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人教版新課標(biāo)高中地理必修2第五章第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局教案
（2）修建通向西藏的鐵路，要克服哪些自然障礙？①凍土的季節(jié)凍融作用使路基不穩(wěn)固，也使修路技術(shù)難度大，成本高②生態(tài)脆弱，植被破壞后難以修復(fù)③高原缺氧，使施工困難④廣布的荒漠，多山的地形都使建設(shè)難度加大（3）結(jié)合初中所學(xué)知識(shí)分析，未來穿行于青藏高原鐵路運(yùn)輸線上的貨車中主要運(yùn)輸?shù)呢浳镉心男?？以鹽湖中礦物為原料的化工產(chǎn)品，有色金屬及其加工產(chǎn)品，畜產(chǎn)品及外省運(yùn)入的各種工業(yè)品等?！究偨Y(jié)新課】交通運(yùn)輸網(wǎng)的基本要素包括：交通線（鐵路、公路、航道、管道）和交通點(diǎn)（港口、車站、航空港）；運(yùn)輸網(wǎng)有單一和綜合運(yùn)輸網(wǎng)二種形式。分國(guó)家級(jí)、省級(jí)和大區(qū)級(jí)三個(gè)層次。交通運(yùn)輸網(wǎng)的點(diǎn)線布局受經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)和自然等因素的影響?！菊n后作業(yè)】：完成高一地理第二冊(cè)填圖冊(cè) 第五章第一節(jié)
人教版高中地理必修2第五章第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局說課稿
四、說教學(xué)過程：首先，導(dǎo)入學(xué)習(xí)。開門見山式導(dǎo)入人類的地域活動(dòng)聯(lián)系，并設(shè)計(jì)提問在日常生活中，我們常用到的現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式有哪些？引出第一部分內(nèi)容“主要交通運(yùn)輸方式”的講解。通過導(dǎo)入，讓學(xué)生明確交通運(yùn)輸?shù)闹匾?，?duì)交通運(yùn)輸工具和方式有感性的認(rèn)識(shí)，以便于下面教學(xué)內(nèi)容的進(jìn)行。其次，進(jìn)入新課講授。由于學(xué)生們對(duì)五種交通運(yùn)輸方式已經(jīng)有感性的認(rèn)識(shí)，因此在交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)方面的講解上，可以充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，通過自己閱讀課本的圖來學(xué)習(xí)五種主要交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)，以此培養(yǎng)學(xué)生的閱讀能力和自主學(xué)習(xí)能力。對(duì)于交通運(yùn)輸方式的掌握，僅僅知道其優(yōu)缺點(diǎn)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，要在此基礎(chǔ)上通過提問引導(dǎo)出影響交通運(yùn)輸方式選擇的因素，并通過實(shí)例與學(xué)生共同分析，選擇出合適的交通運(yùn)輸方式，得出要綜合考慮，本著“多、快、好、省”的原則，根據(jù)運(yùn)輸對(duì)象的特點(diǎn)和運(yùn)輸要求，選擇最佳運(yùn)輸方式的結(jié)論。
人教版新課標(biāo)高中地理必修2第五章第二節(jié)交通運(yùn)輸布局及其影響教案
（分析：北京的商業(yè)中心分布和變化大致分三個(gè)階段：鐘鼓樓市場(chǎng)、三足鼎立格局形成、環(huán)路沿線商業(yè)中心出現(xiàn)。相對(duì)應(yīng)的交通變化，鐘鼓樓市場(chǎng)衰退與大運(yùn)河運(yùn)輸?shù)匚凰ヂ?、運(yùn)輸方式的變化密切相關(guān)，后兩個(gè)階段與城市交通干線形態(tài)變化緊密聯(lián)系）。〔承轉(zhuǎn)〕商業(yè)中心的發(fā)展是隨著交通的發(fā)展而變化的，集鎮(zhèn)也是在交通要道上發(fā)展起來 的。（3）對(duì)集鎮(zhèn)發(fā)展的影響〔舉例說明〕陜西省勉縣的長(zhǎng)林鎮(zhèn)，過去地處漢中經(jīng)褒河去甘肅、四川的必經(jīng)之路，來往客商眾多，商業(yè)十分繁榮。后來由于改線，集鎮(zhèn)逐漸衰落，至今連定期的集市貿(mào)易都沒有了，完全退化為單純的居民點(diǎn)。以及運(yùn)河沿線城鎮(zhèn)如山東等的興衰，亦可說明交通線的改變對(duì)聚落的影響?！部偨Y(jié)〕交通線路的改變常會(huì)引起集鎮(zhèn)的繁榮或衰落。
人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸方式和布局教案
師承轉(zhuǎn)：交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線布局受各方面因素的影響，同樣交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)布局也受各方面因素的影響，請(qǐng)同學(xué)課后查找資料。分析廣州新的火車站選址番禺鐘村、新機(jī)場(chǎng)選址花都各方面的因素。屏幕顯示題目：請(qǐng)分析廣州新的火車站選址番禺鐘村、新機(jī)場(chǎng)選址花都的區(qū)位因素。課堂小結(jié)： 通過本堂課的學(xué)習(xí)，我們回憶了交通運(yùn)輸方式的發(fā)展變化，得出其發(fā)展趨勢(shì)，并學(xué)習(xí)了現(xiàn)代幾種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)，如何選擇合適的交通運(yùn)輸方式。一個(gè)區(qū)域內(nèi)其交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成歷程，正是這個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的歷程。且學(xué)習(xí)了如何分析影響交通運(yùn)輸網(wǎng)布局的區(qū)位因素，這些區(qū)位因素會(huì)隨時(shí)間的變化而發(fā)生變化。那么反過來，一個(gè)區(qū)域的交通布局發(fā)生變化后，會(huì)對(duì)該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，及至區(qū)域內(nèi)聚落的空間形態(tài)和整個(gè)商業(yè)中心的分布也會(huì)產(chǎn)生影響，這我們下節(jié)課再來分析。
人教版高中地理必修2第五章第二節(jié)交通運(yùn)輸布局變化的影響說課稿
1.導(dǎo)入新課：通過問卷調(diào)查“如果你是一名普通的工薪階層人士，要置業(yè)（買房），以下因素中，哪三個(gè)你認(rèn)為是最重要的？”引出交通運(yùn)輸?shù)闹匾?，引入課題交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。2.新課講授：要了解通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響，就先跟學(xué)生們一起復(fù)習(xí)有關(guān)聚落的基本知識(shí)和聚落的形式和空間形態(tài)的知識(shí)。再通過讀圖分析比較交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)影響，通過補(bǔ)充知識(shí)《大運(yùn)河沿岸城市的興衰》來分析說明交通線的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化。對(duì)第二部分“對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響”也是通過上面的順序即先對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)相關(guān)知識(shí)作一下簡(jiǎn)要的提問，再通過具體案例分析交通條件對(duì)對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度，對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)位置，對(duì)集鎮(zhèn)發(fā)展的影響?？偟膩碚f，這節(jié)課的教學(xué)，主要依靠具體的案例加深學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解與掌握。
人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸布局及其影響精品教案
師：南昆鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別是何處? 生：南昆鐵路東起廣西南寧，西到云南的昆明。 師：南寧和昆明的海拔分別大致是多少?南昆鐵路沿途經(jīng)過哪些主要的地形區(qū)? 生：南寧的海拔100～200米，而昆明的海拔1000～2000米，兩地海拔差異很大。從南寧到昆明，經(jīng)過南寧盆地，然后翻山越嶺到達(dá)云貴高原。 投影資料:南昆鐵路所經(jīng)地區(qū)地形險(xiǎn)峻、地質(zhì)條件復(fù)雜，通過七度以上高烈度地震 242千米，可溶l性巖IK 375千米，膨脹：L~146千米，被稱為“地層博覽”。該鐵路從海拔78米的南寧盆地上升到海拔2000多米的云貴高原，工程難度是鐵路建設(shè)史上前所未有的。師：南昆鐵路的建設(shè)有什么意義? 生：交通運(yùn)輸?shù)牟季质茏匀?、?jīng)濟(jì)、社會(huì)和技術(shù)等因素的綜合影響和制約。課堂小結(jié):今天這節(jié)課，我們需要同學(xué)們了解五種主要的交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，能結(jié)合運(yùn)輸貨物的特點(diǎn)、運(yùn)輸量等對(duì)交通運(yùn)輸方式作出合理的選擇。
人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸布局變化的影響精品教案
教師還可結(jié)合歷史材料做補(bǔ)充說明：如乾隆皇帝下江南、康熙微服私訪曾幾下?lián)P州。又如，地處山西高原中部的平遙、祁縣幾個(gè)縣城，晉商的興起時(shí)是重要的驛站，是南來北往的必經(jīng)之地，當(dāng)時(shí)山西的票號(hào)也馳名全國(guó)。后來，由于隴海線、京廣線的建成通車和晉商的日趨衰落，這些城市發(fā)展也很緩慢。二.交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響教師：商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)與人們的生活密切相關(guān)。人們可以通過商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)滿足日常的生活需要；商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)也盡可能多地吸引購物者，以提高商品流通的經(jīng)濟(jì)效益。由于受自然條件的影響，在不同的地形區(qū)，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成條件、密度、效益和組織形式是不同的。展示：投影片圖5.29、圖5.30分別介紹山區(qū)和平原的自然條件。分析：從圖中我們可以看出：山區(qū)的等高線密集，說明地勢(shì)起伏大，地形坡度大，由于山區(qū)的人口分布較分散且人口密度小，故山區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在分布上也比較分散且沿河谷地帶分布。那么，平原地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在形成、密度、效益和組織形式上相比較，有什么區(qū)別呢?
人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸布局變化的影響教案
北京的商業(yè)中心分布和變化大致分三個(gè)階段：鐘鼓樓市場(chǎng)、三足鼎立格局形成、環(huán)路沿線商業(yè)中心出現(xiàn)。相對(duì)應(yīng)的交通變化，鐘鼓樓市場(chǎng)衰退與大運(yùn)河運(yùn)輸?shù)匚凰ヂ?、運(yùn)輸方式的變化密切相關(guān)，后兩個(gè)階段與城市交通干線形態(tài)變化緊密聯(lián)系。3．交通線路的改變與集鎮(zhèn)的繁榮或衰落。有的集鎮(zhèn)因位于河道航運(yùn)的終點(diǎn)而商業(yè)繁盛；當(dāng)險(xiǎn)灘被清除，航道向前延伸時(shí)，集鎮(zhèn)的這種集散轉(zhuǎn)運(yùn)地位隨之消失，商業(yè)逐漸衰落。例如：陜西省勉縣的長(zhǎng)林鎮(zhèn)完全退化為單純的居民點(diǎn)?！菊n堂小結(jié)】今天這節(jié)課我們主要學(xué)習(xí)了交通布局變化帶來的對(duì)聚落形態(tài)的影響和對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。請(qǐng)同學(xué)們將今天所學(xué)的知識(shí)結(jié)合我們的生活實(shí)際，能對(duì)本地區(qū)的交通發(fā)展帶來的變化有所了解，為今后家鄉(xiāng)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
人教版高中地理選修2西南區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)的地理背景教案
1、圖9.2“西南區(qū)地形圖”自西向東跨全國(guó)地勢(shì)三大階梯。主要地形區(qū)有青藏高原、橫斷山區(qū)、四川盆地、云貴高原和廣西境內(nèi)的平原。要求熟練掌握各地形區(qū)的分布、特點(diǎn)，并能分析其對(duì)交通建設(shè)的影響。2、圖9.5“川、滇、黔、渝、桂主要礦產(chǎn)分布圖”讀圖找出本區(qū)主要的礦產(chǎn)及分布地區(qū)，看本區(qū)已建有哪些工業(yè)基地，分析工業(yè)基地建設(shè)的條件。假如本區(qū)有發(fā)達(dá)的交通，還可以建設(shè)哪些工業(yè)基地。（【教學(xué)內(nèi)容】“要想富，先修路”，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通建設(shè)兩者相輔相成。在西部大開發(fā)的背景下，西南地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)顯得尤為重要。[經(jīng)典例題1]（2001年廣東河南卷）在西部大開發(fā)中，鐵路等基礎(chǔ)建設(shè)必須先行，這主要是因?yàn)殍F路建設(shè)（）A.投資規(guī)模巨大，建設(shè)周期較長(zhǎng)B.提供就業(yè)機(jī)會(huì)，提高人均收入C.加快商品流通，促進(jìn)共同發(fā)展D.投資回報(bào)較高，實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)答案：C
人教版新課標(biāo)高中地理必修2第一章第一節(jié)人口的數(shù)量變化教案
材料四：印度提倡“只生一個(gè)好”——鼓勵(lì)三人小家庭 生男生女都一樣材料五：印度尼西亞《人口發(fā)展與幸福家庭法》材料六：我國(guó)基本國(guó)策 計(jì)劃生育（小結(jié)）通過對(duì)以上材料的分析我們可以得出這樣的結(jié)論，不同的國(guó)家應(yīng)該采取不同的人口政策，對(duì)與發(fā)達(dá)國(guó)家來說人口增長(zhǎng)緩慢，應(yīng)采取鼓勵(lì)生育，吸引移民的措施；發(fā)展中國(guó)家人口增長(zhǎng)較快，實(shí)行控制人口的政策已經(jīng)迫在眉睫。不論是發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家共同的目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)環(huán)境人口和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展?！菊n堂小結(jié)】這節(jié)課我們主要學(xué)習(xí)了人口的自然增長(zhǎng)，影響人口自然增長(zhǎng)的因素有哪些？（人口的自然增長(zhǎng)率和人口的基數(shù)）世界人口的數(shù)量在不同的歷史時(shí)期表現(xiàn)出不同的特征，同一歷史時(shí)期的不同地區(qū)，人口數(shù)量的增長(zhǎng)又有不同的特點(diǎn)。面對(duì)不同的人口形勢(shì)，各國(guó)應(yīng)采取不同的人口政策。
人教版新課標(biāo)高中地理必修2第三章第一節(jié)農(nóng)業(yè)區(qū)位的選擇教案
1.澳大利亞混合農(nóng)業(yè)地域在生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)方式、科技應(yīng)用、農(nóng)業(yè)專業(yè)化和地域化等方面有哪些特點(diǎn)？2.在澳大利亞混合農(nóng)業(yè)地 域形成的過程中，有哪些區(qū)位因素在起作用？學(xué)生發(fā)言，教師適當(dāng)引導(dǎo)、評(píng)點(diǎn)并作講解。[教師提問]：那么，澳大利亞的墨累—達(dá)令盆地的區(qū)位因素有什么不足之處？知識(shí)拓展：課件展示澳大利亞大分水嶺的雨影效應(yīng)的形成原理及東水西調(diào)示意圖。[教師講解]：澳大利亞東南部受大分水嶺的影響，降水集中于大分水嶺的東側(cè)，在其西側(cè)形成山地的雨影效應(yīng)，降水豐富地區(qū)與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地區(qū)分布不一致，灌溉成為澳大利亞農(nóng)牧業(yè)發(fā)展的限制性條件。因此，澳大利亞對(duì)水利工程建設(shè)很 重視，東水西調(diào)促進(jìn)了墨累—達(dá)令盆地農(nóng)牧業(yè)的發(fā)展。[課堂小結(jié)]：這節(jié)課我們學(xué)習(xí)了農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的基本原理。 通過學(xué)習(xí)我們了解到，農(nóng)業(yè)的區(qū)位選擇實(shí)質(zhì)上就是對(duì)農(nóng)業(yè)土地的合理利用。
人教版高中地理選修2西南區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展教案
1、圖9.6“南昆鐵路示意圖”掌握南昆鐵路起止點(diǎn)、支線、途經(jīng)地區(qū)、鐵路線附近的礦產(chǎn)資源（云南的磷礦、貴州的煤礦、廣西的鋁礦等）；南昆鐵路使西南區(qū)南連北海、防城港、湛江、欽州等港，成為西南區(qū)通往沿海地區(qū)最便捷的出海通道，使西南地區(qū)物資出海路程縮短了600千米，對(duì)西南區(qū)的發(fā)展具有十分重要的經(jīng)濟(jì)、政治、戰(zhàn)略意義。2、圖9.10“西南三省一市和廣西主要鐵路分布圖”本圖展現(xiàn)了西南三省一市和廣西的主要鐵路分布，要求重點(diǎn)掌握本區(qū)內(nèi)的環(huán)狀鐵路——成渝-川黔-貴昆-成昆線，新建的南昆線、內(nèi)昆線，以及寶成線（聯(lián)系西北區(qū)），襄渝線、湘黔線和湘桂-黔桂線（聯(lián)系中南區(qū)），枝柳線（聯(lián)系中南區(qū)和華北區(qū)）等區(qū)際鐵路，昆河線等國(guó)際鐵路及重要鐵路樞紐。3、圖9.11“西藏自治區(qū)交通圖”西藏自治區(qū)是我國(guó)目前唯一沒有正式通鐵路的省級(jí)行政區(qū)，讀圖后要能掌握聯(lián)系拉薩的四大入藏（川藏、青藏、新藏、滇藏）公路及正在建設(shè)的青藏鐵路。
人教版新課標(biāo)高中地理必修2第四章第一節(jié)工業(yè)的區(qū)位因素與區(qū)位選擇教案
教學(xué)目標(biāo)1.知識(shí)與技能目標(biāo)：結(jié)合實(shí)例理解影響工業(yè)區(qū)位選擇的因素。聯(lián)系實(shí)際理解工業(yè)區(qū)位的發(fā)展變化。理解環(huán)境對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響。2.過程與方法目標(biāo)：利用圖表，分析影響 工業(yè)區(qū)位，培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用基礎(chǔ)知識(shí)及讀圖分析能力。了解本地工業(yè)發(fā)展情況，培養(yǎng)學(xué)生的分析能力。3.情感態(tài)度價(jià)值觀：通過對(duì)工業(yè)區(qū)位因素的學(xué)習(xí)，激發(fā)學(xué)生探究地理問題的興趣。由環(huán)境對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇的影響，培養(yǎng)學(xué)生的環(huán)保意識(shí)，樹立工業(yè)發(fā)展必須走可持續(xù)發(fā)展之路的思想。教學(xué)重點(diǎn)1影響工業(yè)區(qū)位的主要因素；2.運(yùn)用工業(yè)區(qū)選擇的基本原理對(duì)工廠進(jìn)行合理的區(qū)位選擇。教學(xué)難點(diǎn) 判斷影響某個(gè)工廠區(qū)位的主導(dǎo)因素及其合理布局。教學(xué)方法 案例分析法、對(duì)比分析法、讀圖分析法、探究法教學(xué)用具 多媒體課件，圖表及補(bǔ)充材料課堂類型
人教版新課標(biāo)高中地理必修2第二章第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)教案
為城市居民提供休養(yǎng)生息的場(chǎng)所，是城市最基本的功能區(qū)．城市中最為廣泛的土地利用方式就是住宅用地．一般住宅區(qū)占據(jù)城市空間的40%—60%。（閱讀圖2.3）請(qǐng)同學(xué)講解高級(jí)住宅區(qū)與低級(jí)住宅區(qū)的差別（學(xué)生答）（教師總結(jié)）（教師講解）另外還有行政區(qū)、文化區(qū)等。而在中小城市，這些部門占地面積很小，或者布局分散，形成不了相應(yīng)的功能 區(qū)。（教師提問）我們把城市功能區(qū)分了好幾種，比如說住宅區(qū)，是不是土地都是被居住地占據(jù)呢？是不是就沒有其他的功能了呢？（學(xué)生回答）不是（教師總結(jié)）不是的。我們說的住宅區(qū)只是在占地面積上，它是占絕大多數(shù)，但還是有土地是被其它功能占據(jù)的，比如說住宅區(qū)里的商店、綠化等也要占據(jù)一定的土地， 只是占的比例比較小而已。下面請(qǐng)看書上的活動(dòng)題。
人教版新課標(biāo)高中地理必修2第一章第三節(jié)人口合理容量教案
生：環(huán)境承載力是指環(huán)境能持續(xù)供養(yǎng)的人口數(shù)量。師：對(duì)了。但是有同學(xué)仍然會(huì)感到這是一個(gè)很抽象的概念。下面我們具體來了解什么是環(huán)境承載力。我們可以從兩個(gè)部分去理解：一、環(huán)境，它主要是指環(huán)境的單個(gè)要素（如：土地、水、氣候、植被等。）及其組合方式。二、是承載力，它指在特定的條件下，具體某事物能承受的某種活動(dòng)的最大值。那環(huán)境承載力的科學(xué)定義是怎樣表達(dá)的呢？生：環(huán)境承載力是指某一時(shí)期，某種狀態(tài)條件下，某地區(qū)環(huán)境所能承受的人類活動(dòng)作用的閾值。師：很對(duì)。 我們可以用一個(gè)生動(dòng)的例子來說明。一只木桶里面的水的多少在底面積固定不變的情況下是由哪塊木板來決定？生：最短的那塊。師：確實(shí)如此。這就是我們平常所講的 “木桶效應(yīng)”。那影響環(huán)境承載力的大小也是由環(huán)境個(gè)要素里面最緊缺的那個(gè)要素來決定的。下面我們用一個(gè)例子來印證一下。
人教版新課標(biāo)高中地理必修2第一章第二節(jié)人口的空間變化教案
1．促使美國(guó)成為一個(gè)移民國(guó)家的因素是：①美洲屬于未開發(fā)的新大陸，需要大量的勞動(dòng)力；②歐洲失業(yè)工人和破產(chǎn)農(nóng)民增加，人們?yōu)榱俗非蟾玫慕?jīng)濟(jì)待遇遷往美洲；③新航線的開辟為人們順利遷移掃除了障礙；④殖民擴(kuò)張是人口遷移的促進(jìn)因素，加快了人口遷移的過程。導(dǎo)致美國(guó)人口在本土范圍內(nèi)頻繁遷移的原因，歸納起來有：第一次人口遷移是戰(zhàn)爭(zhēng)因素，第二次是城市化；第三次是自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化；第四次是經(jīng)濟(jì)格局的變化，即西部和南部新資源的發(fā)現(xiàn)和新興工業(yè)的發(fā)展。2．我國(guó)古代的人口遷移，深受統(tǒng)治者及其行政力量的束縛。封建帝王為了加強(qiáng)本國(guó)的經(jīng)濟(jì)和軍事實(shí)力，對(duì)人口遷移嚴(yán)加控制。只有當(dāng)戰(zhàn)亂發(fā)生的時(shí)候，這種控制才得到削弱，人們?yōu)榱硕惚軕?zhàn)亂，尋找安定的生活環(huán)境，不得不進(jìn)行大規(guī)模的遷移。我國(guó)近幾十年的人口遷移主要是由生產(chǎn)資料和勞動(dòng)力數(shù)量上的地區(qū)分布不平衡造成的，是經(jīng)濟(jì)因素在起主導(dǎo)作用，與古代的人口遷移截然不同。
人教版新課標(biāo)高中地理必修2第四章第二節(jié)工業(yè)地域的形成教案
在經(jīng)濟(jì)水平較高、工業(yè)地域規(guī)模較大的地區(qū)，其發(fā)展?jié)摿瓦h(yuǎn)不一樣，如鋼鐵工業(yè)。鋼鐵工業(yè)的生產(chǎn)過程比較復(fù)雜(如課本圖5.31)，需要有相互接近的工廠，不僅包括從事鋼鐵生產(chǎn)各道工序的工廠，如燒結(jié)廠、焦化廠、煉鐵廠、煉鋼廠、軋鋼廠，還包括與鋼鐵生產(chǎn)有聯(lián)系的工廠，如氧氣廠、機(jī)修廠、發(fā)電廠、水泥廠等，總共可達(dá)20～30個(gè)工廠。這些工廠集 聚，設(shè)備大，管線長(zhǎng)，占地多。因此，這樣形成的工業(yè)地域(鋼鐵工業(yè)區(qū))面積廣，發(fā)育程度高，發(fā)展?jié)摿Υ蟆＿@類工業(yè)地域 再加上為方便眾多工人生活所配置的服務(wù)業(yè)和其他工業(yè)，在發(fā)展過程中，往往由于工業(yè)地域的擴(kuò)展而形成工業(yè)城市。例如，我國(guó)的鞍山(“鋼都”)、攀枝花、馬鞍山、包頭(“草原鋼城”)等鋼鐵工業(yè)城市的形成。除此之外，石油化工區(qū)、機(jī)械制造工業(yè)區(qū)等屬于發(fā)育程度高的工業(yè)地域，也往往擴(kuò)展而形成工業(yè)城市。例如，我國(guó)的石油城大慶、克拉瑪依，汽車城十堰等。
人教版新課標(biāo)高中地理必修2第二章第三節(jié)城市化教案
[補(bǔ)充]：鄭州是特大城市，我們對(duì)燈火通明的夜晚都有深刻的體會(huì)，我們都體會(huì)過光給他們帶來的好處，而對(duì)過多過亮的光帶來的危害則很少認(rèn)真地思考過，且光污染給都市人們和其他生物和環(huán)境帶來的不利影響也越來越大，所以，我在這兒給同學(xué)們補(bǔ)充光污染，目的是提醒他們要增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，要理解城市在建設(shè)過程中要減少城市各類活動(dòng)對(duì)環(huán)境的污染；另外，隨著城市的不斷發(fā)展，還可能會(huì)產(chǎn)生新 的污染物。還培養(yǎng)了學(xué)生用發(fā)展的眼光來看世界。[思考]：如何降低城市化對(duì)地理環(huán)境產(chǎn)生的影響？[答]：發(fā)展生態(tài)城市，使人工環(huán)境和自然環(huán)境和諧統(tǒng)一起來。一方面在城市建設(shè)中，要發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通，減少城市各類活動(dòng)對(duì)環(huán)境的污染；另一方面使城市景觀盡可能地與山、河、湖、海、植被等自然景觀保持協(xié)調(diào)，建立一種良性循環(huán)。
人教版高中地理必修1第五章第一節(jié)自然地理環(huán)境的整體性教案
知識(shí)和技能 1、理解自然地理環(huán)境整體性的基本內(nèi)涵。2、了解自然地理環(huán)境整體性的表現(xiàn)3、使學(xué)生樹立普遍聯(lián)系的觀點(diǎn)，再利用和改造自然中要充分考慮各地理要素的關(guān)系，避免“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。過程與方法 1、自主學(xué)習(xí)，分析 討論法。2、探究與活動(dòng)， 理解地理環(huán)境的整體性。3、利用景觀 圖片分析地理環(huán)境的整體性。情感、態(tài)度與價(jià)值觀幫助學(xué)生樹立事物是普遍聯(lián)系的思想 ，在利用自然中要做到統(tǒng)籌考慮。教學(xué) 重點(diǎn)1、地理環(huán)境整體性的原因。2、地理要素間相互作用產(chǎn)生新功能。3、自然地理環(huán)境的演化過程具有統(tǒng)一性。4、自然地理環(huán)境要素會(huì)“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。教學(xué) 難點(diǎn)地理要素間相互作用產(chǎn)生新功能；自然地理環(huán)境具有同一演化過 程。教具、資料多媒體課件、景觀圖片課時(shí)安排
人教版高中地理必修3第五章第一節(jié)資源的跨區(qū)域調(diào)配教案
2．通過西氣東輸輸送到上海的天然氣，價(jià)格只相當(dāng)于進(jìn)口天然氣的3／4、同等熱值煤氣的 2／3。你認(rèn)為是否應(yīng)該提高天然氣的價(jià)格，以促進(jìn)西部的發(fā)展。點(diǎn)撥：可以從不同方面分析。⑷對(duì)環(huán)境的影響①有利于改善東部地區(qū)的大氣質(zhì)量據(jù)監(jiān)測(cè)顯示，在同等熱值的情況下，與煤炭相比，利用天然氣作燃料幾乎不產(chǎn)生二氧化硫、粉塵等污染物質(zhì)，氮氧化物和二氧化碳的排放量也大為減少。長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的能源長(zhǎng)期高度依賴煤炭，例如，上海市煤炭消費(fèi)量占能源消費(fèi)總量的70％。從西部地區(qū)輸送來的天然氣，可以部分替代煤炭。②為了最大限度減少對(duì)沿線地區(qū)生態(tài)環(huán)境的影響，西氣東輸工程在建設(shè)過程中，嚴(yán)格環(huán)境保護(hù)的要求。③在沿線農(nóng)村地區(qū)推廣使用天然氣，可減少農(nóng)民對(duì)薪柴的需求，從而緩解因植被破壞而帶來的環(huán)境壓力。