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人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸方式和布局教案
師承轉(zhuǎn)：交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線布局受各方面因素的影響，同樣交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)布局也受各方面因素的影響，請(qǐng)同學(xué)課后查找資料。分析廣州新的火車站選址番禺鐘村、新機(jī)場(chǎng)選址花都各方面的因素。屏幕顯示題目：請(qǐng)分析廣州新的火車站選址番禺鐘村、新機(jī)場(chǎng)選址花都的區(qū)位因素。課堂小結(jié)： 通過(guò)本堂課的學(xué)習(xí)，我們回憶了交通運(yùn)輸方式的發(fā)展變化，得出其發(fā)展趨勢(shì)，并學(xué)習(xí)了現(xiàn)代幾種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)，如何選擇合適的交通運(yùn)輸方式。一個(gè)區(qū)域內(nèi)其交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成歷程，正是這個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的歷程。且學(xué)習(xí)了如何分析影響交通運(yùn)輸網(wǎng)布局的區(qū)位因素，這些區(qū)位因素會(huì)隨時(shí)間的變化而發(fā)生變化。那么反過(guò)來(lái)，一個(gè)區(qū)域的交通布局發(fā)生變化后，會(huì)對(duì)該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，及至區(qū)域內(nèi)聚落的空間形態(tài)和整個(gè)商業(yè)中心的分布也會(huì)產(chǎn)生影響，這我們下節(jié)課再來(lái)分析。
人教版高中地理必修2第五章第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局說(shuō)課稿
四、說(shuō)教學(xué)過(guò)程：首先，導(dǎo)入學(xué)習(xí)。開(kāi)門見(jiàn)山式導(dǎo)入人類的地域活動(dòng)聯(lián)系，并設(shè)計(jì)提問(wèn)在日常生活中，我們常用到的現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式有哪些？引出第一部分內(nèi)容“主要交通運(yùn)輸方式”的講解。通過(guò)導(dǎo)入，讓學(xué)生明確交通運(yùn)輸?shù)闹匾裕瑢?duì)交通運(yùn)輸工具和方式有感性的認(rèn)識(shí)，以便于下面教學(xué)內(nèi)容的進(jìn)行。其次，進(jìn)入新課講授。由于學(xué)生們對(duì)五種交通運(yùn)輸方式已經(jīng)有感性的認(rèn)識(shí)，因此在交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)方面的講解上，可以充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，通過(guò)自己閱讀課本的圖來(lái)學(xué)習(xí)五種主要交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)，以此培養(yǎng)學(xué)生的閱讀能力和自主學(xué)習(xí)能力。對(duì)于交通運(yùn)輸方式的掌握，僅僅知道其優(yōu)缺點(diǎn)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，要在此基礎(chǔ)上通過(guò)提問(wèn)引導(dǎo)出影響交通運(yùn)輸方式選擇的因素，并通過(guò)實(shí)例與學(xué)生共同分析，選擇出合適的交通運(yùn)輸方式，得出要綜合考慮，本著“多、快、好、省”的原則，根據(jù)運(yùn)輸對(duì)象的特點(diǎn)和運(yùn)輸要求，選擇最佳運(yùn)輸方式的結(jié)論。
人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸布局變化的影響精品教案
教師還可結(jié)合歷史材料做補(bǔ)充說(shuō)明：如乾隆皇帝下江南、康熙微服私訪曾幾下?lián)P州。又如，地處山西高原中部的平遙、祁縣幾個(gè)縣城，晉商的興起時(shí)是重要的驛站，是南來(lái)北往的必經(jīng)之地，當(dāng)時(shí)山西的票號(hào)也馳名全國(guó)。后來(lái)，由于隴海線、京廣線的建成通車和晉商的日趨衰落，這些城市發(fā)展也很緩慢。二.交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響教師：商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)與人們的生活密切相關(guān)。人們可以通過(guò)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)滿足日常的生活需要；商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)也盡可能多地吸引購(gòu)物者，以提高商品流通的經(jīng)濟(jì)效益。由于受自然條件的影響，在不同的地形區(qū)，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成條件、密度、效益和組織形式是不同的。展示：投影片圖5.29、圖5.30分別介紹山區(qū)和平原的自然條件。分析：從圖中我們可以看出：山區(qū)的等高線密集，說(shuō)明地勢(shì)起伏大，地形坡度大，由于山區(qū)的人口分布較分散且人口密度小，故山區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在分布上也比較分散且沿河谷地帶分布。那么，平原地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在形成、密度、效益和組織形式上相比較，有什么區(qū)別呢?
人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸布局及其影響精品教案
師：南昆鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別是何處? 生：南昆鐵路東起廣西南寧，西到云南的昆明。 師：南寧和昆明的海拔分別大致是多少?南昆鐵路沿途經(jīng)過(guò)哪些主要的地形區(qū)? 生：南寧的海拔100～200米，而昆明的海拔1000～2000米，兩地海拔差異很大。從南寧到昆明，經(jīng)過(guò)南寧盆地，然后翻山越嶺到達(dá)云貴高原。 投影資料:南昆鐵路所經(jīng)地區(qū)地形險(xiǎn)峻、地質(zhì)條件復(fù)雜，通過(guò)七度以上高烈度地震 242千米，可溶l性巖IK 375千米，膨脹：L~146千米，被稱為“地層博覽”。該鐵路從海拔78米的南寧盆地上升到海拔2000多米的云貴高原，工程難度是鐵路建設(shè)史上前所未有的。師：南昆鐵路的建設(shè)有什么意義? 生：交通運(yùn)輸?shù)牟季质茏匀?、?jīng)濟(jì)、社會(huì)和技術(shù)等因素的綜合影響和制約。課堂小結(jié):今天這節(jié)課，我們需要同學(xué)們了解五種主要的交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，能結(jié)合運(yùn)輸貨物的特點(diǎn)、運(yùn)輸量等對(duì)交通運(yùn)輸方式作出合理的選擇。
人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸布局變化的影響教案
北京的商業(yè)中心分布和變化大致分三個(gè)階段：鐘鼓樓市場(chǎng)、三足鼎立格局形成、環(huán)路沿線商業(yè)中心出現(xiàn)。相對(duì)應(yīng)的交通變化，鐘鼓樓市場(chǎng)衰退與大運(yùn)河運(yùn)輸?shù)匚凰ヂ?、運(yùn)輸方式的變化密切相關(guān)，后兩個(gè)階段與城市交通干線形態(tài)變化緊密聯(lián)系。3．交通線路的改變與集鎮(zhèn)的繁榮或衰落。有的集鎮(zhèn)因位于河道航運(yùn)的終點(diǎn)而商業(yè)繁盛；當(dāng)險(xiǎn)灘被清除，航道向前延伸時(shí)，集鎮(zhèn)的這種集散轉(zhuǎn)運(yùn)地位隨之消失，商業(yè)逐漸衰落。例如：陜西省勉縣的長(zhǎng)林鎮(zhèn)完全退化為單純的居民點(diǎn)?！菊n堂小結(jié)】今天這節(jié)課我們主要學(xué)習(xí)了交通布局變化帶來(lái)的對(duì)聚落形態(tài)的影響和對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。請(qǐng)同學(xué)們將今天所學(xué)的知識(shí)結(jié)合我們的生活實(shí)際，能對(duì)本地區(qū)的交通發(fā)展帶來(lái)的變化有所了解，為今后家鄉(xiāng)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
人教版新課標(biāo)高中地理必修2第五章第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局教案
（2）修建通向西藏的鐵路，要克服哪些自然障礙？①凍土的季節(jié)凍融作用使路基不穩(wěn)固，也使修路技術(shù)難度大，成本高②生態(tài)脆弱，植被破壞后難以修復(fù)③高原缺氧，使施工困難④廣布的荒漠，多山的地形都使建設(shè)難度加大（3）結(jié)合初中所學(xué)知識(shí)分析，未來(lái)穿行于青藏高原鐵路運(yùn)輸線上的貨車中主要運(yùn)輸?shù)呢浳镉心男恳喳}湖中礦物為原料的化工產(chǎn)品，有色金屬及其加工產(chǎn)品，畜產(chǎn)品及外省運(yùn)入的各種工業(yè)品等?！究偨Y(jié)新課】交通運(yùn)輸網(wǎng)的基本要素包括：交通線（鐵路、公路、航道、管道）和交通點(diǎn)（港口、車站、航空港）；運(yùn)輸網(wǎng)有單一和綜合運(yùn)輸網(wǎng)二種形式。分國(guó)家級(jí)、省級(jí)和大區(qū)級(jí)三個(gè)層次。交通運(yùn)輸網(wǎng)的點(diǎn)線布局受經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)和自然等因素的影響?！菊n后作業(yè)】：完成高一地理第二冊(cè)填圖冊(cè) 第五章第一節(jié)
人教版高中地理必修2第五章第二節(jié)交通運(yùn)輸布局變化的影響說(shuō)課稿
1.導(dǎo)入新課：通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查“如果你是一名普通的工薪階層人士，要置業(yè)（買房），以下因素中，哪三個(gè)你認(rèn)為是最重要的？”引出交通運(yùn)輸?shù)闹匾裕胝n題交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。2.新課講授：要了解通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響，就先跟學(xué)生們一起復(fù)習(xí)有關(guān)聚落的基本知識(shí)和聚落的形式和空間形態(tài)的知識(shí)。再通過(guò)讀圖分析比較交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)影響，通過(guò)補(bǔ)充知識(shí)《大運(yùn)河沿岸城市的興衰》來(lái)分析說(shuō)明交通線的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化。對(duì)第二部分“對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響”也是通過(guò)上面的順序即先對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)相關(guān)知識(shí)作一下簡(jiǎn)要的提問(wèn)，再通過(guò)具體案例分析交通條件對(duì)對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度，對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)位置，對(duì)集鎮(zhèn)發(fā)展的影響?？偟膩?lái)說(shuō)，這節(jié)課的教學(xué)，主要依靠具體的案例加深學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解與掌握。
人教版新課標(biāo)高中地理必修2第五章第二節(jié)交通運(yùn)輸布局及其影響教案
（分析：北京的商業(yè)中心分布和變化大致分三個(gè)階段：鐘鼓樓市場(chǎng)、三足鼎立格局形成、環(huán)路沿線商業(yè)中心出現(xiàn)。相對(duì)應(yīng)的交通變化，鐘鼓樓市場(chǎng)衰退與大運(yùn)河運(yùn)輸?shù)匚凰ヂ洹⑦\(yùn)輸方式的變化密切相關(guān)，后兩個(gè)階段與城市交通干線形態(tài)變化緊密聯(lián)系）。〔承轉(zhuǎn)〕商業(yè)中心的發(fā)展是隨著交通的發(fā)展而變化的，集鎮(zhèn)也是在交通要道上發(fā)展起來(lái) 的。（3）對(duì)集鎮(zhèn)發(fā)展的影響〔舉例說(shuō)明〕陜西省勉縣的長(zhǎng)林鎮(zhèn)，過(guò)去地處漢中經(jīng)褒河去甘肅、四川的必經(jīng)之路，來(lái)往客商眾多，商業(yè)十分繁榮。后來(lái)由于改線，集鎮(zhèn)逐漸衰落，至今連定期的集市貿(mào)易都沒(méi)有了，完全退化為單純的居民點(diǎn)。以及運(yùn)河沿線城鎮(zhèn)如山東等的興衰，亦可說(shuō)明交通線的改變對(duì)聚落的影響?！部偨Y(jié)〕交通線路的改變常會(huì)引起集鎮(zhèn)的繁榮或衰落。
人教版高中地理選修2西南區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)的地理背景教案
1、圖9.2“西南區(qū)地形圖”自西向東跨全國(guó)地勢(shì)三大階梯。主要地形區(qū)有青藏高原、橫斷山區(qū)、四川盆地、云貴高原和廣西境內(nèi)的平原。要求熟練掌握各地形區(qū)的分布、特點(diǎn)，并能分析其對(duì)交通建設(shè)的影響。2、圖9.5“川、滇、黔、渝、桂主要礦產(chǎn)分布圖”讀圖找出本區(qū)主要的礦產(chǎn)及分布地區(qū)，看本區(qū)已建有哪些工業(yè)基地，分析工業(yè)基地建設(shè)的條件。假如本區(qū)有發(fā)達(dá)的交通，還可以建設(shè)哪些工業(yè)基地。（【教學(xué)內(nèi)容】“要想富，先修路”，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通建設(shè)兩者相輔相成。在西部大開(kāi)發(fā)的背景下，西南地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)顯得尤為重要。[經(jīng)典例題1]（2001年廣東河南卷）在西部大開(kāi)發(fā)中，鐵路等基礎(chǔ)建設(shè)必須先行，這主要是因?yàn)殍F路建設(shè)（）A.投資規(guī)模巨大，建設(shè)周期較長(zhǎng)B.提供就業(yè)機(jī)會(huì)，提高人均收入C.加快商品流通，促進(jìn)共同發(fā)展D.投資回報(bào)較高，實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)答案：C
人教版高中地理選修2西南區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展教案
1、圖9.6“南昆鐵路示意圖”掌握南昆鐵路起止點(diǎn)、支線、途經(jīng)地區(qū)、鐵路線附近的礦產(chǎn)資源（云南的磷礦、貴州的煤礦、廣西的鋁礦等）；南昆鐵路使西南區(qū)南連北海、防城港、湛江、欽州等港，成為西南區(qū)通往沿海地區(qū)最便捷的出海通道，使西南地區(qū)物資出海路程縮短了600千米，對(duì)西南區(qū)的發(fā)展具有十分重要的經(jīng)濟(jì)、政治、戰(zhàn)略意義。2、圖9.10“西南三省一市和廣西主要鐵路分布圖”本圖展現(xiàn)了西南三省一市和廣西的主要鐵路分布，要求重點(diǎn)掌握本區(qū)內(nèi)的環(huán)狀鐵路——成渝-川黔-貴昆-成昆線，新建的南昆線、內(nèi)昆線，以及寶成線（聯(lián)系西北區(qū)），襄渝線、湘黔線和湘桂-黔桂線（聯(lián)系中南區(qū)），枝柳線（聯(lián)系中南區(qū)和華北區(qū)）等區(qū)際鐵路，昆河線等國(guó)際鐵路及重要鐵路樞紐。3、圖9.11“西藏自治區(qū)交通圖”西藏自治區(qū)是我國(guó)目前唯一沒(méi)有正式通鐵路的省級(jí)行政區(qū)，讀圖后要能掌握聯(lián)系拉薩的四大入藏（川藏、青藏、新藏、滇藏）公路及正在建設(shè)的青藏鐵路。
人教版高中地理必修2城市化教案
讀《環(huán)境污染組圖》思考：造成交通擁擠的原因是什么？有什么危害？（原因：汽車的增加、汽車數(shù)量與道路狀況的比值越來(lái)越大造成的。危害：交通阻塞，導(dǎo)致時(shí)間和能源的嚴(yán)重浪費(fèi)，影響城市環(huán)境質(zhì)量。）3．增加就業(yè)困難，失業(yè)人數(shù)增多思考：產(chǎn)生這個(gè)問(wèn)題的原因是什么？（隨著城市化發(fā)展，城市科學(xué)技術(shù)提高，機(jī)器化大生產(chǎn)使勞動(dòng)者數(shù)量要求降低，城市人口本來(lái)就未充分就業(yè)，再加上鄉(xiāng)村人口大量涌入，導(dǎo)致失業(yè)人數(shù)增多。）二、解決辦法：（以上海市為例，講解解決的辦法。）1．改善城市環(huán)境：治理河流、控制大氣污染物、大力加強(qiáng)綠化建設(shè)為改善城市環(huán)境，上海市全面展開(kāi)對(duì)大氣、河流、噪聲等多方面的治理工作。如蘇州河的治理、降低城市污染物濃度、加強(qiáng)綠化建設(shè)，截止1990年，市區(qū)綠化覆蓋率達(dá)到20.3%。
人教版高中地理必修3森林的開(kāi)發(fā)和保護(hù)教案
角色扮演：學(xué)生扮演政府官員、熱帶叢林土著居民、 世界環(huán)保組織官員、開(kāi)發(fā)商等角色，從角色的立場(chǎng)討論亞馬孫河流域熱帶雨林的開(kāi)發(fā)活動(dòng)規(guī)則: 每個(gè)小組認(rèn)領(lǐng)一種角色，用5分鐘的時(shí)間討論和整理思路，然后推薦一位代表做中心發(fā)言，小組的其他同學(xué)可以隨時(shí)補(bǔ)充。發(fā)言時(shí)請(qǐng)說(shuō) 明所扮演的角色，盡可能多的發(fā)表建設(shè)性意見(jiàn)。如果需要，可以上臺(tái)展示材料【學(xué)生互動(dòng)】 風(fēng)云辯論：雨林破壞誰(shuí)之錯(cuò)?正方觀點(diǎn)：雨林破壞，亞馬孫地區(qū) 的國(guó)家和 居民應(yīng)負(fù)主要責(zé)任反方觀點(diǎn): 雨林破壞，發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)負(fù)主要責(zé)任 【師生小結(jié)】 雨林的開(kāi)發(fā)，既有發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)的需要，也有發(fā)達(dá)國(guó)家國(guó)際市場(chǎng)的牽動(dòng)。保護(hù)雨林，是全人類的共同責(zé)任，尤其發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)該承擔(dān)更多的責(zé)任。保護(hù)亞馬遜雨林符合長(zhǎng)遠(yuǎn)利益和全球利益。但這與雨林所在地國(guó)家的發(fā)展產(chǎn)生了矛盾，如何解決之一矛盾是雨林開(kāi)發(fā)與保護(hù)的關(guān)鍵?！具^(guò)渡承轉(zhuǎn)】 綠色和平組織警告說(shuō)，如果不采取有效措施制止對(duì)森林的破壞，80年內(nèi)熱帶雨林可能完全從地球上消失。開(kāi)發(fā)還是保護(hù)?這是雨林的兩種前途，也
人教版高中地理必修1氣壓帶和風(fēng)帶教案
知識(shí)和技能 1、指導(dǎo)學(xué)生繪制氣壓帶和風(fēng)帶分布示意圖，從中分析大氣運(yùn)動(dòng)的規(guī)律性，并培養(yǎng)和提高學(xué)生繪制原理形成示意圖的地理技能。2、運(yùn)用海陸熱力差異原理進(jìn)行解釋，加強(qiáng)學(xué) 生對(duì)半球冬夏季氣壓中心的形成和分布的理解解。3、使學(xué)生理解氣壓帶和風(fēng)帶對(duì)氣候的影響。過(guò)程與方法 1、通過(guò)三圈環(huán)流模擬演示，培養(yǎng)學(xué)生的空間思維能力。2、通過(guò)對(duì)海陸分布對(duì)大氣環(huán)流影響的兩圖示的對(duì)比分析，讓學(xué)生讀圖思考?xì)鈮簬?、風(fēng)帶的分布規(guī)律和原因。3、利用成因分析法引導(dǎo)學(xué)生探究氣壓帶和風(fēng)帶對(duì)氣候的影響機(jī)制。情感、態(tài)度與價(jià)值觀1、培養(yǎng)學(xué)生辯證唯物主義觀。2、培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力。教學(xué)重點(diǎn)1、氣壓帶和風(fēng)帶的分布。2、北半球氣壓中心冬夏分布及對(duì)氣候的影響。3、氣壓帶和風(fēng)帶對(duì)氣候的影響。
人教版高中地理必修1地球的運(yùn)動(dòng)教案
三維目標(biāo)：知識(shí)和技能 1、了解地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的方向及一些基本數(shù)據(jù)：周期、速度、公轉(zhuǎn)軌道、黃赤交角。2、理解由于地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)造成的晝夜交替、地方時(shí)差，掌握時(shí)間的有關(guān)換算，能正確判斷晨昏線。3、理解地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的關(guān)系，理解太陽(yáng)直射點(diǎn)的南北移動(dòng)的過(guò)程及其原因，并能演示其運(yùn)動(dòng)規(guī)律。4、理 解晝夜長(zhǎng)短和正午太陽(yáng)高度的季節(jié)變壞緯度變化 。過(guò)程與方法 1、通過(guò)運(yùn)用地球儀演示地球的自傳和公轉(zhuǎn)現(xiàn)象，學(xué)生能夠準(zhǔn)確的畫出夏至日到冬至日太陽(yáng)照射地球的示意圖2、能根據(jù)“二分二至日太陽(yáng)照射地球示意圖”分析全球各 地的晝夜長(zhǎng)短和正午太陽(yáng)高度的變化，分析同緯度地區(qū)不同季節(jié)和不同緯度地區(qū)相同季節(jié)的晝夜長(zhǎng)短和正午太陽(yáng)高度的變化。
人教版高中地理必修2人地關(guān)系思想的演變教案
2.由于附近金礦生產(chǎn)廢棄物尾礦砂的堆積，孫家村的大溝里十幾年來(lái)就吃掉了近百畝土地，使人均耕地下降到0.03公頃。村里和礦上共同商量，共同開(kāi)發(fā)復(fù)墾，由礦上出錢，村里出勞力、機(jī)械，運(yùn)來(lái)“客土”覆蓋到尾礦填平的溝壑上，形成耕地。十年來(lái)，通過(guò)這種方式恢復(fù)耕地15.335公頃，不僅解決了尾礦污染問(wèn)題，而且村里耕地由25公頃多增加到40公頃。【思考】分析以上兩個(gè)例子，哪一個(gè)體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的原則，為什么？【分析】第二個(gè)材料體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展。因?yàn)椴牧?用農(nóng)田堆放垃圾會(huì)破壞土地肥力，影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，又污染環(huán)境，危害村民健康。這種行為目光短淺，只顧眼前利益，沒(méi)有考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。材料2既解決了尾礦污染問(wèn)題，又增加了耕地面積，耕地是可再生資源，利用得當(dāng)，可為村民提供農(nóng)產(chǎn)品，解決溫飽同時(shí)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，達(dá)到良性循環(huán)。所以說(shuō)保護(hù)環(huán)境就是挽救人類，我們要將這種意識(shí)轉(zhuǎn)化為自身行為，使人地關(guān)系走向和諧。
人教版高中地理必修1大規(guī)模的海水運(yùn)動(dòng)教案
4．海洋污染（1）閱讀書本P64，由學(xué)生歸納：（2）展示圖片資料：“威望號(hào)油輪泄漏事故”【討論】石油污染將對(duì)該海區(qū)的生態(tài)環(huán)境造成怎樣的影響？【小結(jié)】本節(jié)課我們從四個(gè)方面了解了洋流對(duì)地 理環(huán)境和人類活動(dòng)的影響，重點(diǎn)學(xué)習(xí)洋流對(duì)氣候和對(duì)漁場(chǎng)形成的影響。同學(xué)們聽(tīng)說(shuō)過(guò)“厄爾尼諾”現(xiàn)象嗎？“厄爾尼諾”現(xiàn)象會(huì)影 響秘魯漁場(chǎng)的漁獲量；也會(huì)對(duì)氣候產(chǎn)生影響，導(dǎo)致全球氣候異常?！禾骄俊吧衿娴亩驙柲嶂Z”現(xiàn)象』學(xué)習(xí)小組交流【小結(jié)】“厄爾尼諾”現(xiàn)象還有許多不解之謎，其中之一是形成原因，尚未能解釋清楚。有人認(rèn)為是南半球東南信風(fēng)減弱造成的，也有人認(rèn)為是大氣環(huán)流減弱造成的結(jié)果；且“厄爾 尼諾”現(xiàn)象發(fā)生有沒(méi)有自身的規(guī)律？發(fā)生周期長(zhǎng)短受什么制約？等等，這些謎團(tuán)等待我們?nèi)ヒ灰唤忾_(kāi)。
人教版高中地理必修2工業(yè)地域類型教案
1．生產(chǎn)上的聯(lián)系：有投入——產(chǎn)出的關(guān)系工業(yè)生產(chǎn)的過(guò)程復(fù)雜，工序繁多，往往需要經(jīng)過(guò)多家工廠的加工才能完成一種產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程。因此，在這些工廠之間就存在著產(chǎn)品與原料的聯(lián)系。一家工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品是另一家工廠的原料，這兩家工廠之間就形成了工序上的工業(yè)聯(lián)系。2．非生產(chǎn)上的聯(lián)系：如地理空間上的聯(lián)系布局在同一個(gè)工業(yè)區(qū)內(nèi)，共同利用工業(yè)區(qū)的道路、供水、供電、通信等基礎(chǔ)設(shè)施以及其他生產(chǎn)、生活服務(wù)設(shè)施，或者共同利用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)的勞動(dòng)力，形成了空間利用上的工業(yè)聯(lián)系。我國(guó)許多地方的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)就是建立在這種工業(yè)聯(lián)系基礎(chǔ)上的。（二）工業(yè)集聚1．形成具有工業(yè)聯(lián)系的一些工廠往往近距離地聚集起來(lái)，形成工業(yè)集聚現(xiàn)象。2．工業(yè)集聚可獲得效應(yīng)（1）工業(yè)集聚可以加強(qiáng)企業(yè)間的信息交流和技術(shù)協(xié)作，降低中間產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗，進(jìn)而降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率和利潤(rùn)，取得規(guī)模效益。
人教版高中地理必修2人口合理容量教案
（1）請(qǐng)同學(xué)們結(jié)合日常生活實(shí)例和教材分析說(shuō)明人類要在世界各地消除貧困并保持人口的合理容量任務(wù)的艱巨性？（2）采取何種措施才能更好的解決這一問(wèn)題的出現(xiàn)？教師總結(jié)（1）現(xiàn)實(shí)中的人口問(wèn)題（如人口過(guò)快增長(zhǎng)、人口城市化和人口老齡化等）引發(fā)了嚴(yán)重的資源問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題。①發(fā)達(dá)國(guó)家的人均消耗資源量很大，索取資源和轉(zhuǎn)嫁有害生產(chǎn)的地域超出了本國(guó)的范圍。②發(fā)展中國(guó)家不僅人口數(shù)量多，人均消費(fèi)水平低，而且一些國(guó)家的人口仍在快速增長(zhǎng)。若在現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上，把發(fā)展中國(guó)家人均生活質(zhì)量提高到與發(fā)達(dá)國(guó)家相當(dāng)?shù)乃?，所引發(fā)的資源短缺和環(huán)境問(wèn)題將會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，解決的難度也很大。（2）I就整個(gè)世界來(lái)說(shuō)：①國(guó)際社會(huì)要倡導(dǎo)各國(guó)，尤其發(fā)展中國(guó)家要盡最大可能把人口控制在合理的規(guī)模之內(nèi)；②建立公平的秩序，保證大多數(shù)人擁有不斷追求高水平生活質(zhì)量的平等權(quán)利。
人教版高中地理必修2人口數(shù)量的變化教案
【教學(xué)目標(biāo)】 1.理解人口數(shù)量在社會(huì)的發(fā)展過(guò)程中的變化趨勢(shì)，并能一一解釋其原因；2.理解發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家人口增長(zhǎng)的差異和成因，并理解不同國(guó)家有不同的人口政策；3.運(yùn)用圖表分析世界人口增長(zhǎng)模式的特點(diǎn)，并比較人口增長(zhǎng)模式的時(shí)間和空間的差異；4.通過(guò)學(xué)習(xí)，能讀懂并分析人口增長(zhǎng)坐標(biāo)圖；同時(shí)能辯證地認(rèn)識(shí)人口增長(zhǎng)的不同狀況采取的人口政策也不同。【教學(xué)重、難點(diǎn)及解決辦法] 】重點(diǎn)：分析并比較人口增長(zhǎng)模式在時(shí)間和空間上的差異難點(diǎn)：理解人口增長(zhǎng)模式的三個(gè)指標(biāo)解決方法：讀圖分析比較法 調(diào)查研究法 案例分析法 自主學(xué)習(xí)與合作探究 【教學(xué)準(zhǔn)備】多媒體課件缺勤登記：【板書設(shè)計(jì)】第一節(jié)人口數(shù)量的變化第一節(jié) 人口數(shù)量的變化一、人口的自然增長(zhǎng)（一）人口在數(shù)量變化在時(shí)間上是不均勻的（二）世界人口增長(zhǎng)在空間上的差異——不均衡二、人口的增長(zhǎng)模式及其轉(zhuǎn)變
人教版高中地理必修2人口的空間變化教案
影響我國(guó)古代人口大規(guī)模遷移的因素，與影響我國(guó)近幾十年人口遷移的因素有何不同？（古代：戰(zhàn)亂，其次為開(kāi)疆拓土、流放、戍邊等?，F(xiàn)代：國(guó)家政策、社會(huì)變革、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、個(gè)人需求等。）2、為什么有這樣的不同？（古代人口遷移受統(tǒng)治者及其行政力量的束縛。由于自給自足的經(jīng)濟(jì)十分脆弱，加之頻繁的戰(zhàn)爭(zhēng)以及自然災(zāi)害等影響，人民難以安居樂(lè)業(yè)，不得不背井離鄉(xiāng)大批遷移。近幾十年來(lái)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、貿(mào)易的往來(lái)和交通的便捷，我國(guó)人口遷移不僅數(shù)量增加，而且頻率加快，使各地人們的交往更加密切。）教師總結(jié)：從古今中外的人口遷移現(xiàn)象中，我們可以看出在人類歷史早期人口遷移中重要的因素是什么？（自然因素）現(xiàn)在什么因素起重要作用？（經(jīng)濟(jì)因素）。但是在某種特定的時(shí)空條件下，任何一種因素都有可能成為促使人口遷移的決定性因素?！咀鳂I(yè)設(shè)計(jì)】查閱49年以來(lái)中國(guó)歷年的人口數(shù)據(jù)資料，繪制人口增長(zhǎng)的統(tǒng)計(jì)圖表，探究中國(guó)人口增長(zhǎng)的發(fā)展趨勢(shì)