。這里的消費(fèi)者如果都選擇最近的供應(yīng)點(diǎn)來尋求服務(wù)的話,空白區(qū)又可以分割咸三部分,分別屬于三個離其最近的供應(yīng)點(diǎn)。[思考]①圖2.15中城市有幾個等級?②找出表示每一等級六邊形服務(wù)范圍的線條顏色?③敘述不同等級城市之間服務(wù)范圍及其相互關(guān)系?3、理論基礎(chǔ):德國南部城市4、意義:運(yùn)用這種理論來指導(dǎo)區(qū)域規(guī)劃、城市建設(shè)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局。1、 應(yīng)用——“荷蘭圩田居民點(diǎn)的設(shè)置”。

  • 人教版高中地理必修2不同等級城市的服務(wù)功能精品教案

    人教版高中地理必修2不同等級城市的服務(wù)功能精品教案

    學(xué)生探究案例:找出不同等級城市的數(shù)目與城鎮(zhèn)級別的關(guān)系、城鎮(zhèn)的分布與城鎮(zhèn)級別的關(guān)系并試著解釋原因。在此基礎(chǔ)上,指導(dǎo)學(xué)生一步步閱讀書上的閱讀材料,首先說明這是德國著名的經(jīng)濟(jì)地理學(xué)家克里斯泰勒對德國南部城市等級體系研究得出的中心地理論,他是在假設(shè)土壤肥力相等、資源分布均勻、沒有邊界的平原上,交通條件一致、消費(fèi)者收入及需求一致、人們就近購買貨物和服務(wù)的情況下得出的理想模式。然后指導(dǎo)學(xué)生閱讀圖2.14下文字說明,理解城市六邊形服務(wù)范圍形成過程。指導(dǎo)學(xué)生讀圖2.15,找出圖中城市的等級、每一等級六邊形服務(wù)范圍并敘述不同等級城市之間服務(wù)范圍及其相互關(guān)系,從而得出不同等級城市的空間分布規(guī)律,六邊形服務(wù)范圍,層層嵌套的理論模式。給出荷蘭圩田空白圖,讓學(xué)生應(yīng)用上面的理論規(guī)劃設(shè)計(jì)居民點(diǎn)并說出理由,再和教材上的規(guī)劃進(jìn)行對照。然后給出長三角地區(qū)城市分布圖和各城市人口數(shù),讓學(xué)生對這些城市進(jìn)行分級,概括每一級城市的服務(wù)功能、統(tǒng)計(jì)每一等級城市的數(shù)目以及彼此間的平均距離,總結(jié)城市等級與服務(wù)范圍、空間分布的關(guān)系?

  • 人教版高中地理必修2北京的自行車是多了還是少了精品教案

    人教版高中地理必修2北京的自行車是多了還是少了精品教案

    提問:城市環(huán)境污染源主要有哪些?有些同學(xué)基本同意自行車多是加劇南京空氣污染的間接原因,你同意他們的觀點(diǎn)嗎?在學(xué)生回答的基礎(chǔ)上,教師進(jìn)行歸納小結(jié):工業(yè)和交通是城市環(huán)境的主要污染源。而自行車是一種綠色交通工具,既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。只有當(dāng)它在某些機(jī)動車和非機(jī)動車不分的地段,影響車輛行駛速度的時候,它才可能成為加劇空氣污染的間接原因。問:那我們針對交通工具對環(huán)境造成的影響,有什么解決方法嗎?歸納小結(jié):? 實(shí)施減少汽車尾氣污染的技術(shù)措施? 加強(qiáng)道路綠化? 合理規(guī)劃城市道路,提高車速? 制定相關(guān)法規(guī)嚴(yán)禁各種車輛違規(guī)鳴喇叭? 在噪音嚴(yán)重的地區(qū)設(shè)置先進(jìn)的隔音設(shè)施總結(jié):通過前面的分析我們知道了自行車過多并不是造成北京交通擁擠的主要原因,但自行車多并且不遵守交通規(guī)則的確是造成交通擁堵的一個原因。從這方面來講,在一些混合車道地段,自行車是造成空氣污染加劇的間接原因。那么在北京到底是應(yīng)該鼓勵自行車的發(fā)展還是限制自行車的發(fā)展呢?

  • 人教版高中地理選修1地球的早期演化和地質(zhì)年代教案

    人教版高中地理選修1地球的早期演化和地質(zhì)年代教案

    學(xué)習(xí)方法實(shí)驗(yàn)法、討論法。教學(xué) 媒體投影儀、投影片、巖石標(biāo)本、實(shí)驗(yàn)器具。學(xué)習(xí)過程一、地球的早期演化和地質(zhì)年代1、思考回答:初生地球 有什么特點(diǎn)?2、【啟發(fā)提問】看課本大氣的早期是怎樣演化的?水圈是怎樣形成? 學(xué)生分組討論后回答,相互啟發(fā)補(bǔ)充。3、學(xué)生討論、回答:生命起源的過程怎樣?大氣又是怎樣繼續(xù)演化的?二、記錄地球歷史 的“書頁 ”——巖層和化石1、學(xué)生討論 、回答:地球上巖漿巖、變質(zhì)巖、沉積巖三種巖石的形成和特點(diǎn)2 5、【啟發(fā)提問】化石是怎樣形成的?他有什么作用?三、地質(zhì)年代1、【啟發(fā)提問】地質(zhì)年代劃分依據(jù)是什么?2、學(xué)生討論、總結(jié)。各階段的特點(diǎn)?學(xué)后記:

  • 人教版高中地理選修1恒星的一生和宇宙的演化教案

    人教版高中地理選修1恒星的一生和宇宙的演化教案

    ①演示動畫,理解大爆炸宇宙論②主要觀點(diǎn):? 大約150億年前,我們所處的宇宙全部以粒子的形式、極高的溫度、極大的密度,被擠壓在一個“原始火球”中。? 大爆炸使物質(zhì)四散出擊,宇宙空間不斷膨脹,溫度也相應(yīng)下降,后來相繼出現(xiàn)在宇宙中的所有星系、恒星、行星乃至生命。2、其它宇宙形成理¬——穩(wěn)定理論3、大膽猜測:宇宙的將來史蒂芬·霍金是英國物理學(xué)家,他提出的黑洞理論和宇宙無邊界的設(shè)想成了現(xiàn)代宇宙學(xué)的重要基石。霍金的宇宙無邊界的設(shè)想是這樣的:第一,宇宙是無邊的。第二,宇宙不是一個可以任意賦予初始條件或邊界的一般系統(tǒng)。霍金預(yù)言宇宙有兩種結(jié)局:永遠(yuǎn)膨脹下去,不斷地?cái)U(kuò)大,我們將看到所有星系的星球老化、死亡,剩下我們孤零零的,在一片黑暗當(dāng)中。或者會塌縮而在大擠壓處終結(jié)科學(xué)巨人霍金:探索的精神)

  • 人教版高中地理選修5自然災(zāi)害與人類活動教案

    人教版高中地理選修5自然災(zāi)害與人類活動教案

    (1)類型:常見的農(nóng)作物病害有:稻瘟病、小麥銹病、棉花枯萎病、煙草炭疽病等。常見的森林病害有:楊樹爛皮病、松皰銹病、溶葉病、泡桐叢枝病等。(2)病害發(fā)生的原因:A.氣候變異等造成的不良環(huán)境使得作物對病害抗性降低。B.外來病原體入侵也是病害流行的主要原因。(3)危害:病害使農(nóng)作物、樹木染病從而枯萎甚至死株,導(dǎo)致大面積農(nóng)田、森林被毀壞。2.蟲害和鼠害(1)蟲害的常見類型①常見的農(nóng)作物蟲害有:蝗蟲、黏蟲、水稻螟、棉鈴蟲等。其中危害最大的是蝗蟲。②常見的森林蟲害有松材線蟲、松毛蟲、楊樹蛀干害蟲、泡桐大袋蛾等。其中松材線蟲是世界上最具危險性的森林蟲害,被列為國際、國內(nèi)重大檢疫對象。(2)鼠害及危害①重災(zāi)區(qū):農(nóng)田、牧場及森林。②危害:害鼠啃食植株,在地下打洞,危害植物根系,使農(nóng)業(yè)減產(chǎn),森林草地遭到破壞。(3)蟲、鼠害的特點(diǎn):繁殖快、適應(yīng)能力強(qiáng)(4)造成蟲害和鼠害流行的因素:①適宜繁殖的氣候條件、②自然或人為因素造成的天敵減少等,

  • 人教版高中地理選修2國土整治與區(qū)域開發(fā)教案

    人教版高中地理選修2國土整治與區(qū)域開發(fā)教案

    【考點(diǎn)搜索】理解中國國土整治的必要性、主要內(nèi)容及其與區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系。【教材分析】本課是我國國土整治與區(qū)域發(fā)展的一個開篇,目的是讓學(xué)生了解國土整治的概念、意義、我國進(jìn)行國土整治的必要性和迫切性、我國國土整治的重點(diǎn)工程、國土整治與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系。使學(xué)生了解我國實(shí)施國土整治與區(qū)域發(fā)展的一些基本理論和原則,為以后各單元討論典型地區(qū)的國土整治與區(qū)域發(fā)展奠定理論基礎(chǔ)?!糁匾獔D釋1、圖2.2“中國防護(hù)林體系規(guī)劃示意圖”防護(hù)林體系工程是中國生態(tài)工程建設(shè)的基本框架,覆蓋了我國主要水土流失區(qū)、風(fēng)沙危害區(qū)、鹽堿區(qū)和臺風(fēng)區(qū)。圖中深綠色區(qū)域?yàn)椤叭薄狈雷o(hù)林體系建設(shè)規(guī)劃區(qū)、淺綠色區(qū)域?yàn)殚L江中上游防護(hù)林體系建設(shè)規(guī)劃區(qū)、紫色區(qū)域?yàn)檠睾7雷o(hù)林體系建設(shè)規(guī)劃區(qū)。其中“三北”防護(hù)林體系工程是世界最大的生態(tài)工程。

  • 人教版高中地理選修2三個經(jīng)濟(jì)地帶的特征、差異與發(fā)展教案

    人教版高中地理選修2三個經(jīng)濟(jì)地帶的特征、差異與發(fā)展教案

    4、在西部大開發(fā)中,鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施必須先行。這主要是因?yàn)殍F路建設(shè)()A.投資規(guī)模巨大,建設(shè)周期長B.提供就業(yè)機(jī)會,提高人均收入C.加快商品流通,促進(jìn)共同發(fā)展D.投資回報(bào)較高,實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展5、根據(jù)我國三個經(jīng)濟(jì)地帶的發(fā)展理論,西部經(jīng)濟(jì)地帶將建成()A.水電基地B.商品糧基地C.有色金屬等原材料基地D.石油和畜牧業(yè)基地6、對三個經(jīng)濟(jì)地帶協(xié)調(diào)發(fā)展的理解,正確的是()A.地區(qū)間的協(xié)調(diào)發(fā)展,應(yīng)逐漸縮小各地帶的經(jīng)濟(jì)差距或使擴(kuò)大的趨勢有所緩解B.產(chǎn)業(yè)間的協(xié)調(diào)發(fā)展,形成合理的地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)特色C.優(yōu)勢互補(bǔ),合理分工,平均發(fā)展D.把中西部的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,全部就地加工石油和天然氣資源7、下列有關(guān)三個經(jīng)濟(jì)地帶發(fā)展的敘述,正確的是()A.把部分勞動密集型加工企業(yè)逐步轉(zhuǎn)移到中西部B.把農(nóng)牧產(chǎn)品加工企業(yè)逐步轉(zhuǎn)移到東部C.優(yōu)先安排東部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和資源開發(fā)項(xiàng)目D.充分發(fā)揮三個地帶各自的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展

  • 人教版高中地理選修2三大自然區(qū)的內(nèi)部差異教案

    人教版高中地理選修2三大自然區(qū)的內(nèi)部差異教案

    【知能訓(xùn)練】一、選擇題(第1-5題為單項(xiàng)選擇題,第6-7題為雙項(xiàng)選擇題)東北溫帶濕潤、半濕潤地區(qū)內(nèi)的三江平原有“北大荒”之稱,如今“北大荒”已被人們稱為“北大倉”。據(jù)此完成1-2題:1、下列關(guān)于三江平原的敘述,正確的是()A.地處中溫帶濕潤地區(qū)B.因糧食單位面積產(chǎn)量高而成為全國性的商品糧基地之一C.土壤因富含礦物質(zhì)而形成肥沃的黑土D.夏季高溫且雨熱同期,利于冬小麥、玉米種植2、目前,三江平原還有大片沼澤荒地,但2000年國務(wù)院下令停止圍墾,其主要原因是()A.我國已加入WTO,可以從國際市場大量廉價進(jìn)口糧食B.保護(hù)“濕地”有利于改善生態(tài)環(huán)境C.開展多種經(jīng)營,發(fā)展菱藕等水生植物生產(chǎn)D.煤、石油等礦產(chǎn)資源豐富,今后轉(zhuǎn)向礦產(chǎn)資源開發(fā)利用3、我國西部地區(qū)的地理差異有()A.甘新多沙漠戈壁,青藏多大河湖泊B.陜甘寧地勢低平,云貴川地形崎嶇

  • 人教版高中地理選修2實(shí)現(xiàn)雙贏的能源戰(zhàn)略—西氣東輸工程教案

    人教版高中地理選修2實(shí)現(xiàn)雙贏的能源戰(zhàn)略—西氣東輸工程教案

    圖11-3 “西氣東輸線路示意圖”圖中可見西氣東輸工程主要穿越的地形區(qū)有塔里木盆地、河西走廊、寧夏平原、華北平原、長江中下游平原,連接了我國西部、中部和東部三個經(jīng)濟(jì)地帶,自然景觀上由東向西呈現(xiàn)出從沿海向內(nèi)陸的地域分異。【教學(xué)內(nèi)容】一、 打造中國能源輸送的大動脈1、 西氣東輸工程概況(1)三大組成部分——天然氣開發(fā)建設(shè)、主干管道建設(shè)、東部用戶管網(wǎng)建設(shè)(2)主干道走向——西起新疆塔里木盆地的輪南油氣田,向東經(jīng)過庫爾勒、吐魯番、哈密、柳園、張掖、武威、干塘、中寧、靖邊、柳林、鄭州、尉氏、淮南、南京、常州,最終到達(dá)上海,全長近4200千米。[經(jīng)典例題1]讀“我國西氣東輸主干道走向示意圖”(圖11-5),回答:(1)天然氣按形成和來源分屬于來自 的能源,與煤炭相比具有的優(yōu)點(diǎn)是

  • 人教版高中地理選修2土地資源開發(fā)與商品糧基地的建設(shè)教案

    人教版高中地理選修2土地資源開發(fā)與商品糧基地的建設(shè)教案

    3、東北區(qū)商品糧基地的建設(shè)松嫩平原和三江平原是我國最重要的商品糧基地,三江平原所能夠提供的商品糧比重在全國最大,而且開發(fā)歷史短、地廣人稀、土地資源豐富、具有較大的開發(fā)潛力。4、東北區(qū)商品糧基地的綜合開發(fā)東北區(qū)農(nóng)業(yè)基地的綜合開發(fā),就是要在不斷提高種植業(yè)本身生產(chǎn)潛力的基礎(chǔ)上,大力發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè),使農(nóng)產(chǎn)品多層次大幅度升值。總結(jié):搞好商品糧基地和林業(yè)基地建設(shè),必須從改善農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境出發(fā),堅(jiān)持開發(fā)和利用、治理和保護(hù)相結(jié)合,堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益相統(tǒng)一。這就要求不能通過大幅度開墾荒地、增加耕地面積來發(fā)展糧食生產(chǎn),發(fā)揮現(xiàn)有耕地的生產(chǎn)潛力,提高單產(chǎn)是今后實(shí)現(xiàn)糧食增產(chǎn)的根本途徑?!局苡?xùn)練】一、選擇題(第1-4題為單項(xiàng)選擇題,第5-6題為雙項(xiàng)選擇題)1、保護(hù)和提高黑土肥力最有效的辦法是 ( )A、秸稈還田B、增施化肥C、植樹造林D、焚燒秸稈

  • 人教版高中地理選修2西南區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展教案

    人教版高中地理選修2西南區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展教案

    1、圖9.6“南昆鐵路示意圖”掌握南昆鐵路起止點(diǎn)、支線、途經(jīng)地區(qū)、鐵路線附近的礦產(chǎn)資源(云南的磷礦、貴州的煤礦、廣西的鋁礦等);南昆鐵路使西南區(qū)南連北海、防城港、湛江、欽州等港,成為西南區(qū)通往沿海地區(qū)最便捷的出海通道,使西南地區(qū)物資出海路程縮短了600千米,對西南區(qū)的發(fā)展具有十分重要的經(jīng)濟(jì)、政治、戰(zhàn)略意義。2、圖9.10“西南三省一市和廣西主要鐵路分布圖”本圖展現(xiàn)了西南三省一市和廣西的主要鐵路分布,要求重點(diǎn)掌握本區(qū)內(nèi)的環(huán)狀鐵路——成渝-川黔-貴昆-成昆線,新建的南昆線、內(nèi)昆線,以及寶成線(聯(lián)系西北區(qū)),襄渝線、湘黔線和湘桂-黔桂線(聯(lián)系中南區(qū)),枝柳線(聯(lián)系中南區(qū)和華北區(qū))等區(qū)際鐵路,昆河線等國際鐵路及重要鐵路樞紐。3、圖9.11“西藏自治區(qū)交通圖”西藏自治區(qū)是我國目前唯一沒有正式通鐵路的省級行政區(qū),讀圖后要能掌握聯(lián)系拉薩的四大入藏(川藏、青藏、新藏、滇藏)公路及正在建設(shè)的青藏鐵路。

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