-
人教版高中地理必修2人口的合理容量精品教案
師：在保證現(xiàn)代人生活幸福，同時(shí)又不降低未來人生存質(zhì)量的前提下，一個(gè)地區(qū)、一個(gè)國家，乃至整個(gè)地球到底適合養(yǎng)活多少人呢?為了回答這個(gè)問題，科學(xué)家在環(huán)境人口容量的基礎(chǔ)上，又提出了人口合理容量的概念。板書：（一）人口的合理容量1、概念：是指按照合理的生活方式，保障健康的生活水平，同時(shí)又不妨礙未來人口生活質(zhì)量的前提下，一個(gè)國家或地區(qū)最適宜的人口數(shù)量。2、特點(diǎn)：理想的、難以確定精確數(shù)值的“虛數(shù)”3、概念提出的意義：對(duì)于制定一個(gè)地區(qū)或一個(gè)國家的人口戰(zhàn)略和人口政策有著重要的意義，進(jìn)而影響區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略。（二）正確處理人類在世界各地消除貧困與保持人口的合理容量的關(guān)系本部分采取教師提出問題——學(xué)生討論——閱讀教材——學(xué)生進(jìn)一步探討——學(xué)生代表發(fā)言——學(xué)生補(bǔ)充——教師總結(jié)的程序進(jìn)行：（1）請(qǐng)同學(xué)們結(jié)合日常生活實(shí)例和教材分析說明人類要在世界各地消除貧困并保持人口的合理容量任務(wù)的艱巨性？
人教版高中地理必修2人口的空間變化精品教案
經(jīng)濟(jì)因素對(duì)人口遷移是主要的，經(jīng)常起作用的因素，是人口遷移的基本動(dòng)因。通常情況下，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的差異決定著人們遷移的方向，人們遷移是為了追求更好的就業(yè)機(jī)會(huì)和更高的經(jīng)濟(jì)收入。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高的地區(qū)往往成為人口遷入地，人口的遷移量取決于遷入地對(duì)勞動(dòng)力的需求狀況和遷出地人口相對(duì)過剩的狀況。師：20世紀(jì)80年代深圳、珠海等地設(shè)立了經(jīng)濟(jì)特區(qū)’吸I了大量的人口遷入。這又說明了什么問題? （生回答，師總結(jié)）從宏觀上看，經(jīng)濟(jì)布局也會(huì)造成大量的人口遷移。說明經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，對(duì)人口的吸引力（即拉力）越大。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、規(guī)模和速度決定著人口遷移的流向、流量和流速。師：交通和通訊又如何影響著人口的遷移呢?生：交通和通訊的發(fā)展，縮小了地區(qū)之間的距離，促進(jìn)了人口遷移。
人教版高中地理必修2人口的數(shù)量變化精品教案
過渡：下面我們從時(shí)間角度分析世界人口數(shù)量變化的趨勢(shì)是怎樣的呢？為什么會(huì)這樣呢？板書：1、人口自然增長的時(shí)間變化（引導(dǎo)學(xué)生讀課本圖1.2和圖1.3，讓學(xué)生分析）教師首先讓學(xué)生說出閱讀地理曲線統(tǒng)計(jì)圖的一般步驟和方法，然后總結(jié)歸納：1、 讀圖名。2、 讀各個(gè)坐標(biāo)分別表示什么變量（兩圖橫坐標(biāo)均表示時(shí)間，縱坐標(biāo)均為相應(yīng)時(shí)期人口數(shù)）。3、 判讀圖形變化特征（兩圖中曲線曲率的變化反映對(duì)應(yīng)時(shí)段內(nèi)人口自然增長率的大?。?。4、 思考變量之間的因果關(guān)系（兩圖均反映不同歷史時(shí)期世界人口數(shù)量增長的不同特點(diǎn)）。問：世界人口數(shù)量變化的總趨勢(shì)是什么？（讓學(xué)生結(jié)合課本P2讀圖思考題，分析回答同時(shí)讓學(xué)生閱讀課本圖1.3，在圖1.2中找出圖1.3所在的時(shí)段，指導(dǎo)學(xué)生自學(xué)P3第一段，讓學(xué)生分析近100年全球人口快速增長的原因。最后師生共同歸納總結(jié)，填寫下表。）
人教版高中地理必修2中國的可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐教案
1、在工業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整中，實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的基本途徑是清潔生產(chǎn)讓學(xué)生分組課前收集鄉(xiāng)土地理中清潔生產(chǎn)的案例，將小組收集的案例寫成小組作業(yè)。讓兩個(gè)小組到課堂上展示，并畫出流程圖。2、在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整中，我國大力推行生態(tài)農(nóng)業(yè)，以實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)留民營村的生態(tài)農(nóng)業(yè)按可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn)，把保護(hù)生態(tài)環(huán)境和發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)有機(jī)結(jié)合起來 主要措施：（1）調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)：五業(yè)并舉，全面發(fā)展 各業(yè)之間相互補(bǔ)充、相互促進(jìn)、既保持了平衡，又促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 （2）開展綜合利用 促進(jìn)了糧食、牲畜生產(chǎn)的發(fā)展，增加了經(jīng)濟(jì)效益，降低了污染，凈化了環(huán)境，有利農(nóng)民健康，還改變了農(nóng)田施肥結(jié)構(gòu)，有效地保護(hù)了土地資源 （3）廣開源流，開發(fā)利用新能源 利用太陽能和生物能，節(jié)省了以往購煤的開支，還凈化了環(huán)境 意義和發(fā)展方向
人教版高中地理必修2中國的可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐精品教案
師：對(duì)。具體說一說沼氣池在這個(gè)系統(tǒng)中為什么居于核心紐帶地位。生：因?yàn)檎託獬爻浞掷昧松a(chǎn)過程的廢料，實(shí)現(xiàn)了清潔生產(chǎn)，減少了浪費(fèi)和污染，而且很好地實(shí)現(xiàn)了生態(tài)循環(huán)。師：不錯(cuò)!留民營生態(tài)農(nóng)業(yè)的實(shí)質(zhì)就是：地盡其利，物盡其用，最大限度地循環(huán)利用資源和消除環(huán)境污染，達(dá)到節(jié)約、高效的目的，真正實(shí)現(xiàn)了生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益三方面的高度統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展。師：實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略必須依靠公眾的支持和參與，我們每一個(gè)人都應(yīng)該從自身做起，那我們可以在日常生活中可以采取哪些有益于可持續(xù)發(fā)展的行動(dòng)? 生1：節(jié)約糧食、愛惜糧食。生2：不亂扔垃圾，垃圾分類回收。生3：不開“無人燈”。生4：節(jié)約用電、用水。生5：減少空調(diào)的使用，在冬夏季分別降低、提高空調(diào)溫度的設(shè)置。
人教版高中地理必修2綠色食品知多少精品教案
生1：加強(qiáng)對(duì)綠色食品的宣傳和扶持力度。當(dāng)前的形勢(shì)迫切要求我們發(fā)展綠色食品，因?yàn)榫G色食品是真正實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的，做到了發(fā)展經(jīng)濟(jì)和環(huán)境保護(hù)相結(jié)合，而且有利于增進(jìn)人民身體健康。但目前綠色食品在市場(chǎng)上難成氣候，主要是宣傳和扶持不夠。生2：綠色食品對(duì)環(huán)境、生長過程、加工過程以及運(yùn)輸?shù)冗^程都有很嚴(yán)格的要求，很多環(huán)境相對(duì)優(yōu)良的地區(qū)都是邊遠(yuǎn)落后地區(qū)，必須給予政策上的扶持和優(yōu)惠，才能降低成本，市場(chǎng)發(fā)展前景才會(huì)更加廣闊?；顒?dòng)與探究對(duì)當(dāng)?shù)鼐G色食品市場(chǎng)情況作調(diào)查并初步分析。活動(dòng)的實(shí)施過程：1．確定調(diào)查研究的目標(biāo)并制定調(diào)查研究的計(jì)劃。市場(chǎng)調(diào)查要深入廣大消費(fèi)者，可以去市場(chǎng)上做調(diào)查，‘對(duì)象包括消費(fèi)者和經(jīng)營者。形式可以是問卷，也可以是現(xiàn)場(chǎng)采訪。弄清楚被調(diào)查者對(duì)綠色食品的態(tài)度，是否了解食用綠色食品的意義，是否懂得鑒別綠色食品等。對(duì)象力求涉及各個(gè)年齡段，多種職業(yè)。2．對(duì)問卷調(diào)查進(jìn)行整理、分析，得出結(jié)論。
人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸布局變化的影響精品教案
教師還可結(jié)合歷史材料做補(bǔ)充說明：如乾隆皇帝下江南、康熙微服私訪曾幾下?lián)P州。又如，地處山西高原中部的平遙、祁縣幾個(gè)縣城，晉商的興起時(shí)是重要的驛站，是南來北往的必經(jīng)之地，當(dāng)時(shí)山西的票號(hào)也馳名全國。后來，由于隴海線、京廣線的建成通車和晉商的日趨衰落，這些城市發(fā)展也很緩慢。二.交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響教師：商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)與人們的生活密切相關(guān)。人們可以通過商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)滿足日常的生活需要；商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)也盡可能多地吸引購物者，以提高商品流通的經(jīng)濟(jì)效益。由于受自然條件的影響，在不同的地形區(qū)，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成條件、密度、效益和組織形式是不同的。展示：投影片圖5.29、圖5.30分別介紹山區(qū)和平原的自然條件。分析：從圖中我們可以看出：山區(qū)的等高線密集，說明地勢(shì)起伏大，地形坡度大，由于山區(qū)的人口分布較分散且人口密度小，故山區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在分布上也比較分散且沿河谷地帶分布。那么，平原地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在形成、密度、效益和組織形式上相比較，有什么區(qū)別呢?
人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸布局變化的影響教案
北京的商業(yè)中心分布和變化大致分三個(gè)階段：鐘鼓樓市場(chǎng)、三足鼎立格局形成、環(huán)路沿線商業(yè)中心出現(xiàn)。相對(duì)應(yīng)的交通變化，鐘鼓樓市場(chǎng)衰退與大運(yùn)河運(yùn)輸?shù)匚凰ヂ?、運(yùn)輸方式的變化密切相關(guān)，后兩個(gè)階段與城市交通干線形態(tài)變化緊密聯(lián)系。3．交通線路的改變與集鎮(zhèn)的繁榮或衰落。有的集鎮(zhèn)因位于河道航運(yùn)的終點(diǎn)而商業(yè)繁盛；當(dāng)險(xiǎn)灘被清除，航道向前延伸時(shí)，集鎮(zhèn)的這種集散轉(zhuǎn)運(yùn)地位隨之消失，商業(yè)逐漸衰落。例如：陜西省勉縣的長林鎮(zhèn)完全退化為單純的居民點(diǎn)?！菊n堂小結(jié)】今天這節(jié)課我們主要學(xué)習(xí)了交通布局變化帶來的對(duì)聚落形態(tài)的影響和對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。請(qǐng)同學(xué)們將今天所學(xué)的知識(shí)結(jié)合我們的生活實(shí)際，能對(duì)本地區(qū)的交通發(fā)展帶來的變化有所了解，為今后家鄉(xiāng)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
人教版高中地理必修2城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)精品教案
過渡：在實(shí)際生活中，城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)并非完全按照這一經(jīng)濟(jì)規(guī)律呈現(xiàn)，而是更具復(fù)雜性。這說明除了經(jīng)濟(jì)因素外，還有很多其他因素在起作用，請(qǐng)大家結(jié)合你的認(rèn)識(shí)、圖2．9和案例1：紐約市的少數(shù)民族區(qū)談?wù)勀愕目捶?。?）其他因素I.收入 —— 形成不同級(jí)別住宅區(qū)的常見原因。有能力支付昂貴租金和選擇最佳居住環(huán)境的人，其居住地往往形成高級(jí)住宅區(qū)。II.知名度 ——城市內(nèi)某些地區(qū)在歷史、文化或經(jīng)濟(jì)方面具有很高的聲譽(yù)，這往往會(huì)吸引更多新的住宅或商場(chǎng)建在該處，以提高其知名度。III.種族聚居區(qū)的形成 ——在有些城市的某一區(qū)域內(nèi)，如果某個(gè)種族或宗教團(tuán)體占優(yōu)勢(shì)，就可能形成種族聚居區(qū)。如紐約市的唐人街、哈林區(qū)、小意大利區(qū)等。IV歷史因素——城市的建筑物和街道設(shè)計(jì)可以維持久遠(yuǎn)，早期的土地利用方式對(duì)日后的功能分區(qū)有著深遠(yuǎn)的影響。3、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化
人教版高中地理必修2不同等級(jí)城市的服務(wù)功能教案
1、 前提條件：①環(huán)境幾乎一樣的平原地區(qū)，人口分布均勻2、 ②區(qū)域的運(yùn)輸條件一致，影響運(yùn)輸?shù)奈┮灰蛩厥蔷嚯x。城市六邊形服務(wù)范圍形成過程。（理解）a．當(dāng)某一貨物的供應(yīng)點(diǎn)只有少數(shù)幾個(gè)時(shí)，為了避免競(jìng)爭、獲取最大利潤，供應(yīng)點(diǎn)的距離不會(huì)太近，它們的服務(wù)范圍都是圓形的。 b．在利潤的吸引下，不斷有新的供應(yīng)點(diǎn)出現(xiàn)，原有的服務(wù)范圍會(huì)因此而縮小。這時(shí)，該貨物的供應(yīng)處于飽和。每個(gè)供應(yīng)點(diǎn)的服務(wù)范圍仍是圓形的，并彼此相切c．如果每個(gè)供應(yīng)點(diǎn)的服務(wù)范圍都是圓形相切卻不重疊的話，圓與圓之間就會(huì)存在空白區(qū)。這里的消費(fèi)者如果都選擇最近的供應(yīng)點(diǎn)來尋求服務(wù)的話，空白區(qū)又可以分割咸三部分，分別屬于三個(gè)離其最近的供應(yīng)點(diǎn)。[思考]①圖2．15中城市有幾個(gè)等級(jí)？②找出表示每一等級(jí)六邊形服務(wù)范圍的線條顏色？③敘述不同等級(jí)城市之間服務(wù)范圍及其相互關(guān)系？3、理論基礎(chǔ)：德國南部城市4、意義：運(yùn)用這種理論來指導(dǎo)區(qū)域規(guī)劃、城市建設(shè)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局。1、 應(yīng)用——“荷蘭圩田居民點(diǎn)的設(shè)置”。
人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸布局及其影響精品教案
師：南昆鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別是何處? 生：南昆鐵路東起廣西南寧，西到云南的昆明。 師：南寧和昆明的海拔分別大致是多少?南昆鐵路沿途經(jīng)過哪些主要的地形區(qū)? 生：南寧的海拔100～200米，而昆明的海拔1000～2000米，兩地海拔差異很大。從南寧到昆明，經(jīng)過南寧盆地，然后翻山越嶺到達(dá)云貴高原。 投影資料:南昆鐵路所經(jīng)地區(qū)地形險(xiǎn)峻、地質(zhì)條件復(fù)雜，通過七度以上高烈度地震 242千米，可溶l性巖IK 375千米，膨脹：L~146千米，被稱為“地層博覽”。該鐵路從海拔78米的南寧盆地上升到海拔2000多米的云貴高原，工程難度是鐵路建設(shè)史上前所未有的。師：南昆鐵路的建設(shè)有什么意義? 生：交通運(yùn)輸?shù)牟季质茏匀弧⒔?jīng)濟(jì)、社會(huì)和技術(shù)等因素的綜合影響和制約。課堂小結(jié):今天這節(jié)課，我們需要同學(xué)們了解五種主要的交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，能結(jié)合運(yùn)輸貨物的特點(diǎn)、運(yùn)輸量等對(duì)交通運(yùn)輸方式作出合理的選擇。
人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸方式和布局教案
師承轉(zhuǎn)：交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線布局受各方面因素的影響，同樣交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)布局也受各方面因素的影響，請(qǐng)同學(xué)課后查找資料。分析廣州新的火車站選址番禺鐘村、新機(jī)場(chǎng)選址花都各方面的因素。屏幕顯示題目：請(qǐng)分析廣州新的火車站選址番禺鐘村、新機(jī)場(chǎng)選址花都的區(qū)位因素。課堂小結(jié)： 通過本堂課的學(xué)習(xí)，我們回憶了交通運(yùn)輸方式的發(fā)展變化，得出其發(fā)展趨勢(shì)，并學(xué)習(xí)了現(xiàn)代幾種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)，如何選擇合適的交通運(yùn)輸方式。一個(gè)區(qū)域內(nèi)其交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成歷程，正是這個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的歷程。且學(xué)習(xí)了如何分析影響交通運(yùn)輸網(wǎng)布局的區(qū)位因素，這些區(qū)位因素會(huì)隨時(shí)間的變化而發(fā)生變化。那么反過來，一個(gè)區(qū)域的交通布局發(fā)生變化后，會(huì)對(duì)該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，及至區(qū)域內(nèi)聚落的空間形態(tài)和整個(gè)商業(yè)中心的分布也會(huì)產(chǎn)生影響，這我們下節(jié)課再來分析。
人教版高中地理必修2不同等級(jí)城市的服務(wù)功能精品教案
學(xué)生探究案例：找出不同等級(jí)城市的數(shù)目與城鎮(zhèn)級(jí)別的關(guān)系、城鎮(zhèn)的分布與城鎮(zhèn)級(jí)別的關(guān)系并試著解釋原因。在此基礎(chǔ)上，指導(dǎo)學(xué)生一步步閱讀書上的閱讀材料，首先說明這是德國著名的經(jīng)濟(jì)地理學(xué)家克里斯泰勒對(duì)德國南部城市等級(jí)體系研究得出的中心地理論，他是在假設(shè)土壤肥力相等、資源分布均勻、沒有邊界的平原上，交通條件一致、消費(fèi)者收入及需求一致、人們就近購買貨物和服務(wù)的情況下得出的理想模式。然后指導(dǎo)學(xué)生閱讀圖2.14下文字說明，理解城市六邊形服務(wù)范圍形成過程。指導(dǎo)學(xué)生讀圖2.15，找出圖中城市的等級(jí)、每一等級(jí)六邊形服務(wù)范圍并敘述不同等級(jí)城市之間服務(wù)范圍及其相互關(guān)系，從而得出不同等級(jí)城市的空間分布規(guī)律，六邊形服務(wù)范圍，層層嵌套的理論模式。給出荷蘭圩田空白圖，讓學(xué)生應(yīng)用上面的理論規(guī)劃設(shè)計(jì)居民點(diǎn)并說出理由，再和教材上的規(guī)劃進(jìn)行對(duì)照。然后給出長三角地區(qū)城市分布圖和各城市人口數(shù)，讓學(xué)生對(duì)這些城市進(jìn)行分級(jí)，概括每一級(jí)城市的服務(wù)功能、統(tǒng)計(jì)每一等級(jí)城市的數(shù)目以及彼此間的平均距離，總結(jié)城市等級(jí)與服務(wù)范圍、空間分布的關(guān)系？
人教版高中地理必修2北京的自行車是多了還是少了精品教案
提問：城市環(huán)境污染源主要有哪些？有些同學(xué)基本同意自行車多是加劇南京空氣污染的間接原因，你同意他們的觀點(diǎn)嗎？在學(xué)生回答的基礎(chǔ)上，教師進(jìn)行歸納小結(jié)：工業(yè)和交通是城市環(huán)境的主要污染源。而自行車是一種綠色交通工具，既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。只有當(dāng)它在某些機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車不分的地段，影響車輛行駛速度的時(shí)候，它才可能成為加劇空氣污染的間接原因。問：那我們針對(duì)交通工具對(duì)環(huán)境造成的影響，有什么解決方法嗎？歸納小結(jié)：? 實(shí)施減少汽車尾氣污染的技術(shù)措施? 加強(qiáng)道路綠化? 合理規(guī)劃城市道路，提高車速? 制定相關(guān)法規(guī)嚴(yán)禁各種車輛違規(guī)鳴喇叭? 在噪音嚴(yán)重的地區(qū)設(shè)置先進(jìn)的隔音設(shè)施總結(jié)：通過前面的分析我們知道了自行車過多并不是造成北京交通擁擠的主要原因，但自行車多并且不遵守交通規(guī)則的確是造成交通擁堵的一個(gè)原因。從這方面來講，在一些混合車道地段，自行車是造成空氣污染加劇的間接原因。那么在北京到底是應(yīng)該鼓勵(lì)自行車的發(fā)展還是限制自行車的發(fā)展呢？
人教版高中地理必修3第四章第二節(jié)區(qū)域工業(yè)化與城市化教案
從右圖“進(jìn)出口貿(mào)易占全國的比重”可看出，珠三角地區(qū)的外向型經(jīng)濟(jì)特征很明顯，但正在緩慢的發(fā)生轉(zhuǎn)變；而長三角地區(qū)的外貿(mào)依存度在10年內(nèi)迅速增長。由此可見，珠三角地區(qū)城市化過程，是伴隨著該地特殊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)自發(fā)地快速推進(jìn)，缺乏宏觀而理性的規(guī)劃。閱讀通過此閱讀材料，使學(xué)生大致了解以下內(nèi)容深圳作為珠江三角洲地區(qū)迅速城市化的一個(gè)典型代表，到目前為止，對(duì)其未來發(fā)展道路的構(gòu)想，主要集中在：如何聯(lián)合和依托臨近區(qū)域、聯(lián)合優(yōu)勢(shì)資源，擴(kuò)大發(fā)展空間；如何明確功能，重新定位，合理分工，突出特色?；顒?dòng)長江三角洲地區(qū)城市的協(xié)調(diào)發(fā)展1．讀圖4．28，如果按人口規(guī)模>500萬人、100萬～500萬人、50萬～100萬人、20萬～50萬人和<20萬人將城市分為五級(jí)的話，分析長江三角洲地區(qū)城市的等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)是否合理，這對(duì)其城市的協(xié)調(diào)發(fā)展有何影響?
人教版高中地理必修3區(qū)域農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展—以我國東北地區(qū)為例說課稿
（3）師生討論，提升思維深度。教師引領(lǐng)學(xué)生將討論由農(nóng)業(yè)生態(tài)破壞、土地利用不合理等表象問題逐步深入到農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、農(nóng)業(yè)技術(shù)落后等深層問題，提升了學(xué)生思維的深度。（4）角色體驗(yàn)，突破難點(diǎn)落實(shí)重點(diǎn)。在農(nóng)民與保護(hù)區(qū)工作人員的角色體驗(yàn)活動(dòng)中，學(xué)生們嘗試換位思考，在沖突與交鋒中，在教師的引領(lǐng)下，重新認(rèn)識(shí)環(huán)境保護(hù)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，在情感體驗(yàn)中加深對(duì)可持續(xù)發(fā)展內(nèi)涵的理解，小沖突凸顯大矛盾是本課設(shè)計(jì)的創(chuàng)新之處。2．注重對(duì)地理問題的探究，突出地理學(xué)科本質(zhì)。地理學(xué)科具有綜合性、區(qū)域性特征，區(qū)域差異及人地和諧發(fā)展觀是我們?cè)诮虒W(xué)中應(yīng)該把握的基本特征，也是我們應(yīng)當(dāng)把握的地理學(xué)科的本質(zhì)特征，因此在本節(jié)課的設(shè)計(jì)中我注重抓住地理事物的空間特征、綜合性特征，以突出地理學(xué)科的本質(zhì)。
人教版高中地理必修3區(qū)域工業(yè)化與城市化—以我國珠江三角洲地區(qū)為例說課稿
A.城鎮(zhèn)數(shù)量猛增B.城市規(guī)模不斷擴(kuò)大【設(shè)計(jì)意圖】通過讀圖的對(duì)比分析，提高學(xué)生提取信息以及對(duì)比分析問題的能力，通過小組之間的討論，培養(yǎng)合作能力。五、課堂小結(jié)和布置作業(yè)關(guān)于課堂小結(jié)，我打算讓學(xué)生自己來總結(jié)，你這節(jié)課學(xué)到了什么。這樣既可以提高學(xué)生的總結(jié)概括能力，也可以讓我在第一時(shí)間內(nèi)獲得它們的學(xué)習(xí)反饋。(本節(jié)課主要學(xué)習(xí)了珠三角的位置和范圍以及改革開放以來珠三角地區(qū)工業(yè)化和城市化的發(fā)展。)關(guān)于作業(yè)的布置，我打算采用分層次布置作業(yè)法。第一個(gè)層次的作業(yè)是基礎(chǔ)作業(yè)，要求每一位同學(xué)都掌握，第二個(gè)層次的作業(yè)是彈性作業(yè)，學(xué)生可以根據(jù)自己的情況來選做。整個(gè)這堂課，老師只是作為一個(gè)引導(dǎo)者、組織者的角色，學(xué)生才是課堂上真正的主人，是自我意義的建構(gòu)者和知識(shí)的生成者，被動(dòng)的、復(fù)制式的課堂將離我們遠(yuǎn)去。
人教版高中地理必修2第五章第二節(jié)交通運(yùn)輸布局變化的影響說課稿
1.導(dǎo)入新課：通過問卷調(diào)查“如果你是一名普通的工薪階層人士，要置業(yè)（買房），以下因素中，哪三個(gè)你認(rèn)為是最重要的？”引出交通運(yùn)輸?shù)闹匾裕胝n題交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。2.新課講授：要了解通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響，就先跟學(xué)生們一起復(fù)習(xí)有關(guān)聚落的基本知識(shí)和聚落的形式和空間形態(tài)的知識(shí)。再通過讀圖分析比較交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)影響，通過補(bǔ)充知識(shí)《大運(yùn)河沿岸城市的興衰》來分析說明交通線的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化。對(duì)第二部分“對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響”也是通過上面的順序即先對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)相關(guān)知識(shí)作一下簡要的提問，再通過具體案例分析交通條件對(duì)對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度，對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)位置，對(duì)集鎮(zhèn)發(fā)展的影響?？偟膩碚f，這節(jié)課的教學(xué)，主要依靠具體的案例加深學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解與掌握。
人教版高中地理必修2第二章第二節(jié)不同等級(jí)城市的服務(wù)功能說課稿
【教學(xué)目標(biāo)】知識(shí)與技能：了解我國不同等級(jí)城市的劃分，并理論聯(lián)系實(shí)際辨別現(xiàn)實(shí)社會(huì)的城市等級(jí)運(yùn)用有關(guān)原理，說明不同等級(jí)城市服務(wù)范圍的差異。了解城市服務(wù)范圍與地理位置的關(guān)系。掌握不同等級(jí)城市的分布特點(diǎn)了解稱城市六邊形理論，并能用其解釋荷蘭圩田居民點(diǎn)設(shè)置問題過程與方法：通過對(duì)棗強(qiáng)鎮(zhèn)及上海城市等級(jí)演化分布的學(xué)習(xí)，掌握不同等級(jí)城市城市服務(wù)范圍與功能以及城市等級(jí)提高的基本條件通過對(duì)德國城市分布案例的學(xué)習(xí)，總結(jié)歸納出不同等級(jí)城市分布規(guī)律通過城市六邊形理論的學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)分析城市居民點(diǎn)布局等現(xiàn)實(shí)問題情感態(tài)度與價(jià)值觀：通過學(xué)生對(duì)我國不同等級(jí)城市（經(jīng)濟(jì)、人口、交通、服務(wù)種類）等相關(guān)資料的搜集，讓學(xué)生關(guān)心我國基本地理國情，增強(qiáng)熱愛祖國的情感。養(yǎng)成求真、求實(shí)的科學(xué)態(tài)度，提高地理審美情趣。
人教版高中地理必修3地理信息技術(shù)在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用說課稿
通過列表對(duì)比法、歸納法、、多媒體輔助法等教學(xué)方法，突破理論性強(qiáng)、不宜理解的“3S”原理與區(qū)別的知識(shí)難點(diǎn)。學(xué)生更是學(xué)會(huì)運(yùn)用圖表方法、高效記憶法、合作學(xué)習(xí)法等方法學(xué)習(xí)地理知識(shí)，增加學(xué)習(xí)能力。[幻燈片] “3S技術(shù)”的應(yīng)用：地理信息技術(shù)的應(yīng)用十分廣泛，從實(shí)際身旁的社會(huì)生產(chǎn)生活，到地理學(xué)的區(qū)域地理環(huán)境研究。學(xué)生的年齡和認(rèn)知范圍決定，此部分的案例教學(xué)的運(yùn)用，前者容易接觸到、簡單直觀、易區(qū)分掌握“3S”技術(shù)特點(diǎn)和具體應(yīng)用。而后者涉及地理學(xué)科的綜合性和區(qū)域性的特點(diǎn)，難度較大。針對(duì)學(xué)情特點(diǎn)，我多以前者案例入手學(xué)習(xí)，以后者案例加以補(bǔ)充。案例：遙感：（1）視頻 專家解說衛(wèi)星遙感受災(zāi)影象（2）教材 圖1.6 1998年8月28日洞庭湖及荊江地區(qū)衛(wèi)星遙感圖像（3）視頻 2008年5月13日“北京一號(hào)”衛(wèi)星提供汶川的災(zāi)區(qū)遙感圖像（4）教材 閱讀 遙感在農(nóng)業(yè)方面的應(yīng)用